IAEA发布了《放射性物质安全运输条例》

IAEA于2012年10月发布了IAEA No.SSR-6:2012《放射性物质安全运输条例》(特殊安全要求)。该条例适用于所有对放射性物质的运输途径,例如陆路、水路或空运,包括放射性物质的使用所带来的搬运。运输包括与放射性物质移动相关联并涉及那些移动的操作和条件,包括包装箱的设计、制造、维护和修理,放射性物质和包装箱货包的准备、托运、装载、包括在运和     

ISO 10276∶2010《核能-燃料技术-用于运输放射性物质的包装耳轴》

(发布日期:2010-07-23)ISO 10276:2010是有关安装放射性物质运输包装耳轴的国际标准。此包装须由主管机关按照国际原子能机构的TS-R-1号文件批准和授权。其中包括的方面有设计、制造、维修和质量保证。在符合有关各方之间的协议的前提下,ISO10276:2010也可用于不须经主管机关批准的包装。     

放射性物质运输与环境安全

本文用实际事例说明:只要包装的设计和试验符合《放射性物质安全运输规程》的要求,则放射性物质运输事故不会对工作人员、公众和环境产生显著的影响。     

遵循审批要求,规范审批程序,提高放射性物质运输安全

本文阐述了货包设计审批和装运审批的要求及其依据,对货包设计审批和装运审批,将IAEA TS-R-1《放射性物质安全运输条例》规定、国外一些国家的做法和我国现行的办法进行了对比,讨论了放射性物质过境运输的审批。建议根据我国《放射性物质安全运输规程》(报批稿)要求和实践的经验和具体情况,对货包设计审批和装运审批的程序,申请时应提交的材料及其形式进行研究,以《规程》的实施细则作出明确的规定,以加强放射性物质运输管理,提高放射性物质运输安全。     

《放射性物质运输安全导论》简介

放射性物质运输一直受到国际社会与公众的关注。国际原子能机构（IAEA）非常重视放射性物质安全运输，早在1961年就以IAEA安全丛书第6号发表了“放射性物质安全运输条例”（以下简称《条例》）。之后，随着科学技术的发展，放射性物质运输业的扩大及其运营经验的积累，IAEA不断地、或全面地修订《条例》。至1996年，已出版了第五个全面修订版。由于有了这样一个《条例》，IAEA成员国和与放射性物质运输有关的国际组织及地区性组织执行了《条例》，或执行了以《条例》为基础的各自的运输规程。在世界范围内，放射性物质运输保持了良好的安全记录。     

IAEA《放射性物质安全运输条例》(2018版)主要变化内容与修订GB11806的适用性研究

现行国标《放射性物质安全运输规程》(GB 11806—2004)等同采用了IAEA《放射性物质安全运输条例》(以下简称“IAEA《条例》”)(2003年版),技术内容完全相同。其后,IAEA多次修订了《条例》,其中2012和2018年修订版的技术内容变化较大,部分变化内容对相关行业实施放射性物品运输产生了重大影响。本文扼要阐述了IAEA《条例》(2018版)的重要变化内容,结合我国实践,进行剖析及适用性例证,以期更好地修订和理解GB 11806。     

Ry—I型乏燃料运输容器设计,试验概况

本文介绍按《放射性物质安全运输规定》(GB11806-89)和IAEA6号安全丛书《放射性物质安全运输规程》B(U)货包的规定,对RY-I乏燃料运输容器的设计性能、安全分析,以及为保证运输安全必须满足的检验。     

放射性物质运输与环境保护

一、引言我国于1989年颁布了国家标准《放射性物质安全运输规定》(GB11806-89)。有了这个规定,托运者按照规定要求,严格包装;承运者严格执行运输程序,即可使放射性物质安全快速运抵目的地,减少运输中有关人员及附近公众照射剂量。为有效地贯彻放射性物质安全运输规定,本文就放射性物质运输与环境保护的关系以及环境保护对策进行探讨,以期促进放射性物质正常运输,促进核事业的发展,保护公众,保障公众健康。     

放射性物质安全运输研究概况

中国辐射防护研究院放射性物质安全运输方面的研究活动主要包括对我国放射性物质运输概况的调查,参与编制国家标准《放射性物质安全运输规定》,参加IAEA(国际原子能机构)协调研究计划(CRP)《放射性物质安全运输概率危害评价技术的开发》等方面的工作。     

六氟化铀安全运输相关要求及我国运输实践中存在的问题探讨

本文梳理了《放射性物质安全运输规程》(IAEA SSR6)和《核能——六氟化铀(UF₆)的运输包装》(ISO 7195)中关于六氟化铀运输容器以及装运等相关运输的安全要求,结合六氟化铀运输核与辐射安全分析报告书的审查情况,针对我国六氟化铀运输实践中存在的问题进行了探讨,并提出了建议。     

《放射性物质安全运输规定》编制过程及其主要依据

一、引言放射性物质运输是核电生产、核燃料循环和放射性同位素生产过程中的重要环节,运输的安全性关系到整个实践能否顺利进行。《放射性物质安全运输规定》(GB11806-89,以下简称《规定》)已于1989年由国家技术监督局批准作为国家标准发布,并于1990年7月1日起实施。它是我国放射性物质运输史上第一部专门关于放射性物质运输的包括技术和管理各方面的较全面的综合性规定,其发布和实施对提高我国放射性物质运输的安全性将起到重要作用。     

IAEA放射性物质安全运输规程修改的第一次顾问组会议在维也纳召开

国际原子能机构(IAEA)的第6号安全丛书《放射性物质安全运输规程》(以下简称《规程》)修改的第一次顾问组会议于1991年6月10—14日在维也纳 IAEA 总部举行,中、法、日、英、美等18个国家和国际海事组织、国际民航组织的共57名代表出席了会议。为了使《规程》适应现代科学技术发展和运输的实际需要,根据放射性物质安全运输常设     

加强安全管理是提高运输安全率的关健（第4章讲解）

安全管理的必要性《放射性物质安全运输规定》(GB11806—89)的第4章和最后的第10章主要涉及放射性物质运输中的诸多管理问题。在本《规定》编制说明中已叙述了一些我们对放射性物质运输中加强安全管理     

RY-Ⅰ型乏燃料运输容器研究试验

RY-Ⅰ型乏燃料运输容器是按GB11806《放射性物质安全运输规定》和IAEA安全标准《放射性物质安全运输规程》中的B(U)F型Ⅲ级(黄)货包的规定而设计研究试验的,本文论述了它的结构特点,特殊的搪铅和灌铅工艺,特定条件下的测试方案与方法。试验结果表明,该容器性能达到国家和IAEA的标准。可推广应用于其他研究堆乏燃料运输。     

1993年核安全评论（续）

国际原子能机构发表了关于世界核安全和辐射防护近期发展报告,现将部分内容摘录如下。 辐射安全 13.审查《国际放射性物质安全运输条例》:由于放射性材料运输方面的新进展,要对现行的《条例》作些调整。计划1996年出版该《条例》的下一个经全面修订的版本。在此之前,必须解决许多问题。现已建立了一     

核燃料循环中的核物质运输

【法国《能源技术》1982年55期第27页报道】法国放射性物质的运输是受以保护公众安全为前提的条约制约的。早在1945年4月15日就有关于危险物资运输的条例。现在的条例对运输工具和司机的培训作了新的规定。该条例把危险物资分成7类,放射性物质属于 B_4类。运输条例经常修     

放射性物质运输危害评价技术的进展

由于世界上放射性物质运输的数量和种类日益增加,因此人们对这些放射性物质运输产生的实际和潜在的辐射影响的关注也随之增加。到目前为止,由于对放射性物质的运输遵守了国际原子能机构(IAEA)的《放射性物质安全运输规程》(安全丛书第6辑),因而它的安全纪录是出色的。但是,许多国家的公众仍对放射性物质运输过程中的安全问题表示担心。     

FCo70-YQ型放射源运输容器耐热试验

FCo70-YQ型放射源运输容器是设计用于运输60Co和137Cs的医用放射源运输容器,设计容器最高装源活度60Co不超过12000C(i444TBq),137Cs不超过8000C(i296TBq)。根据国家标准《放射性物质安全运输规程》(GB 11806ˉ2004)的要求,对FCo70ˉYQ型容器进行了耐热试验。试验中测量到容器本体的最高温度为193.9℃,小于容器屏蔽材料铅的熔点温度327.3℃。试验结果证明了FCo70-YQ型容器热工设计满足国家标准《放射性物质安全运输规程》(GB 11806-2004)的要求。     

MOX新燃料的海上运输安全性评价

【日本《原子能视野》2000年2月刊第62～65页报道】运输MOX新燃料的海上运输船同运输乏燃料、二氧化钚及高放玻璃固化体等的船只一样,都是按IMO(国际海事机构)安全标准,根据“INF3级”最高水平设计的、不会发生沉没事故的船只。而且,关于放射性物质运输,在国际原子能机构(IAEA)制定的“放射性物质安全运输规则”中对安全标准进行了规定。另外该规则还对运输容器的技术标准及质量保障计划等作了规定,而且进行放射性物质运输的各个国家都把该规则纳入自己国家法律的体系,这样放射性物质的国际运输便有了安全保证。日本电力中央研究所对…     

对《放射性物质安全运输规程》(GB11806-2004)中若干术语和定义的理解

本文针对在执行国标《放射性物质安全运输规程》(GB11806-2004)过程中对其一些术语和定义(例如货包、包装、装运、独家使用、特殊安排等)的理解方面所遇到的问题,阐述了笔者自己的认识。