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针对攀枝花金属制品有限公司侧出推钢式加热炉出炉辊道存在的故障进行了分析。利用跷跷板原理对出炉辊道标高进行调整,减少了传动辊损坏频次;对辊子增加导向圆环,优化了辊子更换流程;最后通过计算转动惯量,对出炉自由辊进行了选型更换。改造后的出炉辊道大幅度降低了设备故障率,取得了良好的效果。 相似文献
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轧钢辊道工作能否正常.取决于辊道基本参数(辊径、辊速、辊距)及辊子本身结构的合理设计,另外辊道底座及其基础也是影响辊道工作性能的重要因素。因此,轧钢辊道的设计、制造及其基础的施工,应有利于辊道的维护、检修,以及氧化铁皮的清理。 相似文献
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加热炉炉前输送辊道在炉门600~700℃高温条件下,辊子被烤得直冒烟,轴承座内的干油被烤成胶合状态;轴承受热膨胀将辊子抱住,由于电机继续运转,传动轴继续给它转功力矩,于是便将轴承研碎,继而把轴脖磨成锥形;有时又因轴承粒打横,辊子停转,破迫检修换辊。 相似文献
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1 中速磨煤机工作原理 炼铁厂喷煤车间中速磨煤机(型号:MPS190)是喷煤系统制粉关键设备。MPS190型磨煤机是具有三个固定磨辊的外加力型辊盘式磨机。三个辊子在一个旋转磨盘上作滚压运行。需研磨的物料从磨机的中心落煤管落到磨盘上。旋转磨盘借助于离心力将物料运送到研磨辊道上,通过磨辊进行研磨。三个磨辊圆周方向均布于磨盘辊道上. 相似文献
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热轧中间辊道现有冷却方式为辊身冷却,造成中间坯温度降较大,同时现有保温罩与花架为整体式结构,辊道及花架更换维护极为不便。通过优化辊道冷却方式改为辊颈冷却,保温罩整体结构改为分体式构造,增设下保温块,降低了中间坯运输通过时温降及能耗,辊道及花架更换更加方便快捷,满足了轧线生产需求,提升了产品质量。 相似文献
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炉底辊是连续退火炉最主要的零件之一,它的工作状况是退火炉能否进行正常生产的决定性因素,由于辊筒采用耐热合金材料铸造成坯,造价高,而一座炉子所需的辊子数量又多,基建投资大,为了探讨既可靠又经济的炉辊结构参数,本文运用引进炉底辊资料,对炉底辊的高温强度,主要是蠕变强度和蠕变变形进行分析。退火炉炉底辊道是使炉料穿过炉子的机械设备,它运送炉料完成退火工艺操作,以实现生产操作机械化和工艺流程的连续性。下面,将对辊道的主要零件——炉辊的结构特点和高温强度进行分析。 相似文献
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为提高四辊破碎机辊皮使用寿命,对辊皮堆焊修复工艺进行了改进,对车削装置的传动系统链轮进行了改造,车削装置由人工手动车削改为自动车削。改进后,辊子的更换周期由1.5个月延长到5个月,每年减少设备成本10万元左右。 相似文献
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介绍了宝钢(集团)上海一钢公司炼钢厂板坯连铸机火焰切割辊道重新设计概况,并制造了既可摆动,又能高速旋转的火焰切割辊道,消除了割抢割坏辊子和辊面粘渣现象,大大减少了停机时间,降低了维修成本,提高了生产效率,适应了现代板坯连铸生产的技术需求。 相似文献
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介绍了精品棒材生产线的生产工艺及作业过程中制约产品质量的设备因素,随着该生产线圆钢产量的不断增加,产能得到了释放,轧制系统设备问题凸显的越来越明显,技术人员通过增加穿水设备改善圆钢组织性能、空过辊道投入陶瓷耐磨辊、冷床对齐辊道辊子链轮结构优化、定尺机结构形式改进四个方面的优化,实现产品质量的稳定,对宣钢实现精品战略具有重大意义。 相似文献
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某厂翻钢板的结构(图1),是由一块平板和一块围制成一定角度的钢板,夹上方钢,铆制而成。这些成双的钢板焊在三个扁钢槽内。三个扁钢都是放在辊道上。此外,在翻钢板下的输入辊道上,每个辊子都焊上带有钢材形状的导钢辊(图2)。 相似文献
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矫直机是热轧横切机组中的核心设备,具有矫直和消除原料残余应力的作用。邯钢2 250 mm热轧横切机组矫直机具有矫直能力强、布置紧凑的特点,在生产过程中为了实现矫直机稳定矫直和正常换辊,必须保证下辊面高度不变,从而找到了矫直机辊心的位置调整方法。通过对2 250 mm热轧横切机组矫直机在定径制度下辊箱整体更换时辊心位置的数值分析,找出了在不同辊径时辊心的位置信息,以此作为不同辊径辊子更换调整的依据,对换辊机理进行了分析,提出了换辊过程中发现问题的解决思路。 相似文献
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通过对1500宽带生产线层流辊道的减速电机安装方式及轴承座结构的改造,降低了故障发生率;同时改进了辊道底座结构,并应用"换模理论"进行更换辊道,提高了安装精度和更换效率,稳定了工艺性能。 相似文献
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在中小型轧钢厂中,加热炉出炉辊道的事故发生率较高。我厂仅1981年出炉辊道的事故影响时间就达52个小时,占全厂设备事故影响时间的30%。1982年我厂对此设备进行了改造: 相似文献
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连铸机拉矫辊使用期短,更换量大是生产线亟待解决的课题之一。本文针对武钢引进的“西马克”弧型连铸机的拉矫辊,进行了研究。阐述了辊子使用寿命短的主要原因,并提出了用自动堆焊制造复合拉矫辊来取代原整体锻造辊的全套工艺。经实际应用证明:新研制的堆焊复合拉矫辊较原整体锻造辊的使用寿命提高6倍以上 相似文献
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胡德军 《冶金设备管理与维修》2010,(4):42-43
分析了板坯连铸机输送辊道频频损坏的原因,通过改进轴承座安装方式,防止辊子轴承座在辊道底座上移位,保证了辊子中心线垂直于铸流中心线,从而防止了铸坯跑偏。将悬挂式减速机改为底座固定式,提高了减速机的稳定性,选用十字轴万向联轴器连接减速机和辊子,吸收冲击载荷,有效地解决了问题。 相似文献