新日铁开发出新耐大气腐蚀钢材

新日铁在世界上首次开发出耐盐腐蚀性能非常好的桥梁用耐大气腐蚀钢材（含Ni3％，不含Cr），井已上市。新产品可不经涂层而直接用于沿海地区。其初期费用比现有的、经过涂防腐层的钢材低10。而且，基本不需要桥梁维修费。日本计划在北陆新干线的桥梁（建设中）采用1000t新耐大气腐蚀钢厚板。在耐大气腐蚀钢特有的双层构造锈层的内层（致密的非结晶锈层），使Ni含量增加，这样可抑制氯离子向锈层的内层扩散，这种耐候钢即使是在有大量盐分飞来的环境中使用，其抗盐腐蚀的性能也非常好。以往在沿海建筑桥梁时，为了防止盐分对桥梁的腐蚀，需…     

NKK公司开发新的海岸地区用耐大气腐蚀钢

最近日本NKK公司开发了在含盐分多的海岸地区无涂层也可使用的耐大气腐蚀钢，该产品的成分特点是添加1．5％Ni、0．3％M。。这种新的产品已在日本新泻县和三重县的公路桥上被采用。传统的耐大气腐蚀钢在含盐分多的环境中使用，氯离子通过钢材表面的锈层并浓缩，不能防止腐蚀的进行．而新开发的海岸地区用耐大气腐蚀钢由于复合添加Ni和Mo，可防止氯离子的浓缩，使耐盐特性提高，并且具有优良的力学性能和焊接性能（因预热温度降低而使作业负荷减轻）。此外，初期形成的锈也少，外观美观。一般，在海岸等含盐分多的地区使用普通的耐大气腐…     

新型多功能特性钢板

日本中部钢板公司充分利用其多年来所积累的有关电炉熔炼废钢技术的决窍 ,并且有效地利用其熔炼含有特殊元素的电炉钢板的特长 ,开发成功了既具有耐大气腐蚀性又具有抗氧化性、耐酸性的多功能特殊钢板。这种多功能钢板是通过控制钢中所含的碳当量以确保对其所要求的力学性能 ,不仅碳当量低而且还特别注意了焊接裂纹敏感性的成分以确保其优良的焊接性。通过控制Cu、Cr、Ni等特殊元素含量 ,从而使这种钢板具有了优良的耐大气腐蚀性 ,并且在焚烧炉和废气烟道环境下使用时还具有良好的耐硫酸和盐酸腐蚀的性能。这种钢板在高温反复承受氧化的环…     

首钢Q420qENH高性能耐候桥梁钢板的开发

针对传统桥梁钢板强度低,冲击韧性、焊接性能、耐蚀性能差的问题,首钢公司采用低碳成分设计、添加Ni、Cr、Cu耐候元素以及Mo、Nb元素,并优化了轧制和水冷工艺,开发出具有强韧性匹配和良好耐候性的Q420qENH耐候桥梁钢板。对Q420q ENH钢板的显微组织、力学性能进行了检测,同时采用周期浸润加速腐蚀试验对Q420qENH耐候桥梁钢板和Q420qE普通桥梁钢板的腐蚀失重和腐蚀速率进行了对比分析,研究了Q420qENH钢板的锈层形貌及成分。结果表明:Q420qENH耐候桥梁钢板组织为细小的M-A岛粒状贝氏体、准多边形铁素体和针状铁素体的混合组织,具有高强度、低屈强比和良好的低温韧性;其表面生成结构致密的α-FeOOH锈层,能够阻止钢板被进一步腐蚀,因此相同条件下其耐大气腐蚀性能是Q420qE普通桥梁钢板的2倍以上。     

高速列车用钢弹簧材料的大气腐蚀性能研究

研究了不同成分高速列车用钢弹簧材料的大气腐蚀性能.腐蚀实验结果表明,若弹簧钢中的Mn含量偏低(0.54%),即使加入0.15%Cu也不能明显改善其耐大气腐蚀性能;但在Mn含量为0.73%～1.05%及Cr含量为0.93%～1.15%的范围内,加入0.15%～0.2%Cu可明显地提高弹簧钢耐大气腐蚀性能.模拟酸雨干湿交替实验结果进一步表明,加入0.15%Cu就可明显改善弹簧钢的耐大气腐蚀性能.     

高氮不锈钢的开发及其机械性能

日本物质和材料研究所于 1 997年开始进行日本超钢铁开发计划 (ＳＴＸ2 1 )中“耐海水腐蚀不锈钢的开发”工作。这种不锈钢开发方针是不增加过多Ｃｒ、Ｍｏ、Ｎｉ元素 ,以无Ｍｎ并添加Ｎ元素及材质高度清洁为目的 ,开发耐海水腐蚀节省资源型不锈钢。为此开发出氮气加压式ＥＳＲ(电渣重熔 )熔化装置 ,成功地试制出高Ｎ不锈钢。添加Ｎ不锈钢的熔炼在新开发加压式ＥＳＲ熔化装置进行 ,钢锭重 2 0ｋｇ。氮气最大压力5ＭＰａ ,电极是用ＳＶＳ31 6Ｌ钢和 2 3%Ｃｒ - 4%Ｎｉ -2 0 %Ｍｏ为基经真空冶炼制作电极。以氮气将ＦｅＣｒＮ粉末均匀充填在内…     

轧钢信息

神户钢铁公司生产节能型钢材日本神户钢铁公司加古川厂开发了桥梁用预热减轻型570MPa（60kg）级高屈服点厚钢板和汽车用980MPa（100kg）级热轧钢板。桥梁用厚钢板的厚度为100mm,焊接温度可从过去的75℃降至25℃。汽车用热轧高强度钢板用作挡板材料,对减轻重量和保证冲击安全性有重要作用。在桥梁架设中,为防止焊接裂纹,原来在焊前进行预热。最近,为提高施工效率,要求减轻甚至省略预热。此外,为适应减轻钢材重量及板厚增大屈服点不变化的要求,各钢铁公司正致力于开发新钢材。为满足焊接裂纹敏感性低、强度高的性能要求,该公司通过…     

高耐蚀性Zn-Mg合金镀层钢板

由于热镀锌钢板具有良好的耐蚀性 ,在建材行业已广泛地被使用。热镀锌钢板镀锌附着量 90～ 30 0ｇ/ｍ2 。在一般腐蚀环境下年腐蚀速度 5～ 10 ｇ/ｍ2 ,在海岸地带年腐蚀速度 2 0～ 30 ｇ/ｍ2 ,在盐分浓度高的地区热镀锌钢板寿命较短 ,需加以改进。新日铁公司为了满足土木建材行业的需要 ,开发出高耐蚀性Ｚｎ Ｍｇ合金镀层钢板。首先进行模拟锈层试验 ,研究添加Ｍｇ、Ａｌ、Ｎｉ、Ｃｏ等元素在盐水环境下提高耐蚀性状况 :采用0 .1%Ｍｇ耐蚀性有明显提高 ,增加到 0 .5 %Ｍｇ基本上达到饱和状态。综合考虑耐蚀性、操作性和经济效果等规定Ｍｇ含…     

05CuPCrNi钢等离子弧焊接头疲劳性能研究

本文对2 mm厚05CuPCrNi耐大气腐蚀钢分别进行等离子弧焊与MAG焊,进行疲劳、断口扫描分析等试验,通过与MAG焊接头的对比,确定在对接和搭接接头下等离子弧焊的疲劳性能。研究结果表明:2 mm厚05CuPCrNi耐大气腐蚀钢等离子弧焊焊接接头质量优良,且焊接接头的疲劳性能明显优于MAG焊焊接接头,其对接接头与搭接接头的疲劳极限强度分别提高了83%和225%。     

高耐蚀性Zn-Mg合金镀层钢板的开

由于热镀锌钢板具有良好的耐蚀性 ,在土木建材行业已广泛地被使用。热镀锌钢板镀锌附着量 90～30 0ｇ/ｍ2 。在一般腐蚀环境下年腐蚀速度 5～ 10ｇ/ｍ2 ,在海岸地带年腐蚀速度 2 0～ 30ｇ/ｍ2 ,在盐分浓度高的地区热镀锌钢板耐蚀性较差。新日本制铁公司为了满足土木建材行业的需要 ,开发出高耐蚀性Ｚｎ Ｍｇ合金镀层钢板。对新开发Ｚｎ 0 .5 %Ｍｇ合金镀层钢板进行了海水喷雾试验 ,并以普通热镀Ｚｎ钢板作比较材。其结果新开发Ｚｎ 0 .5 %Ｍｇ合金镀层钢板产生红锈时间有明显延长 ,如在附着锌含量 4 5 0 ｇ/ｍ2 时 ,普通热镀钢板约10 0 0ｈ…     

住友金属工业公司开发高性能厚钢板

最近日本住友金属工业公司开发成功焊接性和低温韧性均优良的60ｋｇ (60 0ＭＰａ)级高强度厚钢板(形变热处理贝氏体钢 )。这种厚钢板的晶粒为以往的ＱＴ生产法 (轧制后进行回火热处理 )的 1 / 5以下 ,即为2～ 5 μｍ的贝氏体组织。该产品由鹿岛厂生产 ,1 998年秋开始生产样品 ,已向使用部门提供 3 80 0ｔ产品 ,1 999年起计划年产 1万ｔ,该产品价格与ＱＴ法生产的 60 0ＭＰａ级厚钢板相同。该高性能厚钢板的特点如下 :(1 )用焊接裂纹敏感性低的化学成分达到高强度 ,实现了使用该产品时不需进行焊接预热处理工艺 ;并可缩短生产周期约 2 5 %。(…     

集装箱用BX550C高强度耐大气腐蚀钢的研发

根据集装箱行业的需求,为减轻箱体自重,并结合船运行业发展需要,集装箱制造原材料的屈服强度由345 MPa提高到550 MPa。本钢针对市场需求,开发研制了集装箱用BX550C高强度耐大气腐蚀钢。产品成分及力学性能符合集装箱行业要求,并具备良好的焊接性能、成形性能、耐大气腐蚀性能,满足了集装箱行业升级换代钢材需求。     

太钢成功开发出高强度耐大气腐蚀钢等新产品

太钢不锈热轧厂新产品开发工作取得可喜进展，成功开发生产出一种高强度耐大气腐蚀钢。该高强度耐大气腐蚀钢具有较高的强度、较强的韧性、耐腐蚀性以及良好的焊接性能，为此，对控轧过程要求极为严格。经性能检验，性能合格率达到100％，成材率达到89．3％。     

建筑机械用高强度厚钢板的开发

近年，伴随着技术革新的进展，要求焊接结构物大型化、轻量化。特别在建筑机械领域，为了减轻机械重量，强烈要求提高钢板强度，而且要求它具有良好的弯曲加工性、焊接性等特性，但是，迄今不能经济地生产强度达９５０ＭＰａ以上，并具有上述良好特性的钢板。最近，新日铁开发了适应这些要求的９５０Ｎ／ｍｍ２级厚钢板。①化学成分为了保证具有ＲＴ７８０钢级的焊接性能和ＨＴ９５０级的强度，在进行成分设计时利用能抵抗退火软化的Ｍｏ、Ｎｂ元素。这种钢板的化学成分见表１。②新开发钢板的机械性能见表２。由该表可知，这种钢板能满足目…     

冷轧低碳钢板表面形貌与其耐大气腐蚀性能的关系

采用薄层电化学测试技术，并结合结露试验和表面粗糙度测量研究了冷轧低碳钢板的耐大气腐蚀性能．研究表明。薄层电化学测试技术可以评价冷轧低碳钢板耐大气腐蚀性能，且评价结果与钢板的实际使用情况基本一致．冷轧低碳钢板表面结露行为与钢板表面粗糙度分布有关，但与钢板的耐大气腐蚀性能并无直接关系。     

C4钢制发烟硝酸吸收塔焊接工艺

C4钢是我国近年来自行研制、开发的耐浓硝酸腐蚀用钢，具有优良的力学性能和耐蚀性能。由于硅含量高达到4％，增加了结晶裂纹的倾向，故而焊接性能较差，对焊接工艺要求高。通过焊接工艺评定，确定了合理的焊接工艺方案，成功制作了发烟硝酸吸收塔。     

氮气对SAF2507双相不锈钢GTAW焊接接头组织与性能影响

采用GTAW焊接SAF2507双相不锈钢,焊丝为ER2594,保护气体为Ar+N2。研究了保护气体中氮气(φ(N2)=0~5%)比例对SAF2507 GTAW焊接接头组织和性能的影响。结果表明,随着保护气体中N2含量的增加,焊缝组织中奥氏体相增多,硬度下降,耐点腐蚀性能增强;当N2含量到达5%时,产生焊接飞溅和焊接气孔,接头焊缝冲击功降低;采用φ(Ar)+φ(N2)2%~3%保护的焊接工艺,焊接接头能保持较好的相比例,焊接接头的组织、力学和点腐蚀等综合性能更优。     

日本海洋平台用厚板开发现状

介绍了日本JFE公司、新日铁公司及住友金属公司海洋平台用钢板的开发现状,重点介绍日本钢铁公司海洋平台用钢板系列化品种、焊接热影响区的韧化及先进的轧制工艺。并针对我国海洋平台用钢开发滞后的局面,指出了未来的重点是按照国际海洋工程用钢的4个标准,成系列开发海洋平台用钢板,如高强钢板、大线能量焊接钢板、低温及耐海水腐蚀钢板等系列产品,并开发独有的焊接热影响区韧化技术及焊接技术。     

硅镇静钢热浸镀Zn－Ni合金

研究了硅镇静钢在Ｚｎ－０．０９％Ｎｉ合金镀液热镀后镀层的组织结构、耐盐雾腐蚀性能，并研究Ｚｎ－０．０９％Ｎｉ合金镀液对锌锅材料的腐蚀作用。结果表明，镀液中加入０．０９％Ｎｉ以后，镀层中的ζ相层减簿，晶粒细化，Ｎｉ富集在ζ相柱状晶的晶界上；Ｚｎ－Ｎｉ合金镀层的耐盐雾腐蚀寿命是纯锌镀层的２倍；Ｚｎ－Ｎｉ合金镀液能减缓对锌锅的腐蚀作用。     

金属耐蚀材料 第三讲 耐蚀低合金钢

1　概　述在铁碳合金中 ,为了改进钢的某一种或几种性能 ,特意向钢中加入一定量的一种或几种合金元素 ;这些元素超过碳钢所具有的一般含量时 ,成为合金钢。合金元素总量小于 3.5%的合金钢叫低合金钢而所添加的合金元素主要为改善钢在不同腐蚀环境中的耐蚀性能的低合金钢 ,叫耐蚀低合金钢。这类钢 ,尚无统一的分类方法 ,现在比较成熟和有效的耐蚀低合金钢主要有 1耐大气腐蚀低合金钢 ;2耐海水腐蚀低合金钢 ;3耐硫酸露点腐蚀低合金钢 ;4耐硫化物腐蚀低合金钢。2　耐大气腐蚀低合金钢2 .1　合金元素对钢耐大气腐蚀性能的影响铜 :早期发现含铜 0…