龙固矿井辅助运输系统优化

新建矿井生产接续紧张,辅助运输工作繁重,辅助运输管理困难,影响和制约矿井正常生产。为此对矿井辅助运输系统进行优化,实现快速高效运输,保障辅助运输的及时性、准确性,为矿井生产提供系统保障。     

煤矿高效辅助运输成套系统研究与应用

针对我国煤矿辅助运输方式落后、系统复杂、占用人员多、安全隐患多、效率低等问题,以新汶矿区为研究对象,通过对矿井新型排矸系统、采区辅助运输系统、掘进运输系统、大巷辅助运输系统、矿井运人系统、矿井辅助运输监控系统、矿用车辆专用化及系列化等技术的研究与应用,完善了各种复杂条件下的排矸、运送设备及物料、运人等矿井辅助运输成套系统,形成适应矿井复杂条件且与矿井运输相配套的辅助运输新型模式,消除了传统落后的辅助运输方式存在的隐患,全面提高了煤矿运输装备水平和安全可靠性。     

浅谈特殊条件下矿井辅助运输的技术管理

从煤矿矿井辅助运输安全技术管理的角度出发,着重阐述了辅助运输过程中的特殊作业、特殊环节、特殊运输、特殊时段、特殊人员5个方面的管理。认为只有强化"五特殊"管理,才能确保矿井辅助运输有序、健康的发展。     

大同煤矿集团公司矿井辅助运输现状及展望

针对大同煤矿集团公司矿井辅助运输比较落后，制约采掘生产效率、效益的提高的问题，通过分析目前矿井辅助运输现状及国内外发展状况，提出大同煤矿集团公司矿井辅助运输技术改造的途径和办法。     

我国矿井辅助运输车辆振动及其控制技术

针对我国井工煤矿辅助运输车辆行车振动突出的现实,面向矿井窄轨及无轨两类辅助运输系统,围绕行车线路的平顺性及车辆自身特性,分析了辅助运输车辆行驶过程中的主要致振因素;概述了窄轨及无轨两类辅助运输车辆振动及其控制技术的研究进展,以及减振装置的开发与应用现状;在此基础上剖析了当前矿井辅助运输车辆振动与控制研究存在的不足。由此提出,面向矿井辅助运输高速、重载的发展方向,将窄轨（无轨）辅助运输车辆与矿井轨道（道路）分别纳入对应的车-路耦合动力系统,通过相应的理论与试验研究,阐明各类辅助运输车辆与对应线路之间的耦合振动规律及其相互影响,为抑制矿井辅助运输系统的振动病害,促进矿井辅助运输车辆安全、平稳行驶提供有效的理论依据,并且为高性能减振装置的开发,为辅助运输车辆运行安全性的评价,为矿井轨道（道路）的工程设计提供必要的理论基础;并且提出,面向高性能矿井辅助运输车辆的开发,将矿井辅助运输系统的车-路耦合动力学研究与辅助运输车辆的声-振耦合研究、刚-弹耦合研究融合,揭示车辆行驶过程中噪声形成的机制,及其关键承载部件的载荷与变形特性,为辅助运输车辆的噪声控制,整车结构优化设计与轻量化设计,以及关键零部件...     

现代矿井辅助运输

矿井辅助运输,泛指矿井生产中除主运输之外的各种运输之和,主要包括材料、设备、人员和矸石的运输。 在煤炭生产中,辅助运输不受主运输(煤炭运输)系统的制约,具有独立的工艺系统。随着煤炭开     

兖州矿区矿井辅助运输方式改革的实践与认识

针对矿井辅助运输系统环节多,技术与装备落后,严重制约矿井劳动生产效率进一步提高的问题,提出了全面规划,分类指导,加快矿区辅助运输现代化发展步伐的指导思想.一方面,优化矿井(采区)开拓设计和巷道布置方式,改善辅助运输系统条件;另一方面,积极研究开发新型高效辅助运输设备.对新建矿井,采用新型高效辅助运输方案与矿井设计同步考虑,实现从井口至工作面连续直达运输.对生产矿井,在新生产水平、采区采用高效辅助运输方案;在现有生产采区,进行局部改造,减化环节,推广适宜的连续运输设备.通过几年来对辅助运输方式改革的探索和实践,兖州矿区矿井辅助运输面貌发生了巨大变化,取得了显著效益,获得了一些有益的经验.     

煤矿井下辅助运输的现状与展望

从轨道和无轨两方面介绍了国内外矿井辅助运输的现状、设备特点及应用情况,阐述了矿井辅助运输设备的发展趋势、辅助运输系统的发展方向,指出煤矿井下辅助运输亟待解决的问题。     

大同煤矿集团公司矿井辅助运输现状及展望

大同煤矿集团公司矿井辅助运输比较落后，制约了采掘生产效率、效益的提高，通过分析目前矿井辅助运输现状及国内外发展状况，提出了矿井辅助运输技术改造的途径和办法。     

大型矿井立体化辅助运输智能调度系统应用

该文介绍了对传统轨道机车、单轨吊及无轨胶轮车同时进行调度监控管理的矿井辅助运输智能调度系统拓扑结构、功能、设计及实现的效果,为特大型矿井的辅助运输调度系统的设计提供参考。     

防跑车失速装置应用及辅助运输智能化管理

现代化矿井产能增加,井田面积不断扩大,对辅助运输能力的要求也在不断提升。为避免无轨胶轮车超速行驶带来的非稳定性安全隐患造成的人员以及设备损伤,以煤矿辅助运输安全为前提,大柳塔煤矿结合4G网络无线通讯技术,将井下无轨胶轮车数据上传,实现信息共享、有效监控。论述了煤矿辅助运输系统实现信息化、智能化的管理方式,并分析了辅助运输系统的发展方向。防跑车失速装置的应用,全面提升了井下辅助运输智能交通管理系统,构建车辆管理信息化平台,可以为智能化安全矿井建设打下坚实基础。     

特深矿井辅助运输系统优化应用研究

 孙村矿目前开采垂深已达1 350m,随着矿井开采深度的增加,深井特有的生产战线长、运输环节多、系统复杂以及辅助运输的矛盾日趋明显。为解决传统矿井辅助运输技术装备落后、制约安全高效矿井建设发展的问题,基于孙村矿现有的生产技术条件,对辅助运输系统进行优化：一方面通过优化矿井主要生产系统和开拓开采部署,改革巷道布置方式,简化辅助运输系统,为推广应用安全高效新型辅助运输技术装备创造条件;另一方面对矿井辅助运输装备进行了研究开发与试验推广,实施后极大地提高了特深矿井辅助运输机械化水平,实现了本质安全型运输,取得较好的技术经济效益,为同类矿井提供了辅助运输系统优化理论和实践经验。     

王坡矿井辅助运输系统改造设计

针对王坡矿井目前辅助运输系统存在的运量不足、无法运人的问题,结合矿井的实际条件,设计将王坡矿井井下辅助运输改造为无轨胶轮车运输,并进行了设备选型,其设计对类似矿井辅助运输方式的选择具有一定的参考价值。     

我国煤矿无轨及输送机运输设备现状及发展趋势

 摘要：近年来,随着我国煤矿机械化水平的提高,各种新型的运输装备正不断涌现,文章重点介绍了煤矿井下无轨辅助运输装备、带式输送机、刮板输送机等装备在煤矿的应用现状,并根据我国煤矿的发展形势,指出了无轨辅助运输装备、带式输送机、刮板输送机等装备的发展趋势。提出在今后的工作中一定要加大关键技术和装备的研发力度,有所创新的开发出适合现代化矿山的新型煤矿井下运输设备。     

大屯矿区井下辅助运输系统改造设计

为了提高大屯矿区井下辅助运输系统的运输效率,合理解决采区运人问题,结合矿井的实际条件,对采区辅助运输系统提出了"无极绳绞车牵引+卡轨车系统"、"柴油机齿轨车+卡轨车系统"2种改造方案,并进行比较和优选。改造方案对类似矿井辅助运输系统具有一定的指导意义。     

斜巷轨道运输安全自动控制系统应用分析

为了解决煤矿斜巷轨道运输自动化程度低、事故率高的问题,结合淮南矿业集团下属矿井辅助运输系统存在问题,进行安全自动控制系统改造,并进行了设备选型和布置。通过改造,改善了井下辅助运输的生产环境,提高生产效率,促进了集团公司安全高效生产。     

无轨辅助运输系统方案设计

 本文从矿井巷道的设计、各种车辆硐室的设计（检修、存放、加油、换装等）、通风设计、车辆的选型、车辆数量的配置、辅助运输工艺设计等方面介绍了无轨辅助运输系统的设计方案,并以王坡矿为例介绍了无轨辅助运输系统设计应用情况。最后,指出了无轨辅助运输系统推广中存在的问题。     

复杂地形条件下煤炭外运方式分析

为选取复杂地形条件下煤炭外运的合理方式,以典型的里必煤矿煤炭外运方式为研究对象,对铁路、公路及带式输送机3种运输方式的对比分析,得出里必煤矿采用铁路运输比公路运输和带式输送机运输更具竞争优势,能确保煤炭外部运输通路顺畅,保证矿井生产的连续性,但存在建设前期手续复杂、投资高和占地多等缺点。结合里必煤矿实际情况,通过现场调研,以及定量和定性分析相结合的方法,总结出山区复杂地形下经济合理的煤炭运输方式,可以为我国类似煤矿外运通道的建设做以借鉴。     

煤矿井下单轨吊辅助运输系统的构建

为了提高煤矿井下辅助运输系统的效率,通过对单轨吊适应性、巷道断面的分析以及机车选型计算,构建了单轨吊辅助运输系统,并提出了单轨吊辅助运输系统推广应用的关键环节。这对改善运输环境、提高运输效率、保证运输安全具有重要的现实意义。