船舶电力系统仿真

为研究单台发电机运行时船舶电力系统的参数变化情况,利用MATLAB环境下的SIMULINK动态仿真工具对船舶电力系统进行建模仿真.通过对船舶电力系统单机突加、突减大功率负载等工况的仿真分析,得到系统参数的变化情况,验证了模型的正确性.     

连铸机结晶器振动缸动态分析

结晶器是连铸机的核心设备,结晶器的振动可以防止结晶器壁发生黏结.对1套将伺服阀内置于步进缸的振动油缸系统进行了动态特性分析,运用传递函数法对整个振动油缸系统建模,计算了系统的传递函数,建立系统传递函数方框图;根据振动油缸的数学模型,搭建基于MATLAB/Simulink软件的非线性数值仿真模型;根据建立的仿真模型对系统进行仿真分析,分析了系统的阶跃响应以及跟踪响应.运用PID控制器对振动油缸系统进行了控制调节,使得系统响应时间从0.60 s减少到0.25 s.     

板坯连铸动态轻压下模型的开发与应用

基于梅钢2号连铸机的装备条件和轻压下技术应用现状,研究了连铸板坯动态轻压下技术的关键工艺和工艺理论模型,开发了在线计算及控制模型和过程控制系统架构。开发应用的新系统较原系统相比：具有高可用性架构提高了系统的稳定性;扩展了新钢种的生产能力;为工艺工程师提供了办公室环境下的单机离线仿真条件;并具有在线修改轻压下和二冷配水控制参数功能。     

一个具有四翼吸引子的超混沌系统设计与实现

为提高超混沌吸引子的拓扑结构的复杂性,构造了一个新的超混沌系统,对新的系统进行了理论分析和计算机仿真,并设计了一个模拟电路对系统进行实验,实验所得相图与数值仿真一致,是具有四翼吸引子的超混沌系统,从而证明了理论分析和数值仿真的正确性.     

秒流量液压AGC系统的动态仿真研究

详细阐述了应用光电编码器实现秒流量液压AGC系统的原理,建立了板带冷轧机秒流量液压AGC系统的动态模型及其动态结构并通过仿真试验分析了恒值扰动对系统动态特性的影响。     

轧机主传动机电系统失稳模型研究与自抗扰控制

从轧机主传动控制系统的角度出发研究机电系统失稳模型和控制策略.在保证控制系统稳态和动态性能的前提下,对两惯性主传动机电系统模型进行简化,采用线性扩张状态观测器对系统内外总扰动进行观测,通过线性反馈和动态误差反馈方法,达到检测和控制机电系统失稳的目的.介绍了基于模型简化系统微分方程的闭环控制器设计方法,并以仿真和实验进行验证.研究结果表明,本文所提出的方法在解决由轧机机电系统负荷变化引起的机电失稳方面具有显著效果.     

板轧机AGC系统的液压压下建模及模型参数对板厚的影响

 以液压AGC系统为研究对象,建立了一种全面而且有利于分析轧制过程中各因素对轧制精度影响的动态仿真模型。通过对轧机液压AGC系统参数仿真,表明各主要参数变化对系统动态参数的影响,进而影响了轧制板厚,为液压AGC系统设计提供了基础。     

DFA-ODENets：面向周期多阶段复杂系统的预测仿真框架

部分复杂系统受内外部因素影响在运行时会呈现出周期性的阶段变化，且在不同阶段具有完全不同的动态特性.因此在使用数据驱动方法解决此类系统的预测和仿真问题时，使用单一结构模型难以准确地学习系统在不同阶段的动态特性.本研究提出了基于确定性有限状态机-常微分方程网络的预测仿真框架(DFA-ODENets)，以建模周期多阶段系统.该模型由多个ODENet组成，每个ODENet能够从不规则采样的序列数据中学习系统在各个阶段内的动态特性.同时模型集成了基于确定性有限状态自动机思想的阶段转换预测器以实现模型预测时在不同阶段之间自动转换.最后，将DFA-ODENet框架应用于某计算中心制冷系统的预测仿真场景中.模型能够在给定系统运行过程中的服务器负载和环境温度下模拟系统运行过程，并对系统的制冷功率、进气口温度等主要输出变量进行预测.其中，对于制冷系统能耗预测的平均相对误差在5%以内.同时，利用制冷系统仿真模型优化了系统停止制冷时的温度设定值，通过仿真实验表明该优化最高可以节省18%的制冷能耗.     

基于SVPWM的异步电动机矢量控制变频调速系统

从异步电动机的动态数学模型出发,介绍一种基于Matlab/S-Function的异步电动机仿真模型,并阐述电压空间矢量脉宽调制的基本原理,在此基础上建立基于SVPWM的异步电动机矢量控制系统,并使用Simulink对该系统进行仿真.仿真试验结果表明该调制算法正确,系统方案切实可行,控制系统具有较好的动态和静态性能.     

板带轧机厚控系统三自由度建模与故障模拟

针对板带轧机厚度控制系统的参数变化导致故障诊断困难及实际故障模拟费用高、危险性大等问题,在充分考虑轧机机体各部分的质量、刚度和阻尼分配的情况下,应用模块化建模的方法,建立了轧机厚度控制系统的三自由度动态仿真模型.此模型可以更完善地反映系统各参数变化对系统响应的影响,为一种具有实用价值的故障模拟模型.应用所建模型的系统动态响应,进行典型故障的模拟研究,所获取的故障特征可为系统故障预测和诊断提供依据.试验数据验证了模型的正确性和故障模拟的可行性.