不同结构氢化丁腈橡胶的性能研究

从氢化度和丙烯腈含量角度对不同结构氢化丁腈橡胶(HNBR)的性能进行研究。结果表明:在HNBR丙烯腈含量相同的条件下,随着HNBR氢化度的升高,填料的分散性降低,胶料的混炼升温速率减慢,流动性降低,硫化速率变慢,硫化胶的定伸应力下降,拉断伸长率提高,压缩永久变形增大,高氢化度HNBR硫化胶可采用二段硫化来提升抗压缩永久变形性能;在HNBR氢化度相同的条件下,随着HNBR丙烯腈含量的增大,填料的分散性提高,胶料的混炼能耗和排胶温度显著降低,流动性提高,焦烧时间延长,硫化胶的定伸应力和拉伸强度提高,拉断伸长率降低,耐油性能显著提高,压缩永久变形增大。     

不同饱和度氢化丁腈橡胶的性能研究

探讨了丙烯腈含量为34%的两种不同饱和度的氢化丁腈橡胶的硫化特性、力学性能、低温性能和耐油性能。结果表明，饱和度为96%的HNBR具有较高的交联密度和硫化速度，具有较优的拉伸性能、耐压缩永久变形性能及耐热空气老化性能，且脆性温度较低；饱和度为99%的HNBR具有较长的门尼焦烧时间和较高的门尼黏度，具有较高的撕裂强度，且Tg较低；饱和度对HNBR的耐油性能没有影响。     

含腈基橡胶耐低温性能和耐油性能的研究

对比丙烯腈含量接近的丁腈橡胶(NBR)、氢化丁腈橡胶(HNBR)和丁腈酯橡胶(BNBR)的各项性能,尤其是硫化胶的耐低温性能和耐油性能。结果表明:HNBR由于分子链规整性较高,其硫化胶具有较高的强度和较低的弹性;与NBR硫化胶相比,BNBR硫化胶的各项物理性能略好;3种含腈基橡胶硫化胶中,BNBR和NBR硫化胶的耐低温性能更好,HNBR硫化胶的耐油性能更好。     

氢化丁腈橡胶耐盐酸性能的研究

研究丙烯腈含量、饱和度和硫化体系对氢化丁腈橡胶（HNBR）硫化胶耐盐酸性能的影响。结果表明：不同牌号HNBR硫化胶经过耐盐酸试验后,均呈现硬度和体积增大、拉伸强度和拉断伸长率减小的趋势;丙烯腈含量较小,饱和度较低的HNBR硫化胶的耐盐酸性能更好;与采用过氧化物硫化体系相比,采用硫黄硫化体系的HNBR硫化胶的耐盐酸性能更好。     

氢化丁腈橡胶压缩永久变形的研究

研究增塑剂种类、硫化体系和不同牌号氢化丁腈橡胶(HNBR)对胶料压缩永久变形的影响。结果表明:增塑剂DTDA和硫化剂BIPB有利于减小HNBR胶料的压缩永久变形;随着硫化剂BIPB用量的增大,HNBR胶料的压缩永久变形逐渐减小直至平稳,硫化剂BIPB与助交联剂TMPTMA配合使用效果更佳;Zhanber~?HNBR系列产品的耐压缩永久变形性能总体较好,其中低丙烯腈含量HNBR胶料的压缩永久变形小于高丙烯腈含量HNBR胶料,低饱和度HNBR胶料的压缩永久变形小于高饱和度HNBR胶料。     

碳纳米管对氢化丁腈橡胶性能影响的研究

选用高饱和度低丙烯腈含量的氢化丁腈橡胶（HNBR）,通过机械混炼的方法加入不同量的碳纳米管（CNTs）,研究CNTs用量对HNBR的物理性能、高温拉伸性能、耐磨性能和低温性能的影响。结果表明,加入CNTs使胶料拉伸强度和定伸应力有不同幅度的提高,对拉断伸长率有降低作用,可提高胶料的高温拉伸强度、耐磨性能和耐低温性能,使HNBR产品适应更严苛的工况。结合使用工况利用CNTs的取向性有助于提高产品性能。     

马来酸酐接枝液体聚丁二烯对丁腈橡胶性能的影响

采用机械共混法制备丁腈橡胶(NBR)/马来酸酐接枝液体聚丁二烯(MA-LB)并用胶,研究MA-LB对NBR性能的影响。结果表明:随着MA-LB用量增大,胶料的焦烧性能改善,硫化时间延长;低丙烯腈含量NBR胶料硬度和拉断永久变形不变,拉断伸长率逐渐增大,拉伸强度先增大后减小(在MA-LB用量为10份时拉伸强度最大),耐低温性能大幅提高;高丙烯腈含量的NBR胶料硬度变化不大,拉伸强度减小,拉断伸长率和拉断永久变形逐渐增大。MA-LB用量为10份时胶料的高低温压缩回弹性能和耐油性能良好,综合性能较佳。     

增塑体系对氢化丁腈橡胶性能的影响

研究增塑剂种类及用量对氢化丁腈橡胶（HNBR）性能的影响。结果表明：采用增塑剂TP-95的HNBR胶料的t₁₀和t₉₀较短，相应硫化胶具有较好的耐低温性能；采用增塑剂DOS的HNBR硫化胶具有较大的硬度和拉伸强度以及良好的耐油性能；随着增塑剂用量的增大，HNBR胶料的门尼粘度明显下降，硫化剂的耐低温性能改善；当采用20份增塑剂DOS时，HNBR硫化胶具有较好的物理性能和耐油性能，同时具有不错的耐低温性能。     

炭黑填充氢化丁腈橡胶低温性能的研究

采用玻璃化转变温度(T_g)、低温回缩(TR)、吉门扭转温度和低温压缩永久变形等研究了过氧化物用量和填料类型及其用量对HNBR LT 2004,HNBR 3407及两者并用胶低温性能的影响。结果表明，HNBR LT 2004(低温牌号)低温压缩永久变形、TR70和吉门扭转温度(Gehman)容易受到填料用量及表面活性的影响，加入较低活性炭黑的胶料具有较好低温柔顺性。随着交联密度(过氧化物用量)的增大，低温压缩永久变形显著改善。HNBR 3407的低温回缩、吉门扭转温度和低温压缩永久变形均高于HNBR LT 2004(低温牌号),但HNBR 3407在低于其玻璃化转变温度下仍具有一定柔顺性。通过HNBR低温牌号与耐油牌号并用，可保持良好低温性能，同时还可调节耐液体性能。     

填料种类对风机主轴用HNBR胶料性能的影响

研究了5种填料(炭黑N330、炭黑N550、炭黑N990、白炭黑和高岭土)对风机主轴用HNBR胶料性能的影响。结果表明,随着炭黑粒径的增大,HNBR胶料硬度略微降低,拉断伸长率、热空气压缩永久变形和热老化稳定性能均增大,拉伸强度和耐磨性能均减小;白炭黑补强HNBR胶料性能与炭黑N550补强胶料性能相差不大,但撕裂强度较高;与炭黑补强HNBR胶料性能相比,高岭土和白炭黑补强胶料的拉断伸长率较高,但热空气压缩永久变形、耐油性能和耐磨性能均较差。     

预热器系统的阻力及降阻

对预热器系统的阻力进行了论述,提出了评价预热器系统阴力的指标要求,并对预热器系统降阻措施及要求进行了阐述.     

抗冲击耐屈挠抗撕裂钢丝绳芯输送带的研制

介绍抗冲击、耐屈挠、抗撕裂输送带的结构设计、配方设计、生产工艺和产品性能。输送带由覆盖胶、芯胶、防撕裂线圈和钢丝绳组成。下覆盖胶与下芯胶之间埋入抗撕裂锰钢合金线圈。上、下覆盖胶厚度分别为15和10 mm,上、下芯胶厚度均为4. 8 mm。覆盖胶主体橡胶材料选用耐磨和抗冲击性能较好的天然橡胶和丁苯橡胶。带芯骨架材料选用高强力和耐屈挠的钢丝绳。带坯成型先将上、下芯胶与钢丝绳冷压贴合,然后上、下覆盖胶分别与上下芯胶再贴合。成品输送带抗冲击初始穿透能量为3 070 J,屈挠100万次输送带无异常,纵向撕裂强度为8. 3 kN·m~(-1),使用寿命延长。输送线配置德国产防撕裂自动检测装置,输送线出现撕裂等异常情况时制动距离为5～72 m,处于国际领先水平。     

粉煤灰基矿物聚合物耐热性和耐酸性研究

研究了利用粉煤灰和水玻璃制备的粉煤灰基矿物聚合物在5%HCl溶液浸泡28d、在750℃煅烧2h前后抗压强度和质量的变化情况.试验结果表明,与硅酸盐水泥相比,粉煤灰基矿物聚合物的耐热性很好.     

细菌的耐药性

抗菌药物有效治疗了各种细菌感染,保障了人类的健康。但伴生的细菌耐药性问题也逐渐显现。细菌耐药源于自然界耐药基因的存在及传递和抗生素滥用对此情况的促进作用。严谨合理地应用抗菌药物以最大限度地减少细菌耐药性发生、延长抗菌药物的疗效周期,是人类所面临的长期挑战。     

表面改性对丁腈橡胶耐油及耐磨性能的影响

采用卤化(氟化、溴化、碘化)及混合氧化方法对丁腈橡胶表面进行化学改性,研究其对丁腈橡胶耐原油性能和摩擦磨损性能的影响,并借助SEM、摩擦磨损试验机等设备分析比较这几种方法的改性效果及其摩擦磨损机理。结果表明：氟化、溴化、碘化和混合氧化改性均能提高丁腈橡胶表面的拉伸强度、拉断伸长率、硬度等物理性能,其中氟化和混合氧化改性的效果尤其明显,碘化次之,溴化效果稍差;对丁腈橡胶表面进行卤化(氟化、溴化、碘化)改性并没有明显提高材料的耐油性能,而采用混合氧化方法改性的丁腈橡胶的耐油性能明显提高;改性后试样的耐磨性能均得到提高,其中混合氧化改性的效果最好,氟化次之,然后依次碘化、溴化。     

Resistance of steel-teeming stoppers

Conclusions In order to make spalling-resistant stoppers which can be used to teem metal satisfactorily, the charge at the refractory shop of the Nizhnly Tagil Metallurgical Combine should include 7–10% chamotte coarser than 2 mm and 45–50% finer than 0.54 mm. The temperature should be raised from 30 to 150° at the rate of 5–7°/hr, and from 800 to 1200° at the rate of 20–25°/hr. The holding time at 1280–1300° should be 10 hours.When laying down new specifications for standards for steel-teeming stoppers, it is essential to stipulate a porosity of 15–20% at refractoriness-under-load of 2 kg/cm² of not less than 1320 or not more than 1380°     

耐低温耐油聚丙烯复合材料的制备与性能

采用氯化聚乙烯(CPE)作为增容剂,通过共混改性方法在聚丙烯(PP)中加入不同配比的丁基橡胶(NBR),研究了PP复合材料的耐油和耐低温性能。结果表明:NBR能显著降低PP的吸油量,提高其耐油性,当NBR质量分数为10%时其耐油性最好,同时也提高了其耐寒性能。