双作用叶片油泵的改进设计

双作用叶片油泵由于叶片在吸油区所受到的液体推力不平衡，在叶片和定子之间摩擦严重，影响了油泵的效率和寿命。本文研究设计了一种新型双作用叶片油泵，通过改变叶片与配流盘的结构设计，不仅能使叶片在吸油区卸荷，同时还采取了安全措施，使叶片能够与定子可靠接触，提高油泵的工作压力、使用寿命和效率，降低噪声，并使其工作安全可靠。     

提高YB1型叶片油泵定子曲面垂直度测量精度的方法

Y_(B1)型定量叶片油泵定子内孔曲面对端面的垂直度,是影响叶片油泵整机性能的关键项目。定子的内孔曲面是由两段大圆弧、两段小圆弧和四段过渡曲面组成的(图1)。因此用普通圆孔垂直度的测量方法,对定子内曲面进行连续测量,在现有的生产加工中难以实现。但是如果对定子的四段圆弧部分的垂直度进行分段测量,在实际生产中比较容易实现。目前在一般的生产加工过程中,采用立柱移动比较法,分段测量定子内孔圆弧部分对端面的垂直度(图2)。在图2中:1.被测零件(定子);2.测量仪表;3.连接杆;4.滑套;5标准立柱。     

新型叶片式电液伺服马达定子过渡曲线的研究

本文针对一种新型叶片式电液伺服马达，讨论了定子过渡曲线在提高马达性能中的作用和设计准则，并从改善曲线的力学特性和动态特性两方面着重探讨了高次曲线在提高马达性能方面所具有的优越性，试验结果证明了高次曲线有利于提高马达的性能。     

关于阶梯结构叶片的改进

1 现行阶梯结构叶片的工作情况 双作用叶片泵工作压力的提高主要受到定子内表面与叶片之间的磨损限制,由于叶片根部通过油腔,当叶片处于吸油区时,叶片顶部受到吸油腔的压力、叶片根部受到压油腔的压力,这样叶片顶部和根部之间形成了很大的压力差,使叶片作用在定子内表面磨损严重,因此,一般工作压力不超过7MPa,为了增大工作压力,把叶片加工成     

单作用叶片泵叶片-定子运动副承载机制及强度分析

单作用叶片泵中叶片定子运动副运动形式复杂,受周期性载荷作用,易因强度不够而产生叶片折断或定子表面擦伤,是制约叶片泵性能提升的关键因素。根据单作用叶片泵叶片定子运动副工作特点,分析该运动副在整个转动周期中的力学承载机制;运用ANSYS软件开展有限元接触力学强度分析,计算叶片及定子接触应力及应变分布。强度分析表明:定子环和叶片内部等效应力均存在一定程度的波动,定子环上最大等效应力发生在两端面上,叶片最大应力集中在叶片顶部和与转子接触部位,但叶片应力明显低于定子上应力。因此在设计时可增大叶顶弧度,减小应力集中。研究工作为高性能叶片泵分析与设计提供一定的理论基础。     

关于双作用叶片泵定子曲线的探讨

一、概述在双作用叶片泵定子曲线的设计中应注意以下两点:(1)叶片在叶片槽中移动的速度加速度应均匀变化,以防止叶片与定子产生冲击。(2)叶片在叶片槽中移动时叶片顶部与定子内表面不应发生脱空现象,否则叶片在吸油腔时产生脱空造成泄漏,在压油区时又会发生叶片撞击定子内表面引起噪声、增加磨损。目前双作用叶片泵定子曲线是由八条曲线组成,其中有两条对称的半径为R的大圆弧和两条对称的半径为r的小圆弧,以及连接这四条圆弧线的四条过渡曲线。不论什么过渡曲线,在各曲线的交接处也难免产生冲击(等加速等减速曲线产生柔性冲击,虽然正弦曲线不产生冲     

转子式叶片泵的低噪声定子内轮廓过渡曲线研究

对现有叶片泵常见的定子内轮廓过渡曲线以及叶片与定子内轮廓的冲击特性进行分析比较,根据标准圆弧与过渡曲线接触点处的速度、加速度、加速度率为零的无冲击条件,在常见的定子内轮廓过渡曲线基础上,提出一种综合性能较好的低噪声5次方组合过渡曲线方程,可为现有叶片泵的改进设计提供一定参考。     

双作用叶片泵噪声控制研究

从定子曲线和V形消音槽两方面对双作用叶片泵噪声问题进行了实验研究.对数控机床和靠模两种方法加工的双作用叶片泵进行了噪声测试和定子曲线反求,根据计算机模拟计算结果对V形消音槽进行了改进.结果表明:利用数控机床加工定子曲线可提高加工精度,降低机械噪声;最佳V形消音槽可降低流体噪声.     

PV2R泵叶片折断原因及防止办法

PVZR高压低噪声叶片泵是我国1984年引进日本油研工业株式会社专有技术而产生的新产品。该泵广泛应用于机床、塑料机械、锻压机械、冶金机械、工程机械等领域。泵的额定压力为16MPa，叶片为单一叶片，采用减薄厚度（叶片最小厚度为1．6mm）和提高定子强度等办法使系的工作压力提高。它由走子、转干、叶片和配流盘等组成，其结构基本上与我国YBI叶片泵类似，走子过渡曲线为高次曲线，因而泵的噪声较低。该泵用于一种专用液压机系统中，6台同样设备，连续使用3个月后，发现2台压机油泵叶片同时折断。从叶片泵工作原理悉，叶片泵工作时，叶…     

水液压马达定子曲线设计方法与自锁问题研究

内曲线式水液压马达采用高压水推动柱塞，柱塞上部的滚子作用于定子导轨内表面，通过相互作用带动转子旋转，进而使马达运转。但在滚子与定子导轨接触时，会时常发生自锁现象，导致马达不能正常运转。为解决自锁问题，分析滚子与定子接触时的压力角，并对改进前后的定子曲线的轮廓进行对比;重新设定定子的幅角得到新的曲线方程，利用MATLAB进行编程生成定子曲线，并利用三维软件完成定子导轨模型的建立。新的定子曲线有效避免自锁现象发生。     

双作用叶片泵噪声的产生机理和降噪分析

主要分析了影响双作用叶片泵噪声的因素.对定子过渡曲线、工作容腔压力切换和叶片径向激振力等主要因素做了深入研究.针对双作用叶片泵出现的噪声问题进行探讨,并提出了降低叶片泵噪声的相关途径.     

流体的可压缩性对高压子母叶片泵叶片受力的影响

当叶片泵工作压力很高时,油液可压缩性已经不能忽略.本文在考虑流体可压缩性的情况下,对高压子母叶片泵叶片与定子之间的内法向接触反力进行建模和计算机仿真,得到了与实际情况更接近的内法向接触反力的变化曲线,并与普通低压叶片泵定子与转子之间接触反力的变化曲线进行比较,结果发现两者有很大的区别,这主要是因为国内外现有的文献仍按流体的不可压缩性的假设计算的.高压子母叶片泵叶片从大圆弧区向排油区过渡时,该力的曲线有一个变化的尖角,这样就更加真实地体现叶片与定子之间力的变化情况.最后对该曲线出现的尖角进行了分析,并提出尖角消除的方法,以期得到最佳的叶片受力状况.     

低噪声叶片泵定子曲线的优化

汽车转向助力叶片泵的定子曲线对降低其噪声起着关键作用。文章对叶片泵产生噪声的原因进行了分析,提出了低噪声叶片泵定子曲线应具备的特性。对比分析了常用定子曲线的特点,讨论了定子曲线的优化设计方案,给出了转子叶片泵的低噪声、流量脉动小的定子曲线,可供叶片泵生产厂家参考。     

基于AMESim的新型变排量机油泵建模与仿真研究

以一种新型叶片柱塞复合形式的二级变量叶片泵为研究对象,其主要特点是将叶片顶端嵌入到定子中,转子、叶片、定子同时转动,减小了高速时的叶片冲击。推导叶片柱塞复合作用下泵的瞬时流量特性公式。基于AMESim仿真平台搭建比例电磁阀、瞬时流量、变量机构模型,并对二级变量叶片泵特性进行仿真,并通过台架试验进行相关验证。实验结果表明：该泵在中低速下压力-流量曲线吻合较好,说明流量和变排量建模准确;加减速曲线说明泵在比例阀不同占空比时,压力调节具有稳定性。     

转向叶片泵定子参数化设计方法研究

定子是转向叶片泵的关键零件之一,其内轮廓曲线复杂,运动特性多变,设计困难。为了解决定子零件高质高效设计问题,研究了基于Pro/Engineer平台的转向叶片泵定子参数化设计方法,并利用运动仿真模块对定子的运动特性进行了分析。该方法有效提高了定子的设计效率,为定子曲线的优化设计奠定了基础。     

基于模糊选择的叶片泵定子集成设计系统研究

针对叶片泵定子内轮廓过渡曲线设计选型问题,以模糊数学理论为基础,对过渡曲线进行模糊选择。在传统设计要求的基础上,提出将加工制造成本作为重要设计因素考虑。建立了二级动态权值确定方法,权值系数可进行反馈调整。在模糊选择的基础上,结合计算机辅助技术建立了CAD/CAM集成的叶片泵定子设计系统,通过实例验证其可行性,为叶片泵定子的高效高质设计提供了有效手段。     

多项式曲线顶端对子母叶片受力的改善及其特性研究

针对某水下热动力装置的叶片泵脱空现象,对全工作区子母叶片受力过程进行了分析与建模,对叶片顶端形状进行了优化,对叶片压力分配比和接触位置进行了仿真,并与顶部为圆弧的单面后倾子母叶片和对中圆弧子母叶片这两种叶片的受力情况对比.结果表明:通过优化所得到的四阶多项式顶部曲线子母叶片在受力均衡性和减小脱空两方面拥有比其它两种叶片更好的特性.