环保型高粘度橡胶油KP6030在汽车密封条中的应用

介绍环保型高粘度橡胶油KP6030的性质特点及其在汽车密封条中的应用效果，并与国外同类产品进行对比。橡胶油KP6030具有颜色浅、饱和烃含量高、芳烃含量低、挥发损失小、倾点低、与EPDM相容性好、健康环保等优点。在汽车密实胶和海绵胶密封条中的应用结果表明，KP6030与胶料相容性好，两种胶料的各项物理性能均与国外参比油胶料相当，可以替代同类进口油。     

模压厚制品粘着层的硫化速度对产品质量的影响

橡胶弹簧是我所的老产品,这是一种带有金属附件的模压厚制品(见图1)。在平板硫化机上硫化,使用顺丁胶与天然胶并用胶料。同时在金属板与主体胶之间附有一层1～2毫米厚的粘着胶粘—5(所内编号)。某些规格的橡胶弹簧例如1.5M~2共振筛的共     

聚乙二醇对三元乙丙橡胶密封条混炼胶性能的影响

研究聚乙二醇(PEG)对三元乙丙橡胶(EPDM)密封条密实胶和海绵胶混炼胶性能的影响。结果表明:添加PEG的密实胶和海绵胶门尼焦烧时间缩短,硫化速度提高;随着停放时间延长,添加PEG的密实胶和海绵胶门尼焦烧时间缩短,硫化速度变化不大,门尼粘度提高;在密实胶中添加PEG、后效性促进剂和防焦剂,胶料的贮存有效期延长;在未添加PEG的海绵胶中增大超速促进剂用量,也能提高胶料的硫化速度,胶料的硫化速度和门尼粘度随着停放时间延长变化不大,贮存有效期延长。     

填料对1,2—聚丁二烯橡胶性能的影响

本文研究了沉淀法白炭黑、超细碳酸钙,陶土、沉淀法碳酸钙、HAF对高乙烯基1,2-聚丁二烯橡胶(HVBR)性能的影响。结果表明,HVBR没有自补强性;不同补强性填料会使HVBR硫化胶破坏性强度获得不同程度的提高;填充胶的工艺性能得到了明显的改善,填料的补强性越高,改善的幅度越大。并用填料的胶料性能介于单用填料的胶料性能之间。     

氯醚橡胶加工技术(4)

3.2 补强填充剂 补强填充剂对氯醚橡胶的补强效果与其在二烯类橡胶中的情况大致相同。在补强填充剂中,炭黑的补强效果最好,其次是白炭黑和碳酸钙等。 炭黑种类不同,其补强效果也不同(见图3—3、3—4),粒径小的补强效果大。玻璃化温度低的氯醚橡胶用粒径大的炭黑补强时,硫化胶拉伸强度达到最大值时的炭黑用量多,这与二烯类橡胶相同。对于均聚氯醚橡胶,炭黑用量少一些(20～30份)就可使拉伸强度达到最大值;而对于共聚氯醚橡胶,拉伸强度达到最大值时炭黑用量相对要多一些。炭黑粒径和用量对氯醚橡胶拉伸强度表现的这一趋势,相必对于添加增塑剂胶料,均聚氯醚橡胶与共聚氯醚橡胶并用胶料、不同环氧乙烷聚合比胶种当该也是如此,因此应根据     

混炼工艺对SBR/BR/白炭黑胶料性能的影响

研究混炼工艺对丁苯橡胶（SBR）/顺丁橡胶（BR）/白炭黑胶料物理性能和结合胶含量的影响。对于一次投胶混炼法,橡胶对白炭黑的润湿效果好,胶料的拉伸强度和结合胶含量大于分段投胶混炼法胶料。对于分段投胶混炼法,用贫相橡胶控制结合胶时,胶料的拉伸强度和结合胶含量较大;结合胶含量受生胶种类和并用比以及混炼工艺的共同影响;2种生胶的用量越接近,越容易形成结合胶,形成结合胶的白炭黑表面越大;混炼工艺引起的混炼场差异影响结合胶的生成。     

硬质橡胶的性能与配合研究

通过对生胶胶种的分类试验,探讨了天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶以及丁腈橡胶等对硬质橡胶胶料物理机械性能的影响;通过对不同填充体系的试验,初步探讨了不同物理-化学特性的填充剂对硬质橡胶抗折断强度、冲击强度及马丁耐热性能的影响。     

汽车橡胶密封条技术概述

简介了汽车橡胶密封条所用原材料及产品种类、结构和性能。按安装部位，汽车橡胶密封条分为门框密封条、行李箱密封条、发动机盖密封条、导槽密封条、内外侧密封条、头道密封条和风窗密封条等类型。其弹性体多由EPDM密实胶和海绵组成，骨架有钢带、钢丝编织带和铝带几种类型。不同结构的密封条安装固定形式不同。汽车橡胶密封条对胶料耐臭氧老化、耐大气老化、耐低温等性能及成品挤压力、插人力、拔出力、植绒面耐磨性能等要求较高。     

专利文摘

钢丝挤出覆胶机头本实用新型为一种用于子午胎的钢丝帘线覆胶的挤出机机头,至少包括左、右机头,左、右机头连接成机头本体,机头本体一端设有胶料进口;机头本体一侧设有钢丝进口,另一侧设有钢丝和胶料出口,在钢丝和胶料出口上下2侧的左、右机头之间沿机头纵向设有连通于胶料进口和出口的覆胶流道,覆胶流道内设有可传送胶料的输送螺杆;该螺杆的螺槽容积由机头胶料进口端向另一端逐渐变小。本实用新型能够加大钢丝排布的宽度,以提高挤出法覆胶的生产效率;同时能使覆胶流道中胶料压力相同,增加钢丝覆胶的贴服力(专利号ZL03266652.7)。摘自《实…     

白炭黑改性剂对天然橡胶性能的影响

研究硅烷偶联剂(偶联剂Si69和KH570)和表面活性剂[聚乙二醇(PEG)和十八醇]作为白炭黑改性剂对天然橡胶(NR)性能的影响。结果表明:与无改性剂胶料相比,添加改性剂胶料的硫化速度加快,填料网络结构降低;两种偶联剂和PEG胶料的交联密度增大,300%定伸应力、撕裂强度和耐磨性能提高;两种偶联剂胶料的拉伸强度提高,两种表面活性剂胶料的拉伸强度降低;两种偶联剂和十八醇胶料的结合胶质量分数增大。改性剂有助于改善白炭黑的分散性能及其与橡胶基体的作用,偶联剂Si69对白炭黑胶料的改性效果最好。     

摩擦因素对橡胶冷喂料挤出固体输送率的影响

对橡胶冷喂料挤出过程喂料段固体输送率(Q)的影响因素进行了理论分析及实验研究,讨论了喂料段机筒温度(Tb)、螺杆转速(n)和胶料物理性能对摩擦系数(f)及Q的影响,预测了喂料段长度,综合分析了摩擦因素与胶料性能对喂料效率的作用。结果表明：Tb对冷喂料挤出的胶料与筒壁的摩擦系数有一定影响,Tb最佳值为40～50℃。红管胶与垫带胶的邵尔A型硬度较高,容易在喂料口打滑,对Q有影响。拉伸强度较小的红管胶,不易形成喂料返胶,但容易形成饥饿喂料。拉伸强度较大的普通内胎胶及胎面胶,在螺杆喂料段输送能力较低时,能形成喂料返胶。     

用废弃葵花籽油作为橡胶的增塑剂

文章介绍了在通用橡胶(NR、IR、NBR、CR、SBR)胶料中,把经过处理的烹饪食品后废弃的葵花籽油用作增塑剂。研究了该增塑剂对胶料及硫化胶各种性能的影响。结果表明,将废弃葵花籽油作为增塑剂的胶料和硫化胶的各种性能,并不亚于使用原有增塑剂的胶料和硫化胶的性能。尤其是这种废弃葵花籽油增塑剂在甲基丁苯橡胶СКМС-30АРКМ-15胶料中具有良好的相容性,因而使硫化胶具有较高的拉伸强度。     

不同CA的环保橡胶油在轮胎胎面胶中的应用

研究不同CA(芳烃中碳原子数占整个分子碳原子总数的百分数)的国产环保橡胶油在轮胎胎面胶中的应用,并与轮胎行业现用的两种进口产品进行了对比。结果表明:随着国产环保橡胶油中CA的增大,相应硫化胶除滚动阻力有所增大外,邵尔A型硬度、拉伸强度、撕裂强度、耐老化性能、抗湿滑性能和耐磨性能均无显著变化;添加不同CA的国产环保橡胶油的胶料各项性能与添加国外产品的对比试样基本相当,完全可以满足轮胎生产需要。     

聚合物-填料和填料-填料相互作用对填充硫化胶动态力学性能的影响(续3)

(接上期)13　填料并用对动态性能的影响(白炭黑与炭黑并用,无偶联剂)当表面特性不同的两种填料并用时,不同填料粒子间的相互作用会影响聚合物母体中填料的网络化,进而影响填充硫化胶的动态性能。当诸如填料形态和用量等其它参数保持恒定时,问题就是在填充并用填料体系的胶料中填料网络化程度比单独填充其中任何一种填料重还是轻,或是居于二者之间。这可通过热力学中粘合能的变化ΔＷ估计出,该热力学过程示意如下(还见图29):图29　在填料并用体系中与重聚过程有关的能量变化与填料附聚过程中粘合能的推导类似[见公式(32)～(36)],人们直接可得…     

特拓推出VMA胶料流动性分析仪

正经过2年的研究,特拓(青岛)轮胎技术有限公司日前正式推出VMA胶料流动性分析仪,见图1。我国橡胶工业长期以来使用门尼粘度仪检测胶料生产过程中的加工性能,但对胶料的流动性表征不直观。VMA胶料流动性分析仪填补了我国胶料流动性检测设备的空白。VMA胶料流动性分析仪可用于轮胎、胶囊和胶鞋等行业,其主要特点有:(1)适用于母炼胶和终炼胶;(2)在高剪切速率下能准确检测胶料流动性,更真实地反映胶料实际生产过     

辐射预硫化炭黑/白炭黑天然橡胶胶料性能对比研究

对炭黑和白炭黑分别填充的天然橡胶(NR)胶料进行电子辐射预硫化,研究辐射预硫化对胶料的结合胶含量、门尼粘度和硫化特性及硫化胶的物理性能和动态性能的影响。结果表明,辐射预硫化能提高胶料的结合胶含量、门尼粘度和硫化速度,对两种硫化胶的应力应变、生热和磨耗等性能产生不同的影响,并能显著抑制填料在橡胶基体内网络结构的形成,降低胶料的滞后损失。     

密炼机操作性能的量化和改进方法

密炼机操作性能的量化和改进方法Ｐ．Ｋ．Ｆｒｅａｋｌｅｙ著施庆秋译Ｌｏｕｇｈｂｏｒｏｕｇｈ大学橡胶工艺技术中心的主要工作是深入研究橡胶胶料的加工、结构与性质之间的关系，为炼胶设备的计算机辅助设计和优化以及为加工助剂的开发提供理论基础。橡胶胶料是一种在弹...     

丙烯酸酯橡胶的共混改性

介绍了不同型号的丙烯酸酯橡胶（ACM）之间以及ACM与NBR、氯醚橡胶、硅橡胶和氟橡胶共混改性对胶料各项性能的影响,指出通过共混改性可使ACM胶料的拉伸强度、扯断伸长率等物理性能以及耐热性、耐寒性、耐油性等得到不同程度的改善;同时还指出了不同共混胶料在加工方面应注意的问题以及其适用领域。     

各种不同橡胶之间的结合强度

随硫化体系的变化，对由硫化而引起的ＮＲ与ＥＰＤＭ，ＮＲ与ＳＢＲ，ＮＢＲ与ＳＢＲ及ＮＲ与ＮＢＲ之间的结合强度作了测定。ＮＲ－ＳＢＲ显示出最高的结合强度，同时，ＮＲ－ＮＢＲ的结合最弱（两种橡胶都同时硫化或不硫化），极性的不同和内扩散是主要因素。本文引用了一个新的“错配系数”概念，其含义为由于两种胶料的硫化时间和硫化速度的不同而产生的差别，错配系数越高，结合强度越低。具有最高和最低错配系数的橡胶并用的硫     

钢丝挤出覆胶机头

本实用新型为一种用于子午胎的钢丝帘线覆胶的挤出机机头，至少包括左、右机头，左、右机头连接成机头本体，机头本体一端设有胶料进口；机头本体一侧设有钢丝进口．另一侧设有钢丝和胶料出口，在钢丝和胶料出口上下2侧的左、右机头之间沿机头纵向设有连通于胶料进口和出口的覆胶流道，