基于系统性试验的汽轮机顺序阀方式投运策略

分析了汽轮机顺序阀方式投运时出现异常的原因,这些异常将严重威胁机组的安全运行.通过系统性试验,这些异常可以尽早发现.基于六项系统性的试验,提出了汽轮机顺序阀方式投运策略.应用实例表明,大型汽轮机顺序阀方式投运试验能提早暴露顺序阆投运过程中的问题,尤其是新机组或轴系检修后的机组,首次顺序阀投运时使用该策略能确保顺序阀方式投运过程的安全.     

国华宁海电厂1号机组单阀与顺序阀方式的比较分析

本文通过对国华宁海电厂1号机组汽轮机汽门单阀与顺序阀两种运行方式下调节级压力、调节级温度、煤量、高排温度等参数对比分析,总结出顺序阀方式比单阀方式下机组经济性高,并提出机组顺序阀运行方式下的注意事项及运行建议。     

660MW超超临界机组单阀顺序阀运行性能分析

对于调峰机组,汽轮机顺序阀运行方式相比单阀运行方式更有利于提升机组的效率,提高机组的经济效益。本文通．过对660MW超超临界机组单阀运行和顺序阀运行的部分参数进行对比,从经济、安全方面进行研究、分析     

阀门特性曲线修正及单阀顺序阀切换试验研究

通过对火电机组进行阀门配汽特性试验和单阀、顺序阀的切换试验研究,在确定顺序阀的进汽方式后,修改阀门特性曲线、流量特性曲线、高压调门的阀门重叠度、机组协调的PID参数,保证了单顺阀切换过程机组负荷无扰动.机组单阀顺序阀切换试验,优化汽轮机的调节特性,提高机组的运行效率.     

顺序阀控制在600MW超临界汽轮机中的应用

介绍了汽轮机复合阀、顺序阀配汽的控制原理。针对汽轮机复合阀控制节流损失大的问题,进行了复合阀方式下的阀门流量特性试验;通过试验,优化了配汽方式;提出了合理的顺序阀开阀顺序,给出了顺序阀流量特性曲线;阐述了顺序阀切换过程,实现了复合阀、顺序阀的无扰切换。顺序阀控制投运后,机组运行安全平稳,降低了节流损失,提高了机组的经济性。     

国产引进型300MW机组顺序阀运行研究

针对部分机组单阀切顺序阀运行时引起的负荷波动、顺序阀运行后轴向位移发生异常变化问题，对国产引进型300MW机组的顺序阀运行方式进行探讨，对单阀切顺序阀引起的负荷波动、轴向位移变化原因及解决方法进行试验研究，并通过热力试验比较单阀、顺序阀运行时的经济性。     

超临界600MW汽轮机配汽优化试验研究及应用

某东汽600 MW超临界汽轮机组采用复合配汽方式,在高负荷下采用顺序阀喷嘴调节方式,机组效率较高,但在中低负荷下采用节流调节,4个高压调门都存在部分节流,影响机组效率,为此需要进行配汽优化,增加中低负荷下的顺序阀进汽方式。通过试验分析论证了适用的顺序阀调门开度组合,并对参与变负荷调节的高压调门进行了流量特性试验,根据试验结果优化调门配汽函数,通过滑压试验找出顺序阀方式下的经济滑压曲线,修改DEH逻辑增加顺序阀方式,实现复合阀和顺序阀方式之间的无扰切换。性能对比试验表明,采用顺序阀方式运行后机组节能效果显著。     

300 MW空冷汽轮机调节阀运行方式分析

采集乌拉山发电厂国产300 MW空冷机组汽轮机在215 MW负荷工况下采用单阀和顺序阀运行方式下的特性参数,并对2组数据进行分析、对比,得出结论:在215 MW负荷工况下采用顺序阀运行方式可以提高汽轮机组的经济性;在冷态启动或低参数下变负荷运行期间,则建议采用单阀控制方式,以减小杌组的热应力变化,延长机组寿命.     

600MW超临界汽轮机单顺序阀切换负荷扰动原因分析

对汽轮机组单阀运行切至顺序阀运行时,机组负荷扰动大的原因进行分析。通过采取改变高调门开启顺序及修改阀门切换时间的方法,消除了扰动现象,提高了机组的经济性。     

600 MW汽轮机调节阀单阀切换顺序阀运行的安全性及经济性

聊城电厂2×600 MW机组一直存在调节阀无法由单阀切换为顺序阀运行的问题,对机组的效率影响较大。为此,提出了优化调节阀开启顺序和调整阀门重叠度的改进方案。调节阀控制方式改为对角开启顺序阀运行后,保障了机组安全稳定运行,经济效益显著。     

1000MW超超临界机单顺阀无扰切换的技术分析及应用

单阀控制和顺序阀控制切换的目的是为了提高机组的经济性,实质是通过喷嘴的节流配汽(单阀控制)和喷嘴配汽(顺序阀控制)的切换,解决变负荷过程中均匀加热与部分负荷经济性的矛盾。某电厂在投产后,单阀控制和顺序阀控制切换过程中,负荷、压力波动较大,文章仔细分析了不能无扰切换的原因,较详细介绍了单阀方式和顺序阀方式的切换设计原理。通过DEH汽轮机阀门流量特性试验,调整阀门跟踪流量修正曲线,优化DEH汽轮机阀门流量特性,现实单阀和顺序控制方式下蒸汽流量基本不变,利用MSC-CCS协调闭环控制来进一步减小单顺阀切换时引起的机组功率、压力波动,流量曲线和逻辑优化后,单顺阀切换过程中负荷、压力平稳,实现单阀和顺序阀相互无扰切换,保证机组安全稳定地运行,基本达到了满意的结果。     

500MW机组DEH改造后阀切对负荷波动的影响

通过对天津国华盘山发电有限责任公司1号机组在DEH改造前手动进行调节阀切换和DEH改造后机组有良好的阀门管理程序进行阀切换时，负荷波动现象的对比，可以看出调节阀切换的控制方式改变对机组负荷的影响是一样的，由此可知在阀门设计特性曲线与阀门实际流量特性曲线没有改变的情况下，阀切换对机组负荷的影响是一致。     

引进型300MW机组阀切换试验及运行经济性分析

简要介绍了引进型300MW汽轮机组阀切换的过程，通过4个负荷下单阀和顺序阀运行的热力特性试验，综合分析了机组单阀、顺序阀运行的热经济性，为机组各种负荷下运行方式的经济调度提供依据。     

330MW燃煤机组单阀、顺序阀切换导致的负荷波动分析及处理

针对某电厂汽轮机在功率回路下进行单阀、顺序阀切换过程中遇到负荷及机组主要参数大幅波动而造成整个电网频率出现波动的事件,从逻辑结构、算法参数、阀门流量特性、功率回路结构等几方面分析与验证,对汽轮机调门流量特性进行优化,顺利完成机组单阀、顺序阀平稳切换,实现机组在多种控制方式下的安全经济运行,大大提高了电厂机组的经济性和快速性。     

DEH单顺阀切换控制参数的试验研究

分析了汽轮机数字电液调节系统(DEH)单顺阀切换过程中机组负荷波动大的原因,通过调门流量特性测试计算出了汽轮机高压调门的实际流量特性,以此为基础对调门控制参数进行了优化。试验结果表明优化后的参数大幅减小了汽轮机单顺阀切换过程中的负荷波动现象,确保了发电机组安全稳定运行。     

DEH系统阀切换时负荷波动原因分析与对策

针对国电菏泽发电厂6号机组阀切换负荷波动问题,对DEH系统伺服控制回路、功率回路及阀切换过程中动态控制品质进行试验,结果表明造成单、顺序阀切换过程中负荷波动原因为DEH调节系统中阀门管理特性曲线参数设置与现场实际不对应,阀门开度与通过阀门的蒸汽流量不对应。通过对阀门流量函数进行修正,负荷波动问题明显改善。     

600MW汽轮机运行方式切换中产生负荷扰动的原因

某600 MW超临界汽轮机组在由单阀运行切换至顺序阀运行时引起负荷、主汽压波动,造成轴承温度和振动超限,对阀门切换实现方法和阀位-流量特性进行了分析,将调节门开启顺序改变为1号+2号→3号→4号方式,并延长了切换时间,使机组在顺序阀控制方式下能安全稳定运行,降低了机组煤耗。     

600MW机组阀切换负荷波动原因分析及对策

本文描述了阀切换引起负荷大幅波动现象,对600MW机组阀切换负荷波动原因分析及对策。     

基于带死区投影分段线性化方法建模的汽轮机调门流量特性优化

针对火电机组运行过程中因高调门实际流量特性与DEH设定的理论流量特性函数差异过大,而导致的机组负荷跳变、调门抖动、AGC负荷控制精度和一次调频能力不佳的问题,依据调门实际流量特性,基于带死区投影算法分段建立汽机调门开度-流量指令的线性化模型,结合汽机调门进汽量和阀切换的离散化机理公式,计算单阀和顺序阀方式下的调门流量特性函数。最后,通过在某200 MW机组实际应用,验证了该方法的可行性。