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在实验室,利用辽河环烷基原油资源,通过原料筛选、优化调合比例,成功地开发出了满足子午线轮胎生产厂家技术要求的芳烃油,在对辽河芳烃油成功地进行了小配合试验的基础上,又在厂家进行了大配合试验及成品轮胎应用试验,同时与厂家原用子午线轮胎芳烃油进行了等量对比试验。试验结果表明,辽河子午线轮胎芳烃油闪点高、粘度适中、碳型分布理想,用于子午线轮胎胎面胶的混炼加工中,可显著改善其加工性能,同时使硫化胶具有较好的物理机械性能,且生热较低,用作子午线轮胎胎面胶软化剂,可赋予胎面良好的抓着性、耐磨性和较低的滚动阻力,各项性能好于对比芳烃油,是一种比较理想的子午线轮胎芳烃油。 相似文献
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以辽河石化生产的环烷基特色资源为原料,通过比例调合,调制出了不同粘度、不同芳烃含量、不同闪点的高、中芳烃油,通过燕山石化研究院的小试应用评定,筛选出了最优的应用于溶聚丁苯橡胶充油的高芳烃橡胶填充油,并考察了填充油的粘度、芳烃含量对充油溶聚丁苯橡胶物理性能的影响,确定了用于溶聚丁苯橡胶充油的高芳烃油的最佳调合方案和最佳质量指标,可用于下一步工业放大应用实验。实验研究表明:以辽河石化研制的高芳烃型橡胶填充油试制的溶聚丁苯充油橡胶具有较好的静态物理机械性能和动态力学性能,各项物理性能指标都满足充油溶聚丁苯橡胶的质量指标要求。 相似文献
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轮胎用环境友好型橡胶填充油的研究开发 总被引:3,自引:0,他引:3
欧盟已出台法规,在轮胎和橡胶生产行业禁用有毒多环芳族化合物超标的橡胶填充油。本研究在对国内外环境友好型橡胶填充油的质量指标进行调研的基础上,对用辽河环烷基原油生产的橡胶填充油的环保性能进行了初步评价,并在实验室以辽河环烷基原油馏分油为原料进行了环境友好型高芳烃油替代品的试验研究。初步试验结果表明,采用辽河石化公司现有的润滑油生产工艺,以辽河环烷基原油馏分油为原料,通过适当调整工艺条件可以生产出CA值在12%左右的环境友好型橡胶填充油,质量与国外推荐的环烷型高芳烃油替代品相当。 相似文献
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欧盟颁布的环保指令2005/69/EC提出,将于2010年1月1日起在轮胎和充油胶生产中全面禁用芳烃油等有毒橡胶油,芳烃油替代品的研发引起国内外轮胎生产商的高度关注。本文介绍了国外几种芳烃油替代品的研发情况及生产工艺,国内橡胶填充油生产企业以及环保橡胶油的生产情况,对国内芳烃油替代品的研发和应用前景进行了展望。 相似文献
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正2018年6月14日,中国石油天然气股份有限公司辽河石化分公司(以下简称辽河石化)研制的AP-2/AP-3环保橡胶油项目通过专家组验收。随着橡胶生产、应用环保要求的日益提高,环保油品的需求量将越来越大。目前出于产品质量稳定和供应充足的考虑,轮胎生产企业出口轮胎用操作油和合成橡胶厂用环保填充油多采用进口环保油品,如环保芳烃油或重环烷油等。但是这 相似文献
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对环保油NAP01和NAP02在半钢子午线轮胎中的应用进行研究。结果表明:环保油NAP01和NAP02均符合欧盟环保指令要求;填充环保油NAP01和NAP02的胶料与填充进口环保芳烃油的胶料性能相近;与填充芳烃油的胶料相比,填充环保油NAP01和NAP02的胶料门尼粘度较低,门尼焦烧时间较长,滚动阻力较小,但抗湿滑性能稍差;采用环保油NAP01的成品轮胎各项性能均通过相应国家标准要求,且具有较优异的滚动阻力性能。 相似文献
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以芳烃油(DAE)替代品环保芳烃油(TDAE)和DAE做对比,考察中国石油辽河石化分公司生产的2种环保橡胶填充油对不同补强体系轿车轮胎胎面胶性能的影响。结果表明,填充辽河石化2种环保橡胶填充油的胶料性能与填充TDAE的胶料相近;与填充DAE的混炼胶相比,填充辽河石化环保橡胶填充油和TDAE的混炼胶门尼粘度较低,焦烧时间较长,操作安全性好,硫化速度稍慢;与填充DAE的硫化胶相比,填充辽河石化环保橡胶填充油和TDAE的硫化胶压缩生热温升较低,拉伸强度和耐热老化性能相近,在苛刻条件下耐磨性能较好。 相似文献