虚拟制造技术在汽车装配工艺中的应用

虚拟制造技术,有着非常广泛的应用前景,特别是在汽车装配方面,虚拟制造有着非常重要的应用价值,避免汽车装配中出现技术性的错误,促进汽车装配效率以及质量的提升,并加强对汽车装配过程的优化设计。本文重点分析了汽车装配工艺中对虚拟制造的应用,希望对汽车装配水平的提升是有所促进。     

虚拟制造技术在汽车装配工艺中的应用探讨

随着新世纪到来,我国科技取获得了迅的发展,虚拟制造技术已经取得了很大突破,并且日渐成熟,尤其在汽车装配工艺方面,取得的成绩尤为显著。汽车装配相关技术人员,通过仿真模拟技术制造出了非常逼真实用的零部件,同时为汽车装配工艺完成提供了有效发展途径,有效解决过程制造过程中存在的许多问题,为推动虚拟制造技术在汽车装配工艺发展提供了新的机遇。     

飞机虚拟装配技术应用及发展趋势分析

随着工业的发展,大型机械装备的设计、制造,尤其航空航天、军事装备领域发展较为迅速。大型装备的设计与生产带来的问题就是产品结构复杂、装配复杂,导致设计、生产过程经常出现差错。上个世纪80年代虚拟现实的概念提出,促进了大型装备虚拟装配技术的出现并迅速发展。虚拟装配就是充分利用现代信息技术,在虚拟的环境中开展产品设计、产品制造与产品装配,在生产之前完成装配过程,提前发现问题,减小差错。本文针对虚拟装配技术总结了其研究方向和研究重点,并基于工艺为中心的虚拟装配技术开展了飞机后机身模型构建、工艺设计、虚拟装配等工作。结合飞机后机身虚拟装配技术,跟踪后机身零部件生产、实际装配工作,总结和分析了虚拟装配技术在应用方面的问题。针对问题开展了虚拟装配技术发展趋势分析。     

基于CATIA的汽车虚拟装配分析

随着计算机计算速度的不断增加,虚拟装配分析(Virtual Assembly Analysis)也在汽车设计的初期阶段起到了越来越大的作用,对提高汽车设计的效率,提早发现设计的问题,以及提高现场装配的效率起到了很好的作用,所以越来越被应用到汽车行业的整车和零部件的设计中。本文主要介绍了虚拟装配分析的基础,和几种常用的虚拟装配分析的方式,以及现在的虚拟装配所存在的局限性,和对未来的对这个问题的展望。     

对机械加工制造中自动化技术应用的几点探讨

在汽车零部件机械加工制造中,采用自动化控制技术可以提高零部件加工的控制水平,并能促进机械加工企业不断革新生产流程,提高生产效率,能解决汽车零部件加工制造生产中存在的问题,通过对自动化控制技术在零部件加工制造生产中的地位与作用进行分析,结合自动化控制及时在汽车零部件加工机制中应用的趋势,提出自动化控制技术在机械加工制造生产中具体应用措施。     

车轮外倾角偏差影响因素的分析研究

介绍了汽车制造过程中影响外倾角的因素,对整车制造过程中零部件偏差与装配过程进行分析,确定各影响因素对外倾角的影响方式及影响范围,为整车制造过程中控制外倾角偏差提供了参考因素。     

研究轴类零件机械加工要点

随着汽车制造行业的发展,对汽车零部件加工企业起到了良好的推动作用。但是,汽车制造精度与综合功能的不断完善,对零部件的加工质量也是一种考验。尤其是机械齿轮类零件,是汽车装配过程中的重要环节。零件加工精度会直接影响到整车运行效率。基于此,文章从汽车零部件加工角度入手,针对轴类零件的机械加工技术要点进行分析,希望对相关研究人员提供一定的参考与借鉴。     

汽车涡轮增压零部件机加工生产过程的质量管理探讨

汽车涡轮增压器零部件的优劣直接影响涡轮增压发动机的性能和汽车总装的装配质量。为加强对重要零件制造过程各个环节的质量控制,提高其市场竞争力,以涡轮增压器重要零部件机械加工生产过程为例,分别从产品策划、生产、持续改进的过程质量控制进行探讨,并总结了信息技术及新型制造工艺装备在产品全过程质量管理中的应用,可为汽车零部件制造质量控制工作的改进提供参考。     

RFID在汽车物流监控与生产管理中的应用

经济发展为汽车制造企业带来了新的发展机遇,为了使中国汽车制造企业在激烈的竞争中能够进一步提高生产效率、降低生产成本、提高产品质量,提出应在汽车生产过程中进行物流监控.通过分析现有监控技术在汽车物流监控中的应用现状,根据汽车整车制造的特点,发现现有条码技术在汽车整车制造过程监控中存在不足,为迎合汽车物流监控的未来发展趋势,提出了基于RFID技术的物流监控系统,并结合汽车制造企业生产管理现状,分析RFID系统的需求和设计原则,最终得出RFID系统在汽车整车制造物流监控中的实现方法,并给出了应用实例.     

基于遗传算法的汽车涂胶工艺视觉检测标定技术研究

汽车涂胶工艺是汽车制造过程中的一个重要环节,它对汽车有防腐、防震、隔音和密封等作用。为了提高汽车零部件涂胶质量控制需求,阐述了一种基于遗传算法的汽车涂胶工艺视觉在线检测的标定技术,实现汽车涂胶过程的自动化,在实际应用中取得良好的标定效果,降低了劳动力资源成本,提高了汽车涂胶的生产效率和汽车涂胶的智能化水平。     

汽车转向节全自动柔性线的开发

正随着重型载货汽车需求的急剧扩张,市场竞争日趋激烈,汽车零部件制造水平和生产能力直接或间接地影响着整车的竞争。柔性化生产和精益化制造成为汽车零部件制造业追求的理念,高质量、高效率、低成本运行的生产制造系统成为汽车零部件企业的迫切期望。我公司基于柔性制造技术理念,广泛应用集成加工和复合加工技术,自主开发了重型载货汽车转向节加工流程和制造工艺,结合当今成熟的"CNC"机床、机器人和自动化技术,开发并实现了重型载货汽车转向节全自动加工线应用。     

拧紧技术及其在装配质量管理的应用

拧紧技术是装配工艺里面的重要组成部分,汽车零部件装配及整车组装均涉及螺栓拧紧。本文主要介绍拧紧技术,螺栓拧紧的常用方法,以及拧紧工具的选择与应用,以达到提升装配质量的目的。     

基于Tecnomatix的高速列车虚拟装配应用研究

介绍了高速列车虚拟装配的研究意义及所用到的软件环境,针对某型CRH高速列车总装,阐述了应用先进成熟的数字化制造软件Tecno-matix进行整车虚拟装配的解决方案,并在此基础上对整车装配的某一关键工序进行了具体研究验证,对于在机车制造行业中推广应用虚拟装配技术具有一定的借鉴意义。     

汽车总装配工艺的快速自动规划研究

为实现汽车装配工艺的快速规划,提出将汽车装配工艺规划的区域层次法与任务分配的最大集算法相接合的方法。首先,对汽车零部件装配关系进行分析,并据此进行整车区域层次建模,形成“零部件∈层次∈区域∈整车”的树状结构,在此基础上对零部件进行检索,生成装配任务,确定各任务之间的优先关系;然后运用最大集算法确定各区域内装配任务的先后顺序,将各任务分配到区域子工位;最后,结合生产线实际资源约束情况,对各区域子工位之间的作业顺序进行调整,从而完成规划。应用这种规划方法,开发了一套面向汽车总装的计算机辅助i艺规划系统,实现了装配任务的快速自动规划。     

虚拟焊接技术在汽车焊接实训中的运用

本文总结汽车制造与装配技术专业《焊接实训》教学过程中存在的实训项目有限、实训成本高、实训效率低等问题,充分利用现有的教学资源与实训基地资源,引进虚拟焊接技术,形成了“理论+虚拟焊接+实践+虚拟焊接”的教学模式,优化教学效果,为汽车制造与装配技术专业学生打下坚实的焊接理论基础,提升焊接实践能力,为面向汽车制造与装配技术专业学生的《焊接实训》教学改革做出积极探索。     

信息与动态

建立强大的汽车零部件支撑体系在近日举行的全国产业结构调整工作座谈会上,国家发展改革委产业政策司有关负责人说,我国汽车零部件与整车未同步发展,影响整车技术水平提高。通过合资、合作,整车产品制造工艺和质量已经接近国际水平,但零部件生产落后于整车发展。零部件企业整体配套能力不强,专业化水平较低,自主开发系统集成能力薄弱,跟不上整车开发步伐。我国将加快汽车零部件工业发展,建立强大的零部件支撑体系。引导和支持汽车零部件工业做大做强,支持有条件的地区发展汽车零部件产业集群,鼓励汽车生产企业与零部件企业联合开发整车产品,…     

数控加工工艺对汽车零部件质量和性能的影响分析

汽车零部件质量和性能直接影响汽车的使用寿命和安全性能。随着数控加工技术的不断发展,越来越多的汽车制造企业开始采用数控加工工艺生产汽车零部件。汽车零部件需要高精度、高品质和高效率的生产,采用数控加工工艺可以大大提高生产效率、降低成本并增强企业竞争力。本文从数控加工工艺的优势出发,分析了数控加工工艺对汽车零部件质量控制、性能提升、表面处理几方面的影响。     

数字化装配仿真技术在空调领域中的应用

当下虚拟仿真技术日益成熟,在工业制造领域得到广泛应用,特别是汽车和航空行业,对于虚拟仿真技术的应用已达到领先水平。但在空调行业,传统二维工艺卡片指导生产的形式仍占据主流,许多问题在设计阶段无法发现和解决,导致产品研发周期长、首批生产异常多。文中基于数字化虚拟仿真技术,对某型驻车空调样机生产进行三维装配过程仿真。结果证明,运用虚拟仿真技术,在设计阶段即可发现装配工艺的不足,通过对装配顺序和装配路径的提前优化,异常问题被提前找出并规避,实际样机生产时间极大缩短,有效降低了产品研发成本和周期。     

汽车制造零部件物流人才培养模式浅析

汽车零部件是汽车整车生产的原材料之一,汽车零部件物流的可靠性、安全性直接影响着汽车生产制造的质量与水平,所以,现代物流业对于整个汽车制造行业具有重要的影响。汽车制造零部件物流人才主要是指在汽车整车制造厂内从事汽车零部件运输、仓储、分拣、配送、排序、包装以及流通加工等工作的高技能人才。培养更多专业、先进的汽车制造零部件物流人才至关重要。本文重点探讨汽车制造零部件物流人才培养模式的相关问题。     

虚拟装配操作中基于语义的推理方法研究

在虚拟装配中,基于几何约束的交互装配操作与实际的工程约束不完全相符,导致与设计装配操作意图不完全一致,且装配操作不够自然、效率不高.为此,提出基于装配任务层次和装配语义识别的虚拟装配操作方法.通过装配语义的生成、识别、确认和解算,将虚拟装配系统对装配关系的识别,从约束层次提高到装配任务层次.在汽车发动机零部件的虚拟装配中的应用表明:该方法能够很好地捕捉虚拟装配过程中的用户交互意图,通过用户能够在虚拟环境中方便、准确地进行装配,使装配效率得到明显提升.