生产工艺参数对高碳钢线材力学性能的影响

用正交试验的方法研究了不同工艺参数对高碳钢力学性能的影响，分析了８２ＭｎＡ钢线材的生产工艺参数。     

05线坯车间机械设备的设计与制造

05线坯轧机是我国生产的第一套以预应力轧机为主体的小型线坯轧机。它具有结构简单、重量轻、刚性大、轧制精度高等特点。 05线坯轧机主要用来轧制有色金属、复杂合金线坯,也可用来轧制普碳钢线材。整套轧机安装在长120米,宽48米的厂房内(图1),车间内备有连续试加热炉及室式加热炉各一座。     

ML20MnTiB冷镦钢线材性能优化

针对ML20MnTiB冷镦钢线材硬度偏高的问题,通过分析其化学成分与轧制工艺,得出Ti和Mn含量过高、轧制工艺不合理是主要原因,采取降低Ti和Mn含量、降低轧后冷却速率的措施后,ML20MnTiB冷镦钢线材的力学性能满足了用户的使用要求。     

连铸轴承钢管坯的研究与开发

在概述连铸轴承钢管坯一火成材工艺流程研究与开发的工艺技术和冶金质量的基础上,介绍连铸材与模铸材对穿管质量和轴承套圈质量的影响研究比较结果.     

现代大型板带材轧机油膜轴承的系统集成创新

基于一种板带材轧机油膜轴承衬套专利技术,介绍了现代大型板带材轧机油膜轴承发展历程,从结构、承载能力、寿命、制造水平等方面对滚动轴承和油膜轴承进行了比较,提出针对轧机油膜轴承和润滑系统的“集成创新”技术,使润滑油运行量、油箱及油库容积明显降低,衬套使用寿命提高。为拓宽油膜轴承在轧机及其他重要设备上的应用有一定意义。     

超级钢线材生产工艺研究及实践

为大幅度提高钢的强韧性,发展适应不同要求的品种,改善钢材质量,降低生产成本,在安钢高速线材轧机上进行了Φ8～Φ12mm超级钢线材的开发与试生产、通过调整化学成分,并采用控制轧制和控制冷却工艺,成功地开发了铁素体晶粒尺寸在6μm以下的HRB400超细晶粒钢筋盘条,并已批量生产。     

9 SiCr钢线材冷拉断裂及预防

通过断口分析、金相检验、硬度测试等,分析了9SiCr钢线材在冷拉过程中断裂的原因。结果表明,9SiCr钢退火后的不均匀球化组织使材料塑性变形能力降低是线材冷拉断裂的主要原因。改进措施为:优化线材的球化退火工艺参数,改善球化组织,提高材料塑性,并加强线材的表面质量控制,避免线材冷拉断裂。     

电镀挂具绝缘胶粉的应用

电镀挂具绝缘涂料已经历了包扎聚氯乙烯软塑料带、浸涂液体聚氯乙烯绿勾胶和浸涂聚乙烯胶粉等三个阶段,每一个阶段都是一种明显的技术进步.包扎聚乙烯软塑料带方法简单易行,但包裹层与底材没有经过预处理,只是简单包裹覆盖,包扎聚乙烯软塑料带与底材没有完全结合,尤其是钢线与铜条交叉处,在电镀挂具悬挂电镀工件受到拉力时,容易开裂脱漏,导致涂层失去应有的保护作用,污染下一道电镀液,使电镀挂具受到腐蚀或挂具被镀上金属,造成损失.     

轴承失效理化分析实例

轴承在实际使用中,由于种种原因,诸如结构不合理,材质差,热处理不当,存在表面缺陷,安装不当和润滑不良而导致失效。轴承的失效分析是一项涉及轴承的结构、加工工艺、安装、使用工况的系统而复杂的工作,通过二个实例说明了理化分析在轴承分析中的重要性。     

新日铁住金等企业联合在美国设立冷镦钢合资公司

<正>2016年1月27日,新日铁住金公司宣布,今年3月底前该公司将与日本4家线材二次加工企业、4家商社联合在美国设立合资公司,建设年产能3.9万t的酸洗、拉拔、热处理生产线,以实现冷镦钢线材在美国的本土化生产。新公司被命名为Nippon Steel·Sumitomo Cold Heading Wire Indiana Inc.(简     

包钢[Φ]180 mm连铸圆坯生产GCr15轴承钢盘条的实践

介绍了包钢为实现一火成材生产GCr15轴承钢盘条而采用Φ180 mm连铸圆坯进行生产的工艺研究,包括粗轧机组孔型修改、加热温度制度、轧制工艺和控制冷却参数的制定等方面。各检验结果表明,包钢利用Φ180 mm连铸圆坯生产GCr15轴承钢盘条的工艺路线是正确的,产品性能全部符合GB/T18254-2002标准要求。     

塔式起重机钢丝绳断裂分析

通过宏观检查并结合体式显微镜SM、直读光谱仪OES、金相显微镜OM、扫描电子显微镜SEM等检测分析仪器,对一条断裂的塔式起重机钢丝绳进行失效分析。结果表明:钢丝绳上存在大量陈旧断口,同时在钢丝绳上发现了不同程度的挤压磨损。这些损伤的存在造成整条钢丝绳的承载力严重下降,在使用过程中,剩余钢丝不足以承受所加载荷,最终发生断裂。建议在以后的起吊作业过程中,定期对钢丝绳进行检查,及时更换不满足使用要求的钢丝绳;钢丝绳使用过程中采取合理的润滑方法进行维护;钢丝绳在保存或者转运过程中,应避免损伤。     

延长高线粗中轧机轧辊轴承使用寿命的措施

介绍了安阳钢铁集团公司高线轧机的轧辊轴承在选型、装配、使用中为延长使用寿命采用的技术措施。该生产线连续 2 9个月未发生烧轴承事故 ,达到同行业较高水平     

汽车起重机钢丝绳的断裂原因

某建筑工地的汽车起重机在起吊钢筋材料时,连接副钩的钢丝绳发生了断裂.通过宏观分析、尺寸测量、破断力拉伸试验、金相分析、扫描电镜形貌观察及能谱分析等,对钢丝绳断裂原因进行了分析.分析认为:汽车起重机钢丝绳外层钢丝存在严重磨损、局部存在集中断丝及开裂,局部断丝数量已超出GB/T 5972-2016标准报废基准,导致钢丝绳局...     

汽车起重机钢丝绳的断裂原因

某建筑工地的汽车起重机在起吊钢筋材料时，连接副钩的钢丝绳发生了断裂。通过宏观分析、尺寸测量、破断力拉伸试验、金相分析、扫描电镜形貌观察及能谱分析等，对钢丝绳断裂原因进行了分析。分析认为：汽车起重机钢丝绳外层钢丝存在严重磨损、局部存在集中断丝及开裂，局部断丝数量已超出GB/T 5972—2016标准报废基准，导致钢丝绳局部承载能力不足而发生断裂。     

低碳钢/高强钢组合结构双丝双钨极氩弧增材制造

低碳钢/高强钢组合结构能够在保证承载能力的前提下减少合金元素用量,降低成本.文中提出了一种高效、稳定的双丝双钨极氩弧增材制造方法,在400 A大熔敷电流参数下,将低碳钢丝H08Mn2Si与高强钢丝H06MnNi3CrMoA同时送进,开展了熔敷金属的成分调控研究.结果表明,该方法的熔敷效率达到了2.4 kg/h,通过调整...     

油膜轴承在高速线材轧机上的使用

油膜轴承烧损是困扰高速线材厂的一个难题,本文从理论计算、轴承制造、装配及维护等角度分析了油膜轴承烧损的原因,并提出了解决办法。     

GCr15轴承钢棒线材的球化退火

结合国内外相关的研究和实际生产经验,探讨了GCr15轴承钢的球化机制和退火工艺。从退火质量稳定性角度出发,分析了GCr15轴承钢的3种主要球化退火方式。阐述了退火装备的进步对轴承钢球化退火质量提高的影响,提出了进一步改善轴承钢棒线材球化退火质量的措施。     

海洋废弃平台桩基拆除绳锯机驱动组件关键参数研究

海洋废弃平台桩基拆除绳锯机是一种复杂的机电一体化设备,关键部位的密封直接决定了该设备的使用寿命。介绍了驱动轮轴承室的密封结构,分析得到了其主要部件在温度变化时的应力及尺寸变化数学模型,根据理论分析结果进行了实验研究。实验表明,温度变化对密封结构产生的影响必须要考虑,并且要对相关参数进行修正。该结果为绳锯机的密封组件关键参数选择提供了理论依据。     

高线轧机辊箱油膜轴承润滑特性分析

高线轧机油膜轴承工况条件极为恶劣,为了保证轧机油膜轴承在多种工况下的安全性,采用有限元方法耦合求解润滑方程和温黏方程,分析了不同工况下轧机油膜轴承的关键静动特性润滑性能参数,并对多种工况条件下轴承的润滑特性进行了校核。在高速重载工况下,轴承的温升偏高,可以通过增加冷却润滑油的流量或采用具有高热导率的轴承材料来加强散热;在低速重载工况下,轴承的比压较高,油膜厚度较小,可以通过增大轴承宽度来提高轴承的安全性。同时,应当减小轧机在恶劣工况条件下的连续运行时间,降低对轴承的损伤,延长其使用寿命。