软黏土地区某深大基坑开挖变形分析

文中结合杭州某深大基坑工程,介绍了该工程所在场地土层条件及基坑支护形式及基于开挖全过程中的实测数据,系统地分析了围护结构的变形、土体水平位移、建筑物沉降及路面裂缝的变化规律。研究发现深层土体的开挖比浅层土的开挖能产生更大的应力,使得基坑产生更显著的变形。随基坑开挖深度的增加,围护结构挠曲变形加速增大。围护结构及土体的变形主要发生在开挖阶段,随底板的浇筑,变形逐渐趋于稳定。研究成果可为同类工程提供一定参考。     

坑内降水基坑底不同位置土体变形性状的室内试验研究

在分析坑内降水的基坑开挖中坑底土体的应力变化的基础上,对基坑降水与开挖交替作用下坑内不同位置土体的变形性状进行研究,并与仅考虑基坑开挖作用下土体的变形性状进行比较。试验结果表明,分步降水、开挖交替作用下坑底不同位置土体的变形性状相对于仅考虑开挖时均显著改善,其初始卸荷变形模量均明显提高。对于坑底不同位置的土体,降水均能显著减小基坑回弹总量。但由于降水使每开挖步土单元释放的应力加大,分层每开挖步基坑的回弹变形比没有考虑降水时的回弹变形大。模拟靠近地连墙附近土单元应力路径的试验结果表明,降水开挖交替作用下地连墙附近土单元其开挖步的回弹变形明显大于基坑中心的土单元,并且可能导致考虑降水条件下基坑边部土体单元总的回弹变形大于没有降水时的总回弹变形。最后,坑内降水对基坑内土体变形性状、坑底回弹的影响与降水时间、降水深度、土层渗透系数等密切相关。对地下水位以下的超深开挖,应考虑大深度降水对坑内土体力学性状及回弹变形的影响。     

基坑变形监测方法及误差分析

随着基坑施工朝着开挖深、施工难度大、风险高的方向发展，基坑的变形监测工作显得更加重要，通过对变形监测方法的描述，提出了减小变形监测误差的方法和措施，使变形监测成果更真实可靠。     

上海软土基坑变形土体扰动机理及室内试验研究

随着基坑工程规模的增大,复杂性的增加,基坑坑外影响范围和变形量逐渐增大,传统土力学和基坑开挖变形理论已经难以满足工程计算预测需要。深大基坑出现变形较大的原因被归结于施工对周围土体的扰动影响。选取上海软土地区典型基坑工程,对基坑开挖前后的土体进行取样,对比了施工扰动前后的坑外土体性质。发现上海地区④层土在基坑开挖前后,差异明显。因此,针对④层土进行了模拟基坑开挖应力路径的侧向、轴向卸荷室内试验。最后,结合室内试验结果和基坑开挖过程中的实测数据,对上海地区基坑的变形特性和坑外土体扰动变形机理进行了分析和探讨。发现软土地区基坑坑外土体扰动后的固结压缩是造成坑外地表沉降变形的一个重要原因,且坑外沉降曲线可用正态分布函数较好地拟合。     

超深逆作基坑围护结构变形分析

基于天津站交通枢纽基坑工程2标段施工监测资料,对超深逆作基坑开挖过程中地下连续墙及墙后土体水平变形、竖向位移等进行了分析。由分析结果可知,逆作基坑地连墙水平变形随深度变化近似呈弓形分布,在坑口处有向坑外的变形;水平变形最大值出现在基坑开挖面以上约1/3深度处,与顺作法发生在基底开挖面附近有显著不同。墙后土体的水平变形与墙体变形趋势大致相同,但变形值要小。在竖直方向上,随开挖深度的增加,地连墙不断隆起,层板浇筑后隆起值变小,最终变形趋于稳定。通过对逆作基坑开挖的监测分析,得出了有别于顺作基坑围护结构变形的规律,体现了逆作法变形小、整体性强的特点。     

基坑开挖对临近建筑物的变形监测方法

结合某深基坑开挖监测实例,综合分析8栋临近建筑物沉降变形与支护桩成孔、止水帷幕防渗性能、地下水位下降及地质土层之间的关系。详细分析了监测项目、监测方法及精度要求、监测频次、监测控制值设计、基坑边坡顶水平位移监测及周边建筑物沉降影响研究,施工过程中还应该加大深基坑的监测频率,将基坑四周的土体的变形及位移控制在合理范围以内,以此保证基坑的稳定性。     

浅析深基坑支护设计及施工

通过对基坑开挖深度为20.8 m的深基坑支护施工实践,介绍了深基坑设计方案和施工中结合深层土体水平位移、支撑轴力的监测和地下水位监测等数据,用以减少基坑及土层的变形,从而保证了基坑的施工安全,对提高深基坑支护技术进行了有益探索.     

软土地区深大基坑工程施工监测分析技术研究

软土地区深大基坑施工对周边环境的影响机理十分复杂。以软土地区深大基坑工程为背景,采用现场监测的方法,探索了软土地区深大基坑工程施工对基坑周围环境的扰动影响,研究了深大基坑开挖过程中基坑的变形、支撑轴力以及基坑周围孔隙水压力随开挖的变化规律。研究表明:由于基坑开挖引起的应力释放,使基坑底部土体隆起,诱发基坑周围土体向基坑方向松动;地表竖向位移叠加效果随着开挖深度的增加而减小,最大竖向位移的位置在两基坑的中间处,随着施工的持续,其对地下连续墙的影响基本消失;孔隙水压力随时间增长急剧减小,此后一直保持稳定。研究成果可为今后此类施工提供理论依据和前期指导。     

某砂卵石深基坑工程的变形观测试验研究

近年来,喷锚网支护技术在全国各地的深基坑支护工程中得到了广泛应用,本文对成都某高层建筑砂卵石深基坑(深11m)喷锚网支护工程进行了变形试验研究.通过监测基坑分步开挖与支护过程中坑壁及地表土体的变形发展,分析了影响基坑变形的各种因素,以期为喷锚网支护的设计和施工提供一定参考.     

仙霞路框架中桥基坑工程施工监测分析

在仙霞路框架中桥基坑施工过程中,根据基坑开挖方法及支护结构形式,合理设置监测点.通过对支护结构深层土体水平位移、支撑轴力及地下水位的动态监测,及时掌握基坑支护结构的稳定状态,判断土体的变形趋势,分析基坑开挖施工与土体变形之间的关系,并据此控制基坑开挖及降水速率,指导施工,确保了基坑在开挖施工过程中的安全.     

温州某深基坑变形监测与成果分析

基坑开挖会引起基坑周围土体应力释放,可能引发周围建筑物基础或管线等的变形,严重的可能引发重大事故。基坑围护结构设计的安全程度与施工过程密切相关,必须系统地对基坑进行监控,及时获取基坑开挖过程中支护结构受力与变形信息,及时发现事故预兆。通过合理、有效地开展基坑边坡及其邻近建筑物变形监测,以满足信息化施工要求,从而达到安全预报、反馈设计、指导施工的目的。为此,结合某深基坑工程的变形监测简要介绍了基坑工程变形监测的项目、布置与观测方法,随后对变形监测结果进行了初步分析。     

上海铁路南站相邻基坑开挖变形影响研究

对上海铁路南站特长平行相邻基坑开挖进行有限元计算并对工程监测分析.相邻基坑施工变形影响明显存在.邻近距离越小,变形影响越大.同时开挖方式的变形影响“相对公平”.变形影响与基坑开挖面成正比.土体加固对控制变形影响有明显作用.围护壁或支撑的刚度变化仅使变形绝对值大小发生变化,而变形影响依然存在.     

紧邻地铁大面积软土地基坑中坑支护加固技术

上海长宁来福士广场位于市中心,场地土质为流塑性淤泥状粘土周边情况非常复杂,基坑开挖深且底部很多坑中坑。采用高压旋喷施工技术对基坑坑底土层进行加固,有效控制了基坑围护结构变形和坑底土体隆起变形,保证了周边建筑物和基坑施工安全。     

特殊开挖工艺对基坑变形和周边环境的影响

阐述了上海某地铁基坑施工中同时开挖共用端头井和西端头井一大一小一深一浅两个基坑施工工艺,以及分析了该种施工工艺下土体开挖和降承压水对基坑变形、环境保护等的影响。     

桩-锚支护基坑近邻建筑物沉降变形分析

针对城市深基坑工程施工对周边既有建筑物的影响问题，基于弹塑性大变形理论与有限差分理论，考虑了支护结构、土体及建筑物的共同作用，应用Flae-2d建立了桩-锚支护基坑的数值分析模型，模拟了基坑开挖的真实过程，分析了基坑开挖进程、土层锚杆层数、桩间距等因素对基坑周边既有建筑物与地表沉降变形的影响，并据此给出了在基坑工程设计与施工阶段应该注意的问题。     

深基坑工程技术讲座(20) 第二十讲 深基坑工程监测与控制(上)

２０．１概述２０．１．１深基坑工程监测的重要性在深基坑开挖的施工过程中,基坑内外的土体将由原来的静止土压力状态向被动和主动土压力状态转变,应力状态的改变（土层应力的释放与调整）引起土体的变形,即使采取了挡土支护措施,挡土支护结构的变形也是不可避免的。...     

水平简谐荷载对深基坑开挖变形的影响

深基坑开挖过程中,由于土体内应力重新分配,导致基坑及周边环境产生变形,影响基坑及周围建筑的安全.论文建立了深开挖条件下基坑变形简化分析模型;采用非线性有限元法,计算了水平简谐荷载作用下支护桩的测向位移、坑底土体隆起量以及地表沉降量,并对深开挖条件下产生的动位移和静位移进行了对比分析,得出了具有工程意义的结论.     

大深度地下连续墙施工对周边环境变形的影响

课题依托杭州中心城区在建大型工程开展大深度地下连续墙施工影响实时跟踪监测,研究施工对土体变形的影响效应。项目基坑最深超过31m,在杭州尚属首例,极具研究的典型意义和价值。数据分析结果表明:在开挖卸荷作用下,施工时土体向槽内变形呈较强规律特征,浅部土层受成槽施工影响较大;浇筑混凝土后,土体侧向变形几乎未有向槽外回复趋势,很可能与土层性质与槽壁加固密切相关;由于成槽机械作用及测斜管所处位置影响,地下连续墙两侧土体侧移规律差异较大;施工时槽侧土体侧移随槽距增加逐渐衰减,但成槽施工影响范围较大,必须引起充分重视。     

小直径圆形深基坑的施工监测与分析

介绍了小直径超深圆形基坑工程的施工监测情况.对围护墙体和坑外土体的侧移以及坑外土体的深层沉降变形的分析表明,小直径圆形基坑施工引起的环境变形较小.作用在围护墙上的坑外土压力测试结果表明,由于小直径圆形基坑的变形较小,在开挖施工过程中,土压力基本稳定,其变化主要由深层承压水降水引起.     

基坑开挖引起下卧既有电力隧道变形的控制技术研究

基坑工程对周围管线的影响是基坑工程环境土工问题的重要研究内容。上海市轨道交通9号线二期杨高中路站新建出入口上跨于Φ3000 mm的电力隧道正上方,为了预防基坑开挖对下方电力隧道可能带来的过大变形,采用了MJS工法进行坑内外土体加固,分区分块开挖,并借助于有限元分析对基坑开挖造成的隧道变形进行了预测,同时在隧道内安装静力水准仪、表面式测缝计和远程通讯设备开展结构变形实时监测,基于监测数据实现反馈施工,通过这一系列手段实现了对电力隧道结构在上方基坑开挖情况下的变形控制,确保了电力隧道结构的安全。对监测数据的分析表明：利用MJS工法进行土体加固变形控制具有良好的效果,隧道结构变形实时监测系统能及时有效地反映隧道结构状态,为反馈施工提供决策依据。