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水泥混凝土路面接缝受力性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据影响高性能水泥混凝土路面结构应力的几个主要因素,本文以水泥混凝土路面的面板厚度、面板刚度两个参数作为计算变量,对高性能水泥混凝土路面板接缝剪切面的嵌锁应力进行了性能分析。 相似文献
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刚性路面板模型试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对工程中水泥混凝土路面板足尺试验难度较大的问题 ,提出采用相似理论进行刚性路面板的荷载和应力的试验研究方法 ,探讨混凝土路面板研究中相关基础理论问题。通过对 9块不同相似比的刚性路面板的试验研究 ,得到了几何尺寸相似的弹性地基板在静载作用下 ,力学性能相似的初步结论。 相似文献
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水泥混凝土路面施工是公路工程施工的组成部分,其质量的好坏直接影响整个公路工程的施工质量.因此,做好控制水泥混凝土路面施工质量工作,是确保公路工程施工质量的基础.从混凝土配合比设计、平整度、面板厚及抗折强度等方面,探讨了控制水泥混凝土路面施工质量的有效措施. 相似文献
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实测硬化中水泥混凝土路面板内的温度分布,确定混凝土的终凝时间,提出固化温差及有效温差的计算方法,并计算两种施工环境条件下路面板的固化温差和有效温差,进行固化温差对板的翘曲和应力影响分析计算。研究结果表明:春季和秋季施工在水泥混凝土路面板中产生负的固化温差,将会导致路面板在1d中的大部分时间处于板中脱空的状态,在板中临界荷位处板底产生拉应力,而采用小尺寸板,相比较大尺寸板更能降低路面板翘曲及耦合应力,降低疲劳破坏。 相似文献
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《Planning》2014,(10)
水泥混凝土路面传力杆的加装可以改善荷载在相邻板间的传递,降低断裂板内的应力、路面弯沉及相邻板的弯沉差。从而防止路面板错台、脱空、碎裂等进一步损坏的出现,使得路面的使用性能、整体性能得以恢复。进而延长路面的使用寿命,推迟路面大修的时间。本文主要结合施工经验,对水泥混凝土路面增设传力杆的技术做了分析和阐述。 相似文献
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通过建立不同尺寸普通水泥混凝土板有限元模型,分析了CRCP路面板宽度、裂缝间距、钢筋、钢筋位置、配筋率、板厚及粘结刚度系数对路面荷载应力的影响,并得出了相应的结论,对今后的CRCP路面设计具有一定的参考价值。 相似文献
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筒述了水泥混凝土路面的优缺点,从弯拉强度、面板的厚度、路面平整度、表面修整与防滑措施、冬雨季施工措施等方面,详细地阐述了确保水泥混凝土路面施工质量的措施,从而保证水泥混凝土路面的使用寿命. 相似文献
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对影响水泥混凝土路面抗滑性能的路面粗糙度,路面干湿状态等主要因素进行了分析,详细介绍了国外水泥混凝土路面抗滑构造形式和目前几种主要的施工方法,以指导国内水泥混凝土路面施工,提高其抗滑性能。 相似文献
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浅谈水泥混凝土路面断板修复措施 总被引:1,自引:0,他引:1
针对水泥混凝土路面裂缝和断板问题,从断板类型入手,通过选用材料、修补工艺和方法,阐述了龙博路在处治水泥混凝土路面断板采用的几种方法,并对防治水泥混凝土路面断板的技术进行了展望。 相似文献
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通过分析水泥混凝土路面病害产生的原因,研究了对旧水泥混凝土路面改造的方法,阐述了打裂压稳技术、碎石化技术、冲击压实技术三种常用的处理方法,并作了对比,以期选择科学合理的方式进行旧路改造。 相似文献
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城市道路改造设计浅析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了城市道路中水泥混凝土路面主要损坏类型及其成因,根据水泥混凝土路面病害治理的一般原则,探讨了对旧水泥混凝土路面的处理措施,并对用加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法进行了论述,为城市道路改造设计提供了参考依据。 相似文献
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为了解不同措施延缓水泥混凝土路面加铺沥青层结构反射裂缝的效果,建立了考虑接缝传荷能力的水泥混凝土路面加铺沥青面层结构三维有限元分析模型,以沥青加铺层的应力表征开裂。研究发现,不同防反技术延缓加铺层荷载型反射裂缝起裂效果大小依次为级配碎石、防裂贴+应力吸收层、大粒径沥青碎石、应力吸收层和玻纤格栅、土工布和防裂贴;温度型和复合型反射裂缝起裂效果大小依次为防裂贴+应力吸收层、应力吸收层和玻纤格栅、级配碎石、沥青碎石、土工布和防裂贴。 相似文献
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结合水泥混凝土路面的优势,指出了水泥混凝土路面的应用日趋广泛,对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土摊铺和搅拌的技术合理化运用进行了探讨,以提高混凝土路面的施工质量。 相似文献
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分析了路面加铺层反射裂缝的产生原因,针对水泥混凝土路面改造问题提出了几项加铺方案,并对其优缺点进行了对比,简要介绍了STRATA反射裂缝应力吸收层的应用技术参数及施工控制方法,指出STRATA反射裂缝应力吸收层将会有非常好的应用前景. 相似文献
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针对如何利用有限的路面养护维修资金保持和提高路网服务能力这一课题,探讨了水泥混凝土路面养护维修策略,介绍了养护维修原则,并分别阐述了常用的水泥混凝土路面养护维修措施及不同路况水泥混凝土路面处理方法,以指导实践。 相似文献