精品酒店建筑的DNA

精品酒店是20世纪80年代从西方国家发展起来的一种专业酒店类型,现已成为当代高档酒店的时尚先锋.回顾了精品酒店的起源和发展,分析了精品酒店的特征并从酒店管理和市场营销的角度对其进行类型细分,最后总结了全球精品酒店的发展趋势.     

浅谈精品酒店的空间形态

对精品酒店的发展历史进行了论述,针对中国精品酒店的发展情况,探讨了精品酒店的概念及其特征,指出精品酒店与传统酒店在服务模式和酒店建筑空间上存在较大差异。     

中国传统文化在主题酒店设计中的应用

对于主题酒店的设计,主要是要对酒店的主题文化进行展示,从而体现酒店的文化内涵,突出自身的特色。本文首先介绍了有关主题酒店的内涵,然后分析了怎样将中国传统文化应用在酒店的外观建筑和室内装饰中,以便更好的体现酒店的个性和特点。     

新形势下国内经济型酒店设计之浅见

经济型酒店是近年来兴起的一种新酒店业态。本文结合国外经济型酒店的发展状况,分析了国内现阶段经济型酒店的设计现状和发展趋势,并由此提出了新形势下国内经济型酒店的设计思路。     

兴合酒店人力资源管理研究

酒店对人力资源管理的成败也就决定着酒店自身运行的成败。本文以兴合酒店为例,通过问卷调查分析了酒店存在的一些问题并提出了解决兴合酒店问题的一些对策和建议。     

西安市大型酒店建筑能耗调查

对西安市多家大型酒店进行了调研,获得酒店建筑实际运行中的建筑能耗值,并通过对比多家酒店能耗信息,分析了西安市大型酒店建筑的能源构成、能耗状况及用能特点,提出了酒店建筑能源管理和设备运行中的问题,以及相应的节能措施。     

解析三星级酒店更新与改造

随着经济型酒店和超高档星级酒店的扩张,传统三星级酒店的经营运转成为了难题。处在夹缝中的三星级酒店需要及时更新改造,才能改变自己的生存劣势。本文通过对三星级酒店在地理因素和改造规划理念、改造应符合客观和主观要求、对原有设备的改造要点及专业化管理等方面问题进行分析,对三星级酒店改造与更新的方法进行了探讨。     

澳门的地中海母题

为了理解澳门回归祖国后的10年,本文尝试通过澳门新的地标建筑——金沙酒店、威尼斯人酒店、永利酒店、美高梅酒店来研究城市特征。这些新度假胜地的建筑风格改变了澳门的天际线：外港上空永利酒店和美高梅酒店的玻璃幕墙,威尼斯人酒店精美风格化的意大利主题。     

论现代星级酒店的设计理念

首先分析了星级酒店的设计理念,然后对星级酒店设计定位,主要是针对酒店的文化定位和市场定位进行了全面的说明,最后总结了星级酒店功能布局,旨在为现代化星级酒店的发展提供好的设计理念,提高酒店的市场竞争力,从而促进星级酒店的可持续发展。     

日式温泉酒店的景观设计

日式温泉酒店历史悠久,包含许多日本传统文化(技术、艺术和习俗),具有丰富的历史和文化价值。基于此,文章对日式温泉酒店进行了概述,分析了日式温泉酒店景观设计的特征,说明了日式温泉酒店景观设计的要点。     

浅淡岩溶地区冲孔灌注桩桩基扩孔系数的降低与成效

广州华南路三期工程第B3标段,大部分钻探孔均出现岩溶现象。发育于石炭系中上统壶天群灰岩中,深度一般为14.50m～47.20m不等;溶洞处于充填、半充填状态,部分为空溶洞,充填物多为软塑状粘土;地下水活动较为强烈;溶洞顶板薄,规模大,在自然条件下存在产生塌陷的隐患。对其产生的原因进行了分析,并提出了处理方法和预防措施。     

基于两种DIC方法的含孔洞土样变形破坏观测

正确认识不同数字图像相关(DIC)方法的应变计算结果的差异有助于该方法的正确使用。岩土材料变形破坏过程中应变场的准确测量对于正确认识岩土材料的变形破坏机理具有重要的意义。利用自主研制的平面应变模型加载及观测系统,在垂直方向位移控制加载条件下开展了平面应变含孔洞土样(受内压和侧压作用)变形破坏过程实验研究。利用两种DIC方法(即中心差分方法和局部位移场最小二乘拟合方法)计算了应变场。与此同时,还根据清晰剪切带所处位置布置了曲折测线,并在其两侧布置了平直测线,详细地比较了两种DIC方法的应变计算结果的差异。发现了下列结果:随着纵向应变的增加,含孔洞土样最大剪切应变的分布由均匀分布向不均匀分布转化,并最终导致含孔洞土样发生贯穿土样的剪切破坏;2条平直测线上最大剪切应变不相等,剪切带内变形程度大于带外。利用局部位移场最小二乘拟合方法能较好地获得含孔洞土样孔洞表面附近的应变,当计算窗口=5×5个点时,应变更准确、平滑性更好,而利用中心差分方法获得的应变误差较大,且无法获得土样孔洞表面附近的应变。     

Field measurement of the air flow characteristics of big mechanically ventilated spaces

Air speeds induced by mechanical ventilation systems in the occupied zone are studied experimentally in seven railway stations in Hong Kong. Values of air speed at different positions are measured. From these values, air speed contours and turbulence intensities are calculated. Macroscopic numbers describing airflow in a space including the Reynolds number and the jet momentum number are estimated and their potential uses are discussed.     

Multi-regional economic growth with public good and regional fiscal policies in a small-open economy

This paper is concerned with multi-regional economic growth with environment, capital accumulation and regional public goods. The economy has a fixed number of regions, and there are a production sector and a public sector in a region. The production sector provides goods in perfectly competitive markets. The public sector, which is financed by the regional government’s tax incomes, supplies regional public goods. The public goods affect both firms and households. We show the existence of a unique equilibrium in the dynamic system. We simulate the equilibrium of 3-region economy and examine effects of changes in some parameters on the spatial economy. The comparative statics analysis provides some important insights. For instance, as the technologically least advanced region (TLAR) improves its productivity or amenity, the national output and wealth are reduced, and more people are attracted to the region from the more productive regions. The labor forces in the TLAR’s two sectors are increased, and the labor forces in the other two regions are reduced. The change pattern for the capital distribution is similar to the change in the population distribution. The output levels of the two sectors in the TLAR are increased and in the other two regions are reduced. The TLAR’s total and per capita expenditures on public goods are increased; the other two regions’ total and per capita expenditures are reduced. The per-worker output level, wealth and consumption level per capita, wage rate in the TLAR are increased, and those variables in the other two regions are reduced. The lot size falls and the land rent rises in the TLAR, and the trends are opposite in the other two regions.     

《危险房屋鉴定标准》(JGJ125—99)若干问题探讨

新修订的《危险房屋鉴定标准》使传统的危险房屋鉴定工作进入了新的发展阶段。新标准体现了新理念和新技术 ,科学、合理 ,更规范化且易操作。根据我国现有危险房屋鉴定水平状况 ,对于学用新标准中一些极易混淆、易出错的地方 ,进行了多方面的研讨 ,以供房屋鉴定领域专业人员参考。     

铁路隧道初期支护极限位移的意义及确定

阐述了隧道支护系统极限位移的意义,系统地介绍了初期支护极限位移的确定方法。采用连续体模型,按铁路隧道衬砌标准设计采用的断面形式和材料参数,对各级围岩中不同埋深条件下铁路隧道初期支护极限位移进行计算模拟,并对计算结果进行统计处理,与允许位移进行比较,单、双线断面相对位移分开,拱顶下沉、拱脚水平位移和墙脚水平位移设不同判据,采用修订前规范所列的埋深档次,确定档次范围值,最后综合确定出一套适于当今铁路隧道位移判别的极限位移数据。     

防护工程效能评估的概念及相关问题探究

防护工程的效能和效能评估是在相关理论研究中常用的概念,其概念表述很多,差别很大。本文从效能的基本概念着手,分析讨论了防护工程效能评估应当切实把握的内涵与外延;介绍了常用的效能评估理论和方法;并以信息化条件下指挥防护工程为例,就其综合效能评估的体系等问题进行了探讨。     

隧道混凝土结构病害成因分析及其健康诊断研究

公路隧道混凝土结构病害问题一直国内外公路交通建设的公认难题.结合东北地区高速公路隧道运行期间混凝土衬砌病害现象,初步归纳了公路隧道混凝土衬砌病害类型,分析了诱发这些病害的成因,基于现有监测技术手段,比较了其不同特点,提出了适合公路隧道混凝土衬砌诊断的具体方法.工程实例,结合丹本（丹东-本溪）高速公路大峪隧道的现场检测,探讨了在保证高速公路隧道正常运营情况下,混凝土结构的病害检测及其预测预报方法,为类似工程中推广应用提供了借鉴.     

北京银泰中心钢筋混凝土塔楼结构设计

北京银泰中心B,C座办公写字楼均为高186m的混凝土筒中筒结构。地上42层,在结构层2设置了转换大梁。为减小转换层刚度突变的影响,设计中调整了转换层相邻各层柱、外裙梁的截面,增加了转换层以下内核心筒墙体的厚度,并在楼梯间设置了补偿剪力墙。转换层相邻各层柱还设置了型钢和芯柱以改善结构的抗震性能。针对外筒的剪力滞后,设计中尽量增大了外框筒裙梁的截面高度,并适当调整了角柱截面。     

Social diversity and construction era of neighborhoods with traditional design features: Portland and Atlanta compared

This paper compares neighborhoods with more traditional features in two very different cities. As expected, in Portland the majority are socially diverse and in Atlanta they are low‐income. However, in both cities about a quarter are high‐income. In Atlanta the latter are located in older neighborhoods, whereas in Portland they are also in areas combining newer and older housing. A return to valuing a more traditional urbanism may explain the signs of revitalized central cities in both places. Our findings, however, indicate it may be accompanied by the relocation of low‐income neighborhoods to areas where activities are not readily accessible.