用钻孔瓦斯涌出初速度法进行浅孔预测的可行性研究

针对目前使用钻孔瓦斯涌出初速度法（q值法）预测煤与瓦斯突出所存在的问题,进行了多钻孔、多孔深的现场试验,研究了用钻孔瓦斯涌出初速度法进行浅孔预测的可行性.根据实测的不同深度的曲线变化,确定了替代的测试孔深及突出临界值.     

用智能化瓦斯涌出初速度仪监测钻孔q值动态过程

叙述了用智能化瓦斯涌出初速度仪动态监测钻孔瓦斯流量的测量原理．在分析现有测试数据的基础上，提出了改善此项测试的意见，以提高突出预测的效果．     

安顺煤矿煤与瓦斯突出预测敏感指标及其临界值的探讨

为了更好地提高生产的安全性与突出预测的准确性,对安顺煤矿的煤与瓦斯突出预测指标进行现场跟踪,确定了突出敏感指标及其临界值的选定标准以及测试方案,在对测试数据进行统计分析的基础上,最终确定钻孔瓦斯涌出初速度q为安顺煤矿的突出敏感指标,并根据发生突出的力学条件以及q指标的表达式确定了其临界值q=5 L/min,为该矿的突出预测提供了理论上的数据和参数,并在实践中得到了初步验证.     

关于钻孔瓦斯涌出初速度法预测煤巷掘进工作面突出危险性的探讨

本文围绕《防治煤与瓦斯突出细则》中关于钻孔瓦斯涌出初速度法预测煤层掘进工作面的突出危险性的规定,以部分局矿实际情况为基础,对有关测试规定和参照指标的确定提出了不同看法,并初步作了理论解释,对煤矿防突工作和今后《细则》修改具有一定的参考价值。     

关于钻孔瓦斯涌出初速度法预测煤巷掘进工作面突出危险性的探讨

本文围绕＜＜防治煤与瓦斯突出细则＞＞中关于钻孔瓦斯涌出初速度法预测煤层掘进工作面的突出危险性的规定，以部分局矿实际情况为基础，对有关测试规定和参照指标的确定提出了不同看法，并初步作了理论解释，对煤矿防突工作和今后＜＜细则＞＞修改具有一定的参考价值。     

鄂庄煤矿2煤层瓦斯地质规律研究

通过对鄂庄煤矿2煤层采掘区井下钻孔瓦斯煤样直接法测试结果及勘探钻孔瓦斯样资料的综合分析,阐明了影响鄂庄井田2煤层瓦斯赋存的主要地质因素和矿井未采区煤层瓦斯含量预测的思路和方法.探讨了鄂庄井田2煤层瓦斯赋存的规律.在分析低瓦斯矿井瓦斯涌出特点和影响因素的基础上,指出瓦斯异常涌出是低瓦斯矿井瓦斯防治的重点.     

鄂庄煤矿2煤层瓦斯地质规律研究

通过对鄂庄煤矿 2煤层采掘区井下钻孔瓦斯煤样直接法测试结果及勘探钻孔瓦斯样资料的综合分析 ,阐明了影响鄂庄井田 2煤层瓦斯赋存的主要地质因素和矿井未采区煤层瓦斯含量预测的思路和方法 .探讨了鄂庄井田 2煤层瓦斯赋存的规律 .在分析低瓦斯矿井瓦斯涌出特点和影响因素的基础上 ,指出瓦斯异常涌出是低瓦斯矿井瓦斯防治的重点     

煤巷掘进突出预测指标研究

针对煤巷掘进煤与瓦斯突出严重,预测指标不可靠等问题,对新密矿区大平煤矿16121下巷掘进工作面预测指标进行了试验研究.通过现场连续测定瓦斯涌出初速度q,钻屑量S值,钻屑解吸量△h2和煤体温度T等指标,对比分析指标间关联、指标数值区间分布特征、预测可靠敏感程度等,得出了该矿区煤巷掘进突出预测敏感指标及其临界值,并提出了影响突出危险预测指标可靠性的几点认识.     

钻孔瓦斯动态涌出特征及其与突出危险的关系

通过分析钻孔过程中瓦斯动态涌出的基本特点,提出了利用钻孔瓦斯连续动态涌出量序列数据重建钻孔瓦斯涌出过程动力学特征的相空间模型．在此基础上,应用时序数据分析法,对实测得到的钻孔瓦斯涌出量序列进行计算分析,发现其具有分维特征．最后,对利用分维特征判定和识别突出危险性的问题进行了讨论．     

采煤工作面瓦斯涌出量的灰色建模及预测研究

矿井瓦斯涌出量预测是新建矿井和改扩建矿井通风设计、安全管理、制定合理的瓦斯防治措施必不可少的重要环节,瓦斯涌出量预测精度的高低直接决定着矿井生产时的安全程度、经济效益的好坏,因此,瓦斯涌出量预测一直是国内外学者十分关注的研究课题.长期以来,我国一直沿用传统的矿山统计法和瓦斯含量法来预测矿井瓦斯涌出量,这两种预测方法都有各自的适用条件和局限性.本文介绍一种新的瓦斯涌出量预测方法--灰色非定空预测法的原理及应用.实践表明利用该法能迅速、准确地对"贫息"的预测区(包括新矿区)进行瓦斯涌出量预测.     

松软巷道注浆加固堵水技术的应用

中马村煤矿因巷道支护形式等与动水条件下的巷道压力不匹配而使巷道破坏造成大面积突水 .通过对巷道破坏及突水机理分析 ,确定在巷道突水地区采用浅部围岩注浆提高围岩强度和深孔高压注浆封水相结合的注浆方式 ,能有效控制围岩变形破坏 ,实现堵水目的 .     

地下工程突水机理及其研究最新进展

随着地下工程建设的大、长、深发展趋势,大型突水地质灾害逐渐成为制约地下空间建设发展的瓶颈问题,是岩石力学与工程研究领域急需解决的关键科学技术难题。在系统收集整理国内外相关资料的基础上,从突水的灾变条件与演化特征、突水通道的形成机制、渗流灾变规律与突变机理以及突水预测与监测理论等方面系统总结了当前突水机理的研究方法及其存在的问题,提出了“施工人为扰动和岩溶水及水压力扰动诱发破裂是相对完整岩体破断突水的本质所在,地质缺陷体本身渗流力学的多元动态信息则是地质缺陷式突水灾变演化过程描述的关键所在”这一学术思路。通过现场突水实例分析与数值模拟结果,认为突水机理的研究需从两方面着手,即突水通道形成的微观作用机制与含导水构造系统失稳突水的宏观力学判据,考虑地质因素和工程因素的双重影响,并结合突水前兆多元信息实时在线采集与分析的监测方法,对有效探测含导水构造的物探方法进行补充,为突水预报预测奠定理论基础。     

变压器和应涌流现象分析及对策研究

在变压器等值电路的基础上,从磁通变化的角度出发,分析了和应涌流的产生机理;然后深入研究了变压器和应涌流变化特点、影响因素,讨论了和应涌流对变压器和发电机保护的不良影响,提出了相应的防范措施。     

王河煤矿矿井突水特征与防治水对策

王河煤矿位于荥巩矿区中部,单一开采太原组一1煤层,属带压开采,为荥巩矿区矿井水害最为严重的矿井之一.该矿自投产以来累计发生突水事故达50余次,并造成淹井2次.本文通过对王河井田地质、水文地质条件、突水点分布规律和突水强度特征的分析研究,阐明了矿井突水事故频发的原因,论述了地质构造条件、一1煤层底板隔水层厚度、含水层富水性、矿山压力、水压与突水的关系.在此基础上,提出了矿井防治水害的方法和措施,为今后该矿的安全生产指明了方向.     

基于隔水关键层突水系数法的海底隧道施工突水危险性分析

突水是海底隧道施工阶段最大的安全风险,而且突水事故多发生在不良地质段.为了更好地控制海底隧道不良地质体施工突水风险,本文对海底隧道的突水模式及其影响因素进行了分析,指出海底隧道突水事故多与隧道开挖引起的围岩变形破坏有关,而未破坏岩层的研究对于突水的控制至关重要.因而,重点对海底隧道不良地质体顶板突水机理进行分析,引入隔水关键层的概念及判别条件,将隔水层关键层突水系数作为海底隧道顶板突水判断标准,以厦门海底隧道左线F1风化槽为例,对隔水关键层突水系数的影响因素进行分析,并将突水系数法应用于F4风化槽突水预测,证实了突水系数法的可行性和适用性.     

谢一矿涌水量预算及巷道底板突水评估

通过比拟法预算矿井涌水量,以及通过安全隔水厚度计算和突水系数计算来评价矿井生产中底板承压水是否具有突水现象,从而有针对性地制定切实可行的安全技术措施,防止水害事故的发生。     

钻孔单位吸水量随深度变化的正交多项式分析

本文对某电站24个钻孔151段压水试验资料进行了数理统计和正交多项式分析,得出了单位吸水量ω值随深度变化的曲线方程式,借此可计算坝基ω值随深度变化的趋势,帷幕灌浆深度和其它一些有关问题。这对合理布置钻探进尺,预估帷幕深度和节省费用都是有益的。     

基于PSCAD的单相变压器励磁涌流仿真分析

介绍励磁涌流产生的原因及特点,以单相变压器为例,利用PSCAD软件建立具有饱和特性的变压器仿真模型,考虑合闸时间、剩磁等因素对变压器励磁涌流的影响并进行仿真.结合谐波分析将仿真结果与理论研究对比,表明采用的仿真分析简单有效,为变压器励磁涌流的识别与解决提供了基础.     

基于断层影响因子与断层分维特征的断层突水危险性定量化分析

断层是诱发矿井突水事故的重要影响因素,新汶煤田受奥灰岩溶突水威胁严重,针对断层诱发突水问题,在系统总结新汶煤田矿井断层构造分布特征基础上,建立了断层对奥灰岩溶突水影响定量化分析体系。引入断层影响因子概念,对底板突水危险性进行了定量分析;采用非线性理论对煤矿地质构造发育特征进行定量化研究,揭示了矿井断层分维特征,提出了断层分维特征及其对突水影响危险性分区的原则及方法。采用断层影响因子等值线和断层分维等值线相互融合技术,得到新汶煤田协庄煤矿奥灰岩溶裂隙分布规律。根据不同单元岩溶的富水性,圈定出煤层突水危险区,对煤炭开采防治突水灾害具有指导意义。     

高风险岩溶隧道突水预警防灾体系研究

结合我国预警体系实际和岩溶隧道突水特点,从预警机制(预警组织体系、预警运作机制、预警保障)、应急救援预案和应急救援演练等方面分析了预警防灾体系,提出了高风险岩溶隧道突水四色预警机制、完善了岩溶隧道突水应急救援预案和演练机制,并在沪蓉西高速公路乌池坝和齐岳山隧道得到了应用,为高风险岩溶隧道突水灾害防治提供借鉴.