极端热环境热应力研究指标及评价

极端热环境是某些特殊条件下人所处的恶劣环境，对极端热环境的研究和评价涉及到劳动安全和工作的可靠性。热应力是人体所承受极端热环境的一种程度上的描述。对湿球黑球温度，Sreq指数和ISO9886标准的生理指标等五种极端热环境指标的使用方法和特点进行了分析与评价，对这些指标使用的局限性进行了讨论。认为对极端热环境的研究，应联合使用不同指标后进行综合评价，并重点考虑人体生理反应的变化，使研究工作具有更加普遍的意义和实用性。为此，提出了对极端热环境评价体系研究工作的建议和今后的工作方向。     

室外环境人体热舒适评价

介绍了室外人体热舒适的影响因素,并分析了现有室外人体热舒适评价方法的局限性。在此基础上提出了一个能更全面合理地反映室外热舒适机理的新评价模型:"热生理-适应"模型。这一新评价模型的建立将为准确评价及预测不同室外环境下人体的热舒适奠定理论基础。     

人-机-环境系统虚拟现实技术的应用及发展趋势

虚拟实现（ＶＲ）是一种可用于创建和体验似真环境的计算机系统,目前已被应用到医学、工程、航空航天、军事等诸多领域。根据国内外相关献,章主要论述了人－机－环境系统计算机仿真技术的发展及应用,尤其是对人－机－环境系统虚拟现实技术的发展趋势进行了具体的分析、概括和总结。     

热环境与热健康的分类探讨

从人体健康性的角度引入"热健康"、"热的亚健康"和"热不健康"三个概念,并以人体热舒适和热健康为出发点,参考ASHRAE标准的七级热感觉标度,将热环境分为4类(共7级),给出了热环境、热感觉、热调节区域、热调节方式以及人体状态和热健康状况的对应关系,分析了不同的热环境状况对人体热舒适和热健康的影响,并讨论了人体处于热舒适和热健康状态的最佳热环境.     

视景仿真技术及其在人-机-环境系统工程中的应用

概括介绍了国内外视景仿真技术的发展及现状,重点讨论了视景仿真系统的基本构成和关键技术,探讨了它在人-机-环境系统工程研究中的应用及发展前景.     

浅谈动态空调热湿环境与节能

本文讨论当前空调技术发展中存在的两种不同趋向:一是追求实现舒适、洁净、无任何刺激的稳态人工环境;二是主张热湿环境的适当动态化.针对此类问题进行了分析比较,作者认为一种固定的热湿环境既不利于人体的健康,同时也造成不必要的能源消耗.本文着重对动态热湿环境及节能问题进行讨论.     

船舶环境热舒适现场研究

对上海海事大学校船"育锋轮"舱室的环境热舒适度进行了现场调查和分析,采取现场测试与问卷调查相结合的方法,获得空气温度、辐射温度、空气流速等环境参数,并调查收集有效问卷调查表272份.分析了在船舶舱室这一特殊热环境条件下的热中性温度和期望温度.分析得出PMV指标与实测TSV存在一定差别,讨论了这种差别的原因所在.并讨论了热感觉对船员工作效率的影响,得出在偏凉爽的热环境下人们有较高的工作效率.     

热舒适评价指标PMV-PPD在空调列车上的应用

简要介绍了评价热环境的综合性指标PMV－PPD指标体系，并采用FORTRAN语言编程，计算在不同温湿度情况下夏季列车车厢内的PMV值和PPD值。通过分析比较计算结果，提出了基于热舒适性要求的夏季空调列车车厢内温湿度设定值推荐范围。     

动态环境人-车系统的人体振动特性研究与仿真

 针对动态环境机械系统人-机界面设计的分析需要,应用人体动力学建模与人体振动实验相结合方法进行动态环境人-机系统的人体振动特性研究与仿真分析.依据多体系统动力学原理建立了人-车系统五自由度（5-DOF）坐姿人体全身垂直振动模型,经人体振动实验得到坐姿人体的传递函数曲线,采用参数识别方法获得人体的动力学参数,在此基础上,通过MATLAB/Bode对人体振动模型的模拟分析,得到了人体各部分的振动特性.用ADAMS/Vibration软件系统进行人体振动仿真试验,验证了5-DOF人体振动模型的人体振动特性研究结果的有效性.研究结果对于分析人-车系统的人体动力响应有着重要价值,可为动态环境机械系统的人-机界面设计提供重要参考,对客观评价人体坐姿的舒适性有指导作用.     

基于暖体假人的热环境评价指标

由于暖体假人的对流及辐射散热特性与实际人体非常接近，因此，在热环境工效学研究中发挥着突出的作用。该文介绍了几种通过暖体假人实验得到的热环境评价指标，提出了用暖体假人测定湿球黑球温度的好处，给出了各指标的计算公式，并对它们作了简单的分析。最后，将各指标与平均辐射温度进行了列表对比。     

晶界相和晶界对AlN陶瓷热导率的影响

本文研究了掺杂CaO Y2 O3热压烧结和常压烧结AlN陶瓷的晶界相及其产生过程和除氧机制 ;分析了两种烧结工艺烧制的AlN陶瓷的晶界成份 ;测定了不同晶界相含量和晶界成份对应的AlN陶瓷的热导率     

动态二叉树表示环境的A*算法及其在足球机器人路径规划中的实现

提出采用二叉树表示二维空间的方法，对全局路径规划和局部路径规划进行综合考察，设计移动机器人在复杂环境下对动态障碍物进行避障的A算法，在足够机器人系统中进行仿真，将二叉树动态地表示球场的机器人与目标对角线的矩型环境，使搜索范围随搜索进程动态地减少，实现了路径规划的整体优化。     

埋地热含蜡原油管道的非稳态传热问题

我国生产的原油大多为含蜡原油，加热输送是含蜡原油的主要输送方式。埋地热含蜡原油管道的运行中涉及若干复杂的非稳态传热问题。从管内原油传热（内部传热）和管道与外部环境的传热（外部传热）两方面，分析和总结了含蜡原油管道非稳态传热问题的研究现状，介绍了管道在土壤中传热的影响因素，比较了其各种解析和数值解法，阐述了管道停输状态下管内含蜡原油相变传热的规律及研究方法，讨论了非稳定流动状态下管内油流的水力—热力耦合问题及求解方法，指出了埋地热含蜡原油管道的非稳态传热方面需进一步研究的问题。     

大尺度空间中烟气运动工程分析的多单元区域模拟方法

在大尺度空间中，仍然将整个空间划分上部热烟气层和下部的冷空气层直接进行区域模拟是不合适的。提出了一种将大尺度空间划分若干常规子单元，再在各个子单元中采用上下层区域模拟的方法，并以CFAST4.02为工具，对两种典型的大尺度空间的烟气运动过程进行分析和比较。结果表明，在大尺度空间中，这种多单元区域模拟的方法相比于传统的区域模拟方法具有较好的适用性。     

苯并三氮唑和8-羟基喹啉对铜缓蚀作用的研究

通过采用失重法、电化学极化曲线和电化学阻抗谱研究了3％NaCl溶液中苯并三氮唑（BTA）和8－羟基喹啉（HQ）的缓蚀协同作用。BTA和HQ复配使用后增强了对铜的阳极极化过程的抑制作用，提高了电极的膜电阻，降低了电极的膜电容。通过PPP－SCF量子化学方法优化分析了BTA和HQ的分子结构及其缓蚀协同效应。     

氮化硼光电薄膜材料的制备及其性能研究

本文通过热丝辅助等离子体增强化学气相沉积法 (HF PECVD)在单晶硅片和石英片衬底上分别成功生长了氮化硼薄膜材料。用X射线衍射 (XRD和傅立叶变换红外光谱 (FTIR)分析了薄膜样品的结构和组成 ,用扫描电镜 (SEM)观察了薄膜样品的表面形态 ,用紫外—可见光分光光度计 (UV)研究了薄膜样品的紫外吸收特征 ,并确认薄膜样品的光学能隙。此外 ,本文还探讨了衬底的超声预处理在薄膜材料生长中所起的作用     

液压集成块三维参数化设计研究

采用特征对象化的设计思想,研究液压集成块的三维参数化设计方法.在分析特征间关系模型的基础上,采用面向对象的设计方法,提出了对象化特征连接的概念,建立了液压集成块CAD环节中特征设计的关系模型.研究结果有助于提高复杂产品的计算机辅助设计的效率和智能化程度.     

抗静电防眩膜研究进展

本文简述了用于阴极射线管 (CRT)、液晶显示屏 (LCD)、等离子射线管 (FTP)等显示屏的显示器上 ,具有抗静电、防眩性能的薄膜材料的发展、类型及制备方法     

校准喷嘴系统的不确定度分析方法

介绍了热线／热膜流速仪的基本原理和用于热线／热膜流速仪校准用的校准喷嘴系统的气体速度确定方法，分析和推导了用不确定度理论全面分析系统不确定度的方法。     

纳米复合薄膜的制备及其应用研究

纳米复合薄膜材料由于具有传统复合材料和现代纳米材料两者的优点,正成为纳米材料的重要分支而越来越引起广泛的重视和深入的研究。本文全面介绍了纳米复合薄膜的发展历史、制备方法、薄膜性能及其应用前景。提出了纳米复合薄膜材料研究的关键问题以及今后的发展方向。