高速公路滑坡勘察及加固措施

由于高速公路施工改变了边坡岩土性状,因此经常会出现滑坡,这就需要采用加固措施对滑坡位置进行治理,以保证高速公路使用的安全性.文章主要对高速公路滑坡的形成进行了简要分析,并阐述了滑坡的勘察结果,最后论述了高速公路滑坡的加固措施.     

高速公路高边坡滑坡勘察及处理措施

本文结合某高速公路高边坡滑坡的施工勘察和加固处理过程,根据详细的勘察资料对高边坡产生滑坡的原因进行了细致分析,并提出了相应的处理措施,以期能够有效防止高速公路发生高边坡滑坡现象。     

边坡工程锚固失效后不同处治方法的适用条件分析

高速公路建设中,岩土锚固技术能够较好的处治路基高边坡、滑坡工程,但因在勘察、设计及施工过程中各种不可控因素,也出现了锚固失效的问题。因此,为了对锚固失效的边坡进行再处治,文章分析了各种再处治方法及其适用条件。     

锚杆框架梁-喷锚支护技术在高速公路路堑高边坡防护工程中的应用

本文结合工程实例和边坡工程岩土地质状况,对高速公路砂质路堑高边坡采用的锚杆框架梁-挂网喷锚支护边坡防护加固措施进行了详细阐述;并针对施工中的技术难点、处治措施和施工质量检测等进行了深入的分析探讨。     

广惠高速公路段高边坡滑坡整治

高边坡的稳定性不仅关系到工程的安全,同时制约整个项目的成本及工期控制,着重介绍了广惠高速公路滑坡整治经验,分析了边坡的滑坡机理,并提出了相应经济、合理的边坡防护加固措施,对其他建设类似项目具有借鉴作用。     

建设及营运期高速公路边坡滑坡治理分析

山区高速公路建设形成大量路堑边坡,边坡变形滑坡病害时有发生,为了更有效、针对性地治理类似滑坡,以广东怀阳高速公路的实际滑坡治理工程案例为例,介绍了滑坡的工程概况、环境地质条件、建设及营运期滑坡病害情况,分析边坡所处环境地质和滑坡特征,采用赤平投影法和计算评估法进行边坡稳定性分析,提出了加固防护及监测方案,总结指出加固措施不足及提出类似边坡需强化加固。     

国道某线段滑坡的成因机理分析

通过对路堑边坡进行岩土工程勘察,查明路堑边坡的工程地质条件和产生滑坡的原因,并采用多种计算方法对该滑坡进行稳定性评价。     

广巴路木门至正直段滑坡特征及成因分析

广元至巴中高速公路木门至正直段多沿木门河河谷两侧岸坡展布,线路多布置在前后硬岩陡坎间的软岩平台上。由于平台地面纵坡平缓,加上此处土石接触面近于水平或缓倾,设计人员多认为该处岩土体稳定,不对其进行预加固或加固工程较弱,且忽略其施工过程对边坡稳定性的影响,造成边坡失稳。文章分析了该类滑坡的成因、特点,并提出了相应的工程措施建议。     

某高速公路滑坡稳定性分析和治理措施

某高速公路在路堑开挖中发生边坡滑塌。通过野外勘察查明了滑坡的规模、形态和成因,以及滑坡区域的工程地质和水文地质条件、岩土体物理力学性质。采用不平衡推力传递系数法计算了滑坡的稳定性和下滑力,并据此提出了抗滑桩、锚索等治理措施。     

高速公路边坡滑坡成因分析及治理措施

高速公路边坡滑坡等安全隐患不仅会影响高速公路的正常运行,还会威胁人们的出行安全。论文依托梅河高速公路工程,经过现场勘查发现部分标段出现滑坡问题,进一步分析了发生边坡滑坡病害的原因,提出了针对性的治理措施,包括实施锚索框梁加固方案、锚杆格梁加固方案等,并提出了排水设计以及施工注意事项,最终取得了良好的治理效果。     

路堑高边坡预应力钢锚管支护技术应用研究

预应力钢锚管支护技术是岩土工程中的一种新型锚固技术。本文结合工程实例,研究了深路堑高边坡预应力钢锚管支护技术的设计方法、加固机理及施工工艺,并对其受力特点进行了分析,揭示了预应力钢锚管技术在高速公路边坡加固工程中的理论价值和应用意义。实践表明,此技术是解决滑坡问题的经济适用的方法。     

边坡地质特征及治理实例分析

工程滑坡的处治与地质条件、设计方案及施工方法息息相关。地质是内因,是关键,但其它因素也不容忽视。本文从宁台温高速公路分水关互通A匝道高边坡的地质特征入手,对高边坡的稳定性进行了定性、定量分析,并提出了锚索、锚杆等综合处治方案。     

万梁高速路典型滑坡及其治理措施

从万梁高速公路工程地质条件出发,结合唐家院子滑坡、张家坪滑坡两个典型滑坡的形成机理和处治措施,对该高速路段建设中出现的路堤、路堑式滑坡作了介绍,并根据滑坡治理施工实践得到了在高速公路滑坡防治方面的若干经验和建议。     

广东某高速公路K97滑坡成因分析及治理方案设计

工程滑坡是危及高速公路施工及运营安全的重大隐患,查明滑坡成因是治理滑坡的关键。文章以广东省某高速公路K97滑坡工点为例,结合地质勘察资料就其滑坡性质和变形特征进行综合分析,得出滑坡形成的原因,并通过计算对滑坡稳定性进行评价,提出合理的治理方案。     

高速公路膨胀土路堑坍滑原因分析

结合实际工程中所遇到的膨胀土滑坡问题,分析了导致高速公路膨胀土路堑边坡多次发生坍滑的主要原因,在进一步补充勘查的基础上,对该段膨胀土路堑滑坡治理的设计作了相应的修改,使滑坡问题得以解决,为工程的安全运营提供了保障.     

福建省泉三高速公路K199+490-K199+550滑坡稳定性分析与治理

滑坡是公路的一种常见的地质灾害。认识其原因,并针对性的进行滑坡的防治对公路的正常使用很重要。本文以泉三高速公路某滑坡为研究对象,在对其影响因素进行分析的基础上,研究其形成机制;采用折线滑动法计算该岩质滑坡的稳定性,该滑坡处于不稳定状态,并采用了削方减载、抗滑桩、挡墙、坡面防护及截排水等综合治理措施。     

宛坪高速公路岩土工程问题处治方案

以宛坪高速公路为例,阐述了其自然地理与地质概况,从膨胀土路段路基、岩质边坡滑动、隧道塌方三方面分析了宛坪高速公路出现的岩土工程问题,并提出处治方案,可供其他类似工程参考借鉴。     

高边坡滑坡体加固防护技术探讨

以福宁高速公路工程为例 ,对高边坡坡体的滑塌原因作了分析 ,确定了滑坡的整治方案 ,提出了预应力锚索的施工工艺措施 ,并指出预应力锚索是一种理想的边坡加固形式     

湟倒一级公路高边坡整治工程施工技术

以湟倒一级公路高边坡病害整治工程为例,对岩土稳定性和边坡的破坏模式进行了分析,介绍了高边坡的整治措施,并对柔性防护坡和预应力锚索框架护坡的施工技术进行了论述,以供相关工程参考借鉴。     

高速公路设岭隧道左线出洞口滑坡处治对策

分析了隧道工程地质条件、滑坡产生的原因,针对在施工过程中出现的边坡滑塌引起的仰坡滑动、出洞口护拱、喷锚支护开裂等现象,通过及时采取措施、地质补探,使得滑坡治理成功,最后总结出了处治滑坡的措施.