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针对包钢生产的SAE1018Ti线材酸洗后存在的表面圆斑缺陷,采用扫描电镜、能谱分析仪对缺陷进行了观察和分析。结果表明:结晶器保护渣的残留和铸坯表面氧化铁皮在轧制过程中的压入是造成线材表面缺陷的原因,通过加强铸坯保护渣的剥离和增强除鳞效果可避免该类线材表面酸洗缺陷的产生。 相似文献
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在完好的B7钢连铸坯表面人为刻制长120~140 mm、形状和深度不同的纵向凹槽,以模拟铸坯表面的纵向裂纹,随后将铸坯热轧成盘条。酸洗后对盘条进行了金相检验,目的是研究刻槽在铸坯轧制成盘条后的变化。结果表明:用带刻槽的铸坯轧制的盘条表面呈现单条裂纹,裂纹两侧明显脱碳;用带相同刻槽的铸坯轧制的盘条的直径越大,盘条表面的裂纹越深;裂纹周围的显微组织为铁素体+珠光体+马氏体+贝氏体。 相似文献
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<正> 1.连铸坯顶管的主要缺陷连铸坯经检查后,表面缺陷进行火焰清理。清理后的铸坯,仍可见一些直径达数毫米的气孔,而表面细裂纹等缺陷却难以用肉眼看出。管坯在剪断中产生的端面裂缝一般是由于铸机和剪断机操作不当以及管坯表面激冷 相似文献
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分析了热轧带钢酸洗山水纹缺陷的形成机理,即粗轧时板坯表面新生成的或者残留的氧化铁皮在辊缝中开裂,在轧制力作用下,硬度比氧化铁皮低的基体金属被挤压入裂缝形成粗轧条纹。现场调查显示,精轧除鳞后粗轧条纹上残留大量黑色Fe3O4,这些残留的氧化铁皮颗粒在精轧时被压入带钢基体并与带钢同步纵向延展,导致酸洗后带钢表面相应区域与周边正常区域出现轻微的粗糙度差异和明显的色差,形成山水纹色差缺陷。 相似文献
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55SiCr钢坯在轧制过程中表面出现孔洞现象,影响到了盘条成品的质量。本文利用低倍酸洗、金相观察、能谱分析等手段对钢坯产生孔洞的原因进行了分析。结果表明:铸坯内部存在严重的内部裂纹,铸坯内部缺陷与外部相连通,连铸坯内部存在的穿晶裂纹为铸坯内部较大内应力所致,并在加热和轧制过程中裂纹不断扩展,最终形成孔洞,通过加强冷却均匀性可以控制此类铸坯孔洞。 相似文献