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欧盟为应对全球气候变化,实现碳中和目标,聚焦电池行业,于2020年12月提出了欧盟《电池与废电池法规》(简称:新电池法规),该法规较2006年的欧盟电池指令,其等级已由“指令”上升为“法规”层面,这将更大程度地减少进入欧盟市场的电池在各阶段对环境和社会影响,同时加强了欧盟电池市场的保护。目前,欧盟是我国锂离子电池出口的最大目的地,对我国锂离子电池企业来说是非常重要的市场,如何响应欧盟新电池法规相关要求,使国产锂离子电池在激烈的国际竞争中占据主动和优势,是我国锂离子电池企业迫切需要解决的共同任务。因此,总结了欧盟新电池法规与中国电池行业政策在关键指标上的异同,旨在为国内电池行业企业适应欧盟新电池法规时提供建议和启发。 相似文献
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通过对《电池》作者及其所在单位分布的统计分析 ,从一个侧面反映了当前我国电池界应用研究、开发研究的状况及技术交流的情况。 相似文献
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进入2014年以来,受国家政策推动,新能源汽车受到各方高度关注,成为新一轮的投资热点,电池产业也随之步入千亿市场规模的大产业行列.当前,我国电池产业整合步伐进一步加快,企业集团化、全产业链发展趋势日益明显.备受业界瞩目的由广州振威国际展览有限公司主办的电池行业盛会——第六届中国(上海)国际电池工业展览会(简称:CNIBF上海电池展)于2014年8月26-28日在上海新国际博览中心盛装亮相.作为本年度国内的大型电池展之一,CNIBF上海电池展是电池行业内极具专业水平的宣传推广平台,也是电池产业链相关企业商贸对接的重要渠道.展会全面展示当前我国电池行业的最新产品和技术,行业专家将现场解析我国电池行业发展现状和发展趋势.该展会共有来自美国、韩国、日本、瑞典、俄罗斯等30多个国家和地区的500多家企业参展.参展商涵盖了电池成品、材料、设备、配件、充电桩等众多领域,集中体现了当前电池行业发展水平. 相似文献
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目前,我国蓄电池在许多领域亟待开发,如太阳能发电系统用电池、混合动力车电池、胶体电池、卷绕式电池及对电动助力车用电池寿命的研究、容量提高等.加强新产品的研制以占领更大的市场,是国内蓄电池企业所面临的一个重要课题. 相似文献
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●中国电池工业协会组团赴南非、巴西考察报告为深入了解非洲、南美等地区的电池市场,扩大我国电池在该地区的贸易份额,使出口电池的结构向高品级和多元化调整,同时为寻求解决我国电池用主要原材料资源紧缺的途径,应南非中国商会和巴西中国商会的邀请,中国电池工业协会常务副理事长兼秘书长王敬忠同志率中国电池行业代表团一行9人,于2005年2月25日至3月12日对南非、巴西进行了为期半个月的商务访问。代表团对两国的电池市场、投资环境及电池资源情况进行了考察与调查,与业界和商界人士进行了广泛的交流与接触,参观了有关工厂。考察取得了初… 相似文献
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电池企业如何应对出口的"四把利剑" 总被引:1,自引:1,他引:0
近年来国内电池产业飞速发展,产量与出口额逐年增加。简要分析了近两年来国内各类电池的出口及增长情况,并对目前电池厂家所面临的原材料价格上涨、人民币升值、出口退税政策取消和国外技术性贸易壁垒这四项不利因素分别进行了简要的分析,并提出了建议。 相似文献
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简单介绍了我国燃气轮机制造业的发展历程,以及燃气轮机发电站的建设概况.汇集了目前已运行或筹建中的中国大陆和港、澳、台地区燃气轮机电站的名称、容量和主要参数. 相似文献
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铅和铅蓄电池工业现状与发展趋势 总被引:5,自引:2,他引:3
回顾了近5年来中国铅蓄电池生产与出口市场的变化及精铅消费状况;分析了铅和铅蓄电池的消费结构、工业和市场发展趋势;展望了未来中国铅蓄电池工业的发展前景。汽车、电动车、摩托车和其它工业的发展,将进一步推动铅蓄电池工业发展,铅价持续上涨等成本驱动因素和环保法规的制约可能促进某些领域逐步使用其它新型电池;保持铅蓄电池工业的可持续发展必须重视铅污染防治和再生铅加工。 相似文献
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浅谈区域电力市场环境下的电价机制 总被引:4,自引:0,他引:4
电价是电力市场的杠杆和核心内容。计算交易电价(包括上网电价、输电电价、销售电价、辅助服务电价等)是电力市场的重要内容。将区域电力市场的理论研究与我国电力工业改革发展现状相结合,介绍了适合我国国情的上网电价、输配电电价和销售电价定价原则和定价方法。 相似文献
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通过电他产品性能、性能价格比。生产现状的分析,结合近几年电器市场的概况,论述了世界电池市场的发展趋势,认为碱性锌猛电池、二次锂离子电池将成为末来一、二次电池的主导产品。 相似文献
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电动自行车用电池和燃料电池现状 总被引:4,自引:4,他引:0
摘要:比较了电动自行车用各种电池的主要优缺点;指出了这些电池的技术现状,存在问题和发展方向。阀控式铅蓄电池仍是电动自行车的主要电源。MH-Ni电池的质量比能量优于阀控式铅蓄电池,但它的价格高于后者,而低于锂离子电池。MH-Ni电池将占电动自行车的一部分市场。锂离子电池、锌镍电池和锌空气电池的综合指标不如阀控式铅蓄电池和MH-Ni电池优良。目前,氢空气燃料电池和直接甲醇燃料电池还不可能用于电动自行车。 相似文献