基于VC＋＋6.0的上位机与TES-3600仪表的串口通讯

串口通讯是一种实用而又非常灵活的通讯方式;利用它可以把采集到的数据保存起来以便于分析和处理,因此数据的保存也成为VC工程中不可或缺的部分。本文以发电机组测控试验台系统为背景,介绍了上位机和TES-3600仪表的串口通讯,以及怎样把采集到的数据保存为Excel表格的形式。     

基于C167CS实现柴油/乙醇在线标定的数据通讯

为了简便的实现所开发的电控系统的的在线数据标定,作者利用单片机C167cs的高速同步串口与PC机的键盘的通讯,在柴油机上实现乙醇喷量在线动态调试,利用单片机的IO口和PC机的并口通讯实现采集数据的传送,并和PC机上的内燃机测试软件Panther无缝连接。本文详细阐述了同步串口和并口的通讯原理及软件的实现方法,并通过实验验证了该系统的可行性。     

基于C167CS实现柴油/乙醇在线标定的数据通讯

为了简便的实现所开发的电控系统的的在线数据标定,作者利用单片机C167cs 的高速同步串口与PC机的键盘的通讯,在柴油机上实现乙醇喷量在线动态调试,利用单片机的IO口和PC机的并口通讯实现采集数据的传送,并和PC机上的内燃机测试软件Panther无缝连接.本文详细阐述了同步串口和并口的通讯原理及软件的实现方法,并通过实验验证了该系统的可行性.     

基于RS232的摩托车双怠速排放的检测

给出了摩托车双怠速排放检测的原理和意义,并提出了一种新型的通过串口通信实现双怠速排放检测的方法。将工控机和排放仪利用串口线相连,利用Pcomm控件编写串口通信程序,实现了工控机对排放仪数据的采集、显示、判定并将结果保存至数据库,实现了摩托车整车检测自动控制及对数据的集中管理。     

基于Labview的冰蓄冷空调数据采集系统

通过分析了虚拟仪器与Labview技术后,把该技术引进到冰蓄冷负荷预测的数据采集系统之中,通过工程实际应用,该系统很好的实现了数据采集的功能,做到了能自动采集保存分析数据.为人工神经网络预测冰蓄冷空调负荷提供了很好的数据样本.     

基于高速电力线载波技术的采集终端信号加强方法

设计了基于高度电力线载波技术的采集终端信号加强方法,可实现弱信号覆盖区域采集终端稳定上线。该方法采用模块化设计,通过串口转换模块实现采集终端与从模块的数据交换,主、从模块间采用高速电力线载波技术传输通讯数据,从而将装于优良信号位置的主模块所接收的公网数据交给采集终端,实现信号加强。实践证明,该信号加强方法稳定性好、安装调试简便,为用电信息采集的实用化应用提供了前提。     

浮式波浪能发电装置监控系统设计与实现

开发通过无线串口通讯的远程无线实时监控和SD卡"黑匣子式"数据存储两套独立监控系统,实现波浪能装置发电数据实时无线监控和装置内自动采集及存储。采用不同技术路线的冗余设计技术确保准确无误监控发电装置的实海况实验情况。实验表明,该系统性能稳定,为波浪能装置提供实时数据和详细数据两套数据,对分析波浪能装置性能、推动波浪能研究具有十分重要的意义。     

基于ESP8266的负载温度采集系统设计

以冶金行业传统负载测温方法存在的问题为导向,设计出了一套基于ESP8266芯片的负载温度采集系统,首先介绍了系统组成框架及其设计思路,搭建了由ESP8266芯片、S分度热电偶、TTL转换模块、采集仪表、5V电源模块构成的硬件系统,探讨了热电偶测温基本原理及工作机制,其次分析了串口电路连接方式及信号转化传输原理,软件层面上展示了ESP8266芯片的核心串口通讯代码,利用帆软界面设计软件搭配SQL server数据库开发出了温度显示界面,研制出了一套实时温度采集查询界面,负载温度采集系统软硬件功能实现后,使用N分度测试热电偶与采集系统传感器进行了采集温度可靠性验证,实验结果表明,基于ESP8266的负载温度采集系统具备出色的稳定性和高度准确性,可稳定应用于冶金、热处理行业中的温度实时监测活动。     

简单的柴油机电控EGR数据采集及标定系统

为了满足电控EGR系统开发需求而设计了这套系统,系统由上位机和下位机组成。下位机用的是infineon公司的c167cs,它负责数据的实时采集并将采集的数据实时地传送给上位机。下位机程序是基于实时操作系统μC／OS—II采用模块化编程来实现的,它由信号采集模块、并行通讯模块、键盘扫描与标定模块组成。上位机运行奕科公司的panther数据采集软件,对采集的数据进行自动保存便于离线标定。标定采用基于模型的标定方法优化控制系统MAP图。     

新型电控发动机开发标定系统的设计与实现

从硬件、软件两个方面分别介绍了新型电控发动机开发标定系统的设计与实现。该系统由传感器、执行器、电控单元ECU、串行通讯模块以及上位机组成,可以实现数据实时采集、显示,数据保存,实时动态曲线绘制,离线数据回放,控制参数在线修改、调试的功能。该系统的建立为电控喷射摩托车发动机的优化匹配提供了技术平台。     

一种船用柴油机监测系统串口抗干扰算法研究

针对柴油机监测系统串口通信中出现的问题，在分析KMP算法特点的基础上，对其应用结构进行改进，并将改进后的算法应用到上位机与机旁箱的串口通讯中。该算法将模式与主串中对应的子串的相似程度进行评估，并根据相似程度的大小决定是否响应命令。试验表明:采用该方法后，监测系统串口通讯的抗干扰能力有很大提高，运行稳定性增强。     

基于串口通信的摩托车前照灯检测

针对传统的摩托车灯光检测硬件电路复杂和易受干扰的不足,提出了一种新型的基于串口通信的摩托车灯光测试方法.将工控机和灯光仪利用串口线相连,在VC++6.0环境下利用MSComm控件编写RS232串口通信程序,实现了工控机对灯光仪数据的采集、数据显示和结果判断.实际运行结果表明,该方法硬件电路简单、成本低和传输数据不易受干扰.     

城市热网智能调度系统的设计与应用

介绍某闭环控制系统通过换热站PLC采集温度、压力、水泵、阀门等的相关数据、状态,对水泵、阀门的控制,PLC的485接口标准协议通过无线4G DTU作为通讯通道与上位机组态进行实时通讯,上位机接收到大数据实时显示,存储到数据库,生成各种生产报表,对采集的大量数据进行分析,提出科学合理的运行方案,达到全网自动热力平衡,降低热耗、电耗,达到节能的目的。传统人工调控的方式由于效率低下、反应迟钝、失误较多,显然无法满足对日益庞大的供热网络的调控要求。热网监控系统通过采集、存储、统计和分析热网系统的运行参数,对供热设备进行实时的监控,并能根据要求对其工作参数进行有效调节,从而实现热源供热与用户用热之间的协调适应。     

发动机空载试验通用检测设备开发

发动机空载试验通用检测设备用于发动机维修保养后原地发动机检测,上位机通讯软件具备串口自动识别功能,可实现计算机与不同型号发动机控制系统之间的总线通讯;该检测设备可实现发动机起动、调速、停车等控制要求,可实时图形化显示发动机主要运行状态参数及故障报警信息,可记录、调用发动机运行数据,便于发动机维修使用。     

基于上下位机模式的水泵综合特性测试软件系统

为提高试验精度和自动化水平,开发了水泵综合特性测试软件系统。该系统采用上下位机的微机测试模式,通过传感器实时采集水泵各运行工况参数,并通过RS-232串口通信实现上下位机的数据传输。上位机可对采集数据进行实时图形化显示和分析处理,方便地获得水泵综合特性。重点讨论了该系统的基本构成、主要功能、上下位机串行通信实现方法及应用实例。     

组态王和VB在光伏发电环境监控系统中的应用

针对基于VB的光伏远程监控系统工作量大、底层重复开发多和组态王存在串口通讯和数据处理方面的不足等问题,采用组态王6.53和VB6.0混合编程,以DDE的形式实现数据交换。组态王作为前台程序完成监控界面的开发,实时监控各设备的运行状态。VB6.0作为后台程序,实现数据通讯和处理。实践证明,该监控系统实现了光伏发电环境参数和监控点之间连续、可靠的数据信息交换,可根据相关数据和趋势图判断设备运行状态并预测发电量。     

基于RBF神经网络的直流微电网均流控制策略

针对直流微电网功率分配问题,利用径向基神经网络(RBF)建立了直流变换器的动态等效模型,提出了一种改进的功率分配控制策略。以直流微电网模型为基础,以采集的本地单元变换器电压、电流值为输入,以其他单元变换器的输出电压、电流值为输出作为训练数据。在无需通讯的情况下,利用神经网络只需要本单元信息便可准确预测其它并联单元输出,并应用到本地控制器当中,从而改善功率分配和电能质量。文章利用Matlab/Simulink建立的对比仿真模型,证明了该控制策略在多种情况下都具有很好的控制效果。     

基于短消息的污水排放远程监控系统

目前市面上GSM模块种类较多,比较常见的Falcom公司的Twist模块的核心部分采用的是Siemens公司生产的MC35 GSM引擎模块,适用于数据、短消息、语音和传真服务,提供有9针RS232接口,可以与计算机或其他设备进行串行通讯.计算机可以通过串口发送AT命令来控制GSM模块收发短消息. 　　……     

基于Labview的供油正时器测试系统

以Labview为软件开发平台,搭建了完整的供油提前角测量系统,提出了提前角的具体测量方法,详细阐述了工控机与台安N2变频器进行串口通讯的实现方法,整个系统实现了工控机对变频器的实时监控功能,对在不同工况下的提前角进行自动测量.     

汽车发动机多参数测试仪的研制

随着电子技术的发展,智能化测试设备已成为提高汽车发动机研发水平和改善质量的重要手段。结合单片机采集数据灵活方便和PC机处理数据能力强,测试结果易于输出和保存的特点,设计实现了发动机多通道参数测试系统,利用C8051F系列单片机完成对多通道参数的采集、预处理以及输出。采用VB语言在PC机上创建一个界面,用于显示和保存测量结果,并进行了实际验证试验。结果表明,本系统具有使用方便,测量精度高,数据处理能力强及可靠性好等特点,有一定的实用价值。