基于PXI总线的某型飞机耗量表自动检测系统的实现

介绍一种基于PXI总线技术的飞机耗量表系统自动检测系统的设计,系统采用虚拟仪器技术,软件基于LabWindows/CVI6.0开发设计。该自动检测系统可实现飞机耗量表系统的自动测试、检验和分析,大大提高了设备检测的效率和可靠性。     

某民用飞机燃油系统不可用燃油量飞行试验研究

不可用燃油量作为飞机燃油油量表校准的关键依据,对评估飞机燃油测量系统具有重要意义。本文对某民用飞机燃油系统不可用燃油量飞行试验进行了研究,通过飞行试验,确定了该飞机燃油系统的不可用燃油量。     

微处理机在机械工业中的应用简介(上)

微处理机作为一种新的生产力。由于它具有突出的技术经济优势,在机械工业中得到日益广泛的应用,成为发展机械工业生产力的一个重要手段。本文介绍微处理机在机械工业中的几项典型应用,并通过它们分析微处理机的发展、局限和发展方向。一、自动检测——飞机电缆微处理机自动检测系统飞机电缆检测是飞机总装配的技术关键之一。主要检测内容包括: 1.导通状态,故障有断路、短路、混     

飞机平尾偏转状态的机械臂检测仪研制

根据飞机纵向操纵系统的工作原理。提出并成功研制了一种自动检测飞机平尾偏转状态的机械臂检测仪。对航空飞机的反复检测表明：该检测仪可取代目前广泛使用的人工检测方法，为飞机纵向操纵系统“头重”、“头轻”故障的调整方案提供了直接依据．具有推广前景。     

基于VC++的零件质量自动检测线

分析了基于VC＋＋的零件质量自动检测线的主要功能，给出了作为该系统关键技术的具体实现，完成了整个自动检测程序的开发，并已投入实际使用。     

具有视频测量的DCS在DMC中的应用

本系统主要介绍了基于图像的液位自动检测技术,经过图像处理和空间滤波,一些干扰图像清晰度的不利因素被清除,液位图像可以准确显示,处理后的图像通过TCP/IP协议在INTERNET上传输,是非接触式水位自动检测。该技术丰富了图像处理内容同时为液位自动检测提供了新的思路。     

基于机器视觉的墙地砖表面缺陷检测系统研究

为实现对墙地砖表面缺陷快速精确的自动检测,对基于机器视觉的自动检测技术进行了研究,介绍并开发了一种基于机器视觉的墙地砖表面缺陷自动检测系统。在分析了墙地砖的表面特征、缺陷类型和现有检测算法的基础上,提出了一种基于图像梯度方差和加权信息熵相结合的自适应BHPF滤波检测算法。实验结果表明:该检测算法可快速有效地完成墙地砖表面缺陷的检测,缺陷识别正确率达97.3%。实验验证了理论分析和检测算法的正确性,可用于墙地砖表面缺陷的识别检测。     

基于STM32的水中汞含量自动检测系统的设计

水体环境中的汞通过生物富集效应被人体摄入,对人的身体健康造成巨大的危害。现有的分析和检测技术无法在现场实现对水中痕量汞含量的自动检测。该文基于汞的预处理方法以及电化学检测方法,设计了基于STM32F407芯片的汞的预处理与电化学检测集成化系统,以实现水中痕量汞的自动检测。该系统采用模块化设计,包括样品预处理模块、三电极电路检测模块、MCU主控模块、液晶显示模块以及电源模块。实验证明,在5~20μg/L浓度范围内,该系统具有较好的重复性(RSD=6.9%)和较好的线性度(R2=0.989),为水中痕量汞自动检测系统的研制提供了可行的技术方案。     

飞机载荷机构检测装置设计

载荷机构是飞机操纵系统的一个重要构件,其工作性能的好坏直接影响飞行员对飞机的操纵.分析载荷机构的工作原理和性能参数检测要求,设计了载荷机构的通用自动检测装置,实验证明该检测装置稳定性好,检测精度高,满足载荷机构的检测要求.     

采用全 CMOS 的新型智能圆度仪

基于最小二乘圆圆度测量方法，采用差动变压器作为位移测量元件，结合单片机技术，设计了可自动检测工件圆度的单片机系统。该系统结构简单，价格低廉，使用方便，可满足高精度测量要求。     

基于LabVIEW和PXI平台的某产品嵌入式计算机自动测试系统

基于PXI平台设计了某产品嵌入式计算机自动测试系统,该系统采用虚拟仪器技术,软件基于LabVIEW8．0开发设计。该系统可模拟生成测试所需的多种激励信号及传感器信号,可在不需要载机参与的情况下实现某产品嵌入式计算机系统的自动测试、检验和分析,大大提高了产品检测的效率和可靠性。     

某型舵机自动检测系统的设计

介绍了某型舵机自动测试系统的设计,该系统采用基于ATLAS716编译器和IVI驱动技术为核心的通用自动测试技术平台,利用力矩加载台、示波器、万用表等测试资源,实现了对舵机的自动检测。     

无人机自动检测系统的设计与实现

为了解决无人机飞行控制系统传统测试设备专用性强、智能化不足的问题,本文研究了开关阵拓扑的优化方法,并应用综合仪器技术,与抗干扰技术,成功研制了一台基于PXI总线的自动检测系统(ATS),在单台装置中完成了飞行控制系统全部7种部件的性能检测任务.该自动检测系统实现了程序控制测试流程,无纸化电子记录实测数据,故障在线诊断处理等功能,测试精度高于传统测试设备的20多倍,检测时间缩短到到原来的1/20,已通过外场验收试验,并多次投入外场使用.     

基于LXI总线的网络化ATS设计与实现

提出一种基于LXI总线的测试系统设计方案，建立了基于LXI总线的网络化自动测试系统测试平台。利用基于组件技术的功能接口模型对系统平台体系结构、系统功能组件实现等关键技术进行了研究。     

某型导弹装备复杂数字组合自动测试系统

某型导弹装备包含许多复杂的数字组合,原有的测试系统存在自动化程度低、诊断速度慢、诊断精度差等许多缺点,为此设计一种基于PXI总线的自动测试系统。该系统综合运用各种仪器模块、标准接口和故障诊断等技术,实验结果表明该系统能有效地缩短测试时间,提高故障诊断能力和诊断准确率。     

三种控制方式的通用仪器测试系统的研究

通用性是目前自动测试系统(ATS)的发展方向。从基于消息、寄存器、驱动函数3种控制方式对仪器测试进行介绍、分析,同时结合通用性和开放性,对综合ATE自动测试系统设计进行深入的探讨。     

面向信号的ATS软件平台建模

随着武器装备测试需求的不断增加,ATS软件平台的功能和规模以及复杂性也随之增长,继之而来的ATS体系结构通用性、设计复用性等问题越来越突出,亟待解决：本章首先在STD标准基础上对ATS进行建模,然后对各个层次进行分析,并给出实现代码。有效解决了ATS体系结构复杂等现实问题。     

基于Delphi的直流伺服电机自动测试系统的设计

介绍利用工控机和GPIB卡测试直流伺服电机性能参数的自动测试系统的总体设计和基本的系统硬件配置，阐述了测试系统的软件构建和关键技术，提出了开发直流伺服电机性能参数的自动测试系统模块化设计思想。     

活塞销偏置对润滑油消耗的影响

基于润滑油消耗机制,以某型12v柴油机为研究对象,建立活塞组件动力学仿真模型,分析活塞销偏置方式和活塞销偏置量对于润滑油消耗的影响.结果表明:活塞销偏置方式总体趋势是使润滑油的消耗减少,窜油和甩油得到明显改善,其中活塞销偏副推力侧(Anti-Thrust Side,ATS)对润滑油的消耗减少的效果最好;活塞销偏置量对润...