利用MHUG尾油生产润滑油基础油和低熔点食品石蜡

采用甲乙酮－甲苯（ＭＥＫ－ＴＯＬ）脱蜡脱油和白土精制的方法，可由中压加氢改质（ＭＨＵＧ）尾油制取优质润滑油基础油和高收率的食品石蜡，脱蜡油也可做优质白油原料。介绍了ＭＨＵＧ尾油制取基础油和食品石蜡的工艺条件及产品质量，推荐了ＭＨＵＧ尾油的加工方案。将ＭＨＵＧ尾油大于３５８℃馏分作为酮苯脱蜡装置进料，可获６０ＳＮ、白油原料及４４号石蜡。小于３５８℃馏分的ＢＭＣＩ值为４．９，适于做乙烯原料。     

重油生产优质发动机燃料和轻烯烃的新工艺

用ＭＧＧ工艺加工重油可以获得高辛烷值汽油和液化气，其产率可达７２－８７ｗ％。将ＭＧＧ轻循环油经ＭＨＵＧ工艺处理，可以获得低硫，低芳烃优质柴油。ＭＧＧ和ＭＨＵＧ组合并将轻烯烃转化为汽油组分，可使优质发动机燃料总收率达８０％以上。     

中压加氢改质对原料油适应性的研究

中压加氢改质（简称ＭＨＵＧ）技术已在大庆石化总厂１２万ｔ／ａ的工业装置上完成８０００ｈ以上的工业应用试验。为考察中压加氢技术对原料油的适应性，石油化工科学研究院先后对２８种原料油进行ＭＨＵＧ工艺的中型试验。试验结果表明，ＭＨＵＧ技术可以根据原料油性质，调整工艺条件以满足产品方案要求，体现过程的灵活性和对各种原料油的适应性。     

催化裂化柴油中压加氢改质（MHUG）的工业应用

８０万ｔ／ａＭＨＵＧ装置于１９９５年１０月在中国石化锦州公司开工投产。该装置采用辽河重油催化裂化柴油与直馏柴油的混合油为原料油，在ＲＮ－１／ＲＴ－５催化剂的作用下，加氢改质，提高柴油质量，同时生产部分催化重整装置原料。由工业装置初期运转数据表明，ＭＨＵＧ工艺可满足劣质催化裂化柴油的改质目的，改质后柴油中硫、氮含量均低于１μｇ／ｇ，十六烷值达到４０以上；催化剂活性高、选择性好、稳定性好；装置运转平稳。     

重油制取低碳烯烃工艺氢分配规律的探讨

在中国制取低碳烯烃的原料中，重质馏份油占有相当比重。通过对加氢裂化及其尾油的蒸汽裂解工艺的氢平衡计算及氢分配规律的探讨，证明ＨＣ（ＭＨＣ）－ＳＣＲ工艺的氢分配比较合理，得到了较好的利用。     

经济地生产高质量润滑油的技术路线

经济地生产高质量润滑油的技术路线韩国油有限公司开发成功一种能够从加氢裂化尾油生产高粘度指数润滑油的工艺过程，被称为ＹｕｋｏｎｇＵＣＯ润滑油工艺，１９９５年１０月在韩国釜山炼油厂建成工业装置，处理能力为１７．５万ｔ／ａ，该装置主要包括加氢裂化尾油蒸馏和...     

扬州石化厂ARGG装置工程设计特点

ＡＲＧＧ工艺在扬州石化厂首次工业化，该装置的工程设计特点为：将同油式ＦＣＣＵ反再部分工程及流态化技术直接应用于ＡＲＧＧ工艺；原料经常压蒸馏后的重油直接进ＡＲＧＧ；装置可满足ＡＲＧＧ与ＦＣＣ不同工艺方案生产；采用新型ＲＡＧ催化剂。可生产高产率高辛烷值汽油和高产率液化气，为化工提供充足原料。通过试运生产标定显示ＡＲＧＧ是发展石油化工的有效途径，扬州石化厂为ＡＲＧＧ工艺放大和推广应用取得了可贵经验。     

面向21世纪的加氢裂化技术(续)

４多种中压加氢转化工艺取得新进展高压加氢裂化对处理重质和劣质原料,在高转化率下制取高质量油品方面具有很大的优势,但其投资、操作成本和氢气耗量都比较高。因此,在８０年代初ＵＯＰ和Ｃｈｅｖｒｏｎ公司以及ＩＦＰ等相继推出了在压力小于１０ＭＰａ下操作的缓和加氢裂化（ＭＨＣ）技术。这种技术能工业应用有两个原因,其一是有的国家特别是日本在８０年代初有闲置的ＶＧＯ中压间接脱硫装置,其二是利用中压下ＶＧＯ的缓和加氢裂化可以生产部分轻柴油和石脑油,同时也可脱除未转化油中的硫、氮,并进行芳烃部分饱和;而改质以后,作…     

三维三相黑油模型的MILU—CG方法及数值结果比较

本文以参考文献［１］中ＳＰＥ考题设计的三维三为油模型的地层参数，ＰＶＴ表及生产方式为模拟的依据，利用ＬＳＯＲ、ＳＳＯＲ－ＣＧ、ＩＬＵ－ＣＧ及ＭＩＬＵ－ＣＧ方法进行模拟，结果表明ＭＩＬＵ－ＣＧ方法较ＬＳＯＲ快１０倍，较ＩＬＵ－ＣＧ也快约１倍，随着问题规律的增加，ＭＩＬＵ－ＣＧ显得更有效，因此是油藏数值模拟中值得重和推广的好算法。     

加氢裂化尾油对酮苯脱蜡生产中的影响分析

通过对中国石油人连石化分公司加氧裂化尾油进行酮苯脱蜡试验,考察了加氧裂化尾油通过酮苯脱蜡工艺生产石蜡及高品质基础油的可行性.试验结果表明:经适当的工艺调整,加氢裂化尾油可以通过酮苯脱蜡脱油得到质量较好的脱蜡油和脱油蜡,脱蜡油可作为润滑油基础油的优良调合组分.     

大庆油加氢裂化尾油生产轻质润滑油料的探讨

本文讨论了加氢裂化尾油的性质特点及润滑油生产现状,提出利用加氢裂化尾油生产润滑油的必要性及解决光安定性的措施,推荐加氢尾油生产润滑油基础油的工艺路线。     

加氢裂化尾油酮苯脱蜡研究

通过对中国石化上海高桥分公司炼油事业部140万t/a加氢裂化装置的加氢裂化尾油进行酮苯脱蜡试验,考察了加氢裂化尾油通过酮苯脱蜡工艺生产石蜡及高品质基础油的可行性;同时对加氢裂化尾油掺合减压二线馏分油对试验结果的影响进行了考察。试验结果表明:经适当的工艺调整,加氢裂化尾油可以通过酮苯脱蜡得到质量较好的脱蜡油和含油蜡,脱蜡油可作为润滑油基础油的优良调合组分;加氢裂化尾油脱蜡过滤速度较慢,可采用脱蜡助剂并可适当提高过滤温度来提高过滤速度;减二线馏分油中掺合一定比例的加氢裂化尾油,可提高脱蜡油的收率和粘度指数、旋转氧弹等,改善含油蜡的质量。     

一种生产新配方汽油的简便方法

ＮＡＲＬ是一家加氢型炼油厂，１９９０年美国颁布新配方汽油规格后，为了达到ＲＦＧ（新配方汽油）规格中苯含量的标准，它采取将重整油中的苯分离，并使用ＵＣＩ公司的非贵金属加氢催化剂对重整油进行加氢处理，从而使其汽油达标。本文简单介绍了这一工艺设计，以及它的特点，并分析了装置的运转结果。     

中压加氢改质技术通过中国石油化工总公司科学技术成果鉴定

中压加氢改质技术通过中国石油化工总公司科学技术成果鉴定中压加氢改质技术是重油轻质化技术的发展，１９９３年１０月４日美国油气杂志登载，认为ＳＩＮＯＰＥＣ开发的中压加氢改质（ＭＨＵＧ）技术是当今炼油行业生产新规格柴油的三大先进技术之一。在中国石油化工总公...     

尾油型加氢裂化反应化学研究与实践

石油化工科学研究院(RIPP)创新性地提出了尾油型加氢裂化概念,并系统地开展了优化尾油质量的加氢裂化反应化学研究.以此为基础,开发了专用催化剂,并对工艺参数及工艺过程控制方案进行了优化,最终开发出尾油型加氢裂化技术.该技术已在多套工业装置上应用,收到了很好的效果,是今后生产优质尾油的主导技术.     

MHUG 装置催化剂的器内再生

总结讨论了锦州石化公司８００ｋｔ／ａ柴油中压加氢改质（ＭＨＵＧ）装置对催化剂进行的两次器内再生,通过两次再生经验表明,再生空气与氮气混合后的氧含量不仅是控制催化剂烧焦时床层最高温升的关键参数,而且是控制催化剂烧焦速度的重要参数;烧焦过程中反应器入口温度宜提得过高,以免限制再生空气与氮气混合后的氧含量的提高,延长烧焦时间。根据工业装置中反应器设计的具体情况,提出了两段或多段烧焦工艺的设想。     

加氢尾油生产基础油和石蜡的工艺研究

以加氢尾油为原料进行酮苯脱蜡、脱蜡油进行进一步精制、含油蜡进行发汗脱油及白土精制，考察了加氢尾油生产润滑油基础油和石蜡产品的可行性。试验结果表明，经适当的工艺调整：1）纯加氢尾油可以生产较高质量的基础油并开发54^#左右的半精炼或全精炼石蜡。2）减压二线原料掺合加氢尾油，可有效提高基础油质量，并增加石蜡产品产量。     

委内瑞拉常压渣油悬浮床加氢裂化尾油循环反应实验研究

以委内瑞拉常压渣油为原料,分别采用3种加氢裂化反应产物（＞500℃馏分、＞400℃馏分、＞350℃馏分）作为循环尾油,在高压釜中进行了425℃、14 MPa下的悬浮床加氢裂化尾油循环反应研究,考察了循环尾油馏程以及尾油外甩比对循环反应体系生焦量、沥青质含量和液体产物分布的影响,并采用SEM、1H NMR测定了焦炭形貌 和沥青质结构参数,以探索重油悬浮床加氢裂化尾油循环工艺的可行性。结果表明,相对于一次通过反应,尾油循环反应能有效提高原料转化率;采用＞500℃馏分作为循环尾油时,体系生焦量随循环反应次数的增加而持续增加,而采用＞400℃馏分或＞350℃馏分作为循环尾油时,循环反应4次后,体系生焦量、焦炭形貌、液体产物分布、沥青质含量和结构均基本保持不变。说明当选择合适馏分作为悬浮床加氢裂化循环尾油时,重油悬浮床加氢裂化尾油循环工艺可行。此外,当反应温度和压力一定时,降低循环尾油的初馏点或减小外甩尾油比可提高原料的转化率,同时会使新鲜原料空速降低。因此,为保证较高的新鲜原料空速和转化率,必须采用合适的循环尾油馏程和尾油外甩比。     

生产润滑油基础油的加氢裂化技术

考察了加氢裂化过程中转化深度、精制深度、氢分压及原料油类型对加氢裂化尾油性质的影响。实验结果表明,以镇海炼化减压蜡油为原料,当转化率大于75%时,随着转化深度的增加,尾油中链烷烃与单环环烷烃的总量减少、黏度指数降低;随着精制温度的升高,精制生成油中环烷烃含量增加、尾油黏度指数增大;氢分压越高,尾油黏度指数越高、芳烃指数越低。加氢裂化尾油经溶剂脱蜡后,基础油黏度指数为123,收率为55.00%(w)。加氢裂化尾油经异构脱蜡后,基础油黏度指数为121,收率为68.91%(w)。采用这两种工艺生产的润滑油基础油的黏度指数均满足APIⅢ类基础油标准,但采用异构脱蜡工艺生产的润滑油基础油的黏度指数损失低、产品收率高。     

水平井钻井液优化的几点思考

胜利油田在ＰＨＰ混油泥浆体系的基础上,加入ＭＭＨ、防塌剂、原油、乳化剂等辅助处理剂,形成了适合钻各类水平井的ＰＨＰ ＭＭＨ聚合物混油泥浆体系。本文对该泥浆体系的配方优化、携岩及润滑性能的提高、保持井眼稳定及井眼防漏堵漏的措施、泥浆日常维护措施等进行了研究分析。该泥浆体系已成为国内配方简单、工艺成熟、成本接近一般定向井和直井的新型泥浆体系。