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采用粉末冶金方法制备高铁基胎体的金刚石工具.通过检测材料的硬度、密度、冲击韧性等性能,考察碳含量对高铁基胎体性能的影响.通过SEM,XRD等测试分析手段研究碳含量对胎体微观结构和相组成的影响.结果表明:胎体密度变化随碳含量的增加而具有波动性,碳含量为0.4%时密度达最大值7.65 g/cm3,碳含量为1%时密度获最小值... 相似文献
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以专用于自由烧结型金刚石工具胎体的亚微米级铁基合金粉末为主要结合剂,添加金属W(添加量为0~12%,质量分数),采用自由烧结工艺制成金刚石工具胎体和金刚石/胎体试样,对胎体进行力学性能测试和断口形貌分析,并用金刚石工具进行磨削试验。结果表明,随W含量增加,胎体的相对密度及强度均下降;添加6.0%W可明显提高胎体对金刚石的把持能力,并提高胎体硬度,但随W含量进一步增加,把持能力下降,同时胎体硬度降低;W在胎体内虽然可生成强碳化物,但在自由烧结过程中起不到强化胎体的作用,反而降低胎体的韧性,尤其是当胎体中添加12.0%W时,胎体内孔隙明显,强度大幅下降;与不添加W的胎体相比,添加8.0%W时,虽然金刚石工具的锋利度有所下降,但耐磨性提高。 相似文献
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采用机械合金化方法制备的铁基预合金粉作为主要结合剂,以金属w(W)0%~6%为添加剂,通过热压烧结方法制备金刚石工具胎体和金刚石/胎体材料,研究了W对胎体及金刚石/胎体复合材料密度、硬度、抗弯强度、把持能力和显微组织的影响。结果表明:W和金刚石的添加对热压烧结胎体及金刚石/胎体复合材料密度影响不大,随W的添加量增加,胎体硬度增加;W的添加,能够提高胎体对金刚石的把持能力,但随W含量的进一步增加胎体对金刚石把持力下降;W以颗粒形式弥散分布于Ni、Fe、Co骨架相附近或内部,少量分布于粘结相内部,使胎体显微组织细化和均匀化,胎体断口出现W颗粒脱嵌和穿晶解理。 相似文献
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以Cu为基体,加入Co,Fe,Cr,Sn粉末,改变Sn含量,经过模压成形与热压,制备Cu基金刚石超薄切锯胎体材料,用显微硬度仪、金相显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和X线衍射(XRD)表征该胎体材料的显微硬度、组织和成分,研究Sn含量对胎体组织和硬度的影响。结果表明:采用烧结温度700℃、烧结压力8.2 MPa的工艺烧结出的胎体中,当Sn的质量分数为2%时,烧结Cu基锯片胎体平均硬度(HV0.1)最低为885.82 MPa;当Sn含量为12%时,烧结Cu基锯片胎体平均硬度最高为1 914.72 MPa。胎体中Sn含量从2%增加到6%,由于胎体中铜锡固溶体的含量增加,Cu基锯片胎体的平均硬度增加,胎体中Sn含量从8%增加到12%时,胎体中铜锡固溶体的含量减少,但是铜锡中间相含量增加,Cu基锯片胎体的平均硬度增加并达到最大值;胎体中Sn含量高于8%时,液态Sn会从胎体中流出,锯片与模具粘着严重,严重影响锯片成形率。 相似文献
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金刚石圆锯片用铁基结合剂的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
陈霞 《粉末冶金材料科学与工程》1998,(2)
利用抗弯强度试验和扫描电镜对铁基结合剂的力学性能和显微组织进行了较详细的研究,提出了改善铁基胎体性能的方法。实验结果表明:含Fe量大于40%的结合剂对烧结温度很敏感,极易欠烧及过度浸蚀金刚石。采用金刚石表面镀Ni-Co-W-P或将Fe-Ni-Cu-C部分预合金化并加入少量Co的办法可有效提高胎体对金刚石的把持力,减少Fe对金刚石的浸蚀。部分预合金化及加入少量Co还可以提高胎体的合金化程度,显著改善胎体的力学性能。 相似文献
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渗透性和粘流率是气体扩散分离膜的两个主要特性。根据其定义,推导出用于混合气体(H2-N2,H2-CO2和H2-CH4)分离的双层微孔金属膜的多数搭配关系式,并分析了骨架层渗透位变化对双层膜分离性能的影响。在此基础上,提出分离膜的理想结构。 相似文献
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Co3Ti是LT2型长程有序金属间化合物,具有优良的高温性能,可望成为新型的高温结构材料,但由于存在着固有脆性,使其应用推广受到限制。对此本文较系统地研究了几中不同聚代行为的合金元素Co3Ti从低温到高温力学性能的影响,并对其韧化规律进行发初步的探讨。 相似文献
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介绍了该厂经营、管理的经验。包括:引进。聘用专业技术人才;进行专业技术培训;创造名牌产品;调整产品结构,不断开发新产品;搞好革新改造;强化销售等。 相似文献
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开槽金刚石修整滚轮是用于如工蜗杆砂轮的专用成形工具,本文论述了其胎体材料的选择依据,研究了减小其变形、提高其毛坯精度的工艺技术,并在同行业中首次采用了独特的金刚石排布工艺。 相似文献
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