城市轨道交通商业过渡空间研究——以重庆轨道交通1号线为例

从轨道交通发展现状出发,提出轨道交通商业过渡空间在当下轨道交通体系中的重要性。以重庆市轨道交通1号线为例,通过实地调研沙坪坝站、石油路站、大坪站三个站点,分析1号线轨道交通商业过渡空间存在的问题,从轨道交通整体开发运营、过渡空间引导、过渡空间商业调整三方面提出相应的改进措施。     

改性沥青同步碎石上封层在 G109 线兰州段的应用

结合SBS改性沥青同步碎石在G109国道上的实际应用,得出SBS改性沥青同步碎石上封层可提高路面抵抗反射裂缝的能力,对路面裂缝、龟网裂有很好的修复作用,具备良好的防水性能和粘结性能,使路面抗滑,有施工速度快、成本支出小、施工简便等优点。     

4300mm宽厚板轧机轧制8mm厚钢板生产实践

本文从加热工艺的制定、轧辊初始辊型设计、辊身冷却水的使用、轧制规程以及生产计划安排等方面进行了分析控制,在4300mm宽厚板轧机上成功轧制出8mm×3800mm薄规格钢板,并形成稳定批量生产能力。     

基于曲面分层的大型螺旋桨GMA增材制造

为了实现曲面复杂零件的高精度高效率增材制造,开发了高适应性的曲面分层算法.采用从空间角加权法向方向平移三角网格控制点的策略,生成与初始分层曲面等距的曲面簇,与模型求交运算,从而获得了每层曲面切片轮廓.在此基础上,使用基于体素化和曲面积分思想的曲面等距路径规划算法,获得了分层曲面上的等距轮廓偏置路径,保证了零件曲面轮廓的成形精度并进行了试验验证. 试验采用六轴机器人与旋倾变位机作为运动机构,使用熔化极气体保护电弧(gas metal arc,GMA)增材制造方法,在一个外径为0.2 m的圆柱金属管上,实际堆敷了直径1 m的扭转棱形螺旋桨.经过扫描检测和模型比对,得到桨叶的成形尺寸标准偏差为1.1 mm,最大偏差在3.0 mm以下.结果表明,对于特定曲面零件如螺旋桨的增材制造,曲面分层算法可以提高成形的效率和表面质量.     

高校政府采购绩效评价研究

在分析高校政府采购绩效评价必要性和重要意义的基础上,厘清了存在的主要问题,提出了高校政府采购绩效评价的目标、原则并构建了评价体系。     

一种二级摆线针轮减速器的设计

随着当代科技的飞速发展,对机械传动部件的性能提出了越来越高的要求。摆线针轮减速器作为一种重要的机械传动部件,具有传动比范围大、体积小、传动精度高等特点。该设计在综合考虑摆线针轮减速器结构特点及功用的同时,巧妙地融入了多偏心轴输入设计理念,提出了更加合理的摆线针轮减速器结构。     

辽宁省本溪市思山岭铁矿地质特征浅析

本溪市思山岭铁矿床为沉积变质型铁矿床,矿床埋深大多为地下800—1200米,主要为赤铁矿、磁铁矿、磁铁赤铁混台矿,矿体数十条,产状陡倾,品位在20～60％之间,矿体围岩为绿泥片岩及混合岩。     

基于深度哈希与注意力机制的花卉图像检索

针对当前的花卉识别方法在真实场景下容易受背景、光照等因素干扰导致识别准确率低、识别速度慢的问题,提出一种基于深度哈希与注意力机制相结合的图像检索方法用于花卉识别。上述方法在神经网络中融合了注意力机制用于降低背景干扰提升特征质量,并增加一个哈希层降低特征维度以提升检索效率,在图像预处理阶段采用自适应直方图均衡化降低光照干扰影响。实验结果表明,在更接近真实场景的自制花卉数据集True Flowers上,所提方法与传统神经网络方法相比平均检索精度提升了1.3%,检索速度提升了156倍,在公共数据集Oxford 17 Flowers上新方法的准确率要高于其它文献方法,由此证明了新方法的有效性和先进性。     

核心力量训练在篮球训练中的运用

核心力量是指核心力量是指附着在人体核心部位的肌肉和韧带在神经系统支配下工作时所产生力量的能力.在现代竞技体育运动训练中,核心力量训练已经被广泛应用,但是在蓝球专业训练中的应用效果并不十分明显,本文以文献综述的形式概述了核心力量训练在篮球训练中的作用及训练方法和手段,旨在为当前我国篮球运动员核心力量训练提供参考.     

轧制温度及二次除鳞对船板表面质量的影响

根据首秦公司船板现场生产实践,设计并进行了轧制温度及二次除鳞的工业实验.对比了不同精轧开轧温度与终轧温度对船板表面氧化铁皮成分及结构的影响.按照不同板料厚度对二次除鳞的除鳞道次与除鳞方式进行了实验与分析.结果表明,较高的精轧开轧温度与终轧温度,可以有效地控制船板表面氧化铁皮的成分,减少Fe2O3含量,获得致密性好、连续性好的氧化铁皮.对于薄规格船板,宜采用多道次除鳞,可以有效地避免氧化铁皮压入;对于厚规格船板,应避免采用第一道次除鳞,可以有效地提高船板表面氧化铁皮均匀性与致密性.