带有并行分支的级连网格空时码研究

系统研究了带有并行分支的级连网格空时码,提出通过减少网格空时码状态数,来降低串行级连空时编码系统编译码复杂度的方案．给出级连空时码的设计方法,包括带有并行分支的网格空时码的设计以及对应外码的和交织器的选择．利用联合界的概念,分析其在准静态衰落信道下的性能．仿真显示,带有并行分支的级连网格空时码,不仅可有效地降低系统编译码复杂度,同时还具有较好的抗衰落性能．     

准静态Rayleigh衰落信道下级联空时Turbo码性能分析

文中介绍了Turbo码和空时编码的原理,并对将两者结合起来的级联空时Turbo码进行了系统分析和仿真.通过仿真对比发现,在谱效率为2比特/秒、误码率10-5时,1/2码率的空时Turbo码比码率为1/3、2/3时需要的信噪比低约1dB.     

Turbo码级联空时码的系统性能分析

单一空时分组码的多输入多输出正交频分复用(Multi-Input and Multi-Output,MIMO)系统不能提供较高编码增益。针对此不足,组建Turbo码与空时分组码(Space-Time Block Coding,STBC)级联的多输入多输出MIMO-OFDM系统,通过建立系统模型,借助MATLAB对级联Turbo码的系统与不级联Turbo码的系统进行仿真比较,结果显示级联Turbo码的STBC-MIMO-OFDM系统性能明显好于未级联信道外码的STBC-MIMO-OFDM系统性能。     

一种改进的级联STBC-MTCM算法

空时分组码(STBC)是一种性能十分优良的分组码,多维格形编码调制(MTCM)是一种性能良好的编码调制方案.将2种编码级联为STBC-MTCM时由于内部STBC码与外部MTCM编码速率不匹配,这就迫使外部MTCM编码器需增加冗余来适应内部的STBC编码器,这就带来了速率的降低.该文在传统级联STBC-MTCM算法的基础上提出了一种基于酉变换的改进算法,使内部分组空时码与外部格形码编码相匹配,从而提高了数据的传输速率.文中给出了酉变换的具体过程及基于酉变换的信号集的扩展方法,同时给出了仿真结果并与TSC码、YB码和IMYL码进行了比较.     

一种STBC系统多用户接收机设计的方法

采用群多用户检测和STBC解码的线性检测相结合的两级检测技术设计出STBC系统多用户接收机，解决了码分多址(CDMA)系统空时码研究领域的关键技术。仿真结果表明它能消除绝大部分多用户干扰，证明该接收机良好的性能。     

OFDM系统的非二进制级联码性能分析

提出了一种新的级联码结构,将基于有限扩域的非二进制LDPC码和空时码级联,这种结构使得非二进制LDPC码不需要串并变换直接进行高阶调制,简化了系统结构,克服了串并变换所带来的误差．分析比较了不同域值的LDPC级联码系统在不同调制模式下基于高斯白噪声信道和多径衰落信道的误码性能和译码复杂度,结果显示,新的级联编码的OFDM系统的性能优于二进制级联编码的OFDM系统,在高斯信道,误码率为10^-6时,GF(4)和GF(16)分别提高0.2dB和0.3dB,在多径信道,误码率为10^-6时,GF(4)和GF(16)分别提高1dB和2dB增益,级联的非二进制LDPC码的域值越大,系统的性能越好,译码复杂度也相应提高,GF(4)域上的加法计算次数比GF(2)域上多了2倍, 比GF(16)域多了10倍．     

Turbo空时分组码系统信道编译码方法

为抵抗无线通信信道的选择性衰落以及提高系统的通信质量，提出了一种多发射天线多接收天线系统的信道编译码方法.Turbo 空时分组码系统的译码算法综合了2种码字的译码算法.采用多发射天线的系统结合空时分组码（STBC）码字矩阵和无线通信信道特性，推导了Turbo码译码过程所需的对数似然比（LLR）；采用多接收天线的系统将各天线计算所得的对数似然比最大比合并（MRC）再进行迭代译码.仿真结果表明，Turbo空时分组码系统能够综合Turbo码的编码增益和空时分组码的分集增益，编译码复杂度不高，性能优异；在同等条件下，此译码算法所需信噪比优于基于最小欧式距离的译码算法近0.5 dB.     

级联的Turbo码和差分M-PSK调制的时-空分组码

时-空分组码(Space-Time Block Code)提供了一个有效的方法能完全利用发送分集和接收分集抗无线衰落.为了得到显著的编码增益,时-空分组码必须和信道编码级联.本文提出了级联的Turbo码和差分M-PSK调制的时-空分组码传输系统.描述了该系统实际上是一个串联的turbo码结构并推导了SISO(Soft Input Soft Output)迭代译码.计算机模拟结果表明:在误码率为10-4～10-5时4-DPSK参与迭代和4-DPSK不参与迭代相比可以获得1dB的增益,而在误帧率为10-4时,4-DPSK参与迭代获得的增益大于1dB.     

基于空时分组码及分层空时码的空时编码方案

针对4个发射天线,提出一种结合空时分组码及分层空时码的混合编码方案.该方案首先把发送数据符号分成2块,对每块数据进行正交分组,每块数据符号矢量不再对应固定的天线,因此具有一定的交织增益,从而得到更高增益的发射分集;然后给出结合最小均方误差干扰抑制的最大似然解码方法的具体步骤.仿真结果表明:无论是在理想的瑞利衰落信道,还是在信道存在相关的情况下,该编码方案的误码率均优于传统的正交分组结合分层的混合空时编码方案.     

级联编码迭代接收技术的研究

阐述了一种在信道编码与空时编码级联下接收端采用Turbo迭代机制进行接收的系统方案,给出了具体的迭代译码算法和步骤,并在相同的频谱利用率下进行了性能比较仿真,仿真结果说明级联Turbo码的空时编码系统比不级联空时编码系统能够提供更大的编码增益;在接收端采用Turbo迭代结构接收的级联接收系统比一般的级联接收系统具有更佳的误码性能。     

空时网格编码级联分组码研究

针对无线通信系统易受多径衰落影响的缺点,提出空时网格编码级联分组码系统,以提高无线通信的可靠性。理论分析显示,该系统能在不牺牲系统带宽的情况下,同时获得空时网格编码系统的编码增益和空时分组码系统的分集增益。借助计算机仿真比较该系统与原系统在相同的条件下的误码率,实验结果表明,该系统可以比同复杂度的空时网格编码系统节省大量的信噪比,是提高通信质量的一种有效方法。     

MIMO-OFDM系统中的空时编码技术的研究

基于多输入多输出(MIMO)的空时编码技术可以充分利用无线通信信道中的多径,从而降低误码率、提高系统的可靠性.文中在空时编码技术的基础上,基于正交频分复用(OFDM)系统提出了一种空、时、频分组码的编码改进方案.经仿真证明:这种编码方案在误码率为10-2时,编码后的系统相对于空时分组编码(STBC-OFDM)系统所需信噪比约下降3dB,提高了系统的可靠性.     

多相调制下的空时分组码性能分析

给出了应用空时分组码的多输入--多输出无线通信系统的信道模型，并以基本的两天线空时分组码为例给出了其编码算法和最大似然解码算法，尤其是在常用的多相调制下的简单线性译码算法，多相调制下的仿真结果证明了其带宽利用率高、性能优越的特点。     

并行级连网格编码调制技术研究

本文介绍了一种融合网格编码调制技术和并行级联卷积码技术的编译码方案--并行级联网格编码调制,并对该方案进行了模拟和性能分析.     

Turbo码与空时编码的结合研究及其性能

讨论了Turbo码调制技术及其文献中的缺陷，研究了Turbo码与空时编码中的STCM结合问题，通过仿真实验与比较，证明了基于Turbo码的STCM系统具有性能优势，能满足室内和低移动性环境的高速无线数据通信要求。     

分层空时码研究新进展

分层空时编码是提高无线信道传输速率的一种十分有效的方法，详细分析了垂直和对角两种分层空间编码的实现方式及编译码算法复杂度，指出对角分层码可获得更好的分集增益，但编译码复杂度较大，且在传输速率方面较垂直分层码有一定损失，介绍了分层码在第三代移动通信系统中的解决方案，指出在传输速率相同的前提下，采用分层空时编码可以降低调制阶数，从而可获得优于空间传输分集的性能。     

几何均衡格子码的一种新译码算法

本文利用码的群结构提出了几何均衡格子码的一种新译码算法。该算法复杂度与网格状态数无关。通过模拟对算法性能进行了评价并就复杂度与维持比算法进行了比较     

一种改进的空时格码设计准则及码的构造方法

基于错误归类的思想,提出了一种在准静态瑞利衰落信道下改进的空时格码设计准则。基于这个准则,给出了一种有效的、直接的计算机穷尽搜索的码构造方法。这种构造方法大大减小了计算量。     

格状编码32QAM／16QAM高清晰度电视传输系统的误码性能

本文描述压缩了的ＨＤＴＶ信号地面数字传输的一种方法．首先分析地面电视广播信道的多径干扰模型，提出具有代表性的信道参数．其次讨论格状编码３２ＱＡＭ／１６ＱＡＭ，选定编码器结构使之具有很好的性能／复杂性折衷．ＬＭＳ算法自适应横向均衡器用于克服多径衰落引起的码间干扰．研究在加性噪音和多径干扰下ＨＤＴＶ传输系统的误码性能．计算机模拟结果表明系统性能良好．     

频率选择性衰落信道中的发射分集设计

为了获得多天线分集以对抗衰落,提出了一种适用于频率选择性衰落信道的发射分集方案．该方案利用零相关窗互补码的理想相关特性分离多径,最终同时得到全部的空间分集增益和频率分集增益．仿真结果表明,与频率选择性衰落信道下的空时编码方案相比,该方案发射接收装置的结构更简单,设计更灵活．