油气集输管道缓蚀剂筛选试验方法

集输管道中的油气普遍含有H2O、H2S、CO2等腐蚀性物质,对管线设备可能造成腐蚀破坏,添加缓蚀剂是应用最普遍且经济有效的腐蚀抑制措施,而在实际应用中缓蚀剂的作用效果仍不够理想。因此,从缓蚀剂的选取方面,本文对现有缓蚀剂的研究方法进行总结,以便为缓蚀剂在集输管道中应用的试验筛选研究提供系统方法思路,继而为缓蚀剂工艺技术的发展提供技术保障。     

油田集输管道防腐技术的优化方式

油田集输管道的腐蚀会影响石油运输,甚至会造成石油泄漏,给石油天然气产业、我国工业生产以及民众正常的生产生活带来影响。本文叙述了油田集输管道的腐蚀机理、造成油田腐蚀的原因以及油田集输管道腐蚀集输的优化方式,对集输管道防腐具有一定的指导意义。     

管道C扫描内检测技术在塔河油田的应用

塔河油田集输管道腐蚀失效基本全因管道内壁点蚀腐蚀造成穿孔,常规外防腐层管中电流法PCM检测并不适用。2012年起,油田现场通过高程检测、规律分析等方式预测易腐蚀管段,再用现场漏磁或C扫描检测内腐蚀,通过一定量的内腐蚀检测数据对管道剩余强度及寿命预测,进而提前安排管道治理方式和时机,将腐蚀失效造成的损失降至最低。     

腐蚀控制技术在油田地面工程中的应用探讨

随着油田生产规模不断扩大,油气集输管道数量不断增多,管道腐蚀问题日益突出。为了有效遏制日益加剧的腐蚀,对造成管道腐蚀的原因进行了分析,针对各种腐蚀诱因,提出了相应的防腐蚀措施,确保油气集输管道的安全运行。     

榆济天然气管道内腐蚀原因

为了明确榆济天然气管道内腐蚀原因,首先对榆济天然气管道输送天然气成分、清管记录等服役状况进行调研。其次针对管道内壁不同时钟位置的腐蚀状况进行宏观腐蚀形貌观察,使用扫描电镜(SEM)对腐蚀产物进行微观观察,使用X射线衍射(XRD)对腐蚀产物进行成分分析。结果表明,管道内部存在局部腐蚀,腐蚀产物以Fe2O3和FeCO3为主。因此CO2腐蚀是造成榆济天然气管道内腐蚀的主要原因。     

一种新型在线腐蚀监测系统在集输天然气管道的应用

本文阐述了一种新型在线腐蚀监测技术在某气库集输天然气管道的应用。根据短距离高压天然气集输管道特点，分析集输管道腐蚀现状及腐蚀检测技术应用情况，结合油田储气库作业区点检情况，确定集输管道的腐蚀关键位置进行监测，开发适用于高压天然气集输管道的腐蚀监测系统及腐蚀率计算等算法，研发腐蚀监测系统配套硬件设施，实现对天然气集输管道监测点位腐蚀速率的监测。     

脱水天然气输送管道腐蚀失效分析

川东油气田天然气集输管道多次出现管道破裂穿孔管事故,利用Ｘ衍射、扫描电镜、电子探针、热重分析等方法对现场的腐蚀挂片和集输管道中收集的腐蚀产物进行了分析检测,结果表明：集输管道虽然经过三甘醇脱水工工艺处理,仍曹受较严重的Ｈ２Ｓ腐蚀,腐蚀形态主要为局部抗蚀,集输管道中形成的腐蚀产物万分 比较复杂,主要为ＦｅＳ,ＦｅＳ２,Ｆｅ３Ｓ４和Ｆｅ９Ｓ８,同时存在一定量的铁的氧化物和其它化合物;管道中腐蚀产物的热     

油气集输管道内腐蚀及内防腐技术探讨

石油运输是一个长期性的过程,我们一般都是采用集输管道进行运输,但管道大部分都埋于地下,地下环境比较复杂,所以很容易造成管道腐蚀问题,因此要采取相应的技术防止管道内腐蚀,这样才能有效缓解集输管道的腐蚀.     

雅克拉凝析气田单井集输管道抗腐蚀材质优选

雅克拉凝析气田单井集输管道频繁发生腐蚀爆管,在对单井集输管道各种腐蚀影响因素进行分析的基础上,进行了抗腐蚀材质室内试验与现场试验,并对多种抗腐蚀材质进行了适应性和经济性评价,优选出了满足雅克拉气田单井集输系统的抗腐蚀材质管道,有效解决了雅克拉凝析气田单井集输管道腐蚀穿孔问题,为治理高含CO2、Cl^-及高流速的“甜性”...     

油气集输管道的腐蚀机理及防腐蚀技术研究

油田管道的腐蚀包括土壤腐蚀、硫化氢腐蚀及二氧化碳腐蚀等,管道防腐既要从外部做好防护,又要做好内防腐蚀工作。本文分别介绍了集输管道的内、外腐蚀机理,并提出了相关的防腐技术,对管道的铺设和腐蚀防护具有重要的指导意义。     

油田集输管道腐蚀与防腐技术分析

如果油田集输管道运行期间出现腐蚀或者其他危险问题，很有可能就会引发一系列跑油、冒油以及漏油等问题。近些年来，为加强对油田集输管道腐蚀问题的控制管理，相关工作人员主动采取科学合理的防腐技术，切实增强油田集输管道防腐性能。对此，本文主要对油田集输管道腐蚀问题以及防腐技术应用问题进行总结归纳。     

油气集输管道内腐蚀及内防腐技术

油田集输管道安全运行效果在一定程度上会对我国石油天然气行业发展产生至关重要的影响。结合以往的经验来看，如果油田集输管道运行期间出现内腐蚀或者其他危险问题，容易引发一系列跑油、冒油以及漏油等问题。近些年来，为加强对油田集输管道内腐蚀问题的控制管理，相关工作人员主动采取科学合理的防腐技术，切实增强油田集输管道防腐性能。对此，本文主要对油田集输管道内腐蚀问题以及内防腐技术应用问题进行总结归纳。     

油气管道的腐蚀监/检测技术研究分析

针对目前油气集输管道出现日益严重的腐蚀,解决油气集输管道腐蚀问题已经成为现阶段油气开采的重点工作,本文对目前油气集输管道各种腐蚀监/检测技术进行调研,并对各种技术的特点做了一定的分析介绍。     

油田集输管线的腐蚀原因与防腐对策分析

集输管道直接关系到油田生产与运营的质量,在生产与运营中可以起到关键性作用.若是集输管道有腐蚀问题出现,将会导致油田正常运输受到影响.若腐蚀严重导致管道原油出现泄漏,会造成我们生活环境受到较大的污染,给石油企业造成巨大的经济损失.基于此,本文将详细地分析油田集输管线的腐蚀原因,而后提出相关的防腐对策,希望能够给相关人员一...     

CO2输送管道腐蚀研究进展

在碳捕获、利用与封存(CCUS)的研究中,CO_2管输中的腐蚀控制尤为重要。在CO_2管道腐蚀研究成果的基础上,归纳了CO_2输送管道的腐蚀速率、机理、过程及主要控制措施。研究显示H2O是产生腐蚀的主要因素,输送过程中水含量的均值不应超过0.038%(体积分数)。当存在SO2及O2时,管道的腐蚀速率将达到4.0 mm/a;当存在NO2时,管道的腐蚀速率将达到12 mm/a。O2含量较低时加速腐蚀,当O2含量大于0.057%(体积分数)时出现钝化现象,且腐蚀速率小于0.01 mm/a。CO_2腐蚀产物中的表层是Fe CO3等轴晶粒,中间为棒状晶粒且充满孔洞,最内层为致密的Fe CO3晶粒。形成过程为:钢材基体在最初溶解阶段形成Fe3C架构,Fe CO3晶粒沉积在表面,然后CO_22-和HCO3-向内扩散并与钢基体反应形成中间层和内层。工程中采用抗腐蚀管材、涂镀层管材、加注缓蚀剂以及阴极保护等措施克服腐蚀影响。     

海洋石油平台闭排管道腐蚀分析

通过对海洋石油平台闭排管道内腐蚀和外腐蚀的分析发现，涂层破损导致的局部腐蚀危害大于管道内均匀腐蚀的危害。闭排管道内腐蚀主要是H2S、Cl-和O2的腐蚀导致。维护涂层完整性及加注缓蚀剂等防腐措施是避免海洋石油平台管道内外腐蚀的有效措施。     

分析油田集输管道腐蚀控制技术

集输管道发生腐蚀是非常严重的一个问题,为了对油气运输的安全给与保障,需要全新对这一问题进行解决。接下来,本文将结合油田集输管道腐蚀控制技术,探讨加强油田技术管道腐蚀控制技术应用的方法和措施。     

龙王庙组气藏地面集输系统腐蚀控制措施研究

龙王庙组气藏具有产量高、压力高、温度高、含H_2S及CO_2和气田水矿化度高等特点,天然气集输系统存在较大腐蚀风险。针对气藏的腐蚀环境及集输系统工艺特点,设计了"防腐层+阴极保护+抗硫管材+缓蚀剂"的综合腐蚀控制措施,并采取腐蚀挂片、电阻探针、管道智能检测等多种腐蚀监/检测手段,监测管道及场站的腐蚀情况。通过腐蚀监/检测数据分析得出气藏整体腐蚀速率控制在较低水平,表明气藏采用的腐蚀控制措施起到了良好的防腐效果。     

油气集输管道腐蚀防治及应用策略

国内对于石油资源的需求导致在运输过程中导致油气集输管道出现腐蚀情况.本文对油气集输管道腐蚀防治及应用策略进行分析,以供参考.     

酸性天然气集输管道腐蚀预测与防护

针对某酸性天然气田,进行了气质、水质及腐蚀产物分析。结果表明,该气田集输管道的腐蚀主要为CO2腐蚀。通过分析其腐蚀机理,在Shell 95模型的基础上,研究了温度、pH对腐蚀速率的影响,建立了CO2腐蚀预测模型,并进行挂片法验证了模型的可靠性。通过对气田常用的两种缓蚀剂ZD1-1和HJF-B进行常压和高压试验,评价了二者的缓蚀效果,为类似酸性湿天然气集输管道防腐蚀提供了一定的依据。