新建的北关分洪枢纽位置之我见

北关分洪枢纽位于通州区北运河起点处,由拦河闸和分洪闸两部分组成。1960年建成的拦河闸在右侧主河道上,1963年建成的分洪闸位于左侧是运潮减河的渠首。两闸相距500m,呈一字型分布,中间土堤相连。该枢纽是北京市东南郊防洪工程的重要建筑物,平时蓄水,汛期调节运用。由于北运河下游河北省境内的河道行洪能力较低,在汛期就需要将北运河的洪水分向潮白河,50年一遇标准的洪峰流量为2 055m~3/s,由拦河闸向北运河主河槽泄洪1155m~3/s;     

从北关分洪枢纽工程现状浅议城市防洪

1北关分洪枢纽工程概况 北运河(包括温榆河、运潮减河)是南北大运河的北端,是北京市的一条主要排洪河道,是城近郊区的排水干流.新中国成立以来,为治理其领域灾害和开发水资源,先后兴建中小型水库10座,1960年于通州镇北关建成北运河拦河闸,1963年建成运潮减河分洪闸,共同组成北关分洪枢纽工程.     

新疆乌鲁木齐河分洪工程拦河引水枢纽布置及特点

针对挡水水头较低、泄洪流量较大、深厚砂卵砾石基础、河水中泥沙含量较大等特点，结合工程实际情况，提出了2种闸址布置形式；通过技术、经济综合分析比选，确定采用从右岸到左岸分别布置引洪闸、冲沙闸、泄洪闸及土工膜斜墙砂砾石坝的布置方式。目前根据此布置方案已完成分洪渠首单位工程验收。该布置方案可为同类型工程布置比选提供借鉴。     

分沂入沭水道彭道口闸分洪情况变化分析

分沂入沭水道彭道口闸是沂河洪水东调的重要控制工程。刘家道口节制闸2010年4月竣工以后,枢纽具备常年蓄水条件,改变了过去不分洪黄庄桥以上河道常年无水的状况。由于常年有水,生长环境有利,造成分沂入沭水道彭道口闸下至黄庄段约12 km河槽内生长有大量芦苇、蒲草等湿地植被,由于这些芦苇多年未被清理,生长愈发茂密,为河道行洪带来阻碍,加之多座跨河桥墩的阻水作用以及河道淤积影响,造成了分沂入沭水道行洪能力不能满足设计分洪流量要求。对彭道口闸分洪变化情况进行了初步分析。     

修订泃河鲍邱河防洪规划的思考

根据海河期间，泃河按10年一遇洪峰流量1080m^3/s进行了治理。开挖了引泃入潮。引泃河水入潮白河下泄，设计流量830m^3/s（5年一遇）；在引泃入潮入口泃河下游辛撞节制闸，设计流量250m^3/s，一般洪水不再入蓟运河，超过5年一遇时辛撞闸行洪250m^3/s，辛撞闸以上行洪流量超过1080m^3/s，利用辛撞闸以上左岸分洪口门分洪入青甸洼。为渲泄鲍邱河洪水，引泃入潮与鲍邱河交汇点兴建了罗村滤槽。设计鲍邱河下泄流量178m^3/s，设计水位9.9m。     

汉江杜家台分洪工程超标准分洪中工程安全问题的探讨

本文根据杜家台闸历年运用和超标准分洪情况,探讨了汉江在出现特大洪水需要杜家台闸超标准分洪时,由于闸址河段水面比降、流速、回流范围的剧增,弯道环流对凹岸的淘刷以及鱼咀泡旋水流的加剧和进闸流量、挟沙量的增大,所引起的汉江河道防冲护岸及闸身稳定和洪道冲淤等一系列工程安全的问题.     

韩江分洪方案研究

为研究重点地区应对超标准洪水的破堤分洪措施,文章以韩江流域为研究对象,系统梳理了可能的分洪方案,并进行了方案优选。根据韩江流域实际,在已有规划提出的意东分洪(意东-秋北-苏北)方案的基础上,提出了意东分洪(意东-东厢)和东厢分洪等2个新的可能方案。通过构建一二维耦合的水动力数学模型,模拟计算了3个分洪方案的分洪流量、分洪量以及江河水面线变化和洪水淹没特征指标,进而评估了分洪造成的受影响人口、GDP和经济损失。结果表明,东厢分洪方案总体运用效果最好,运用成本最低,比选为推荐方案。研究成果可为韩江流域超标准洪水应对提供科学决策支撑。     

八里湾闸在东平湖分洪中的运用

介绍了八里湾闸的基本情况,对其在分滞黄河洪水中的主要作用进行了分析,认为:①对于一定的洪水组合,联合调度分洪闸和八里湾闸可以保证不破除二级湖堤,有利于减少湖区的经济损失;②时于黄河1 000年一遇洪水组合汶河来水10亿m3的情况,向新湖分洪应使用石洼闸6 000 m3/s的校核流量,再加上八里湾闸的配合,可以保证不破除二级湖堤;③在联合调度中,最为重要的是控制八里湾闸的最迟起排水位和最小流量,一旦确定了使用八里湾闸,则应该尽早开启,以便争取防洪主动.     

济南市小清河防汛存在问题与对策

探讨了济南市小清河综合治理后存在的干流水位涨猛落缓、济青高速公路桥处存在泄洪瓶颈、洪园闸落闸蓄水增加防洪压力、腊山分洪工程的启用条件单一等问题,分析其原因,并提出对策。     

温榆河雨洪资源水质分析及其利用

分析了温榆河北关分洪枢纽以及运潮减河沿程雨洪水质,结合雨洪水量以及北运河雨洪利用工程运行情况,得出8月、9月是拦截温榆河雨洪资源的较优时期,发现河道底泥是温榆河磷素污染的源头.并针对温榆河雨洪资源量大、质不优、时间分布不均衡的特点,提出了若干温榆河雨洪资源利用建议.     

三峡工程导流明渠截流工程实施

三峡工程导流明渠截流已于2002年11月6日顺利合龙，截流前的施工准备工作非常充分，包括备料，水陆交通、设备等，为加快截流进度，减少抛填料流失，龙口段均提前设置了加糙拦石坎，并进行平抛垫底；在截流时间决定提前后，又新增了一些必须措施，如赶制钢筋石笼，特重混凝土四面体等，龙口段进占施工过程中，上下游戗堤统一协调按科学调度组织进占，十分有效地降低了综合难度，真正实现了科学化，信息化截流。     

引滦调水期河道水中氮素形态特征分析

针对引滦水质近年来氮、磷等营养元素升高问题,基于2013-2014年引滦沿线水质监测数据,采用相应的测定方法分别从氮的结构特征和溶解特征两方面分析引滦调水期输水河道黎河、果河及非输水河道沙河中氮素形态特征及空间分布特点。结果表明:河道中水体氮素主要赋存形态为可溶态,其中硝酸盐氮含量最高;相较于非输水河道,输水河道有机氮含量高;空间上调水期输水河道对氮素消解能力及各形态氮之间的转化作用均显著弱于非输水河道。     

松滋河分流演变发展趋势

在简要统计分析长江来水来沙变化、荆江三口分流分沙衰减过程的基础上,着重研究论证了松滋河在三口分流中的地位、作用和演变发展趋势.分析论证结果表明,三口中的藕池河与虎渡河已处于快速衰亡状态,惟有松滋河,尤其是松滋河西支能够在较长时期保持较大分流量.该结论对于长江中游防洪规划续编,江湖关系调整设计,以及江湖综合治理措施等,既具有积极意义,又是基本依据.     

三峡工程明渠截流水力学试验研究

结合近年来对三期明渠截流的试验研究成果，分析讨论了三期明渠截流 分流条件与落差，截流方案的选择，加糙拦石坎作用，提前截流和降低截流难度等有关的水力学问题。同时对拟采用截流方案三期截流水力学 条件和可行性提出了相应的意见。     

尼尔基水利枢纽工程二期导截流施工

尼尔基水利枢纽二期导流设计标准为5年重现期洪水,流量为534 m3/s.文章介绍截流技术参数和导截流施工方法.     

红船豆枢纽施工导流和度汛方案优化设计

本工程实施过程中,由于上游堤防建设和江心洲搬迁安置工作滞后,加大了施工期上游安全度汛的压力。通过综合考虑上游和工程自身的防洪度汛安全,对原导流和度汛方案进行了优化设计,较好地解决了工程施工度汛问题,取得了良好的效果,为类似工程设计提供了借鉴。     

三峡导流明渠截流施工

三峡工程导流明渠截流具有流量大、落差大、流速高等特点，其截流综合难度位居世界前列，明渠截流已于2002年11月6日顺利合拢。详细介绍了导流明渠截流进占的施工准备、施工过程及方法、上下游戗堤协调及安全进占措施。     

引江济汉工程规划设计研究

引江济汉作为南水北调中线汉江中下游治理工程的重要组成部分,从长江上荆江河段附近引水至汉江兴隆河段。工程的主要任务是向汉江兴隆以下河段（含东荆河）补充因南水北调中线调水而减少的水量,恢复和改善该河段的生态、灌溉、供水和航运用水条件。简要介绍了引江济汉的工程规模、线路选择及其它规划设计关键技术问题的主要研究成果。     

荆江三口分流BP网络预报模型研究

荆江三口是江湖关系调整的重要纽带.以长江干流上游来水、洞庭湖区水位以及下游顶托等影响因子为模型输入向量,运用BP网络建立了荆江三口分流流量预报模型,该模型具有1 d的预见期.预报结果表明,模型基本合理可靠.模型不仅可为荆江河段洪水演进计算提供边界条件,而且也为分析三口分流变化规律以及江湖关系等研究提供可靠依据.     

浅谈行洪河道的清障工作

河道清障工作是防汛部门的重要工作之一,应当做为一项大事来抓.近几年来,各级防汛部门加大了清障力度,在河道清障工作方面做了大量的工作,清除了一些在河道管理范围内违规设置的阻水障碍物.但是在近期,个别地方为了局部利益,违规设障的现象时有发生.