型钢混凝土结构粘结强度的试验研究

根据16个型钢混凝土推出试件的试验结果，对推出试件的荷载-滑移曲线进行了分析，得到了初始滑移粘结强度、极限粘结强度和水平残余粘结强度这三个特征强度的试验统计结果，并据此分析了混凝土强度、型钢的混凝土保护层厚度、横向配箍率和型钢埋置长度4个因素与特征粘结强度之间的关系，提出了临界保护层厚度的概念，通过统计回归建立了考虑多因素的型钢混凝土粘结强度计算公式．     

型钢混凝土基准粘结滑移本构关系试验研究

进行型钢混凝土标准推出试件试验，对型钢混凝土粘结滑移性能和粘结滑移受力机理研究．根据荷载-加载端滑移曲线的试验研究结果，建立型钢混凝土特征粘结强度、特征滑移的统计回归计算公式，并提出型钢混凝土粘结滑移本构关系数学模型．进一步采用所建立粘结滑移基准本构模型对型钢混凝土推出试件进行ANSYS数值模拟分析，数值模拟结果与试验结果吻合较好．研究结果表明，所建立型钢混凝土粘结滑移本构模型简单实用，并且能较全面的反映混凝土强度等级、横向配箍率、型钢埋置长度和型钢保护层厚度等主要影响因素的影响，可为型钢混凝土粘结滑移性能和型钢混凝土结构数值模拟技术研究提供参考．     

T型钢与混凝土黏结滑移本构关系试验

针对T型钢与混凝土黏结滑移的问题,进行了8个T型钢混凝土试件的推出试验,主要考虑混凝土强度、混凝土保护层厚度、横向配箍率3个因素的影响,得到了型钢应变、黏结强度、滑移沿锚固深度的分布规律以及不同锚固深度处的黏结滑移曲线。综合考虑这3个影响因素,统计回归出了特征黏结强度和特征滑移值的计算公式;引入2个位置函数,建立了考虑位置函数的黏结强度一滑移本构关系。试验结果表明：混凝土强度、混凝土保护层厚度、横向配箍率均对黏结强度有显著影响。     

型钢混凝土的粘结承载力

基于11个型钢混凝土试件的试验研究,分析了型钢与混凝土的粘结机理和粘结破坏特征,探讨了混凝土强度等级、保护层厚度、配箍率等因素对粘结性能的影响,建立了粘结承载力的计算公式.     

型钢与混凝土间的粘结强度分析

根据板的弹塑性稳定等理论,推导出型钢的混凝土临界保护层厚度.同时,在大量型钢混凝土组合结构粘结性能试验数据的基础上,考虑混凝土强度、型钢表面状况、混凝土保护层厚度、型钢配钢率、相对锚固长度五个主要影响因素,用安全系数反映其它因素影响,回归得到粘结强度计算公式,分析确定了安全系数等参数的具体值.与已有试验结果和国外规范作了比较,证明了公式的可靠性.公式可为型钢混凝土粘结性能的试验研究及理论分析提供参考和依据.     

型钢与混凝土粘结本构关系的试验研究

通过１７个不同类型的型钢混凝土试件的拟梁式拔试验，得出了试件的粘结锚固特征强度和特征滑移值，并通过位置函数，粘结滑移基本形式建立了粘结滑移的本构关系。     

型钢与混凝土粘结性能的试验研究

本文对型钢混凝土试件在拉拔力作用下的粘结性能进行了试验研究。对其破坏形态、粘结滑移曲线全过程、粘结机理以及影响因素进行了分析,并提出了型钢与混凝土粘结强度的计算公式。     

型钢混凝土粘结强度的研究

通过假定型钢混凝土粘结滑移层的剪切破坏机构，在考虑节理单元厚度为零的基础上，采用上限理论对型钢混凝土粘结强度进行理论推导，得到了型钢与混凝土粘结剪切强度的上限解，并确定了其主要影响因素，本文可对型钢混凝土粘结滑移性能的进一步试验研究和理论分析提供参考。     

型钢混凝土粘结滑移性能的推出试验及其分析

根据16个型钢混凝土标准试件和4个对比试件的推出试验,观察了构件的开裂和破坏过程,得到了荷载-滑移关系特征曲线.分析了各加载阶段沿型钢埋置长度上应变和滑移的分布规律.在对比试验中,将型钢腹板和翼缘内侧与混凝土相隔离.结果表明,型钢翼缘外侧和内侧(腹板)与混凝土之间的粘结应力在极限荷载时相差不大,而在水平残余阶段有一定差别.     

型钢混凝土粘结滑移性能试验分析

针对型钢混凝土粘结滑移性能，设计了两种推出试验的试验方案，并研制了一种内置式钢-砼电子滑移传感器，对型钢与混凝土之间的粘结滑移性能进行了试验研究，主要对型钢翼缘和腹板应变、内部滑移进行了试验测量，并根据试验结果，得出了P-S曲线及型钢翼缘和腹板应变及内部粘结滑移的分布规律，分析了粘结破坏的破坏机理和裂缝分布规律，本文可对型钢混凝土粘结滑移性能的进一步试验研究和理论分析提供参考。