耐高温改性酚醛树脂性能研究

以三聚氰胺、腰果壳油为改性剂改性的酚醛树脂，性能优越于纯酚醛树脂．以改性树脂为基体研制的摩擦材料，其耐热性能、摩擦磨损性能和机械性能均较高，特别是高温摩擦磨损性能优越。     

碳纤维增强纸基摩擦材料的研究现状及进展

纸基摩擦材料是一种多孔性湿式摩擦材料,因其具有良好的摩擦特性而广泛应用于车辆湿式离合器和制动器中.碳纤维具有摩擦系数稳定,耐磨性优异,机械强度高,化学稳定性良好等优点,作为增强体已经广泛应用于各类复合材料中,是纸基摩擦材料的理想增强纤维.综述了国内外碳纤维增强纸基摩擦材料的研究现状,着重论述了碳纤维增强纸基摩擦材料组分配方、摩擦磨损性能与机理等方面的研究进展,并展望了其发展趋势.     

Effect of filler on the self-lubrication performance of graphite antimony composites

Graphite antimony composites were prepared using a mechanical pressure infiltration method to force molten antimony into graphite preforms having a percolation micro-structure and a hop-pocket power filler. The micro-structural and macroscopic properties of the graphite antimony composites were analysed. Observations included metallographic analysis, physical properties and friction and wear behaviour. The results show that the wear loss is decreased by 12.24% and that the friction coefficient is re-duced by 32.61% after hop-pocket power was used. The research indicates that the hop-pocket power method gives a useful way to reduce friction coefficients and wear loss, and to increase service life and self-lubrication properties, of the graphite antimony seal-ing material as compared to carbon black.     

Ф75mm分离式霍普金森压杆试件长度效应的试验研究

在Ф75mm的分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统上,对不同长径比的C30和C60混凝土试件,以不同的子弹速度对试件进行冲击加载,研究了大直径(Ф75mm)SHPB试验中混凝土试件的长度效应.实验结果表明:对于Ф75mm的大尺寸SHPB装置,当混凝土材料试件长度小于25mm时,摩擦效应对测试结果影响较大;当试件长度大于90mm时,反射拉伸作用明显,不能反映材料真实动态力学性能;当试件长度为(30～75mm),即长径比L/D≈(0.4～1.0),在此范围内实验结果是可信的,能够准确地反映材料的动态力学性能.     

薄板坯和常规板坯生产冷轧产品的质量比较

作为生产冷轧产品的原料,薄板坯热卷与常规板坯热卷相比,薄板坯热卷在纵裂纹缺陷、屈服强度和屈强比等方面控制更加困难.论述薄板坯热卷原料纵裂纹缺陷和机械性能对生产冷轧产品的衍生影响,比较同一罩式退火条件下,分别以薄板坯连铸连轧工艺和常规板坯工艺生产的IF钢热卷作为原料冷轧IF钢的性能,两者屈服强度相差30MPa左右.     

摩擦加载式电液负载模拟器力矩加载实验

为研究加载结构对摩擦加载式电液负载模拟器力矩加载性能的影响,介绍该负载模拟器的加载原理,搭建单向摩擦加载式电液负载模拟器实验样机.建立该负载模拟器的线性数学模型;设计PID+前馈的控制器,在提高控制精度同时避免引入多余力矩抑制补偿;实验研究弹簧刚度、摩擦盘摩擦性能等对力矩加载性能的影响;着重研究该负载模拟器在强舵机干扰条件下的小幅值力矩加载性能.实验结果表明:摩擦加载式力矩加载方法在结构上不存在多余力矩,能够获得高性能的力矩加载结果.优化弹簧刚度,选用摩擦性能优良的摩擦盘材料,以及设计高性能的控制器均可以提高力矩加载性能.     

MODIFICATION OF FLAKE REINFORCED FRICTION BRAKE COMPOSITE MATERIAL

According to the recent development trend and need of the friction brake material, the flake reinforced friction brake material has been made out by adjusting the recipe and techniques.The two-dimensional flake vermiculite is selected as the reinforced stuffing of the material; the modified resin is used as the basal bed of the material.The tests manifest that the properties of mechanics are high, the friction coefficients are suitable and stable,and especially in high temperatures the wear is low.It is an excellent friction brake material.     

Friction Stir Processing of Thixoformed AZ91D Magnesium Alloy and Fabrication of Surface Composite Reinforced by SiC_ps

The microstructural evolution characteristics of the thermomechanically affected zone (TMAZ) alloy during friction stir processing (FSP) of thixoformed (TF) AZ91D alloy were investigated. Simultaneously, a surface composite layer reinforced by SiC particles (SiCps) was prepared on the alloy by FSP and the corresponding tribological properties were examined. The experimental results indicate that dynamic recrystallization and mechanical separation (including splitting and fracture of the primary grains) are ...     

双金属活塞堆焊工艺参数研究

在灰口铸铁液压油缸活塞基体外圆用火焰堆焊Cu合金的研究过程中，采用正交试验法得出堆焊工艺参数。对影响焊接质量的因素预热温度T、火焰气氛性质Q及焊材中的Al含量和Fe含量进行分组试验。在堆焊层的缺陷敏感性上具体考查熔舍、裂纹、白口、气孔、夹渣等5项指标；在机械性能上考查抗拉强度与硬度2项指标。通过综合考虑缺陷与硬度2项指标以确定该工艺的工艺参数匹配关系与选择范围。     

高压扭转法制备粉末块体超细晶材料

介绍了高压扭转法的基本原理,分析了粉末固化后试样的组织与性能。认为高压扭转法固化粉末制备块体超细晶材料是一种行之有效的方法。同时还指出了目前运用高压扭转法固化粉末制备块体超细晶材料的不足,并对其发展前景进行了展望。     

搅拌摩擦焊研究最新进展

搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding．简称FSW)是一种新型固相连接工艺．它不仅能实现其他连接方式能够实现的接头，且能实现在熔焊条件下焊接性能差、易产生焊接缺陷的材料的连接，如高强铝合金、铝锂合金，使焊接接头的性能大大提高．本文分析了近年来搅拌摩擦焊技术的发展和最新进展，涉及搅拌摩擦焊机理即塑性流体运动情况适用母材、力学性能和焊接工具．     

粘土相变建筑材料制备及性能

为改善乡村居住条件,开发了一种用于农村房屋的粘土相变建筑材料（LPM）.以碱性激发剂激发粘土、矿渣的产物作为该材料的基材,以吸附储能相变石蜡的膨胀珍珠岩作为该材料的储能载体,并对碱激发粘土、矿渣基材的反应产物进行了初步研究,研究表明基材的水化产物主要为水化硅酸钙、水化铝酸钙及沸石.对LPM及相对应传统OPC材料的力学性能、储能性能及一维、三维条件下温度〖CDF*3〗时间响应关系进行了测试,结果表明,在外界温度变化时,LPM相对于传统OPC材料具有升温、降温速度慢,温度变化平缓的优点,且具有合适的力学性能.     

汽车无石棉制动摩擦片材料研究现状

概述了目前复合纤维摩擦材料、半金属摩擦材料和粉末冶金材料三类无石棉摩擦材料配料特点,并从性能、应用范围和研究现状等角度进行了比较。发现碳/碳复合材料具有优良的摩擦特性,是国内外摩擦材料研究应用的热点。阐述了我国有些无石棉汽车刹车材料在连续、大量、高速及优质生产方面与国外的差距,具体表现为配料、工艺参数采用自动化控制、制品表面烧伤处理、产品工艺操作、工艺设备和实验手段等几个方面。     

湿式离合器滑摩过程的数值模拟

通过对湿式离合器滑摩过程的分析,研究了摩擦系数变化对离合器动态特性和热负荷特性的影响,建立了某湿式离合器接合过程中不同摩擦系数的有限元热力耦合分析模型,并通过实验结果与分析结果的比较,确定了离合器摩擦片合理的摩擦系数.     

Molecular Dynamics Simulation on Friction and Thermal Propertiesof FCC Copper in Nanoscale Sliding Contacts

面心立方单晶铜纳观滑动接触摩擦性能与热特性的分子动力学研究

佟瑞庭¹,韩宾²,张涛³,权泽芬⁴,刘更¹

(1. 西北工业大学 陕西省机电传动与控制工程实验室,西安 710072;

2.江苏自动化研究所,江苏 连云港 222061;

3.中国运载火箭技术研究院,北京 100076;

4.上海飞机设计研究院,上海 200232)

摘要：

在纳观滑动接触过程中,粘着效应和粘着力占主导地位,导致滑动接触表现出很高的摩擦力。绝大部分的摩擦功转化为摩擦热,而摩擦热会使纳米材料变软,并进一步影响摩擦行为,因此研究纳观滑动接触的摩擦性能与热特性具有重要意义。本文建立一个刚性圆柱压头与一个弹性基体纳观滑动接触问题的分子动力学模型。研究了不同滑动速度和不同压头半径情况下,基体的热特性以及摩擦行为。结果表明：在低速滑动时,摩擦力的波动主要是材料的熔化-凝固造成的,而在高速滑动时,材料的熔化是摩擦力降低的主要原因。随着滑动速度的增大,平均摩擦力先升高后降低,而基体的平均温度随滑动速度的增大而升高。增大压头的半径使基体温度有很大的提升,但压头半径对摩擦力的提升效应与高温对摩擦力的降低作用相互耦合,使得摩擦力仅呈现出较小程度的提高。

关键词：分子动力学;摩擦性能;热特性;纳观滑动接触

     

氯丁二烯—氯乙烯共聚弹性体(C.C.C.E)应用与难燃运输带的研究

C.C.C.E是氯丁二烯与氯乙烯共聚而成的新型材料。本工作主要研究了此种材料的加工条件、物理机械性能及其在难燃输送带中的应用。研究结果性能优于普通橡塑难燃输送带。     

锥形模圆柱体挤压非局部摩擦问题

在锥形模圆柱体挤压塑性加工问题中．为了考虑金属材料表面微凸结构对模具与加工工件接触区上的非局部摩擦效应，采用Oden等提出的非局部摩擦定律代替经典的库仑摩擦定律，利用主应力法建立了锥形模圆柱体挤压问题的力平衡方程式，并给出了所论问题的近似解．     

Z N-35硅橡胶材料的动态力学性能试验研究

针对ZN-35硅橡胶材料宽频范围下的动态力学性能问题,通过DMTA动态热机械仪测试了ZN-35硅橡胶材料在11个不同温度下低频范围内的储能模量、损耗模量、损耗因子。依照国军标GJB981—90黏弹性材料强迫非共振型动态测试方法和主曲线绘制方法,通过对测量数据的计算和处理,绘制出该种材料的主曲线。预测出了各个温度下在更高频率下的动态力学性能,为减振材料的使用及减振器件设计提供了基础数据。结果表明：相同频率下,随着温度的升高,ZN-35硅橡胶储能模量与损耗模量呈下降趋势。当温度恒定时,储能模量和损耗模量会随着频率的升高而升高,直至趋于稳定。主曲线方法可以准确地得到ZN-35硅橡胶材料的高频动态力学性能。     

高分子材料选区激光烧结力学性能的研究

研究了烧结件系统参数如激光功率、铺粉密度对烧结件密度的影响,总结了提高烧结件密度的方式,从而实现提高烧结件力学性能的目的．在基于对快速成型加工方法（特别是选择性激光烧结SLS）进行深入的研究后,为解决以高分子粉末材料为基底的烧结件力学性能较差的问题,采用系统最佳参数烧结成型测试件,并对其进行渗树脂处理,并对原型件和经过处理的试样分别进行了力学性能测试,包括压缩性能、拉伸性能、弯曲性能测试等,得到机械性能为原型烧结件3—4倍的增强烧结件,为提高成型件的力学性能提供了新的途径．     

基于阻燃粘胶纤维性能的实验研究

以某化纤企业的2．22 dtex／55 mm毛型阻燃粘胶纤维为试验材料,研究了阻燃粘胶纤维的阻燃性能、力学、热学、吸湿、电学、光学等性能,比较了其与常见天然纤维的阻燃性能的差异．通过与普通粘胶力学性能的比较,预测了阻燃粘胶纤维织物的服用性能;同时在对阻燃粘胶纤维热学性能和光学性能分析时,提出了对阻燃粘胶纤维加工的温度的要求,推断出紫色光会影响阻燃粘胶纤维织物的光泽．