永清商务综合区大体积C60混凝土底板温度应力场数值分析

永清商务综合区底板混凝土强度等级为C60,底板平均厚度4.5m,最大厚度11.7m,属于高强大体积混凝土底板,温度场与温度应力场分析十分必要。利用ANSYS软件进行三维实体建模,并采用单元生死控制分层激活的方法模拟施工浇筑速率,较好地模拟了温度场与温度应力场的发展规律。数值计算温度规律与实测温度规律一致,中心点最高温差1℃,数值计算的温度应力表明在浇筑的100h内,温度应力极小,100h后温度应力发展明显,上表面出现拉应力,中、下部出现压应力,上表面拉应力小于混凝土的抗拉强度,混凝土抗裂性好。     

早期混凝土黏弹性行为的温度-结构场耦合分析

为了模拟早期混凝土温度应力,基于ABAQUS二次开发平台,编写考虑水泥水化度影响的温度场计算用户子程序和考虑成熟度影响的黏弹性应力场计算用户子程序,并通过与理论公式对比验证子程序开发的合理性。采用温度场和应力场耦合方法,将子程序应用于研究某大体积混凝土承台的早期温度应力变化规律。结果表明,在考虑和未考虑水泥水化度的影响下,温度场变化规律相同,但考虑水泥水化度影响后温度峰值低于未考虑水泥水化度影响的情况;在考虑和未考虑早期混凝土徐变的影响下,表面点和中心点的应力值在浇筑早期都有较大程度的减小,说明混凝土的徐变特性对早期混凝土的拉、压应力增长都有一定的削弱作用;因早期混凝土抗拉强度较低,在承台表面易产生大致垂直于边缘的温度裂缝,在实际工程中应予以关注。     

基于遗传算法的大体积混凝土热力学参数反演分析

为准确快速确定混凝土热力学参数中难以确定的绝热温升、导热系数、表面放热系数及反应速度,以云南普立大桥散索鞍支墩基础大体积混凝土施工实测温度为基础,采用遗传算法进行混凝土热力学参数的反演分析,并根据反演参数建立三维有限元模型预测后续混凝土施工中的温度场,然后通过混凝土内部实测温度及应力验证预测结果。最后依据预测结果,在混凝土浇筑早期采用表面降温,内部布设冷却水管的措施有效减小了内外温差并防止了裂缝产生。结果表明:混凝土内部温度达到峰值时表面拉应力最大值为1.5 MPa,出现表面裂缝的可能性较小;混凝土浇筑3 d后,抗裂指数都在1.5以上,一般不会产生裂缝;基于反演参数的温度场计算值与实测值吻合良好。     

闸墩和闸底板同时浇筑的温度场和应力场研究

针对水闸大体积混凝土早期温度裂缝问题,采用三维有限元方法对混凝土底板分别与不同高度的闸墩同时浇筑的温度场和应力场进行了仿真分析.计算结果表明:混凝土底板与闸墩同时浇筑比分开浇筑好,且不同浇筑高度对闸墩根部的最大拉应力降低的效果不同.由此得出了防止裂缝出现时,闸底板和闸墩同时浇筑的最佳高度.     

沉淀池底板浇筑混凝土的开裂仿真研究

应用大型有限元软件ANSYS对沉淀池底板浇筑混凝土后的开裂进行了仿真研究,该软件可以较为精确地模拟出大体积混凝土浇筑后的瞬态温度场,通过计算可进一步得到混凝土内部由温差诱发的温度应力场.结果表明,大体积混凝土内部的温度峰值出现在浇筑后的第4天左右,此时混凝土的温度应力也达到最大,极有可能产生温差诱发裂缝.     

大型桥墩承台施工期温度控制模拟研究

运用三维有限元分析方法,考虑了冷却水管与周围环境的相互作用,对桥墩大体积混凝土承台实际施工过程的温度场进行了全程仿真计算.结果表明承台面是温度梯度最高且产生拉应力最大的部位;若工期及工艺允许,宜拉大各层混凝土的浇筑间隔,以降低各层混凝土之间水化热的相互影响;外界温度变化对混凝土核心温度影响程度小,但明显影响其表面应力.     

国家游泳中心预应力大梁大体积混凝土施工技术

国家游泳中心工程1．5m（宽）×3．5m（高）×34m（跨度）预应力大梁结构．在夏季高温天气下,大体积混凝土温度裂缝控制是本工程混凝土施工的重点之一。本文提出以下温度裂缝控制措施： 混凝土初始温度控制,即通过对搅拌站拌合用水、水泥、砂、石分别进行降温。根据外界环境温度控制混凝土入泵温度;混凝土绝热温升控制．即混凝土配合比设计,采用高效减水剂和粉煤灰,降低了单方水泥用量．降低了水化热延缓了水化速度;混凝土浇筑控制;混凝土养护控制;预应力钢筋提前分步张拉等措施。经实际测温,混凝土内部与表面的温差及混凝土表面与大气的温差不大于25℃,日降温速度控制在3℃以内．未出现温度裂缝。 本文总结了控制较高强度预应力大体积混凝土施工温度裂缝的经验．为今后工程类似情况提供了借鉴。     

水电站大体积混凝土浇筑施工的温度应力三维仿真分析

在大体积混凝土浇筑过程中,受温差影响,混凝土极易产生温度应力裂缝,进而影响结构的整体受力及结构安全。为此,以某水电站进水塔大体积混凝土施工为例,利用Ansys有限元软件,对在拟定温度及通水冷却措施下的混凝土浇筑温度和温度应力进行三维数值模拟分析,从而确定各部位的最高温度和最大拉应力。分析结果验证了温度控制措施的有效性,对实际混凝土的浇筑施工具有一定的指导意义。     

某工程大体积混凝土温度场的试验研究

为了控制大体积混凝土的水化热温度,对控制混凝土早期裂缝提供依据,了解温度对混凝土早期力学性能的影响,采用镍铬-镍硅型热电偶传感器对混凝土内部温度场进行了实测.结果表明,混凝土浇筑初期内部温度场沿深度呈抛物线分布,最高温度为58℃,在浇筑后3 d出现,持续1 d左右,混凝土中心与表面最大温差19℃.通过实测的温度场分布情况,可以直接了解混凝土内部温度变化趋势,对控制水化热温度和温度裂缝起指导作用.     

江汉六桥C50预应力自锚跨箱梁温度场计算及温控措施

结合武汉市第一座自锚跨斜拉桥工程现浇预应力混凝土自锚跨箱梁的结构特点,采用ANSYS对自锚跨箱梁混凝土结构进行了温度场和应力场数值计算,并根据计算结果,通过对结构采取埋设循环冷却水管、覆盖保温材料等温控措施,降低了结构出现温度裂缝的风险,结构实际浇筑效果良好,没有出现明显裂缝,提高了结构的整体性和耐久性。     

混凝土连续刚构桥温度作用有限元分析

本文通过建立混凝土连续刚构桥有限元模型,结合工程实例,分析了不同温度梯度模式下温度对成桥阶段受力的影响。研究结果表明:成桥后梯度升温在主梁下缘引起较大的拉升,它与混凝土张拉预应力筋引起的二次应力相组合,将产生较大的拉应力,降低主梁截面的抗裂性能,增大预应力的应力损失计算结果显示,按照我国公路桥梁规范(JTJ023-85)建立的温度梯度模型所引起的连续刚构桥的应力及位移值与实测值相比均偏小,这就预示着按照JTJ023-85设计施工的混凝土连续刚构桥,由于设计时对日照温差的影响考虑不足可能造成运营时出现实际应力过大而引起混凝土箱梁开裂或跨中下挠过大的问题。研究结果为预应力混凝土连续刚构桥的设计及优化提供了一定的参考依据。     

重庆新建T3航站楼后浇带预应力施工技术

本文介绍了有粘结预应力框架梁的施工技术,从有粘结框架梁的支模、钢筋绑扎、穿波纹管、端部安装、穿预应力筋、混凝土浇筑、预应力张拉灌浆及封锚等全过程对其进行了控制,有效保证了预应力梁的施工质量。     

后张有粘结预应力施工技术及应用

以某工程后张有粘结预应力框架梁施工为基础，介绍了后张有粘结预应力波纹管穿管固定、预应力筋锚具安装、预应力筋穿线、混凝土浇筑、张拉以及灌浆封锚等施工工艺，探讨了后张有粘结预应力梁施工安全注意事项及工程应用效果，以便满足设计及规范要求。     

部分预应力混凝土叠合板底板力学性能试验研究

通过单因素控制变量试验,研究了预应力筋张拉控制应力与分布情况对部分预应力混凝土叠合板底板变形与抗裂性能的影响。试验结果表明,随着张拉控制应力与预应力筋分布根数的增加,叠合板底板挠度降低,抗裂性能得到极大改善。当预应力筋张拉根数为7根时,张拉控制应力从0.4fptk递增至0.7fptk,构件挠度降低了22.1%,裂缝最大宽度降低幅度可达50.0%。     

海上桥梁上部箱梁现浇施工技术

以厦门环岛路海演段特大桥工程为例,介绍海上桥梁上部连续箱梁现浇施工的支架结构、加载预压、箱梁模板制作、钢筋加工、混凝土浇筑、管道真空压浆、支架拆除等工艺,以及海上桥梁施工抗风浪和抗腐蚀的技术措施。     

大跨度高墩T构桥温度效应研究

结合宜万铁路某预应力混凝土高墩T构桥，选取了合适的主梁和桥墩温度场模式，建立了全桥的空间有限元模型，对主梁产生的温度变形和温度应力进行了分析研究。     

与有粘结相协调的无粘结预应力混凝土梁刚度及裂缝宽度计算方法

由于无粘结筋相对于其周围混凝土可发生纵向相对滑动,因此受弯构件中的无粘结筋对构件抗弯刚度的贡献及其对裂缝开展的抑制作用小于有粘结预应力筋。为了实现无粘结与有粘结预应力混凝土受弯构件刚度及裂缝宽度计算方法的协调和统一,提出了受弯构件中无粘结筋等效折减系数的概念,通过对无粘结预应力混凝土受弯构件的变形试验数据和按已有公式对设计试件的变形试算数据进行分析,得出了无粘结筋等效折减系数的建议取值(α=0.23)。用等效纵向受拉钢筋配筋率代替有粘结预应力混凝土受弯构件刚度计算公式中纵向受拉钢筋配筋率,用等效纵向受拉钢筋面积代替用于计算有粘结预应力混凝土受弯构件裂缝宽度的纵向受拉钢筋等效应力计算公式中的纵向受拉钢筋面积,就可分别得到与有粘结相协调的无粘结预应力混凝土受弯构件刚度及裂缝宽度计算公式,两公式计算结果与试验结果均吻合良好,可用于工程设计。     

混凝土箱梁模型温度场分布影响因素分析

通过有限元程序ANSYS模拟温度场的方法和某桥实测数据比较,分析了影响预应力混凝土箱梁模型温度场分布的因素,得出了太阳辐射吸收系数对计算结果的影响比较大的结论,该结论对计算预应力混凝土箱梁的温度应力和挠度有一定的意义。     

某连续刚构箱梁桥0号块腹板锚下开裂原因分析及处理措施

在预应力混凝土连续刚构箱梁桥悬臂分段施工的节段端部布置锚具的地方,巨大的预压力将通过锚具及其下的垫板传递给锚下局部混凝土。考虑到预应力混凝土构件端部布置锚具的部位在巨大预压力作用下,在锚固区域将产生局部应力集中。因此需对锚具下的混凝土进行局部承压强度和抗裂性计算。从设计层面上分析了开裂的原因;另一方面从施工层面上详细分析了锚垫板、波纹管布置精度和混凝土施工质量等导致裂缝产生的原因。该文还提出改善设计的具体建议和裂缝的处理意见。