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相似文献
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1.
与淬火油相比,熔融硝盐淬火介质具有使用温度高、使用温度范围宽、淬火形变小、容易清洗等优点,但因其冷却速度慢,对环境污染大而受到限制。近年来,热处理工作者开始对硝盐淬火介质进行研究改进,使用可控气氛炉加热工件,采取添加水调整硝盐的冷却速度,使用封闭式淬火槽避免盐蒸汽的排放,直接将清洗工件后的水加入淬火槽,或加热蒸发清洗工件后的水来回收盐等措施,克服了硝盐淬火介质的缺点,重新发挥了硝盐淬火介质的优点。  相似文献   

2.
氯化钙水基淬火介质是杭州齿轮箱厂热处理车间,为解决某些零件热处理变形和开裂的问题而采用的新淬火介质。这些零件是碳钢(50或Z G50)制成,形状复杂,厚薄相差很大,淬火时易变形、开裂以及硬度不均匀。采用水、油双液淬火报废率高,采用硝盐分级淬火硬度不均匀,变形大。采用氯  相似文献   

3.
我公司承制的某产品系列盘形零件,由30CrSiMoVA钢热轧钢板加工而成。为控制热处理淬火过程中产生的畸变,过去一直采用硝盐浴作为淬火冷却介质,加工的零件质量较稳定、可靠性高,但是这种工艺方法需要将硝盐浴加热至380℃(融溶硝盐并使硝盐均匀,然后冷却至使用温度,因此淬火冷却介质的升温、降温时间长,准备工作通常达4h以上。硝盐浴作为淬火冷却介质使用时极易老化,生产过程中硝盐消耗量相当大。近年来,随着该系列产品产量的不断上升,这些问题表现得尤为突出。为了提高生产效率、降低生产成本,需要寻找一种替代硝盐浴的冷却介质。  相似文献   

4.
12.盐浴和碱浴淬火剂的特点是什么? 答:盐浴和碱浴主要用作等温淬火和分级淬火时的淬火剂,使用温度在500℃以下时主要是硝盐浴,在200℃以下的是碱浴,而在500℃以上的为氯化盐浴。经常使用的硝盐浴和热碱浴其冷却能力介于水和油之间。即在550~650℃的高温区域的冷却速度比油大(硝盐浴略小于油),而在200~300℃的低温区冷却速度都比油慢,是较为理想的冷却介质。这种冷却剂既能保证奥氏体向马氏体的转变,又能减少工件淬火变形和开裂倾向。因此这类介质广  相似文献   

5.
<正> 热处理在淬火时经常采用的冷却介质,如水、油、硝盐、碱等,为了寻求新的冷却介质以弥补现有冷却介质的不足,又提供了一种水溶剂型新型冷却介质,但是还不够完善。水冷却速度过快,易造成工件的变形和开裂。油冷却速度较慢,对一般低碳低合金结构钢来说,影响淬火硬度,并且不易清洗,卫生条件不如  相似文献   

6.
硝盐淬火剂     
我厂热处理车间在一机部机械院机电所的配合下,经过两年来的反复试验,对硝盐淬火剂的应用情况初步取得了一些成果。这种淬火剂解决了球墨铸铁不易淬火的问题,同时对于一般形状不复杂的中高碳素钢及合金钢零件也可适用。对于某些形状复杂的碳钢件若采用硝盐、油双液淬火也较水、油双液淬火开裂倾向小。  相似文献   

7.
关力  陈卉珍 《轴承》2011,(11):41-43
分别从硬度梯度、变形控制、冷却性能调节、压碎载荷等方面对硝盐淬火后的零件性能与油基淬火后的零件性能进行试验对比分析。结果表明:与油基淬火相比,硝盐熔液化学性质稳定,淬火冷却能力强,畸变小;淬后零件的硬度梯度平缓,淬透层深,钢球压碎载荷较快速淬火油淬火的普遍提高30%左右。  相似文献   

8.
CT 35钢结硬质合金由于淬火硬度高(HRC 67~72),耐磨性能好,应用范围越来越广。GT 35合金的成分见附表。GT 35合金制件采用一般的一次淬火法或分级淬火法均有其不足之处。如果制件形状较复杂、多孔或截面尺寸稍大时,采用一次淬火直接淬油,往往会产生裂纹,使制件报废。采用分级淬火又须有硝盐槽,且需严防木炭等加热保护剂带入硝盐浴中,以免引起爆炸事故。  相似文献   

9.
<正> 真空热处理有许多优点,因而日益受到人们的注意。有关真空退火,真空气淬,真空油淬的资料已经报导了不少,其重大的技术经济效果,已被越来越多的人所认识和应用。但是迄今为止,有关硝盐真空等温淬火的资料却很少。硝盐等温淬火可以获得良好的综合机械性能,具有变形小、韧性高、开裂倾向小、易校正的优点,故为航空工业所广泛采用。但现行  相似文献   

10.
长期来,我们对GCr 15滚针的淬火,一直沿用盐浴加热,硝盐冷却的热处理工艺。由于零件小,加热后出炉时带出盐分较多,混入硝盐内,致使硝盐早期老化。每年消耗的硝盐价值1.5万元,硝盐浴全年耗电又近1万元,而且质量也不稳定。为此设想改革工艺,改变淬火介质,稳定热处理质量,降低生产成本。试验中我们选择了以下三种淬火介质:1.20~#机油;2.NaNO_2 20%+KNO_3 10%+H_2O 70%;3.Na_2CO_3 3%+H_2O 97%。  相似文献   

11.
常用的回火介质有油、空气、硝盐等,以往人们一般都认为在液体介质中回火比空气中回火均匀,但成本较高。可是,实际上并非如此,为了节约能源和获得最佳经济效果,下面选择油、硝盐和流动空气作为回火介质来进行对比。一、对比条件 1.设备:流动空气用RJJ-24-6井式回火炉,有效容积为φ400×500毫米;油采用88号气缸油,自制15千瓦油炉,有效容积为500×500×480毫米;硝盐用55%KN03 45%NaNOz混合盐,自制24千瓦硝盐炉,有效容积500×500×480毫米。  相似文献   

12.
一、丝锥变形的一般情况 1.高炭工具钢(钢号为 12 )丝锥 我厂高炭工具钢丝锥在采用新的减少变形的淬火方法之前,会采用下列淬火方法: (1)双液淬火:先用水冷,后用油冷。(2) 双液淬火:先用水冷,继在 180°~200℃硝盐中保持2~5分钟后再行气冷。 (3)分级淬火:在180°一200℃硝盐中保持2~5分钟后气冷。 其中以第一种方法变形最大,第三种方法变形较小。有些较大规格的丝锥如φ40公厘左右的规格,采用第三种淬火方法,经常达不到硬度要求或硬化层太浅不能合格。 根据以往经验,φ20~φ35公厘丝锥经600℃预热,780℃加热,先用水冷,后用油冷,再经170…  相似文献   

13.
45钢零件的热处理淬火开裂现象是经常发生的。我厂的淬火件—柴油机喷油器紧帽、气门推杆等都曾发生过此种情况,造成大量废品。为解决这一问题,根据不同的情况,我们曾采用硝盐、柴油和氢氧化铺水溶液做淬火介质,一直延用二十余年。但这些工艺存在成本高、操作麻烦、污染环境、浪费能源等缺点。为了试验新的淬火介质,我们参考有关资料,试验了碳酸钠  相似文献   

14.
硝盐系指KNO_3、NaNO_3、NaNO_2、KNO_2。它们在热处理中得到了广泛的应用,尤以淬火液称著。 热处理淬火质量的优劣关系到机械产品的性能及使用寿命。因此,选择淬火介质就成为提高机械  相似文献   

15.
刘忠秋 《现代机械》1989,(2):96-101
本文研究了不同等温温度真空淬火的组织与力学性能关系,并讨论了真空等温淬火表面光亮度与硝盐的污染问题。研究结果表明,采取抽空排气,用高纯氮洗炉、硝盐搅拌等措施,真空等温淬火可以获得比较光亮的表面,即使有轻微的氧化色,也不影响力学性能和使用。真空等温淬火的力学性能与显微组织随等温温度的变化规律与空气处理的一致,在190~300℃等温淬火的力学性能均能满足技术条件的要求,等温温度可以根据强度、韧性与塑性的要求进行选定。硝盐对真空系统的污染较严重,应采用一台机械泵专用于硝盐槽抽真空,并采用较高的淬火压强、证明真空等温淬火是可行的。  相似文献   

16.
本期向大家介绍的几种淬火介质——“351”淬火剂、水玻璃淬火剂、“413”乳化剂、硝盐淬火剂、亚硝酸钠加三乙醇胺淬火剂,在用于某些钢种的某些零件淬火上,减小了变形和开裂,保证了产品质量。在节约淬火用油方面;在改善劳动条件和提高生产率方面作出了一定的成绩。但是,这些淬火剂并不是“万能”的,各单位在采用时应根据自己的实际情况,本着一切经过试验的精神来选用。  相似文献   

17.
1.对淬火油的认识 当人们开始炼钢和从事热处理工程时,首先是用水做淬火介质的,但发现用水对合金钢淬火冷却速度太快,于是就采用油做为淬火介质。最早使用的是动植物油,它们的代表是菜籽油和抹香鲸油,这些油很适于合金钢的淬火,它们的粘度和闪点是  相似文献   

18.
在苏联一些工厂里,高碳钢的淬火是在热介质中进行的。这种淬火介质是具有低熔点的硝盐的混合物。(?)7和(?)8铜制成的锻模,以及厚度30~50毫米的中等尺寸的渗碳零件都在这种介质中淬火。淬火槽的成分是:7%硝酸钠,53%硝酸钾和40%亚硝酸钠,另加5%水。这种混合物在110℃熔化。盐槽用管状或螺旋形的电热丝  相似文献   

19.
我们对国产聚二醇(聚醚)淬火介质进行了冷却性能试验,以此作为淬火介质代替了原来的法兰液和水油双液淬火,进行了活塞销和弹簧卡头的浸入淬火,汽车进排气阀端部感应加热喷射淬火,取得了良好效果。目前这一工作正在继续中,现将前一段工作简介如下。一、一般性能及特点  相似文献   

20.
采用硝盐槽进行等温淬火时,最棘手的问題就是硝盐槽上下温度不均匀;另外,在使用过程中硝盐温度上升快,甚至超过使用温度范围。为了解决这两个问题,我们在硝盐槽上安装了气搅拌和循环冷却  相似文献   

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