基于CAXA三维实体平台的数字化定制设计系统关键技术研究

在介绍和分析了个性化产品三维数字化定制设计的发展和应用情况的同时，结合现代信息技术的发展，提出了基于CAXA的数字化定制设计系统体系框架，针对定制设计完整流程进行了深入研究和探讨，并建立了系统模型。随后以手机系列产品为应用对象，设计和开发了原型系统，并对基于CAXA的数字化定制设计系统的应用发展前景进行了展望。     

基于个性化产品定制的三维参数化设计系统研究

为了使企业更准确、快速的响应客户需求,缩短产品设计制造周期,文章提出在网络环境下开发基于产品个性化定制的三维参数化设计系统,并就其中涉及的系统关键技术进行了研究,最后以某大型压缩机为应用对象开发了系统原型.结果表明,该系统原型能够很好的将客户需求与产品设计过程进行关联,并通过采用知识库、二次开发等技术实现产品的自动三维实体参数化设计、自动装配等,从而大大降低了产品设计人员工作量提高了工作效率,为企业实现快速协同设计开辟了一条新的途径.     

产品数字化协同交互式设计系统

文章在分析协同设计系统体系结构的基础上,提出了面向客户化定制的产品数字化协同与网络交互式设计系统的体系结构,分析了基于该体系结构的产品数字化协同与网络交互式设计系统的功能.深入研究了在协同设计过程中,参与设计人员的协同交互管理技术、基于Web的产品三维模型可视化交互式浏览等关键技术.在研究这些关键技术的基础上,开发了产品数字化协同与网络交互设计原型系统.     

Cult3D在基于网络的汽车颜色定制设计中的应用

基于网络的汽车颜色定制设计的目标是为了满足用户个性化的需求。网络中产品数字模型运行速度慢，不能进行主动控制操作是网络交互的一个瓶颈。本文将用于商业界产品网络展览的Cult3D技术引入到网络交互设计，使用户可方便地进行个性化的定制设计。     

基于Web的个性化产品定制系统

对基于Web的个性化定制系统的特点、功能及其与CIMS其它子系统的联系进行了分析,建立了基于Web的个性化产品定制系统的整体框架.以客户满意度为指导,探讨了客户需求的获取方法和产品定制的方式.针对客户与企业协同设计的趋势,对客户在产品设计、制造中的协同方法进行了研究.在理论研究的基础上,开发了客户化定制系统原型并进行了初步应用,实现了基于Web从客户需求到满足客户需求和市场的产品的转变.     

机电产品数字化工业设计多目标评价系统研究

从工业设计的理念和方法出发，阐述了采用计算机辅助设计技术进行数字化工业设计多目标评价的理论和方法。并以专家系统技术为基本框架构建了支持产品数字化设计的计算机辅助设计评价原型系统，确定了评价目标树、评价目标树模板库、评价目标库以及评价工具集等4个系统功能模块，并详细讨论了这4个模块结构、内容的构建和实现过程。为数字化工业设计多目标评价提供了新思路、新方法。最后，通过产品实例验证了该技术在设计中的应用。     

面向冰箱内胆真空成型模的个性化定制设计研究

针对当前制造业中由客户指定产品参数的个性化定制需求,提出了面向冰箱内胆真空成型模的个性化设计方案。根据客户对产品个性化需求,对于零件之间尺寸约束关系规律性较强的模型采用基于装配体的设计方式;对于零件之间尺寸约束关系规律性较弱的模型采用添加参数化的设计方式;并介绍了基于Solid Works 2012开发冰箱内胆真空成型模专用个性化设计系统。经实例分析证明,该系统能够快速完成冰箱内胆真空成型模个性化定制,有效减少了设计人员的重复性工作。     

客户驱动个性化产品定制系统的研究

21世纪将是经济全球化、需求个性化的时代，客户驱动个性化产品定制必将成为产品设计开发的重要方式之一。为适应这种发展趋势，本文探索了客户驱动产品定制系统的概念与意义，提出了客户驱动产品定制系统的体系结构，指出了其关键技术，并开发了客户驱动个性化产品定制的原型系统。     

基于客户协同的定制产品开发模式研究

在大规模定制环境下,企业很难准确地把握客户的个性化需求,从而使企业的制造属性难以实现优化,在定制产品开发过程中引入客户协同机制是解决该问题的一条有效途径.文章在分析客户协同内涵的基础上,提出了基于客户协同的定制产品开发模式,论述了该模式实现客户协同的过程,给出了客户协同环境的实现方法.开发了一个支持该模型的系统原型,并成功应用于电子产品的定制设计.     

成套电器开关柜敏捷设计系统开发

介绍了一种面向客气个性化需求的成套电器敏捷设计系统,根据成套电器低压产品的各自不同结构特点采取低压产品则采用可视化,模块化设计技术进行产品设计,本系统在一定程度上解决了传统设计中设计周期长,物料计算不准确,统计物料费时,相关技术文挡查找不方便等缺陷,大大提高了设计准确性和工作效率.     

焊管轧辊特征造型系统的研究与开发

简述了焊管轧辊三维特征造型技术的原理,并以VisualC++6.0为开发语言,在MDT环境下,利用AutoCAD中ObjectARX面向对象的开发技术,采用基于轧辊形状特征的原理,综合利用参数化设计技术,开发出焊管轧辊特征造型系统从而实现了轧辊孔型设计轧辊零件参数化绘图及三维特征造型设计的一体化     

穿孔机导板系列的三维参数化设计

介绍了穿孔机导板系列三维参数化设计的基本过程，及运用计算机进行导板三维参数化设计的必要性和优越性。     

Computer Aided Design (CAD) Based Optimisation of Chromium Plating Processes for Complex Parts

Elsyca Plating Master, a new SolidWorks based simulation tool to compute current density and deposit thickness distributions for electroplating processes, is presented. Complex three-dimensional shaped workpieces in arbitrarily designed plating cells can be modelled. The software enables optimising the cell design (e.g. anode, screen and current thief configuration) and working conditions (e.g. total current, pulse parameters) for a large variety of plating processes. Additionally, it provides the Production Department the analytical data to discuss the manufacturability of a product design with Design und Engineering. The application of Elsyca PlatingMaster for the prediction and optimisation of a chromium deposition process for complex three-dimensional parts is illustrated.     

基于MBD技术的模具设计与制造

介绍了基于模型的定义(model based definition,MBD)技术的模具设计与制造过程,用集成的三维实体模型来完整表达产品定义信息,将三维产品设计信息与制造信息共同定义到产品的三维数据模型中,在产品的整个生命周期中,以主模型为唯一的数据传递形式,使用三维标注模型作为制造依据,真正实现模具设计、制造和检测的协同,达到缩短模具生产周期,提高企业效益的目的。     

面向装配的变型设计技术及应用研究

产品变型设计的基本思想是通过改变已有的系列产品或设计实例来适应新的设计需要。针对变型设计的基本特点，结合工程CAD中的模板技术，提出了面向装配的变型设计方法。通过对电机定转子冲压模具结构特征深入研究，获得产品结构设计知识，开发了电机定转子冲压模具三维参数化CAD系统的原型，实现了面向装配的参数化设计，验证了该方法的可行性。     

汽车覆盖件修边模三维实体设计研究

本文对汽车覆盖件冷冲模具中的修边模的三维实体设计技术进行了初步的探讨,介绍了基于UG环境下的修边类模具三维实体设计的基本思路,并在此基础上提出了模具三维实体参数化建模和三维设计并行理念。针对典型模具结构设计思路提出了自己的看法,对模具三维实体设计发展方向阐述了自己的观点,旨在提高模具设计效率与质量。     

基于C#的桥式起重机数字化设计与云开发

针对早期设计的桥式起重机数字化开发系统存在开发环境兼容性差、流通范围小、开发语言落后、设计思路具有局限性的问题，结合网络协同的设计思想，使用Visual Studio 2013中的ASP.Net.Core作为开发框架，C#作为开发语言，进行桥式起重机云平台开发，完成桥式起重机三维模型驱动与机构的尺寸排布校核；根据NSGA-II算法验证主梁的设计可行性并给出轻量化设计方案，然后快速生成工程图纸并调整；最后使用云开发的SaaS服务模式，实现多租户在网络浏览器端对桥式起重机的协同化与定制化设计。该数字化系统兼容多开发环境下的服务，为传统起重机行业从数字化向智能化发展提供参考。     

汽车覆盖件冷冲模具三维实体设计研究

对汽车覆盖件冷冲模具的三维实体设计技术进行初步的探讨,介绍基于UG环境下的模具三维实体设计的基本思路,提出了模具三维实体参数化建模与三维设计并行理念,阐述模具结构实体设计各种类型的资源库及其应用,并结合汽车覆盖件冲模设计中的关键和常见问题提出解决方法,旨在提高模具设计效率与质量。     

用三维仿真设计技术实现28MN水压试管机设计优化

通过在28MN水压试管机机架本体方案设计中三维仿真设计的实践,简述了应用三维仿真设计技术实现设计优化的基本思路和体会。     

便携式四轮履机器人的设计与仿真

提出了一种新型地面机器人,并详细阐述了该机器人的工作原理和设计方案,使用 Solid Edge进行三维建模、运动仿真.该机器人结合了履带和轮两种行进机构的优点,具有很好的地面自适应性,越障能力强,结构稳定可靠.