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相似文献
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1.
徐根林 《机械制造》1991,29(1):34-35
1.截面法圆锥量规用截面法检查圆锥工件的量规多用于直径较大的单锥或复合锥体的内圆锥测量,特别在军工行业中,即制造弹膛工件的重要部位等,如图1所示。截面法量规在检验锥体工件时(见图2),是利用主体量规上的测量头、刻线或辅助样圈量规上的刻线或者界限刀口,来检查圆锥工件各个给定的圆锥截面直径尺寸 D_1和圆锥截面位置尺寸 X,从而保证锥度要求的。它主要用于检查内圆锥体的工件。截面法量规和圆锥综合法量规比较,具有如下特点:(1)能够检查单锥体和复合锥体。(2)能够检查内圆锥体直径较大和较深的工件。(3)对圆锥体内表面的形状误差检查,如母线的  相似文献   

2.
在机械制造业中,常需要对钢件(特别是碳钢、合金钢材料)表面进行滚字加工,作永久性施工标记。其加工要求为:(1)压入痕迹要清晰,滚压机构与工件接触处应能承受一定的压力;(2)对大批量零件的标记能计数、进位。目前,实现上述要求的加工工艺方法有:化学腐蚀法;光、电刻字法;机械用刀刻字法;  相似文献   

3.
游标刻线是游标卡尺生产过程中最为关键的一道加工工序,关乎到游标卡尺精度、示值及外观是否符合相关标准要求。随着近年来工业智能化迅速发展需要及人们对环境保护、职业健康意识的增强,量具行业中游标卡尺游标刻线工艺也日新月异,从最初的对线条照相、腐蚀工艺逐步改进为光纤激光刻线机刻线工艺。本文针对光纤激光刻线机在游标卡尺游标刻线工艺上的应用及其在量具制造中刻线工艺方面的发展方向做浅析阐述。  相似文献   

4.
新型耐磨涂层—化学镀镍硼合金   总被引:1,自引:0,他引:1  
宣天鹏  邓宗钢 《机械》1990,17(3):19-21
根据合金元素的不同,化学镀镍可分为镍磷合金和镍硼合金,前者在国内外已有很多的研究和应用,后者以其更优越的性能逐渐崭露头角。与其它表面处理工艺相比,化学镀镍硼合金具有投资小,操作简单、工件无变形、有很高的硬度和耐磨性等优点,是工、模具表面强化及机器易损件等的防护的有效方法。我校自1986年以来,对化学镀镍硼合金的槽液组成、组织结构和性能等作了系统的研究,尤其是在机械行业上解决磨损问题上做了些工作,证明了它是一种较好的  相似文献   

5.
在感应淬火过程中冷却不仅对设备、工装本身,而且对淬火工件都是十分重要的环节。前者主要决定设备工装的使用寿命,后者则决定淬火工件的内在质量。设备工装冷却一般采用清水即可,而淬火冷却要根据工艺要求、工件材质、淬硬层的硬度和深度等而选择不同的淬火介质,除清水外常用的淬火介质有氯化钠、聚乙烯醇、乳化液等水  相似文献   

6.
滚压加工可提高工件(硬度在HRC45以下的)表面光洁度3~5级,一般可达到8~11,也能强化工件表面,并能保证金属纤维组织光整;表面硬度可提高5~15%,硬度层深度一般可达0.2~5mm。表面产生的残余应力,可使零件的疲劳强度提高5~30%。根据不同的工件材质,更换滚压元件的滚柱,能获得良好  相似文献   

7.
精密刻线法     
在特殊零件上作精密线段的加工,采用刻刀刻线时,不易得到较规则整齐的线条。如果线段的基准是从一个孔中心出发,线段多,又是不等分的刻线,再加上线距的准确性高,就更难控制线段的准确性。 我厂加工X420K仿形锐的前比例尺和右比例尺(见图1和图2)时,是在民主德国OFD长度刻线机上刻制的。此刻线机也是一种精度较高的自动机床(机床是由一螺距力2公厘的丝杆,并有修正板的保证。其精度为±0.01/1000公厘,一般等分之线段可自劫刻制)。但用刻刀刻制宽度与深度为0.10~0.15公厘的线条,刀子常在中途折断,同时线条毛烂不齐,影响测量的准确性,不能保证…  相似文献   

8.
真空镀黑铬     
光学仪器中分划板的刻线曾经是采用机械刻线,酸蚀,然后涂黑的办法,到了六十年代改进为真空镀铬的方法,提高了生产效率和某些方面的质量,但是有一个严重的缺点即镀铬的线条有很强的反射光,一般真空镀铬的表面具有55%左右的反射率。这种线条表面的反射光干扰仪器中的正常光路,影响成象质量。近年来国内采用了镀黑铬的办法使线条表面的反  相似文献   

9.
蒋修治 《工具技术》1990,24(10):28-30
<正> 近年来,采用聚晶氮化硼刀片(PCBN)加工各种淬硬钢已取得良好效果。硬度超过HRC57的抗磨轴承钢也可用AMBORITE~*整体PCBN刀片进行车削加工。应从加工的经济性和所加工工件的质量两方面来评价刀具。车削工件的组织和表面粗糙度在很大程度上取决于车削加工时各种界面条件。工件的表面粗糙度、组织(表面区的热效应)以及由于加工所产生的表面残余应力等因素,对工件的使用可靠性和寿命都有很大的影响。  相似文献   

10.
如图所示的工件为柴油机上喷油咀针阀偶件中的针阀体。其中间的蝶形空间——盛油槽的加工,到目前为止,归纳起来有两种工艺:一是采用电解腐蚀的方法;二是采用车盛油槽的方法。前者工艺装备复杂,盛油槽表面较粗糙,但生产效率极高,适用于成批生产。后者则主要适用于试制阶段或小批量生产,工艺装备简单,盛油槽表面比较光整,上马快,但产量低。这里仅简单地对车盛油槽的工作原理说明如下: 1.把盛油槽割刀插入偏心套筒孔内。便构成了偏心机构。至于偏心套的偏心距是按下面几个因素来  相似文献   

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