钢球定位涨紧钻模

一、钻模的结构及其特点。钻模结构如图所示: 其特点为: (1)制造简单、装夹方便、定位可靠; (2)该工具以被加工工件孔定位,依靠三个钢球涨紧     

角尺形工件通用车夹具

图1所示为一角尺形结构的工件。我们设计了一个车削这类工件的夹具(图2),现介绍如下: 一、结构夹具体与机床车头法兰连接,用来传递动力。该夹具结构,可以归纳为两个组成部分。 (1)工件夹紧回转部分将工件放入类似于曲拐形式的角尺面回转体内,定位后,用专用扳手件拧紧方头紧定螺钉,压紧工件。在回转体定好位的情况下,把锁紧螺母拧紧。 (2)夹具楔形定位机构先使定位销与定位套接触定位后,紧接着拧紧螺杆,直到滑块件与定位销楔紧为止。二、操作步骤由结构特点可知,其操作步骤如下: (1)通过夹具体,用螺钉把夹具与机床车头法兰     

车床刀架结构的种类

车床刀架结构大致有下列3种。①圆柱销定位刀架结构。②锥度插销定位刀架结构。③端齿盘定位刀架结构。这3种刀架结构哪一种最为适用呢? 一、圆柱销定位刀架结构 圆柱销定位刀架结构(图1)是一种老结构,国内外至今还有厂家生产。特点:①在方刀架4上,采用4个斜形槽于底面,定位销1插入一个槽内定位,手推方刀架4转位,结构简单成本低。②确定刀具转     

剪床剪料简易定位、理料装置

我厂是生产异步电动机、发电机的专业化厂家。传统的0.5mm硅钢片剪料工艺因剪床定位板随剪刀固定体上下移动,剪切时需手工扶平才能定位,这样既浪费人力,劳动强度又大。为此我们将剪床进行了改造,去掉原定位部分,重新制造了定位装置。其结构及安装方法见下图(只画出左边定位机构,右边相同机构未画)结构特点:整个装置靠立板2固定在床     

键销导向拉紧式可转位车刀的设计、制造与应用

1　结构特点硬质合金可转位车刀按刀片夹紧型式可分为杠杆式、插销式、斜楔式、上压式、偏心式、拉垫式、压孔式等。在常用的可转位车刀类型中 ,有的利用定位销定位 ,因定位销易受力变形 ,影响夹紧定位的可靠性 (如斜楔式等 ) ;有的虽然夹紧定位可靠 ,但结构复杂 ,制造工艺性较差 (如杠杆式和插销式等 )。键销导向拉紧式可转位车刀则具有夹紧定位可靠、刀片转位和更换方便、制造工艺性好等优点 ,其结构如图1所示。1.刀垫　 2 .刀片　 3 .键销　 4.刀头体　 5 .弹性垫圈　 6.螺母图 1　键销导向拉紧式可转位车刀结构这种夹紧结构具有以下特点…     

冲小孔的凸模安装结构探析

在薄板上加工小孔(通常指孔径与板厚相近的孔)一般采用冲压方法,其主要的加工工艺设备是冲模,本文就冲小孔的凸模安装结构进行探析。 1.冲单孔凸模安装结构 冲小孔的凸模横截面面积小,故又称冲针,其特点是:刚度低,强度小,易弯曲变形及折断,且安装困难,定位不准确。因此设计一种装卸方便迅速、定位准确的凸模安装结构显得尤为必要。     

基于含金属芯压电纤维的冲击载荷定位

采用含金属芯压电纤维(MPF)作为传感元件,利用其传感的方向性特点,提出了一种基于MPF花形结构的冲击载荷定位方法,该方法无需知道应力波在结构中的传播速度。同时,利用该方法进行了板结构冲击载荷定位的实验研究,研究结果表明基于MPF花形组合结构的方法可以用于冲击载荷定位,而且定位精度较高。     

座标定位尺

座标定位尺是一种用于普通镗、铣床上加工位置精度要求高的孔和角度斜孔,以及铣削和测定各种斜面的多用途辅助定位工具(见图1)能承担正弦规无法完成的测定工作,能够边加工,边修正。对斜孔加工尤其显得简单方便。结构:座标定位尺的结构(见图2),由座标定位和角度定位两部分组成。使用时,由磁钢镶条17、     

新型强应力定位万能顶尖

随着机械加工技术的不断发展,顶尖的结构也在不断改进,功能在逐步完善。目前,顶尖基本有三大类,即固定顶尖、回转顶尖和强应力定位万能顶尖。强应力定位万能顶尖是80年代后期发展起来的,现就该顶尖的技术特点与固定顶尖、回转顶尖作一对比。一、固定顶尖的特点及其存在的问题固定顶尖(又称死顶尖)在工作时与中心孔在相对滑动下接触定位,即动定位。其特点是:定位精度较高,但不能承受大的切削负荷和较高的转速。此类顶尖在结构上也作了些改进,如为了改善动定位摩擦副间的润滑,在顶尖上开油槽注油润滑;或者在顶尖     

中心孔应用于非轴类工件的探讨

中心孔(又称顶尖孔)作为工件的定位基准,一般应用于轴类件,那么应用于非轴类件其效果如何呢?本文将运用工件在夹具中“六点定位准则”的基本定义和原理,对中心孔的定位特点和在轴类件方面的应用进行分析,并对中心孔在非轴类件方面的应用展开初步探讨。 一、中心孔定位特点与基准代换 根据“六点定位准则”的基本定义:空间三维直角坐标系中,在固定顶尖(定位元件)顶住轴件一端中心     

还位内卡钳

还位内卡钳(附图)由活动量爪和固定量爪所组成。活动量爪靠杠杆(滑槽板)与定位卡钳板连结,并由钩爪控制其定位或脱位。该卡钳除增加了部分小附件外,其它与一般内卡钳相同。它具有结构灵巧、使用方便、测量准确的特点,解决了因孔径中间大两端小不易测量的困难。     

还位内卡钳

还位内卡钳(附图)由活动量爪和固定量爪所组成。活动量爪靠杠杆(滑槽板)与定位卡钳板连结,并由钩爪控制其定位或脱位。该卡钳除增加了部分小附件外,共它与一般内卡钳相同。它具有结构灵巧、使用方便、测量准确的特点,解决了因孔径中间大两端小不易测量的困难。     

凸轮杠销式机夹不重磨车刀

凸轮杠销式机夹不重磨车刀的结构,如图所示。当拧紧螺母时,杠销(图2)上R2.5×30°的圆弧斜面沿着刀体上R2.5×30°的圆弧槽向下移动,杠销带动刀片,迫使靠向刀体定位面,从而压紧刀片。这种结构的特点:简单、紧凑、夹紧可靠。对于四边形、五边形刀片同样可以采用此结构。注意事项:1.这种结构夹紧力大,使用时螺母不宜拧得太紧;     

防尘盖装配模

由于卷边防尘盖技术日渐成熟,我厂淘汰了翻边防尘盖。但是在装配时遇到不少问题。我厂在吸收外厂经验的基础上,改进设计出一套比较理想的装配模。结构如图所示。 此模具有以下几个特点: (1)模芯3以内径定位,而模套4则以模芯定位,从而克服了以前装配后一边高一边低现象。 (2)模芯3与模套4装配时可以根据需要通过螺钉调节。     

花键孔齿轮精车用双锥涨套结构设计

齿轮加工过程中,以孔定位精车齿坯是常用的工艺方法。以孔定位的夹具种类很多,且各具特点。有用气动或液压夹紧的波纹套(蛇腹套),手动夹紧的涨套(弹性夹头)等。由于涨套结构简单,制造精度易于保证,故应用最普遍。本文就设计的涨套结构,分析涨紧变形情况,进而对其结构的设计和参数选择作一些初步探讨。一、双锥涨套夹具结构     

加工铝型材可调整钻模

本钻模是适应多品种小批量生产特点的一种新颖夹具,对于不同尺寸或种类的铝型材,只要调整或更换个别定位夹紧元件或导向元件便可使用。该钻模可以在台钻、立钻上使用,能够完成长度(或孔距)在400mm以内的各种铝型材的钻孔。其结构原理和使用方法介绍如下: 一、结构原理(见附图) 该夹具是根据组合夹具原理进行设计的,夹具主要有滑台、微型虎钳、引导装置、定位器组成。     

车双头环钩夹具

我厂在加工提升机的双头环钩时,每装夹一次只能车一头螺纹。以后在《机械制造》1986年第7期高效夹具的启发下,我们设计制造了车双头环钩夹具,装夹一次、转位一次可车两头平行螺纹。新夹具保证产品质量,提高效率,其结构(如附图)及使用如下: 结构特点:夹具由固定盘3和转位盘4两大部件组成。按工件的中心距L使转位盘的中心与固定盘中心偏移L/2。为了使定位牢固起见,在固定盘上用定位销6联接,以弹簧5为径向压力,再用六角螺钉8锁紧。使用方法:在普通车床上夹紧固定盘3,按其外径找正,将工件7(链环钩)用压板2压紧在转位盘4上。     

车床上多向定位装置

在加工多节孔或阶级轴时,对各节尺寸的定位是很重要的。过去由于没有定位装置,就增加了不少测量时间和准备时间,增加了零件的加工时间。有的工厂在车床上虽有定位装置,但只有单向的,不能对零件的所有加工位置都定下来,因此仍旧不能减少测量时间和准备时间。现在我们应用了一种多向的定位装置, 这种装置可以确定工件的六个加工位置,只要调整好第一小工件,其余工件都可由定位装置来完成。现在将这种装置介绍如下: 1.结构: 这种多向定位装置是由二小部分组成(图1):一小是固定部分(图IA),另一个是旋转部分(图IB)。 1)固定部分(图2):滑铁8的角…     

钻头角度测量仪

钻头角度测量仪,是一种新型简便的测量钻头各部角度的专用量具。它与国内目前常用的钻头角度测量工具(样板测量、钢板尺近似测量、百分表测量及万能角度尺测量)相比,具有结构简单、使用方便、定位比较可靠、测量范围广等特点。测量仪上装有带游标的指示盘,观察角度值的精度为30′。一、结构:测量仪由两组V型块及主体、指示盘和盖板等五种零件组成(图1)。两V型块分别与主体用螺钉连接固定,指示盘嵌入主     

李万忠的冲床自动定位装置

我厂成套车间冲剪工段青年工人李万忠,在社会主义竞赛中,创造了冲床自动定位装置。由原来每天冲制垫圈6000个,提高到48000个,提高效率七倍。这套自动定位装置有下列优点: (1)能装设在各式冲床上,结构简单,制造容易;(2)不受工件大小和形状的限制,特别适用于冲制各种尺寸的垫圈:(3)提高冲床利用率,提高