宁波国际货运代理业存在的问题与对策研究

我国加入WTO,给我国的国际货运代理企业带来了前所未有的发展机遇,但在国际货运代理上也存在 一些问题,笔者在充分调研的基础上,以宁波国际货运代理企业存在的问题为研究对象,提出了一些个人的见解。     

金融危机下中小型货代企业发展对策

金融危机的爆发使得与进出口贸易密切相关的货运代理行业受到了极大的冲击,不少企业面临倒闭,如何帮助货代企业走出困境是急需解决的问题。介绍了当前我国中小型货代企业的生存现状,分析其存在的不足,并提出了相应的发展对策。     

国际货运代理服务基于INTERNET的在线实训探析

在网络经济背景下,国际货运代理企业的运营方式、工作流程、盈利模式亦在悄然地发生着变革。为了获得竞争优势,很多国际货运代理企业都建立了管理信息系统(MIS)、服务网站(WEBSITE),开展电子商务(E-Commerce)。基于INTERNET的在线实训是国际货运代理服务课程适应行业发展趋势探索出的新的实训方式。论述INTERNET在线实训的特点、实施方案及实训效果,对高职课程实训教学模式的摸索具有较强的实践意义和指导价值。     

国际货运代理公司大客户策略

中国经济高速发展,外贸行业和航运行业发展迅速,作为其配套服务行业的国际货运代理行业也在积极发展中,但是受目前外围经济的影响,国际货运代理企业竞争激烈,大客户管理是公司发展的重要途径,针对目前国际货运代理公司大客户管理中的问题,如没有单设部门、人才缺乏、管理信息化缺失、维系关系方式单一等,为发展公司提出了重视大客户管理、重视和引进人才、建立客户数据系统、与大客户形成战略伙伴等相关的对策。     

企业如何运用外汇期货交易来保值

一个国际企业组织的全部活动,即在它的经营活动和结构中,以及预期经营收益中,都存在着由于外汇汇率变化而引起的外汇风险,如何防范汇率风险已成为当务之急。本从外汇期货交易的基本效果原理出发,浅析了企业该如何运用这种方法来进行保值的做法。     

外贸企业基于VaR模型的汇率风险评估

VaR模型基于一定的概率水平下,量化资产组合在未来特定一端时间内的最大可能损失。分析了该模型在外贸企业的应用,企业通过建立汇率风险评估模型,评估汇率波动给企业带来的潜在损失,并以此为依据结合其风险指标,采取措施,及时规避潜在损失风险。     

论徐州地区传统货代向现代物流转化问题

随着铁路多元经营战略的调整以及路外市场的竞争加剧,徐州铁路货运代理业面临新的机遇和诸多挑战。本文首先探讨了徐州铁路货运代理业与现代物流的差距。然后分析了铁路货代发展物流的优势以及铁路货运代理自身存在的问题,最后提出了解决这些问题的建议方法。     

劳动争议处理机制的反思与重构

及时公正的纠纷处理制度,是构建和发展和谐劳动关系、保障劳动关系双方权益的重要机制。不断发展和完善劳动关系调整机制,是实现劳动关系双方合作共赢、经济社会协调发展的有力制度保证。《劳动争议调解仲裁法》对我国的劳动争议处理体制作出了一定的变革。比较各国的劳动争议处理体制,我国的劳动争议处理体制在许多方面仍存在诸多的问题亟需进一步的完善。     

浅议劳动争议案件中的职业公民代理

随着人民群众法治意识的增强和法律知识的普及不少人自认具备了一定的法律知识,企图从法院日益增多的案件中捞到好处。针对法院劳动争议纠纷数量剧增和诉讼费用低廉这一诉讼现象,不少人以牟取经济利益为目的,形成了职业公民代理群体。     

远期外汇交易在国际经贸业务中的应用

阐述了在浮动汇率制度下广泛运用远期外汇交易的必要性,具体分析了其在规避商业汇率风险、金融汇率风险及外汇投机中的作用,同时探讨了我国一些企业在实际运用中存在的一些问题。     

汇率变动对外币借款成本的影响分析

汇兑损益是影响外币借款成本的重要因素，因汇率变动可能产生收益或损失，使外币借款成本具有很大的不确定性，在同一时期不同币种或同一币种在不同时期的汇率变动是不一样的，利率低的外币借款，其成本不一定就低．掌握汇率变动规律，正确选择借款、还款币种，采取适当措施防范和化解汇率变动风险，可望达到利用外币借款降低筹资成本的目的。     

货币联盟的动力基础和成本收益分析

货币联盟作为区域货币安排的制度,其定义是特定的国家或地区为了维持各国货币间的固定汇率所达成的一项协议.货币联盟的内涵包括：它作为制度的一般性本质、实施机制（争端和协调）和动力基础,其建立的主要收益是降低交易成本、消除汇率风险、节约外汇储备和增加市场福利,成本则在于货币转型成本、货币主权丧失和经济稳定的效率损失.     

内燃机换气损失的定量研究

定义了牛顿理想气流的概念,理论推导出了用于计算实际气体流能量的牛顿理想气流能量方程。基于对LJ491QE1汽油机的试验研究,应用牛顿理想气流能量方程定量计算出该汽油机的换气损失。研究结果表明:自然吸气、进气道喷射式汽油机的小负荷工况,进气损失功率占有效功率的比例较大;大负荷工况,排气损失功率占有效功率的比例较大。本文提出的内燃机换气损失的定量计算理论对于深入研究内燃机的实际循环损失具有重要意义。     

外汇做市商的外汇库存风险及其控制研究

通过外汇做市商的概念和功能阐述,揭示了外汇做市商必须持有一定数量的外汇库存,这种外汇库存会因市场汇率的变化给外汇做市商带来风险,确定最佳外汇库存量是控制库存风险的重要手段。在分析汇率风险损失、库存外汇机会成本和缺货成本的基础上,构建了外汇做市商适度外汇库存定量分析的数学模型。并在研究外汇做市商的外汇库存风险与其对外报价的关系后,提出了外汇做市商控制外汇库存风险的具体措施。     

关于城区供电局统计线损率波动问题的分析

通过剖析城区供电局统计线损与电量结构、气温以及抄表时间等因数之间的相互关系,找出统计线损率异常波动的原因。通过运用数理统计学相关原理和方法还原出实际线损率,从而指导生产经营工作,最终降低电网损耗。     

基于物流经济联系的三大增长极演化特征比较研究

随着改革开放的深入推进,我国三大增长极在时间演化、空间演化以及区域内经济格局等方面都发生了深刻的变化,表现出一些新的演化特征.通过对三大增长极1985年-2005年各城市客货运量、基础设施密度指数、人口流和客货交换量进行归纳整理,采用相关模型公式和计算软件进行统计分析,对三大增长极的演化进行全面的比较分析,得到了三大增长极的演化特点,进而探索三大增长极物流经济联系未来发展的新特点和新趋势.文中的结论对于正在谋求成为第四增长极的其它增长极有重要借鉴意义.     

有效汇率、贸易收支与人民币升值

要求人民币升值的理由之一就是人民币实际汇率存在低估．人为地对人民币升值将对我国经济违成非常大的负面影响。通过对人民币实际有效汇率的估计和对我国贸易收支以及国际储备的考察证明人民币汇率不存在低估。同时提出相应的政策建议来缓解人民币升值压力,并对现行人民币汇率制度进行改革．     

人民币汇率变动对我国消费者价格指数的影响——基于协整与向量误差修正模型的分析

正确预测人民币汇率变动与物价水平的关系,对于人民银行采取适当的汇率政策实现物价稳定具有重要的意义。运用了协整检验与向量误差修正模型的方法,以2000年1月至2010年6月的月度数据为样本,对人民币汇率变动对消费者价格指数的影响进行了实证分析。结果表明:人民币名义有效汇率升值对消费者价格指数上涨有一定的抑制作用;基于此,提出控制目前高居不下的物价水平可以采用适当灵活的人民币升值政策,但要注意与财政货币政策的协调。     

基于交通仿真的高速公路客货分线设置条件

针对高速公路客货分线相关理论及行业规范的不完善,结合国内外客货分离的基本理论和实施状况,提出了高速公路客货分线的概念,并对客货分线的3种型式进行了适应性研究.探讨了客货分线建设的必要性,并运用层次分析法和VISSIM仿真对其进行定性和定量分析.结果表明:当由层次分析综合评判法计算的值大于5时,考虑实施客货分线;当道路交通量小于3 500辆/h且货车比率小于30%时,高速公路不适宜实施客货分线;当道路交通量大于4 500辆/h且货车比率为30%~40%时,高速公路适宜实施客货分线,且单向客货专用车道数均为2条;当道路交通量大于4 500辆/h且货车比率大于40%时,高速公路适宜实施客货分线,且单向客车专用车道数为2条,货车专用车道数为3条.     

磁损耗分离技术的实验研究

为了研究磁损耗分离技术,首先研制了用于磁损耗分离技术的多频功率电源,根据磁滞损耗和涡流损耗与频率的关系,实现了对贴近工程实际的模型－ＴＥＡＭ２１基准问题的磁损耗分离,并将实验结果和计算结果进行了比较,为国内外磁损耗算法的研究者进一步提供了实验数据。