被动区土体加固对深基坑变形影响的研究

被动区土体加固能有效地控制基坑开挖引起的变形、保护基坑周边环境,在实际工程中得到广泛的应用。对上海软土地区某地铁车站深基坑工程进行数值模拟,系统地研究了不同土体加固形式对基坑变形的影响。研究结果表明该工程采取的坑底加固措施使得基坑变形满足变形控制标准;增大土体加固的深度能显著地减小围护结构侧向位移、地表沉降和坑底隆起;而过度地增大加固土体的割线模量E₅₀^ref对控制基坑变形的效果甚微;在同等条件下,满堂加固控制基坑变形的能力明显优于裙边加固。     

土体固结粉在软土地基加固中的应用研究

针对上海地区软土地基特点,利用工业废渣为主要原料配制成新型土体固结材料——土体固结粉。通过室内的无侧限抗压强度及XRD试验得出其固化土的强度性能及加固机理;再通过室外原位搅拌桩施工及芯样试验进行分析,研究了土体固结粉在软土地基加固实际工程中的适用性。     

不同加固方案下富水黄土隧道地层变形规律分析

以西安地铁5号线暗挖隧道为工程背景,采用降水加固与注浆加固2种地层加固措施,建立渗流-应力耦合数值计算模型,对富水黄土隧道地表沉降、洞周土体变形及力学效应进行了研究,并结合现场监测资料进行了验证。结果表明:降水加固隧道施工最大地表沉降是注浆加固的13.7倍,2种加固方案洞周土体变形规律一致,开挖10 d内变形值均达到稳定值的70%~80%左右;注浆加固下洞周土体均为压应力,降水加固开挖过程中在中隔壁及中隔板处土层出现拉应力;注浆加固下衬砌各部位受力均大于降水加固;降水加固塑性区极值是注浆加固的11.3倍,主要分布在两侧拱肩、拱腰及拱脚处;2种加固方案下地表沉降以及洞周土体变形的模拟值与监测值相近且变化规律基本一致。     

坑中坑土体加固对悬臂式支护结构的影响分析

基坑工程中常采用土体加固措施来减少围护结构的侧移。为了探讨坑中坑土体加固对悬臂式围护结构的影响规律,利用ABAQUS有限元软件,建立坑中坑土体加固的弹塑性计算模型,讨论加固深宽、宽度、加固刚度、加固体位置、加固体尺寸对内外坑围护结构的影响。计算结果表明:被动区加固宽度、深度、刚度都存在一个最优范围,超过该范围之后,对基坑围护结构加固效果不再明显;在坑中坑类型的基坑中,外坑被动区阶梯型加固能达到全尺寸加固的效果,因此经济上更加合理;当各阶梯加固的深度和宽度相等时,加固效果较好。研究结果可为坑中坑围护结构实际工程的应用提供参考。     

高聚物布袋注浆桩成桩规律试验研究

高聚物布袋注浆桩是针对既有建筑物地基加固工程而开发的一种新型地基加固技术。为探讨该新技术对既有建筑物地基加固工程的适用性,通过不同密度及不同分层情况土体中的注浆成桩试验,研究了高聚物布袋注浆桩的施工工艺、成桩规律和加固效果等内容。试验结果表明:高聚物布袋桩挤密土体效果明显,成桩后桩径可达到2~3倍预钻孔直径;在相同注浆量的条件下,桩径随着土体密度的增大而减小,桩体密度随着土体密度的增大而增大;同时,高聚物布袋注浆桩能很好地通过硬质夹层,形成哑铃形桩体,对软土地基起到明显的加固作用。现场轻型动力触探试验结果表明,经高聚物布袋注浆桩加固处理后的土体,轻型动力触探试验的锤击数平均增加2~3次,提高了30%~50%,加固效果显著,充分论证了高聚物布袋注浆桩用于加固软弱地基的可行性。     

土工袋技术及其应用前景

介绍土工袋加固地基的基本原理、基本特性及应用于房屋地基加固、路基加固、构筑挡墙与堤防等工程的实例和处理膨胀土等的应用前景。土工袋加固地基的原理在于利用了由于在外荷载作用下袋子周长的伸长而产生的袋子张力,袋子张力引起了袋内土体附加凝聚力。土工袋技术是一种环保型的加固地基技术,具有约束补强、减少地基沉降、减振及防冻融效果,有着广泛的应用前景。     

粘钢加固技术在天福庙水库除险加固工程中的应用

粘钢加固是一种建筑结构工程常用的加固技术,天福庙水库除险加固工程在对溢洪道闸墩加固时运用了粘钢加固技术,不仅成功地消除了混凝土结构中超负荷运行造成的安全隐患,而且大幅度提高了工程结构的承载能力与抗变形能力.     

冻结水泥土桩法在端头加固中的数值模拟研究

针对高埋深富水砂性土层盾构隧道施工中土体的加固困难,提出了一种采用冻结水泥土桩法对端头进行加固的方法,并以某引水隧洞工程为例,基于FLAC 3D模拟分析了冻结水泥土桩法加固后的盾构始发端头土体的位移变化。研究表明,-5、-10、-15、-20℃等4种冻结工况下,洞门凿除后掌子面土体纵向最大位移和塑性区面积均较小,土体稳定性较好,且变形明显减小的转折点在-5～-10℃之间。对比传统的常温水泥土桩加固,洞门凿除后掌子面土体纵向最大位移减小97%,说明采用冻结水泥土桩法相比传统方法加固效果大大提升。冻结水泥土桩加固后,盾构穿过加固区后的隧道拱顶向上的土体位移很小,表明冻结后加固区土体的强度增大,大大提高了盾构开挖后周围土体的稳定性。     

基于神经网络的真空预压法软基加固效果研究

简单介绍了神经网络原理和应用现状,结合天津某真空预压软基加固工程的全过程,对取得的工程资料和监测数据进行筛选,通过比较验证,建立优选神经网络模型,对地基土体的加固效果进行了评价。并从影响因子的敏感性,分析了软基加固过程中具有重要影响作用的作业指标。更多还原     

劈裂灌浆技术在土坝加固处理中的应用与效果

在土坝的碾压施工中，由于各种原因造成土坝坝体碾压不密实、土体渗透系数偏大等质量问题。影响工程正常运行或存在安全隐患。该文结合我省一工程实例探讨劈裂灌浆技术在土坝加固处理中的应用与效果。     

真空预压法在某泵站工程中的应用与研究

用真空预压法对某泵站进水渠在施工期滑坡的堤基进行加固,通过对加固过程中的监测成果及加固前后的检测成果进行分析,得出了预压区内土体的沉降变化规律、深层水平位移变化规律,依据实测沉降过程线计算出预压60 d后的渠堤土体固结度,并对加固效果进行了评价.真空预压使得渠堤土体的物理力学指标达到了设计要求,加固效果明显.     

无砂垫层真空预压法提高吹填淤泥地基承载力试验研究

本文结合温州吹填地基处理工程现场试验,对无砂垫层真空预压法在超软海底淤泥吹填的欠固结土的工艺和加固效果进行了研究,并对加固前后的土体物理力学特性变化进行了总结。结果表明,无砂垫层真空预压法在工艺上经济、可行,在加固效果上是有效的,可在类似工程中推广。     

碳纤维加固混凝土技术研究现状

本文介绍了碳纤维的材料性能与特点,在结构工程加固中的应用及方法。总结了国内外碳纤维加固钢筋混凝土技术的研究现状,分析了碳纤维加固混凝土结构技术存在的一些问题,并对碳纤维材料在我国的发展趋势与应用前景进行了展望。     

挡土墙锚杆加固的工程应用

挡土墙是一种支撑边坡土体的构筑物。挡土墙在支撑天然边坡、挖方边坡或人工填土边坡等工程中一直受到人们的高度重视。然而设计或施工中的不当,容易导致挡土墙的局部失稳甚至坍塌。对局部损坏的挡土墙采取及时的加固措施,可以保障结构使用功能。对此围绕工程实例,阐述挡土墙锚杆加固技术的设计及相关注意事项。     

土石坝除险加固中的加筋土技术应用

本文基于现阶段土石坝除险加固工程实际,对新型土石坝除险加固技术进行研究探讨,对加筋土技术在土石坝出险加固工程的应用进行了理论上的研究分析,提出了一些有意义的结论。     

边坡坡面浅层加固稳定性分析及设计参数探讨

基于有限差分的强度折减法,探讨坡面浅层土体加固边坡的稳定性,并针对地基与边坡土质相同和采用岩石地基2种工况,综合分析边坡加固区宽度和土体黏聚力、加固区进入地基土深度和边坡几何参数等因素对稳定性和滑动面的影响。结果表明:当地基与边坡土质相同时,不同加固宽度下边坡安全系数随加固区土体黏聚力增加均呈先减少后增加的趋势,且当土体黏聚力达到临界值时安全系数趋于稳定;随着加固区土体黏聚力的增大,边坡由浅层滑动变成深层滑动并最终完全不通过加固区,通过将加固区适当深入地基土可以提高边坡安全系数;当采用岩石地基时,随加固区土体黏聚力增加,安全系数总体上呈现先减少后近似线性增加,相同几何尺寸和土质条件下边坡安全系数比地基与边坡土质相同时整体上提高了0.5~1倍,加固区土体黏聚力越大即抗剪强度越高时,边坡安全系数越高。     

应用土工格栅加固渠堤技术研究

灌区节水改造成为我国当前及今后一个时期农田水利建设的重要组成部分,为此探讨解决渠道滑坡处理技术,成为工程改造的一项重要课题。笔者在灌区续建节水改造工程实际建管中,通过认真观察研究,总结出土工格栅在增强土体稳定性方面作用明显,并且施工成本低,可以在渠道加固中推广应用。     

非饱和土PS加固方法的初步分析

非饱和土在实际工程中分布广泛,其工程特性复杂。在非饱和土力学中,应力理论和强度理论是非饱和土变形与稳定性分析理论中的重要基础。目前,非饱和土力学的理论框架、实验技术还处于基础研究阶段。在非饱和土的加固保护方面,有较为熟悉的常规的保护和加固方法,诸如换土处理、密实处理、排水处理、加筋处理、热学处理、灌浆法、搅拌法等。但这些常规的方法在对土遗址的保护和加固上有局限性。通过对比国内外对土遗址的保护,认为PS溶液的加固方法是比较合适的,其既可以改善土的力学强度,又不会改变土体的特性,从而保持了土遗址原有的面貌。     

不同渗透系数的非均质黏土劈裂注浆数值模拟

针对地下工程中软弱黏土地层病害治理问题,考虑黏土材料的非均质性与低渗透性,对黏土进行劈裂注浆加固特性分析。基于Weibull分布函数理论构建非均质黏土地层模型,对黏土进行劈裂注浆加固模拟;基于注浆模拟计算结果,分析不同均质度与渗透系数对黏土劈裂注浆效果的影响。结果表明:土体劈裂注浆难度随均质度的增大而增加,均质度较高土体劈裂后产生的裂缝较为单一,裂缝分布范围较小;均质度较低土体劈裂产生的裂缝宽度较大,裂缝影响范围更广。浆脉扩展的长度及增长幅度随土体渗透系数的增大而减小,高渗透系数土体的劈裂浆脉宽度要大于低渗透系数的土体,渗透系数较小土体的浆脉长度始终比较大,浆脉距注浆孔越远,其宽度越小。研究可为软弱黏土地层劈裂注浆的工程应用提供指导。     

袋装砂井加固处理珠江三角洲某高速公路软基效果分析

珠江三角洲某高速公路路基采用φ７．０ｃｍ砂井排水堆载预压加固处理，测试资料分析表明加固效果显著，土体固结度达到８０％时所需的预应力时间约为原设计时间的１／３倍；合理加密砂井间距对孔压消散，加快土体结果十分有利的，排水砂除排水作用外，还起到竖向加筋抗滑作用，但施打砂井后，土体扰动引起土全抗剪强度降低是非常可观的。工程学术界和广大现场施工人员应予以重视。