500kV输电线路换位塔带电作业技术实用化研究

对500kV 同塔双回路换位SHJ型杆塔的带电作业技术开展研究,分析带电作业过程中各种组合间隙与安全距离是否满足要求,并列举相关带电作业实操的典型案例及工器具配置.该研究结果可用于500kV 同塔双回路换位SHJ型杆塔的维护检修,以提高作业效率,对我国超高压电网的安全运行及发展具有重要意义。     

500kV同塔双回电作业技术与方法

为了保证500kV电网的安全经济运行,提高送电线路的可靠性,及时消除运行设备的缺陷,减少线路停电次数,开展500kV线路带电检修,特别是500kV同塔双回线路的带电作业,成为500kV电网今后关键的维护和检修手段,是提高企业经济效益和社会效益的根本保证和有效途径,着重阐述500kV同塔双回带电作业的技术与方法,以及开展同塔双回带电作业应该解决的关键问题,阐明只要通过500kV同塔双回带电作业的试验研究,加强带电作业培训,遵守规程及完善技术措施,500kV同塔双 回电作业是安全可靠的。     

大黔500kV线路同塔双回路设计分析

本文针对贵州首条500kV同塔双回路设计，分析同塔双回与单回路500kV线路的雷击次数、耐雷水平及双回路线路与单回路线路经济性比较，合理地规划500kV线路双回同塔塔型，有利于今后在贵州山区开展更多的500kV同塔双回线路设计。     

1000kV同塔双回输电线路带电作业技术试验研究

为配合1000 kV同塔双回输电线路的建设,提高输电线路带电作业的安全性和可行性,结合华东淮南-上海1000 kV输变电工程塔型、导线布置、人在塔上的作业位置等实际情况,对其带电作业方式进行了研究。在1:1的模拟杆塔上进行了带电作业典型位置的安全距离和组合间隙试验;同时,使用有限元方法对线路杆塔空间电场分布进行了仿真计算,并在真型塔上对带电作业人员处于地电位和等电位时人体的体表场强进行了测量。根据试验及计算结果,得到了在各种典型作业位置进行带电作业时的最小安全距离和组合间隙,总结了电场的分布特点并制定了相应防护措施。研究结果表明,1000 kV同塔双回输电线路的带电作业是安全的、可行的。     

500 kV同塔四回线路电气不平衡度的研究

为有效提高单位走廊的输送容量,同塔多回路输电技术得到越来越广泛的应用,但是由于换位困难,一旦相序布置不当将造成线路电气不平衡情况更为严重。采用ATP-EMTP和MATLAB程序对500 kV同塔四回路3层横担和6层横担2种塔型的电气不平衡度展开了较为全面的研究。综合考虑负序电压电流不平衡度、杆塔的雷击跳闸率、电磁环境等指标,建议3层横担塔型采用推荐的相序布置方式、6层横担塔型上下两个双回路均采用逆相序布置。计算还表明,对500 kV同塔四回路,单回路停电检修时的感应电压和电流较高,选择接地开关时应予以特别关注。     

110～220kV同塔多回输电线路耐张塔带电检修方法研究

为确保同塔多回输电线路的供电可靠性,开展同塔多回线路带电作业研究成为当前研究的热点。本文针对目前110~220kV同塔多回输电线路耐张塔带电作业存在的技术难点,对典型110~220kV同塔多回输电线路杆塔进行结构力学分析,提出了倒序操作法更换耐张串绝缘子,研制了配套工器具,有效地解决了110~220kV同塔多回输电线路耐张塔带电检修面临的作业空间小、安全裕度低等难题,推动带电作业的发展。     

真型双回路铁塔电气特性试验

介绍了三峡500kV双回同塔真型铁塔的电气特性试验结果。雷电波冲击特性及操作冲击特性试验的结果说明，杆塔的尺寸有一定的裕度，且能满足带电作业的要求。     

500 kV同塔四回线路电气不平衡度的研究

为有效提高单位走廊的输送容量,同塔多回路输电技术得到越来越广泛的应用,但是由于换位困难,一旦相序布置不当将造成线路电气不平衡情况更为严重.采用ATP-EMTP和MATLAB程序对500 kV同塔四回路3层横担和6层横担2种塔型的电气不平衡度展开了较为全面的研究.综合考虑负序电压电流不平衡度、杆塔的雷击跳闸率、电磁环境等指标,建议3层横担塔型采用推荐的相序布置方式、6层横担塔型上下两个双回路均采用逆相序布置.计算还表明,对500 kV同塔四回路,单回路停电检修时的感应电压和电流较高,选择接地开关时应予以特别关注.     

500kV双回路铁塔带电作业研究

针对三峡500kV双回同塔线路进行了带电作业安全性试验研究、作业人员的体表场强测量及安全防护研究、进入等电位的方式及配套工具研究、停电检修回路上的感应电压计算及安全检修方式研究，通过分析、计算和试验研究，论证了500kV同塔双回线路开展带电作业的可行性和安全性。     

±500kV同塔双回直流线路带电作业试验研究

为配合三沪±500 kV直流输电线路的同塔双回改造工程,根据带电作业技术特点,结合该线路塔型、导线布置以及作业人员在塔上的作业位置等实际情况,开展了1:1模型的带电作业的试验研究。根据研究结果提出了±500 kV同塔双回直流线路带电作业典型工况下的最小安全距离和最小组合间隙,为线路塔头间隙尺寸设计和线路带电作业工作开展提供技术依据。     

同塔四回输电线路带电作业可行性分析

带电作业是对同塔多回输电线路检修最直接、有效的手段,因此有必要对同塔多回输电线路带电作业可行性进行分析。文中以110 kV、220/110 kV和500/220 kV同塔四回输电线路为研究对象,并从带电作业典型作业位置危险率和作业人员体表场强2个方面对带电作业安全性进行了评价。计算表明,110 kV、220/110 kV同塔四回线路直线塔导线侧带电作业危险率大于1×10-5;110 kV同塔四回线路耐张塔横担处危险率大于1×10-5,均不满足规程要求;而500/220 kV同塔四回线路各典型位置均小于1×10-5,满足规程要求。利用有限元仿真软件计算得到:当作业人员不穿屏蔽服在同塔四回输电线路开展带电作业时,人体最大场强均出现在脚的位置,分别为1 080.3、1 482.2、2 138 kV/m,当选用屏蔽效率至少为37.15、39.90、42.67 d B的屏蔽服时即能保证作业人员安全。综上表明,当身穿合适的屏蔽服后,作业人员可安全地在500/220 kV同塔四回线路上开展带电作业,但在110 kV、220/110 kV同塔四回线路直线塔和110 kV同塔四回线路耐张塔上开展带电作业时,仍有较大的安全风险。     

基于层次分析法的±500kV直流输电线路带电作业安全评价

为了评估在两种±500 kV输电线路上开展带电作业的安全性,针对带电作业中的各种威胁因素,以体表电场值与组合间隙距离作为主要判断指标,计算在两种±500 kV线路进行带电作业时,典型工况下的体表电场与间隙距离。结合层次分析法,构建了安全性层次分析模型,综合评估了两种±500kV同塔线路带电作业安全性。结果表明：在有回流线的±500 kV同塔双回线路进行带电作业时安全性较无回流线的双回线路高,该研究为±500 kV直流输电线路带电作业安全评价提供了参考。     

500 kV同塔双回线路带电作业试验研究

阐述了500kV同塔双回线路带电作业的意义和作用，介绍了500kV同塔双回线路带电作业试验研究的特点、项目研究的内容并对试验结果进行了分析和总结。     

同塔多回输电线路感应电压和感应电流的研究

建设同塔多回路是提高单位走廊输送容量、节省线路走廊的有效措施,但是回路间距减小,耦合大大加强,当停电检修时,运行回路将在检修回路上产生较高的静电感应和电磁感应。对220 kV、500/220 kV以及500 kV同塔四回路进行了感应电压和电流计算,结果表明：与普通双回路相比,同塔多回路的感应电 压和电流均较高,且超过IEC和国标规定的接地刀闸额定值;感应电压和电流与相序布置、换位情况、线路输送容量、线路平行长度等均有密切关系;当检修回路两端接地时,线路沿线的电压并不为0,工作杆塔上的停电导线须可靠接地。     

1 000 kV同塔双回输电线路电气不平衡度及换位问题研究

电气不平衡度是衡量输电线路性能和电能质量优劣的重要指标。文章以淮南-上海1 000 kV特高压同塔双回输电工程为例,借助EMTP和Matlab软件仿真计算不同情况下线路的电气不平衡度,根据计算结果研究特高压双回线路的电气不平衡度和换位问题。得出如下结论：双回路导线逆相序排列可明显降低线路的不平衡度,推荐逆相序排列下1 000 kV同塔双回输电工程换位距离取200 km;双回路同向换位后的电气不平衡度明显低于双回路反向换位;对于1 000 kV淮南-上海同塔双回输电工程,推荐全线导线采取逆相序排列方式,淮南-皖南段进行一次同向全换位即可满足线路不平衡度限值要求。     

500kV同塔双回线路不平衡度及换位方式研究

以我国某典型500kV同塔双回线路为例,计算了同塔双回线路不同相序排列和换位方式的不平衡度,研究了500kV同塔双回线路的相序排列和换位方式。     

500kV双回线路导线对地距离分析

500kV三堡—淮阴输电线路按同塔双回路设计.由于我国的500kV同塔双回线路刚刚开始兴建,运行经验较少,其导线对地距离值我国现行规程中尚无明确规定,在线路设计中对该问题有一些不同看法.以国内500kV单回路的多年运行经验为依据,提出了500kV同塔双回路导线对地距离值.     

带电作业工器具研制及带电作业实用化研究

针对国内首条±500 kV同塔双回输电线路(葛南、林枫线),开展研究其常规检修与带电作业的方法、作业用工器具及安全防护论证,研究结果可直接运用于±500 kV同塔双回线路的维护检修,提高了作业效率,对确保我国超高压电网稳定运行及发展发挥了重要的作用.     

500 kV同塔四回输电线路雷电反击特性研究

500 kV同塔四回输电线路电压等级高、杆塔高、回路多,易发生雷电事故。以虞城换流站-玉山500 kV同塔四回输电线路中的主力杆塔SSZ直线塔为实例,分析了500 kV同塔四回输电线路的雷电反击特性。研究表明,随着雷电流幅值的增大,线路第一回、第四回、第六回线路相继发生闪络;随着杆塔呼高和杆塔冲击接地电阻的增大,反击耐雷水平快速降低,反击跳闸率迅速增加;杆塔横担波阻抗对500 kV同塔四回输电线路的反击耐雷水平影响较小。     

500 kV狮洋至五邑线路电气不平衡度的研究

利用ATP-EMTP和MATLAB对广东省第一条500kV同塔四回线路——500kV狮洋至五邑线路的电气不平衡度进行了研究,计算结果表明,狮五线双回路段采用逆相序布置时,不换住时的电气不平衡度指标可以满足规程要求,四回路段的插入可以改善沿线的负序电压不平衡度.若线路考虑换位,双回路采用逆相序布置时,电气不平衡度指标改善不明显;当双回路采用异相序布置时,换位后狮五线回路间的负序电流不平衡度则得到明显改善.