我国催化氧化脱硫研究取得重要进展

随着全球环保法规的日益严格，油品超深度脱硫已成为炼油工业的焦点问题。中国科学院大连化学物理研究所李灿院士主持开展的分子氧乳液催化氧化超深度脱硫研究，因其重要学术价值和工业应用潜力受到美国化学会高度评价。此前，该所的乳液催化双氧水氧化超深度脱硫研究，曾被英国皇家化学会《绿色化学》杂志评为2004年世界绿色化学研究的亮点，得到国际学术界的广泛关注和认可。该所在此基础上，与中石化等企业开展了工业化合作研究。[第一段]     

我国催化氧化脱硫研究应用潜力巨大

中国科学院大连化学物理研究所李灿院士主持开展的分子氧乳液催化氧化超深度脱硫研究，因其重要学术价值和工业应用潜力受到美国化学会高度评价。此前，该所的乳液催化双氧水氧化超深度脱硫研究，曾被英国皇家化学会《绿色化学》杂志评为2004年世界绿色化学研究的亮点，得到国际学术界的广泛关注和认可。该所在此基础上，与中石化等企业开展了工业化合作研究。     

我催化氧化脱硫研究应用潜力巨大

中国科学院大连化学物理研究所李灿院士主持开展的分子氧乳液催化氧化超深度脱硫研究，因其重要学术价值和工业应用潜力受到美国化学会高度评价。此前，该所的乳液催化双氧水氧化超深度脱硫研究，曾被英国皇家化学会《绿色化学》杂志评为2004年世界绿色化学研究的亮点，得到国际学术界的广泛关注和认可。该所在此基础上，与中石化等企业开展了工业化合作研究。     

科技简讯

青海盐湖镁资源开发技术获突破，低成本NOx排放控制技术问世，贵州“高磷铁矿脱磷”试验研究取得突破性进展，双氧水用上全焊型换热器，标准气体研制项目通过专家评审，废炭渣可生产再生活性炭，乳液催化氧化超深度脱硫受高度评价，高纯一氧化二氮项目获验收，多氟多4种氟化盐产品通过鉴定。[编者按]     

过氧化氢氧化燃料油深度脱硫研究进展

介绍了液体燃料深度脱硫、氧化脱硫的理论原理,从两个方面综述了以过氧化氢为氧化剂进行深度氧化脱硫的研究进展。提出了未来催化过氧化氢氧化深度脱硫研究的主要方向是提高催化剂效率及易于分离的方法。     

活性炭在燃料油超深度脱硫中的研究进展

吸附脱硫可以在常温常压下且不需要消耗高纯度氢气的情况下操作,因此被认为是一种具有很强竞争力和广阔市场前景的新技术.本文在概括活性炭结构性质的基础上,对目前国内外研究的活性炭用于燃料油超深度脱硫的机理进行总结,包括分子尺寸选择机理、酸性位吸附机理、金属活性位吸附机理、催化氧化机理.同时对利用活性炭来吸附燃料油超深度脱硫工作提出了若干建议.     

烷基甜菜碱为相转移催化剂的氧化脱硫研究

以烷基甜菜碱为相转移催化剂,过氧化氢为氧化剂,在乳液体系下对成品汽油和催化裂化汽油进行催化氧化深度脱硫。考察了十六烷基甜菜碱和十八烷基甜菜碱的性能,以及催化剂的用量、氧化剂的用量、乳液制备时的转速和反应时间对脱硫效果的影响。结果显示,成品汽油的w（硫）可以降到38／μg／g,脱硫率为84%,催化裂化汽油的例（硫）可以降到36μg／g,脱硫率为88．4％。     

馏分油氧化脱硫技术进展

介绍了馏分油氧化脱硫技术的新进展.氧化脱硫反应体系主要包括双氧水(氧化剂)与羧酸(催化剂)或粉末固体催化剂体系、光催化氧化体系、分子氧氧化体系、固定床催化氧化体系等.含硫化合物在不同反应体系中的反应活性顺序不同,而且溶剂对含硫化合物的脱除也有很大的影响.氧化脱硫技术具有反应条件温和、不使用昂贵的氢气、投资和操作费用低等优点,与加氢脱硫技术组合可实现超深度脱硫.     

活性炭用于柴油深度脱硫研究进展

综述了活性炭作为吸附剂和催化剂在柴油深度脱硫方面应用的新进展。通过表面热氧化和负载金属离子对活性炭表面进行化学性能改性,有效提高对柴油中噻吩类硫化物的吸附性能。活性炭作为催化剂,能有效催化过氧化氢和氧化柴油中的噻吩类硫化物而达到催化氧化脱硫。活性炭在柴油深度脱硫方面具有广阔的应用前景,但要真正实现其在脱硫上的工业化应用,尚需加强其表面化学性能改性、再生、吸附和催化氧化机理等方面的研究。     

氧化技术在燃料油脱硫中的应用

针对氧化体系在脱除燃料油中硫化物方面的应用作了综述。主要介绍了过氧化氢／有机酸、过氧化氢／杂多酸、过氧化氢／杂多酸／季铵盐、光催化氧化、离子液体萃取／氧化等体系的脱硫研究,并指出寻求高效、廉价、选择性高的催化氧化体系,保证油品高回收率,是燃料油深度脱硫的重要研究方向。     

油品氧化脱硫技术进展

随着环保法规的日益严格,对油品的质量要求越来越高,油品的超深度脱硫己成为世界范围内急需解决的问题之一。主要综述了双氧水氧化、臭氧氧化、氧气氧化、超声波氧化、光催化氧化、等离子体液相氧化、生物氧化、电化学氧化脱硫技术等氧化脱硫技术,并对氧化脱硫方法与研究方向进行了展望。     

燃料油氧化脱硫机理的研究进展

由于操作条件温和、成本相对较低、脱硫率高以及绿色环保等优点,氧化脱硫被认为是非加氢脱硫技术中降低燃料油中高硫含量的主要技术之一。本文综述了近些年来国内外关于燃料油氧化脱硫机理的研究进展,详细叙述了使用不同氧化剂（H₂O₂、油溶性氧化剂、空气、氧气以及固体氧化剂）催化氧化脱硫机理和离子液体中的氧化脱硫机理,简要介绍了低共熔溶剂中的氧化脱硫机理、超声辅助氧化脱硫机理、光催化氧化脱硫机理以及电化学氧化脱硫机理,并对氧化脱硫机理的研究方向提出了见解。加深对氧化脱硫机理的研究将有利于寻求合适的催化剂和反应条件,为更好地指导燃料油以及其他油品深度脱硫的进行提供理论基础,对实际生产也具有重要的理论指导意义。     

过氧化物用于油品氧化脱硫最新研究进展

综述了过氧化物氧化脱除油品中有机硫的最新研究进展。介绍了以H2O2作为氧化剂,有机酸、杂多酸、离子液体、超声波、光催化以及分子筛为催化剂的催化氧化脱硫技术,并分析了各种方法的优势及局限性。其中多种脱硫方法相结合技术的脱硫效果更佳,如离子液体/超声波、杂多酸/离子液体、光催化/离子液体、有机酸/相转移催化剂、相转移催化剂/离子液体/超声波等新型多方法结合技术。这些方法将为超深度脱硫方法提供更多的研究方向,最后,展望了这些方法在油品脱硫中的发展前景。     

SO_4~(2-)/M_xO_y型固体超强酸在氧化应用方面的研究进展

重点根据SO■/M_xO_y型固体超强酸的结构模型,分析了酸中心形成机理,介绍了光催化氧化处理污染物、石油烃类产品氧化脱硫等催化氧化方面的应用。SO■/M_xO_y型固体超强酸催化剂在氧化方面的使用寿命以及催化氧化机理的完善仍是今后研究重点。     

SO_4~(2-)/M_xO_y型固体超强酸在氧化应用方面的研究进展

重点根据SO■/M_xO_y型固体超强酸的结构模型,分析了酸中心形成机理,介绍了光催化氧化处理污染物、石油烃类产品氧化脱硫等催化氧化方面的应用。SO■/M_xO_y型固体超强酸催化剂在氧化方面的使用寿命以及催化氧化机理的完善仍是今后研究重点。     

PDS催化剂脱硫技术及腐蚀问题探讨

脱硫,在合成氨、甲醇、焦炉气、城市煤气、天然气等工业中是一个基本单元操作。目前,工业化的脱硫工艺有多种,正在研究中的脱硫工艺和催化剂就更多。国内外已经工业化的脱硫工艺,大体可分为化学法与物理法两大类。前者如气液相催化氧化法和气固相催化氧化法;后者有液氮法、各种有机溶剂法等。工艺较为复     

汽柴油深度脱硫方法及发展现状

介绍了目前对汽柴油中硫含量的要求以及汽柴油中的硫化物的特点,结合这些特点,叙述了吸附脱硫、萃取脱硫、膜分离、生物技术脱硫、络合沉淀法和催化氧化法等几种深度脱硫方法,并且提出了对未来在汽柴油深度脱硫方面的建议。     

相转移催化氧化体系在燃料油脱硫中的应用

介绍了以过氧化氢为氧化荆的相转移催化氧化脱硫研究现状.对过氧化氢/有机酸/季铵盐体系、过氧化氢/杂多酸/季铵盐体系和过氧化氢/合成相转移催化剂体系在脱除燃料油中噻吩、苯并噻吩、二苯并噻吩等方面的应用作了综述.指出了过氧化氢/合成相转移催化剂体系是燃料油深度脱硫的一个重要研究方向.     

汽柴油深度脱硫的技术研究进展

结合汽油柴油中含硫化合物的存在形式和结构特点,说明了催化加氢脱硫的局限性。对几种汽柴油深度脱硫方法如吸附法、溶剂萃取法、化学氧化法、烷基化脱硫法等进行了综述和讨论,并提出了一些深度脱硫的技术策略。     

汽油超深度脱硫技术再获应用

正中科院大连化物所李灿院士研究团队与陕西延长石油(集团)有限责任公司合作开发的催化汽油固定床催化反应吸附脱硫工艺(YD-CADS),近日在牡丹江首控石油化工有限公司20万吨/年催化汽油固定床催化吸附脱硫装置上一次开车成功,生产符合国V标准汽油。这是继山东恒源石化40万吨/年重汽油深度脱硫工业化后,汽油超深度脱硫技术的又一次成功应用。该项目于2017年5月开工建设,2018年初建成中交,6