铁水车防溜器、调车棚及隔离车盘型制动技术

为了提高冶金企业铁道运输车辆的运行安全,梅钢运输部相继研制开发了铁水车列隔离车、铁水车防溜器、铁水车调车防护棚、隔离车盘型制动。改造实施后,隔离车由每月定修延长到每季定修,防止了铁水车溜放造成的事故发生,增加了作业人员安全防护程度。这种对老设备技术改造的开发和应用,为热线铁路运输设备的设计、制造提供了新的思路。     

鞍钢鲅鱼圈新型永磁直驱自走行智能混铁车的研究

铁水运输是冶金企业中最为关键的工艺运输之一,随着科技的不断发展进步以及国家对于达到“双碳”目标、推动中国铁路运输向绿色低碳转型的理念坚定不动摇,对现有的传统运输工具及方式进行迭代更新刻不容缓。为解决现有铁水运输模式存在的不足,提高混铁车周转率,鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司提出了在不改变既有混铁车主体结构基础上的永磁直驱自走行智能混铁车的改造方案,不仅能够实现“满罐即走”,无需等待牵引机车,与传统运输方式相比,还可提高周转率,减缓了铁水的降温与燃油的消耗,节能效果十分显著,让鱼雷车成本更低、节能性更强、作业效率更高。     

大型高炉铁水运输作业模式分析

高炉铁水运输首先要确保高炉出铁安全,在经济合理的机车和混铁车配置情况下,兼顾考虑运输作业效率。结合宝钢股份炼铁厂特大型高炉铁水运输的特点,列举不同出铁工况下混铁车配置方式,详细分析常规的机车"拉重配空"作业模式及作业时间,该模式基本能够满足高炉安全出铁的需要,但仍有特殊情况。对比分析常规模式与双机配合作业模式、混铁车直配作业模式、双罐连挂作业模式对高炉出铁安全和运输作业效率的影响,提出不同的生产情况下适应高炉安全出铁要求的铁水运输作业模式,为大型高炉的铁水运输组织提供借鉴。     

混铁车倾翻系统状态在线动态检测

混铁车承担着铁钢区域铁水运输的重担,将铁水由高炉送往炼钢倒罐站进行倒铁作业。混铁车的倾翻系统是倒铁作业顺利完成的关键执行机构,其过程状态直接影响着倒铁作业的安全。从安全保障、生产顺行等方面介绍了混铁车倾翻系统状态在线动态检测的应用背景,系统介绍了在线动态检测的系统构成,阐述了系统组成部分的工作原理,总结了在线动态检测系统对设备状态监控、生产安全保障的实践价值。     

国产首台节能型320t混铁车烘烤机投产

国产首台节能型３２０ｔ混铁车烘烤机投产从马鞍山钢铁设计研究院提供的最新资料中获悉，国产３２０ｔ鱼雷罐混铁车烘烤机已在马钢２５００ｍ３高炉上投产运行３个多月，效果达到设计要求。鱼雷罐混铁车是当今国际上大型高炉普遍采用的装运铁水的专用车，每次使用前均需烘...     

铁水车防溜器在梅钢的应用

为了提高冶金企业铁道运输车辆的运用安全，梅钢运输部开展了持续性技术攻关，开发研制了铁水车防溜器。改造实施后，提高了车辆安全技术性能和冶金热线运输的安全可靠性，降低了铁水车因无制动发生自溜的可能性。     

铁水脱磷技术的开发与应用

叙述了铁水罐、混铁车、转炉铁水脱磷技术的发展概况及应用实绩，对脱磷工艺方案的选择提出了初步意见。     

铁水脱磷技术的发展概况

叙述了铁水罐，混铁车，转炉铁水脱磷技术的发展概况及应用实绩，对脱磷工艺方案的选择提出了初步意见。     

中钢集团洛阳耐火材料研究院科研项目获冶金科学技术奖

洁净钢和高品质钢是我国钢铁工业今后的发展方向，中钢集团洛阳耐火材料研究院开发的“鱼雷式混铁车铁水预处理透气装置的研制与应用”项目，首次将透气装置应用于鱼雷式混铁车铁水预处理工艺，填补了国内空白。该项目具有吹成率高、抗侵蚀、抗渗透、安全可靠等特点，提高了鱼雷式混铁车脱硫效率，有效地解决了铁水脱硫过程的均匀性问题，其技术达到国际先进水平，     

ZT-100与TS100型铁水车的分析比较

随着钢铁企业的快速发展,100 t铁水车已成为铁水运输的主要设备.100 t铁水车目前有ZT-100与TS100两种,通过分析比较两种车型的优、缺点,为企业的车辆选型提供参考,同时也为加强铁水车的使用、维护、检修工作,保证车辆安全可靠运行提供帮助.     

宝钢1号3号高炉向炼钢厂交叉供铁运输方案探讨

宝钢既定的铁水运输线路不能适应三期建成后交叉供铁的运输需要，从运输组织着手，通过多方面方案机车作业方式的运行分析，提出交叉供铁车流的接力输送及线路改造方案，以期为三期铁水物流和混铁车、机车运行的最佳化管理创造必要条件。     

冶金企业铁道车辆运用安全技术探讨

为了提高铁道运输车辆的运用安全 ,莱钢运输部开展了技术攻关 ,在 3 5 t铁水车连挂的隔离车上加装制动系统并配重 ,在 65 t铁水车上加装副钩 ,以及采用预应力调梁技术恢复车体上挠度。改造实施后 ,提高了车辆安全技术性能 ,延长了车辆寿命 ,提高了冶金热线运输的安全可靠性     

日照精品基地“一罐到底”铁水运输的优化配置

对日照精品基地"一罐到底"铁水运输工艺的工序能力匹配、铁水运输的时序进行解析。结果表明,高炉双铁口交替出铁时,配置10个铁水罐和6辆铁水运输车可满足铁水运输要求,且铁水罐和车周转率高,铁水罐周转次数5～6次/d,铁水运输车周转次数8～9次/d,铁水运输安全、环保、有序、高效。     

高炉铁水粘罐分析

高炉铁水运输连接了高炉生产和炼钢生成的过程,是保障钢铁企业生产顺利进行重要环节。针对高炉铁水运输过程中出现的铁水粘罐问题,从铁水成分、温降仿真等角度进行了分析,认为高炉铁水渣铁分离不好是导致铁水罐发生粘结的原因之一,而温度降低幅度过大是造成铁水粘罐的主要原因。在保证渣铁分离器分离效率的前提下,通过在铁水表面覆盖保温剂、缩短铁水运转时间可以有效减少铁水罐表面铁水凝结。     

高炉铁水罐车支座的强度校核

对高炉铁水罐车罐支座的强度进行了计算,为新规格铁水车的支座设计提供了理论依据。     

不同铁水脱硫技术在武钢的应用与进步

介绍了武钢三个钢厂分别采用100t和300t铁水罐喷吹颗粒镁脱硫,90t铁水罐KR搅拌CaO脱硫和320t混铁车喷吹CaC2脱硫的技术工艺和脱硫效果,连续三年股份公司铁水脱硫比稳定在82.92%以上,铁水脱硫采用的技术进步及控制转炉钢水回硫技术;简析了三种铁水脱硫技术的生产实践;提出了开发和应用铁水"三脱"技术,为今后铁水预处理的重点任务.     

铁水运输过程热损失模拟计算浅析

为了考察铁水运输过程中的热损失,开发了铁水运输过程温降数学模型。该模型准确性较高,计算结果与现场数据吻合良好。利用该模型对铁钢界面的3种铁水运输工艺进行了能效对比分析,得到了不同运输条件对铁水运输过程能效利用的影响等一系列结果。结果表明,铁水表面加保温剂或加保温盖能够显著减小铁水温降,存在临界运输距离和临界运输时间使得鱼雷罐-兑铁包工艺和一罐到底工艺的铁水温降相等,兑铁包初始温度对临界运输距离和临界运输时间均有影响。     

宝钢混铁车的内衬检修管理

为满足铁水预处理工艺对混铁车内衬耐材的要求,宝钢320t混铁车内衬耐火材料经过了几次改进.文章介绍炼钢工艺对混铁车的炉龄、耐火材质的影响情况,分析了炉内各部位耐火材料的损毁状况和主要原因,并就其对策进行了论述,讨论了混铁车的内衬检修管理方式.     

一高炉脱硅铁水送转炉二分厂运输方案探讨

由于３高炉铁水脱硅设施尚未改造，转炉二分厂投产时使用的脱硅铁水必须由１高炉供应。探讨改进运输组织、调整线路使用，提出１高炉向转炉二分厂供应铁水的混铁车交叉运行方案，并分析运行交叉带来的作业干扰对运输和生产的影响。     

绝热保温型铁水罐的应用

为了减少铁水在运输过程中的温降,鞍钢炼铁厂采用了绝热保温型铁水罐。使用结果表明,比普通罐减少铁水温降6～8℃(铁水运输时间90min,每昼夜运行3～4次)。若罐口加保温材料(或加罐盖保温)效果更好,可减少铁水温降30～35℃,节能效果十分显著。