耦合风险因素的大型地下厂房施工进度仿真分析

针对大型地下厂房施工影响因素众多、关系复杂的问题,从影响每个工序时间的风险事件出发,量化风险事件,建立耦合风险因素的地下厂房施工进度仿真模型,突破了地下厂房施工进度仿真传统模型中以工程整体为对象进行风险识别的不足,能够从工序底层考虑风险因素对施工工期的影响。进一步结合蒙特卡罗模拟方法,实现了耦合风险因素的地下厂房施工进度仿真计算与优化控制分析。工程实例分析表明,该方法不仅可计算考虑各种不确定风险因素下的大型地下厂房施工工期,而且能够深入分析工程进度对关键风险因素的敏感性,可为工程风险的防范和施工进度的控制分析提供依据。     

资源约束下PERT施工进度计划的优化

针对资源限制下PERT施工进度计划的工期资源优化问题,引进评价风险量的关键指标———活动关键度指标(ACI)和重要度指标(CRI),采用0-1整数规划技术,建立资源配置优化模型以及优化计算方法;运用Delphi7.0和Lindo工具,开发了该方法的应用程序,并结合实例进行了应用。结果表明,考虑进度风险因素的优化模型是科学合理的。     

模糊数学在施工网络计划中的应用

传统关键路线法(CPM)假定网络计划中每项活动具有确定的持续时间,而实际工程中工序持续时间具有不确定性,很难给出它的持续时间。计划评审技术(PERT)假定工期服从某种概率分布,这在数学上很难得到精确证明而且计算也相当复杂。工序工期的不确定性具有模糊特征,有必要借助模糊数学来处理。为此,提出了模糊网络计划方法,把各工序的持续时间定义为离散型变量,综合专家经验法和定额法估计来描述工序持续时间。模糊网络计划中λ-截集时间参数不同,其关键线路也不同。利用λ-截集时间参数的计算公式,可求得模糊网络各工序λ-截集时间参数及关键线路的模糊完成期。在实际工程中,关键线路及其相应工期受许多因素的影响而改变。模糊网络计划方法能对这种改变以及发生的可能性进行量化,为项目管理者提供决策分析依据。实例证明,模糊网络计划技术可行、实用,更接近工程实际,优于传统的PERT法。     

基于PERT的工程网络计划模糊完工概率分析

由于工程建设项目工期较长,而影响工期风险的因素众多,对其进行风险分析及控制显得尤为重要。在PERT(计划评审技术)和模糊概率理论下,提出基于PERT的模糊完工概率分析模型,在此模型中赋予计划工期一个隶属度函数,根据项目的具体情况,完成对项目工期风险的模糊等级评价,可有效提高网络计划完工概率的估计精度,并且与传统的PERT法相比,结果更加符合实际情况。通过实例分析,该方法可为工程决策者在进行工期风险决策时提供依据。     

改进PERT模型在严寒地区抽水蓄能电站建设工期中的应用

中国抽水蓄能工程遍及南北,气候差异对于工程建设工期影响显著。针对一般计划评审技术(PERT)方法以随机分布来表达工序历时,而未考虑季节气候影响的问题。通过分析与时间背景相关的影响因素,引入时间背景修正系数,用经验估计和数据统计的方法,建立修正系数与影响因素关系的函数,得到考虑时间背景的工序工期修正系数,对工序历时分布参数进行修正,建立改进PERT模型分析工程关键线路和工期分布。案例分析表明,该方法对严寒地区抽蓄工程工期偏差具有良好的适应性。     

基于自适应的高海拔地区心墙填筑进度仿真

为实现高海拔地区特高心墙堆石坝心墙填筑进度的仿真模拟,综合考虑心墙填筑过程中仓面施工料源供给、高海拔区气象特征和仓面施工参数对施工进度的影响,建立了气象预测和料源供给强度、施工机械配置等仿真参数自适应调整的高海拔地区特高心墙堆石坝心墙填筑进度仿真模型。将该仿真模型应用于某特高心墙堆石坝心墙填筑进度管控,结果表明:仿真结果与实际施工进度偏差为2.17%,比传统仿真方法仿真结果更符合施工实际情况,可用于现场施工进度仿真分析。     

基于改进多准则决策对模糊关键路线优化研究

传统的CPM和PERT方法对关键路线的确定只是考虑工期最短这一单一评价指标,没有考虑费用、风险、质量等其它指标。基于多准则决策方法,提出一种新的模糊关键路线确定方法,综合考虑了模糊环境下工期、资源、风险、质量等主要评价指标,应用模糊多准则决策对工程网络中的路线进行重新评价,并应用一种改进的模糊偏好分析对其评估结果进行计算,确定模糊正理想解(FPIS)和负理想解(FNIS),提出一种确定路线关键与否的评价指标,通过计算每条路线的评价指标,根据指标大小对路线方案进行排序,确定最终关键路线。通过对工程实例进行计算,证明该方法有效可行,对工程实践有一定的指导意义。     

考虑高寒低温影响的高心墙堆石坝仓面施工仿真模型研究

低温是影响高寒地区高心墙堆石坝施工的关键因素.然而,目前堆石坝施工仿真主要采用工程经验或者统计分析方法获得有效施工时长等参数从而间接反映气温对施工过程的影响,难以准确量化因高寒低温停工导致的施工进度滞后的影响,且缺乏考虑高寒施工环境下的保温工序,无法满足仓面施工仿真的精细化需求.针对以上问题,本文提出一个考虑高寒低温影...     

大型水利水电工程施工进度风险分析

水利水电工程施工过程具有诸多不确定性，项目完工风险分析要考虑各资源分配和工序间的制约与搭接．运用故障树风险分析方法对影响工程施工进度的各种因素风险进行全面评价，将网络计划PERT计算机仿真技术和工程多因素风险结合起来。建立了PERT风险网络仿真模型。编制了PERT网络计划软件，并采用工程实例进行了验证．     

水利工程建设工程完工概率分析

针对熵值法、风险链、贝叶斯网络图、模糊网络计划等建设工程工期风险分析方法,在不考虑非关键和关键线路相互转化的基础上主要分析确定关键线路的完工概率,然后对关键工序采用Excel软件和蒙特卡洛法随机抽样,通过总工期样本空间和关键线路的统计确定关键线路的关键度指标,并基于PERT和MC法提出工程完工概率分析模型。研究表明:考虑了多条线路可能成为关键线路的水利工程工期风险分析模型,较传统的MC法具有更强的适用性和科学性,在工程实践中具有广泛的应用前景。     

水利水电施工搭接网络进度风险计算

搭接进度网络可替代双代号和单代号进度网络而得到广泛应用，但PERT方法并不适用于搭接进度网络，因此搭接进度网络风险计算有待探讨。本文将搭接进度网络相邻两工序的时距假设为工序，并称其为时距工序，然后使其转化为广义PERT网络。在此基础上，首先提出了用MC(Monte Carlo)方法计算施工搭接网络进度风险的步骤和方法。其次针对MC(Monte Carlo)方法和经典PERT计算进度风险的不足，提出了修正PERT计算施工搭接网络进度风险的方法。将MC方法和修正PERT方法应用于工程实例，取得了满意的结果。     

基于熵理论-可拓云模型的引水隧洞塌方风险评价

为有效预防引水隧洞施工期塌方事故的发生,结合既有研究成果及工程实际情况,构建多指标参数的引水隧洞塌方风险评价指标体系,运用偏好比率法和反熵权法对各指标因素进行权重分析;同时考虑引水隧洞施工中塌方风险因素的不确定性以及评价等级划分的模糊性,建立了基于熵理论-可拓云模型的引水隧洞塌方风险评价模型。以珠江三角洲水资源配置工程中东莞分干线单线引水隧洞的9段典型隧洞为研究对象进行评价,结果表明:GS19+590—GS20+050、GS20+050—GS21+340、GS22+226—GS22+553、GS24+911—GS26+035段引水隧洞塌方风险等级为Ⅱ级,属于中度风险;GS21+340—GS22+226、GS22+553—GS23+788、GS23+788—GS24+911、GS26+035—GS27+700、GS27+700—GS28+061段引水隧洞塌方风险等级为Ⅲ级,属于高度风险。评价结果与工程实际情况吻合,验证了该方法在隧洞塌方风险评价中的实用性与有效性。     

国际水电工程项目群资源冲突风险测度研究

针对当前国际水电工程项目群施工资源易发生冲突的情形,提出了基于云模型的资源冲突风险测度方法。明确了国际水电工程项目群资源冲突风险的概念,建立了包括人力资源、机械设备、材料、财务、组织协作和现场条件6个一级风险因子及20个二级风险因子的资源冲突风险因子体系;采用云模型和德尔菲法确定每个风险因子对应的权重云,并运用逆向云发生器和正态云拟合运算规则求得定性因子的综合云。用建立的模型对国际某水电工程项目群的资源冲突风险进行测度,结果表明该项目群的资源冲突风险状态为良好。由构建的国际水电工程项目群资源冲突风险测度模型能较好地获得了资源冲突风险的测度值,为我国水电企业更好地进行国际工程项目群风险管理提供了参考价值。     

基于FAHP的南水北调中线工程征迁安置风险评估

针对南水北调中线工程线路长、影响范围广、征迁安置工作中存在的风险因素具有随机性和模糊性而导致风险评估难度较大等问题,在分析影响征迁安置工作风险因素的基础上,运用层次分析法建立征迁安置风险评价指标体系,应用模糊层次分析(FAHP)综合评价模型计算各层风险指标权重和隶属度,并以南水北调中线工程潮河段征迁安置为例进行风险评估,结果与工程实际较为一致。采用的方法和模型具有较好的合理性与可靠性,可为同类工程征迁安置风险评估提供借鉴。     

引汉济渭工程初期调水风险特征研究

为解决引汉济渭工程运行中调水风险因素与特征规律识别不全面的问题,以工程运行初期为研究对象,采用专家调查法识别工程主要调水风险因素并确定风险组合类型,再建立危险度模型,分析单一风险因素的稳定性和风险组合危险度的特征规律。研究结果表明：变异系数越大则风险因素稳定性越差,其中管理失误风险因素最不稳定,其值高达0.998;水源不足、需水量增加两类风险因素叠加后风险组合的危险度更高;风险组合的危险度与风险因素数量之间没有明显的正向关系。研究成果补充了引汉济渭工程调水风险特征研究的不足,为制定针对性风险减控和管理策略提供技术支撑。     

潖江蓄滞洪区建设运行与社会稳定风险问题研究

通过对潖江滞洪区管理、建设运行与社会稳定风险的研究,探索其风险源,制定相应的风险防范措施,确保工程的顺利建设和安全调度运行,为类似工程建设提供借鉴。     

基于模糊概率的深埋隧洞岩爆风险分析

 岩爆是深埋隧洞开挖中主要工程问题之一,如何对其进行准确预测也是岩石工程的重点研究课题。针对深埋隧洞围岩发生岩爆的随机性和模糊性,将岩爆视为一种风险,引入以可靠度为基础的模糊概率风险理论,建立了一个新的岩爆风险预测模型——模糊概率风险分析模型,该方法克服传统判别方法的不足,既能预测岩爆的发生,又能计算各级岩爆发生概率。结合工程常用的Russenes岩爆判别法,推导出模型的概率密度函数和隶属函数形式。应用该方法对南水北调西线工程泥曲-杜柯河段隧洞部分洞段进行岩爆风险评估,并与常规岩爆判别法对比。     

基于结构方程模糊评估模型的水利工程项目施工阶段风险研究

针对水利工程建设项目的风险评估问题,考虑了指标间的相互影响的复杂性,采用结构方程模糊评估模型对水利工程项目风险进行了评定,并将模型应用到M水库工程施工阶段。结果表明:该工程施工阶段的风险评估等级为低等,该模型结果和层次分析模糊综合评价结果一致,并与实际工程相符。此外,该模型易于确定指标权重,且计算的风险层指标间的协方差作用系数,可用于量化指标间的相互影响程度,从而提高水利工程项目管理水平。综上可知将结构方程模糊评估模型应用于水利工程项目施工阶段风险研究具有一定潜力,值得进一步研究。     

基于IAHP扩展TOPSIS法引水隧洞实时风险识别

基于区间层次分析(IAHP)法和扩展逼近理想解排序(TOPSIS)法,建立了合理的引水隧洞实时安全风险识别模型,通过在某大型引水工程接近城区隧洞段中的运用,在不同施工阶段做出安全风险区间多指标决策,并根据相应阶段的工程数据对安全风险因子进行排序,检验了实时安全风险识别模型的可行性和有效性。