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抚顺石油化工研究院开发的FH-98加氢精制催化剂和FC-20临氢降凝催化剂应用于杭州炼油厂的油品精制装置,对混合汽柴油(焦化汽油、焦化柴油、催化柴油、直馏柴油)进行中压加氢降凝精制。工业应用结果表明,加氢催化剂和降凝催化剂的联合使用,降低了其硫氮含量,降低了其凝点,提高了其安定性,生产的加氢精制稳定汽油可作合格化工轻油,加氢精制柴油可作0^#柴油调和组分。较好地解决了焦化汽柴油、催化柴油、直馏柴油的出路问题。 相似文献
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FH-98加氢精制催化剂和FC-20临氢降凝催化剂联合应用于某炼油厂的柴油加氢油品精制装置,对混合汽、柴油进行中压加氢降凝精制,降低了其硫氮含量,降低了凝点,提高了产品质量。 相似文献
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前郭石化分公司柴油加氢装置工艺技术路线研究 总被引:1,自引:0,他引:1
前郭石化分公司柴油产品质量与国家新标准存在差距,主要原因是催化裂化柴油质量差,催化柴油必须经过加氢装置进行处理。根据企业实际生产情况,柴油加氢装置宜选择加氢精制、改质及临氢降凝三位一体的工艺技术路线,这样既能满足提高柴油产品质量的要求,又能生产经济效益比较好的低凝柴油。 相似文献
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某石化公司加氢降凝装置掺炼直馏重柴油的运行情况。结果表明:在催柴中掺炼部分直馏柴油进行加氢降凝是一条资源优化的有效途径,加氢产品分布和产品性质、质量均能满足相应的技术指标的要求。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2006,26(4):52-52
伴随着-20号柴油产品的顺利产出,大庆石化公司研究院开发研制的HT-1/HIDW-1柴油加氢精制-异构降凝催化剂组合技术,在炼油厂年21万吨柴油加氢装置上首次应用成功。 相似文献
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ZSM-5分子筛在炼油工业中的应用 总被引:12,自引:0,他引:12
介绍了ZSM-5分子筛在炼油工业中的应用,包括柴油加氢降凝、润滑油加氢脱蜡、汽油恢复辛烷值和催化裂化(FCC)汽油降烯烃。 相似文献
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《化学工业与工程技术》2016,(1):19-22
介绍了柴油加氢精制技术、柴油加氢改质技术和柴油临氢降凝技术的特点及国内外研究进展,指出提高催化剂活性及选择性,改善催化剂的灵活适应性,降低失活率依然是加氢催化剂的发展方向,多种催化剂组合技术是当前加氢工艺的主流。分析了我国柴油质量升级技术与发达国家的技术相比存在的差距,提出了我国柴油质量升级技术发展的相关建议,认为超低硫柴油是未来发展的方向,应致力于研发更稳定、更高效的催化剂以及更合理的反应器内构件,进一步优化工艺条件,以满足柴油质量升级的要求。 相似文献
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