浅议施工索赔及索赔中应注意的几个问题

站在施工企业的角度，介绍了施工索赔的概念，总结了施工索赔原因及索赔项目种类，阐述了施工索赔程序并就索赔管理提出了意见，最后结合自己的工程实际经验提出了索赔中应注意的几个问题，以完善施工索赔工作。     

公路工程施工索赔的研究

从索赔的含义、引起索赔的原因分析、索赔的依据及主要内容、索赔的时间、索赔应注意的事项、索赔金额的估算方面对索赔进行了研究，以加强工程索赔管理，提高项目的经济效益。     

施工项目索赔的途径和技巧

简述了工程索赔的意义及索赔管理的重要性，介绍了工程索赔的途径，探讨了施工项目索赔的技巧与艺术，最终达到降低项目施工成本，提高项目利润的目的。     

铁路项目索赔策略分析

以提高铁路项目的索赔工作质量为目标,结合实践经验,从保险索赔和变更索赔两个方面对索赔策略进行了系统分析,对做好铁路项目索赔工作具有重要意义。     

我国承包商国际工程EPC项目索赔管理研究

索赔是合同管理的重要内容，随着EPC项目在国际工程市场所占的比重越来越大，研究国际工程EPC项目索赔管理具有重要理论和实践意义。通过实地考察、问卷调研、访谈和案例搜集等方法系统调研了我国承包商在国际工程EPC项目中的索赔管理工作，包括合同变更、索赔管理方法和导致索赔的原因，并提出了相应索赔管理策略和建议。     

工程项目索赔管理实务

索赔是工程项目管理的永恒话题，也是工程项目管理的重要组成部分，索赔贯穿于项目管理的全过程。做好索赔工作既公正公平地解决了项目执行中的纠纷，也是影响项目参与方成本的重要因素。索赔涉及影响工程项目的工期、费用等的事件和事项，以及处理合同对方提出的反索赔要求，为了更好地开展索赔工作，结合多年项目索赔管理的经验，就索赔相关的重点工作范围和工作要点等与业内同仁交流分享。     

建设工程施工合同索赔专题讲座(三)──建设工程费用索赔及其估算方法

一、建设工程索赔的费用项目构成在工程承包合同实施过程中，一旦出现索赔事件，承包商应及时地、准确地、客观地估算索赔事件对工程成本的影响，对索赔要求和目标进行最化分析。费用／损失索赔是建设工程索赔的主要内容，工期索赔在很大程度上也是为了费用索赔，它通常是以赔（补）偿实际损失（包括直接损失和间接损失）为原则的。通常承包商费用索赔可能提出的费用项目与合同报价中的费用构成基本相同，主要包括人工费、材料费、机械设备费、现场和公司总部管理费、分包费、保险费、利息及保函手续费等项目。但对于不同的索赔事件，将会有…     

工程延误费用索赔的计算

讨论并提出了工程延误费用索赔的处理原则，立足于我国工程费用项目构成，借鉴国际工程中较为成熟的经验和通常的做法，分析了我国工程延误费用索赔的项目组成和费用索赔的计算方法，为从事工程延误费用索赔提供参考。     

谈工程项目的索赔管理

索赔管理是工程项目管理的重要内容。随着我国加入WTO和社会主义市场经济的不断完善，有必要对国内外工程项目索赔管理进行认真了解和研究，坚持以法律为基础、以合同为准则、以事实为依据，正确处理工程项目中的索赔事件。在工程项目管理中应该如何进行索赔管理，有效控制索赔事件的发生，这是每个从事项目管理工作的人员所必须关注的。     

措施项目费用索赔影响因素及索赔值的确定

对措施项目费用索赔的研究对象进行分类,将其分为以量计量的措施项目费用、独立性以项计量及综合性以项计量的措施项目费用.针对不同类型的措施项目费用索赔的影响因素进行分析,并得到每一类措施项目费用索赔值确定的计算方法,有利于工程实践中措施项目索赔费用争议的解决.     

T形换乘地下车站结构设计

以某城市2号线地铁车站为例,介绍了T形换乘地下车站结构设计的特点,并就远期实施车站与近期车站出入口围合区域的施工作了叙述。针对本工程结构、地质及环境特点,提出了详细、可行的设计方案及技术措施,为今后类似工程的设计提供了一定指导。     

论涉外土建工程承包项目的变更索赔实践

主要分析了涉外项目的变更索赔特点及主要影响因素,提出了主要的方法对策,并结合实例叙述了变更索赔的要点,旨在为对外承包工程的变更索赔工作提供借鉴。     

关于地铁项目在投标报价中的几点思考

针对地铁项目的投标报价工作进行了探讨,分别阐述了地铁项目的一般报价要求和投标报价原则,介绍了不平衡报价法,正确套用单价法,突然降价法等报价策略,并指出了报价中应注意的几种风险,以指导实践。     

CIM模型在地铁施工安全风险评估中的应用

文章对国内近年的地铁施工安全事故进行了统计分析,从事故原因的角度建立了地铁施工安全风险评价体系,构建了地铁施工安全风险CIM评估模型。运用这一模型对大连地铁工程一号线一期102标段进行了施工安全风险评估验证。结果表明,CIM模型在地铁风险评估中具有有效性和可操作性。     

地铁车站结构设计合理性分析

以武汉地铁二号线一期工程广埠屯站为例,进行结构设计与计算分析研究,通过对车站主体结构进行模拟分析计算,得出合理的结构受力体系,保证地铁车站的安全稳定性.     

地铁隧道工程中的风险研究

针对地铁隧道工程的特点,对南京地铁和杭州地铁等出现的事故进行了论述,并结合国内外风险管理经验及研究成果,对部分地铁隧道中常见的风险进行了分析,以期为隧道工程的安全、经济建设奠定基础。     

西安地铁地裂缝处理

结合西安市地铁穿越地裂缝工程实例,针对地裂缝活动对地铁建设的影响,提出了相应的处理措施,基本上解决了地裂缝不均匀沉降对西安市轨道交通工程铺设造成的不利影响,可为类似工程建设提供参考。     

国内某城市地铁工程防水设计及思考

结合国内某城市地铁工程部分的防水设计及后期对该地铁线路施工单位回访过程中收集的资料,揭示了地铁工程防水材料供应、施工及验收中存在的问题,对国内地铁防水工程渗漏现象进行了剖析,以期对在建和拟建的地铁工程防水有所帮助。     

邻近岩土工程条件下地铁隧道的保护标准研究

针对基坑、建筑与隧道的距离、基坑的尺寸、建筑的高低和其桩基长短这几个因素对地铁隧道的变形的影响大小各有不同，在此通过有限元参数模拟得出其中的控制因素，进而得出保护标准，以期为今后类似工程提供指导。     

地铁车站智能照明控制系统

以上海轨道交通2号线东延伸段车站工程为例,介绍了地铁车站智能照明控制系统的组成及功能,并分别阐述了智能控制照明系统的工作状态,消防模式及系统操作等内容,并总结了安装过程中操作重点和应急措施,以指导今后同类项目。