电动汽车的新型交流／直流充电系统

采用新型组合式充电系统，菲尼克斯电气提供全新的直流和交流电动汽车组合式充电系统。接口处的通用插座是交流与直流充电的唯一接口，此接口与IEC标准中的直流Combined-2及交流2型插头相匹配。这个组合式充电系统使电动汽车用直流或交流充电成为可能。此充电接口额定电压可达850V，电流达到200A，     

DSP在交流伺服控制器IRMCK201中的应用

分析了交流伺服控制芯片IRMCK201的功能及以IRMCK201为核心组建的交流伺服控制系统，详细说明DSP在以IRMCK201为核心的全数字交流伺服控制系统中的应用方案、工作原理和软件设计。实验结果表明，方案设计合理，稳定可靠，能使交流伺服控制系统获得十分良好的性能。     

三相交流液压系统动态特性与仿真研究

首先对三相交流液压系统动态特性进行研究，选择管路集总参数模型推导出三相传输管道内的平均压力和输出阻抗的计算表达式；其次针对三相交流液压系统实验平台，根据单相交流液压系统理论基础建立三相交流液压系统管路数学模型，应用MATLAB软件进行仿真分析，得到三相传输管道瞬时压力和流量随频率的变化情况；最后对三相交流液压系统能量传递效率进行分析计算。分析结果表明：在一定的负载参数条件下，由于三组发生信号的初始相位互差120°,C相管路在压力方面幅值最高，B相和C相管路的压力和速度相位较A相管路都有一定的滞后；三相管路的能量传递效率基本相同，并且和单相交流管路的传递效率一致。该研究可为同类型多相交流液压管路设计提供参考。     

DCS系统中交流电气量的直接采集

介绍在DCS系统中对交流电气量进行直接采集的应用方法，重点介绍可直接应用于DCS系统中的多通道交流量采集模块的设计原理，给出系统设计框图，并以交流电压测量模件为例，给出交流电压测量模件原理框图，简要介绍其工作流程。     

无协议通讯在3MB3010C超精研机交流调速系统中的运用

对各类调速系统进行了优缺点分析对比，介绍了一种新的交流词速系统。系统中使用无协议通讯解决交流电机的起制动和速度切换，实现数字化调速，简化控制系统。     

变频器在交流电机调速系统中的应用

介绍某单位应用变频调速技术的实例，介绍国内外高性能交流电机调速系统的现状和动态，对交流电机调速系统在能源、环境和交通中的应用进行了展望。     

模块化的交流电机变频调速系统

本文介绍了一种专用SPWM波形发生器SA4828与单片机AT89C52相结合构成的交流调速系统，该系统采用智能的功率模块IPM作为主开关元件。系统硬件结构简单，性能稳定，实时性强，性价比高，可广泛应用于各种交流电机的速度调节。     

交流变频技术在火电厂自动加药调节系统中的应用

本文简单回顾了火力发电厂等工业部门中自动加药调节系统的发展概况，较详细地叙述了以直流调速和交流变频调速技术为基础的二种不同自动加药调节系统的工作原理，优缺点，并结合试验数据证明了将交流变频技术植入自动加药调节系统（即形成的交流变频式自动加药调节装置）可大大提高系统工作的可靠性，大幅度减少维护工作量，延长设备的使用寿命，并有明显的节电效果。     

高速机床的交流直线电机进给驱动系统

针对交流永磁同步直线电机进给驱动系统和交流异步直线电机进给驱动系统两种典型零传动进给系统，阐述了直线电机进给驱动系统的总体结构、运行与控制原理，给出了其控制方法和驱动控制系统的实现方案。     

基于变控制律方法的发动机自动油门控制系统研究

本文采用具有非线性的高效交流磁滞同步电机、８０９８单片机、线性旋转变压器与交流测速机，设计了一个具有双环反馈结构的交流数控随动系统。该系统已成功地应用在某航空发动机试车台自动油门控制系统上     

C8051F智能油泵控制系统的设计与实现

系统采用先进的交流变频调速技术，以C8051F121为控制核心、128×64点阵式液晶作为显示装置。系统通过控制变频器来调节三相交流异步电机的转速，能动态显示和调整油泵速率、显示万年历、定时时间和输油总量。系统性能先进，操作简便，并采取了相应的抗干扰措施，可靠性高。对系统的总体结构，软、硬件设计进行了详细介绍。     

PLC型交流低压配电屏

<正〉PLC型交流低压配电屏，适用于发电厂、变电站、厂矿企业中作为交流50赫兹，额定工作电压不超过交流380伏的低压配电系统中动力、配电、照明之用。     

交流变频调速在专用设备中的应用

介绍了交流变频调速系统在专用设备中的应用，并对交流变频器的工作原理和异步电动机各种调速方法特性的性能分析比较，以及在实际应用中的选择。     

提升机全数字化控制自动化系统

兖州矿业（集团）公司杨村煤矿的副井提升机原先配置交流异步电动机驱动的TKD系统，采用继电器有触点的逻辑控制，以磁放大器为核心组成模拟量可调闸闭环调节，靠切换串入交流电机转子的电阻来达到调速的目的，稳定性较差。为此，对其进行改造，在中国矿业大学的支持下，研制出提升机全数字化控制自动化系统。     

国产交流宽调速系统专项技术在机床进给驱动上的开发与应用

介绍了在大型立车刀架进给轴驱动中的成功应用案例，由交流异步伺服控制器构成机床交流宽调速系统，采用国产数字化的系统和电机。重点阐述了速度设定方式、速度指示方式、电子手轮等三个方面的问题，并介绍了相应的接口图与控制原理。     

基于变控制律方法的发动机自动油门控制研究

本文采用具有非线性的设计效交流磁滞同步电机、８０９８单片机、线性旋转变压器与交流测速机，设计了一个具有双环反馈结构的交流数控随动系统。该系统已成功地应用在某航空发动机试台自动油门控制系统上。     

提升机全数字化控制自动化系统

兖州矿业（集团）公司杨村煤矿的副井提升机原配置交流异步电动机驱动的TKD系统，采用继电器有触点的逻辑控制，以磁放大器为核心组成模拟量可调闸闭环调节，靠切换串入交流电机转子的电阻来达到调速的目的，稳定性较差。为此，决定对其进行改造，并在中国矿业大学的支持下，研制出了提升机全数字化控制自动化系统。     

交流伺服电动机在液压调速回路中的应用

在液压系统的调速回路中，由于节流调速和容积调速存在一定的缺点和局限性，在纵览一些相关文献后，提出了在调速回路中采用交流伺服电动机的办法。介绍了交流伺服电动机的发展及其特点；总结了调速回路中采用交流伺服电动机的优点，为交流伺服电动机在液压调速回路中的应用及进一步研究打下坚实的基础。     

交流伺服电机驱动机械式压力机的发展

分析了机械式压力机交流伺服电机驱动的背景，总结了交流伺服驱动压力机的特点及当前的发展现状。指出研制高容量、大扭矩、低持速交流伺服电机；提高大变负荷下交流伺服驱动系统的效率，开发新的传动机构以满足伺服控制和承载能力的需要是现阶段此项技术发展的关键。     

汽车交流发电机和调节器主要故障诊断与排除

汽车交流发电机和调节器主要故障诊断与排除佳木斯市公安局王兴交流发电机和调节器是汽车充电系统的主要组成部分，当发电机中速以上运转时，充电系统一方面向用电设备供电，同时还向蓄电池充电；当发电机和调节器发生故障时，将导致整台汽车电气系统处于瘫痪状态，使汽车...