基于神经网络的一类非线性系统自适应滑模控制

针对可以分解为标称系统和不确定系统两部分的SISO非线性系统,提出了一种基于神经网络的自适应滑模控制方案。控制器由标称控制律和补偿控制律组成,标称控制律用来控制标称系统,补偿控制律是基于Lyapunov稳定性理论设计的自适应神经滑模控制律,用来控制不确定系统,而神经网络用来逼近系统的不确定性。理论分析和计算机仿真都证明,本文提出的控制策略不但能解决这类系统的轨迹跟踪控制问题,而且可以保证闭环系统的渐近稳定性。     

中储式球磨机制粉系统的全程优化控制

介绍一种实用的中储式球磨机制粉优化控制系统,此系统分为稳态优化控制和制粉系统启停优化控制。稳态控制采用三层控制方式,将控制分为模糊回路控制层、解耦系数控制层和目标优化控制层。系统启停控制将过程控制、调节控制、协调控制相结合,实现优化复杂系统过程控制。系统的实际实施效果表明,该优化控制系统实现了制粉系统的全自动控制,运行稳定可靠,节能效果显著,可自动适用于各种不同煤质。     

单相和三相整流系统统一控制策略的研究

矢量控制在三相整流系统中的优越控制性能,使其得到了广泛应用。为将矢量控制的优越性扩展到单相整流系统中,通过将三相及单相整流系统控制方程表达式变换到d,q轴系中进行分析,得到了两个系统一致的控制方程,并给出两者的控制框图。并在Madab中进行仿真,两个系统都能实现良好的控制效果。通过单相与三相整流系统统一性推导,可推广到任意相整流系统空间矢量控制。     

考虑直流调制的交直流系统中长期电压稳定协调控制

综合考虑直流系统整流侧和逆变侧控制量的调制,协调交流系统和直流系统各控制量,提出了一种考虑直流调制的交直流系统中长期电压稳定协调控制方法。首先,推导出换流母线电压对整流侧和逆变侧换流器传输功率的灵敏度解析表达式,并基于轨迹灵敏度建立以节点电压轨迹偏差和控制代价最小为综合目标的模型预测控制优化模型。然后,根据对系统控制轨迹的预测,进行交直流系统控制数量自适应调整和控制地点优选,以提高模型预测控制的效率,协调交直流系统各控制量进行电压滚动优化控制。最后,对交直流混联系统进行仿真,结果表明针对不同的故障场景,所提控制方法均能有效调制直流系统传输功率和熄弧角,全面协调交直流系统的各种控制手段,提高系统中长期电压稳定性。     

智能配电系统分区电压控制技术研究综述

配电系统电压控制已经成为配电运行控制系统中最重要的功能之一。有效的电压控制可以降低线损,改善馈线电压水平以及提高系统安全性。在对DG接入配电系统带来的复杂电压波动问题产生的原因进行分析的基础上,分析配电系统电压控制的主要手段,指出分层电压控制是智能配电系统中广泛使用的电压控制方案,而其中的分区电压控制层是提高系统电压质量、提升系统电压调节速度、保障系统电压稳定的中坚环节,同时也是连接中央电压控制和本地电压控制的关键环节。继而对分区电压控制在微网和主动配电网中的研究成果进行针对性的回顾与评述。最后对智能配电系统分区电压控制技术发展方向进行了展望。     

虹桥T2航站楼的节能与环境控制策略

虹桥T2航站楼采用的能耗控制与节能管理系统,包含时间程序节能控制、水系统节能控制、空调系统节能控制、航班联动节能控制和照明系统节能控制五个方面。通过对五种控制策略的分析,说明了该节能管理系统是有效的,且节能效果明显。     

SVC控制保护系统在镇朔变的应用研究

介绍了石嘴山220kV镇朔变电站SVC系统配置及SVC控制保护系统分层、分散、分布的网络构架和SVC控制保护系统的控制原理,并结合在石嘴山220kV镇朔变电站的调试实践,对变电站SVC控制保护系统现场调试时的注意事项和系统运行中的注意事项进行了研究和讨论。通过应用SVC控制保护系统更方便快捷地控制调节晶闸管阀,进而起到了支撑电压、提高系统稳定性、补充无功功率、提高电能质量的作用。     

高压直流输电控制保护系统功能及应用

本文从高压直流输电控制保护系统基本组成及功能、直流控制保护系统配置、直流控制保护关键技术以及直流控制保护运行情况等方面,概述了我国高压直流控制保护技术现状。详细剖析了主流控制保护系统的配置情况。结合直流输电工程控制保护系统运行情况,指出了防止直流单/双极闭锁停运的关键技术环节。     

高压直流输电控制保护系统的冗余设计

冗余是高压直流输电控制保护系统的重要概念。与自诊断功能相结合,冗余配置的直流控制保护设备可以避免控制保护设备内部故障造成的功能失效,极大地提高直流输电系统运行的可靠性和系统可用率。基于高压直流输电控制保护系统的总体结构,对实际工程中直流控制保护系统采用的多种冗余方案作了全面分析和总结,相关概念和原则可以在进行直流控制保护的系统设计时参考。     

基于电源线载波的综合管廊电气液压伺服控制系统研究

为解决传统综合管廊电气液压伺服控制系统存在控制精度较低的不足,提出了基于电源线载波的综合管廊电气液压伺服控制系统研究.基于电源线载波技术的引用,对伺服控制系统硬件构成进行设计,完成综合管廊电气液压伺服控制系统硬件设计;依托控制系统算法设计以及系统运行关键程序设计,完成综合管廊电气液压伺服控制系统软件设计,实现了提出的基于电源线载波的综合管廊电气液压伺服控制系统研究.实验数据表明,提出的液压伺服控 制系统能够满足高精度的综合管廊电气设备控制要求。