在线式袋装水泥智能装车系统介绍

在线式智能自动装车机是水泥行业解决水泥生产工艺全流程控制的最后环节,取代人工装车系统实现自动装车,提升水泥行业的智能化水平。本文阐述了目前国内装车系统现状,对国内、外自动装车设备进行研究及分析,提出了满足国内现状的自动装车智能设备需要研究的若干关键问题。     

包装系统装车皮带避免扬尘的改造#br#

水泥包装装车是水泥生产出厂的最后一道环节,同时也是水泥生产中扬尘产生最大的环节,包装扬尘问题一直是水泥生产环境中最头痛的问题。为解决包装粉尘无组织排放,我公司积极进行包装收尘改造,4台装车道安装了4台移动式装车收尘系统,虽然装车时扬尘得到有效解决,但是袋装水泥从包装机运转至水泥车辆的中间输送环节仍然扬尘较大。为解决包装系统装车皮带输送扬尘问题,我公司分三个方面开展技术改造,改造后系统扬尘得到有效解决。     

散装水泥定量装车自动控制系统的设计与安装调试

文章在简述散装水泥装车设备的构成及散装水泥装车过程的基础上，详细介绍了散装水泥定量装车自动控制系统的电路及控制程序的设计思路，及定量装车自动控制系统的安装及调试方法，同时列举了可能出现的问题，作为该系统的成功案例，对同行具有借鉴意义。     

包装系统装车皮带避免扬尘的改造

<正>水泥包装装车是水泥生产出厂的最后一道环节,同时也是水泥生产中扬尘产生最大的环节,包装扬尘问题一直是水泥生产环境中最头痛的问题。为解决包装粉尘无组织排放,我公司积极进行包装收尘改造,4台装车道安装了4台移动式装车收尘系统,虽然装车时扬尘得到有效解决,但是袋装水泥从包装机运转至水泥车辆的中间输送环节仍然扬尘较大。为解决包装系统装车皮带输送扬尘问题,我公司分三个方面开展技术改造,改造后系统扬尘得到有效解决。     

吨袋水泥的包装及装车

2007年下半年,我公司接到出口俄罗斯的水泥订单,客户要求提供1t包装的袋装水泥。公司目前的包装及装车系统主要是针对50kg的袋装水泥设计的,无法满足吨袋水泥包装及装车要求。通过考察、询价,如果新上一台吨袋水泥包装机和袋除尘器、装车系统,需要投资28万元,从设计、订货到安装完毕需要20d的时间,无法满足客户的交货期要求。因此,我们利用现有散装水泥装车系统,     

浅谈水泥包装系统连包问题的分析与处理

水泥包装车间采用人工装车时,装车工人一般站立于运输车辆车厢内,将物料输送系统运来的每袋水泥按一定的堆放要求进行装车。装车过程会产生较大粉尘,如果工人长期处在这种恶劣环境中,对其身体健康会造成非常严重影响。目前,国家大力支持发展袋装水泥自动装车技术,用自动装袋机替代人工装车,改善工人的工作环境。多年以前袋装水泥自动装车机在国外就有应用,技术也相对成熟。但是由于我国的袋装水泥物料输送系统、运输车辆以及水泥包装袋的结构、材质等与国外差别较大,国外的自动装车机对于国内的水泥生产企业并不适用。目前,国内也有不少企业在进行袋装水泥自动装车机的研发设计,有的已经进入实际应用阶段。笔者长期从事袋装水泥自动装车机的研发设计及调试,针对自动装车机在使用过程中出现的问题,以及改进方法进行收集整理,现总结如下。     

简易装车机及其监控系统的安装与使用

我公司袋装水泥装车原来全部采用人工,劳动强度较大。现自行设计制作安装了简易袋装水泥装车机,并配备安装微机监控系统,投入使用后效果良好。     

水泥袋装移动式装车机除尘系统改造

由于自动装车技术推广存在一定难度,我国多数水泥生产企业水泥袋装仍采用移动式皮带装车机和人工堆码的方式,这不可避免的造成装车区域存在扬尘污染较大的问题。我公司所属葛洲坝嘉鱼水泥有限公司现有3台八嘴包装机和6台水泥袋装移动式皮带装车机。2015年4月,为改善装车区域作业环境,我公司对水泥袋装移动式皮带装车机加装集中除尘系统,作业环境得到了一定的改善。     

智能袋装水泥装车机器人系统的介绍及应用

水泥企业包装车间采用移动式袋装水泥装车机进行袋装水泥装车，普遍存在作业环境差、工人劳动强度大、作业效率低等问题。本文介绍的智能袋装水泥装车系统，有效解决了工人在恶劣环境中工作产生的职业病等问题及困境，为同行业类似工作方式装备的智能化开发提供参考。     

几种典型的散装水泥装车工艺

在推广散装水泥40多年的历程中，其装车系统的布置形式也得到逐步改进。文章对几种典型的汽车散装水泥装车系统布置形式及其相互间的演变过程作了介绍。     

袋装水泥自动装车机结构及应用

介绍在袋装水泥出厂的过程中，利用机器人袋装系统装车的优势以及装车系统的工作原理和装车流程。重点研究了机器人装车机各部件结构的运动原理，分析各个结构的组成和在装车过程中的作用。机器人装车机相对于人工装车可以节省劳动力，且出厂量稳定，安全性更高，装车质量更优，装车出厂效率更高。将此自动化设备运用到水泥袋装出厂工序中，可以达到节约成本、优化现场管理、解放劳动力、提产增效和适应数字化时代可持续性发展的目的。     

袋装水泥装车机收尘技改

<正>江西于都南方万年青水泥有限公司袋装水泥系统共有2台水泥包装机、4条袋装水泥装车车道。自2014年10月投入运行以来,尽管已经在包装系统安装了收尘器,但高架式袋装水泥装车机装车时,由于变幅皮带机出包溜板与汽车车厢存在一定高差,引起码包周边扬尘造成环境污染,影响了装运水泥司机和码包作业人员的身心健康。2015年,该公司针对这一问题实施了技改,利用原有包装机收尘器,在装车机上方加装风管进行     

科里奥利定量装车系统在水泥散装中的应用

介绍了科里奥利定量装车系统的物料适用性、不同工况下的设计结构和安装方式以及在水泥散装中的实际应用效果，论证了科里奥利定量装车系统在从源头避免超载、提高水泥企业发散效率、帮助水泥企业实现精细化管理方面的优势。     

散装水泥库侧下料无尘装车及计量联动系统

库侧下料无尘装车及计量联动装置是发放散装水泥的较好装备,具体特点: 一、系统组成它是由散装水泥装车机、单机除尘器及汽车电子衡三部分组成。散装水泥装车机该机由圆锥形放料头、可伸缩软管、圆柱形收尘头、松绳开关、电动葫芦、机架等六个     

间歇放料系统储库卸料动力气源选型实践

我公司水泥成品散装发运系统是2008年配套200万吨水泥线时建成的，其中散装水泥储库单库设计1?000 t，库内设计为开式充气箱和中间底部卸料系统。使用的流化卸料动力气源是罗茨风机的气源，通过风管鼓入水泥散装库内下部的开式充气箱及卸料区域的流化槽内实现装车卸料，设计装车能力为200 t/h。但是在投入生产不久水泥装车时库下的设备就频繁出现故障，而且在装车时冒灰现象严重。通过对现场存在问题的跟踪，对该散装库系统进行了局部优化，取得了较好的节能效果。     

基于SIMATIC S7-200 SMART自由串口协议的水泥散装系统

介绍了SIMATIC S7-200 SMART自由串口通讯协议在水泥散装系统中的应用。针对新疆乌苏某水泥厂水泥散装系统不能准确控制水泥装车量的问题,采用一种基于SIMATIC S7-200 SMART自由串口协议,把SIMATIC S7-200 SMART系列PLC与地磅称重仪表进行连接,使用RS485串口通讯,获取实时装车重量数据,控制装车流量,从而达到定量装车目的。解决了水泥散装过程中出现的欠发和超发问题,提高了水泥散装的准确度和效率。     

气—电料位指示系统在散装水泥装车中的应用

当前国内、外散装水泥装车日益普及,而在散装水泥装车系统中,关键的技术问题是料位上升的检测。如果料位检测发生故障,整个散装系统将全部瘫痪,以致环境严重污染。目前国内散装水泥装车中的料位计的应用,仍存在一些问题:对温度敏感,易失灵;附带电源线,容易折断;抗粉尘污染差;造价高。为了克服料位计以上的缺点,我们进行新型料位计——微差压压力开关的研制。一、散装水泥料位指示系统 1984年年初,我们做了模拟试验,图1为模拟试验系统图。试验结果证明,微压压力开     

水泥汽车散装出库系统的调试及改造

我公司有6座单座库容为5000t的水泥库，计有9套水泥散装装车机，装车能力最大为120t／h。自2004年3月运行以来，水泥散装系统出现了故障率高、维护费用高等一系列问题。为此我们在2005年1月对水泥汽车散装库侧出灰系统进行了改造，实际运行达到了预期的效果。     

散装水泥装车系统收尘管线的改造

<正>1存在的问题我公司钢板仓散装水泥装车系统在使用中存在收尘效果差的问题,具体表现为装车时系统正压,有大量粉尘向外冒出,对现场环境影响非常大,而且严重影响公司形象。为彻底改变此现状,公司决定对水泥散装系统之收尘管线进行改造。     

折叠胶带装车机的使用

一、前言我厂是年产10万吨水泥的塔式机械立窑厂,每年约有80％的水泥靠火车发运。袋装水泥原是靠人工装车,劳动强度大,生产效率低。为了改变这种落后状况,我们采用了折叠胶带装车机(以下简称装车机)进行装车。这台装车机是原北京水泥工业设计院设计、天津市