耐烧蚀输送带的研制

采用使覆盖胶高温炭化形成高强度隔热烧蚀层这一新设计思路研制耐烧蚀输送带。隔热蚀层胶料配方为：ＳＢＲ１００；氧化锌５；硬脂酸２；防老剂４０１０２；古马隆１３；结炭剂２０；松焦油１０；磷酸三苯酯６；机油５；高耐磨炭黑５０；促进剂ＣＺ１．５；促进剂ＴＭＴＤ０．２；硫黄２．８。成品输送带输送温度为３００—７００℃的物料，使用寿命达３个月以上。     

对钢丝绳输送带生产线胶边切割装置的改进和分析

通过对钢丝绳输送带生产线胶边切割装置的改进，其成功的设计经验是：选择正确的旋转方向；选择适当的切削速度；具有足够的切削力。     

输送带概况及发展趋势

介绍了国内外输送带的发展概况，并认为其今后的发展趋势将是高强度化、多功能化、多品种化、轻量化及减层化。输送带的发展主要是通过骨架材料的更新换代来实现其高强度化、轻量化和减层化的目的；通过合成材料的应用来满足其多功能化的要求；通过胶带型面的变化来适应其多品种化的需要。重点介绍了高强度输送带、大倾角输送带、轻型输送带、管状输送带、整体带芯难燃输送带和少层输送带等几种输送产品的发展趋势。     

大型环形输送带

大型环形输送带日本《橡胶工业》１９９５年３１卷８期５０页报道：日本横滨橡胶公司最近开发出大型环形输送带，并已被Ｉ；１崎炼铁水岛炼铁厂订购。它安装于烧结矿冷却器的下部，负责输送从冷却器中排出的烧结矿。通常输送带的线路呈直线，而新产品则设计为直径３３ｒｎ...     

同步带是最佳选择

同步带是最佳选择ＢｒｕｃｅＤａｒｉｓ著白洁译乌小兵校尽管德国汽车制造厂家ＢＭＷ和大众最近为它的顶置式凸轮轴发动机选用了同步链，然而，欧洲绝大多数汽车制造厂商仍确定使用弹性体同步带。另外，作为世界同步带主要供应商ＧａｔｅｓＥｕｒｏｐｅ认为，在今后几年中...     

橡六首季利润大增

2007年一季度，青岛橡六集团主导产品输送带产量达到313万m^2，同比增长7．45％；销售收入1．33亿元，同比增长25．79％；实现利润277万元，同比增长78．28％。     

调整贴胶配方工艺改善输送带层间粘合

讨论了输送带贴胶配方和工艺对输送带层间粘合强度的影响。配方上，NR／SR用量比以(20～50)／(80～50)为宜；含胶率不宜太低，也无需很高，约38％即可；贴胶的硫化速度应与覆盖胶保持一致，工艺上，可通过适当增大贴胶厚度、帆布压延覆胶后扎眼排气和对帆布浸胶等措施提高输送带的层间粘合强度。     

影响橡塑整芯难燃输送带粘合强度的因素

研究了乳液法ＰＶＣ（简称乳ＰＶＣ）、悬浮法ＰＶＣ（简称悬ＰＶＣ）和粘合剂用量、阻燃增塑剂、带芯含棉量等因素对橡塑整芯难燃输送带粘合性能的影响。结果表明，在覆盖胶中可用２０～２５份乳ＰＶＣ等量替代ＣＲ／ＮＢＲ／氯化聚乙烯（ＣＰＥ）（４０／４０／２０）配方体系中的ＮＢＲ，也可用４０～６０份悬ＰＶＣ等量替代ＮＢＲ配方体系中的ＮＢＲ；浸渍液中增塑剂选择ＺＲＳ５０／ＤＯＰ／４２％氯化石蜡并用最适宜；覆盖胶中加入粘合剂Ａ，可提高粘合强度，用量宜为１５～２５份；带芯含棉量为３０％～４０％较为合理。     

丁苯橡胶在耐热输送带上的应用

本文介绍了丁苯橡胶在耐热输送带上的应用情况。文章从产品的结构设计、配合剂的选择以及成品试验等方面进行了较详细地论述,证明丁苯橡胶在输送带上的使用是可行的。     

钢丝绳芯阻燃输送带粘合胶料的研究

通过变量试验，考察了钢丝绳芯阻燃输送带粘合胶料配方中各组分对粘合胶料与镀锌钢丝粘合性能的影响。试验结果表明，在SBR中并用BR可降低胶料生热。提高粘合增进剂环烷酸钴的稳定性；环烷酸钴用量为6份。老化前后的综合粘合性能较好；正硫化时间控制在24-28min粘合性能较好；用FD34部分替代白炭黑可在不影响性能情况下降低成本；软化剂宜选用沥青。     

配方精选

改性PVC胶粘剂；阻燃输送带树脂胶；聚乙烯铝／塑复合管热熔胶；氯化聚乙烯嵌缝膏；耐油密封胶；     

EP分层式耐热输送带生产概述

主要介绍EP耐热输送带骨架材料、标准、配方设计和生产工艺，骨架材料采用耐热型EP帆布；配方主要覆盖胶配方生胶为EPDM，采用过氧化物硫化体系；产品结构可增设提高粘合性的缓冲层；生产工艺按普通分层式输送带工艺流程，侧重注意提高EPDM粘合性，加强工艺调整。     

高耐磨钢丝绳芯输送带的研制

介绍了高耐磨钢丝绳芯输送带的研制。主要包括骨架材料的选择，覆盖胶和粘合胶配方的设计和实际生产工艺。经测试，产品性能符合GB／T9770-2001标准。     

环保型难燃输送带的研制

介绍了环保型难燃输送带的研制，主要包括骨架材料的选择，覆盖胶和贴胶的配方设计以及实际生产工艺。经试验测试产品符合Q／FXS013-2005标准。该产品已获国家专利。     

输送带生产设备的现状与展望

简要介绍 了各种输送带设备的技术状况，提 出了发展建议     

涤棉混纺帆布在普通输送带中的应用

对涤棉混纺帆布在普通输送带中的应用进行了研究。涤棉混纺帆布以棉线包围未加捻的涤纶纤维，省去了复杂的涤纶浸胶处理工序，不仅降低了生产成本，而且提高了纵向拉伸强度；在擦胶配方中引入了间甲白直粘体系，使布层间粘合强度提高；涤棉帆布芯输送带的物理机械性能满足国家标准要求，且生产成本低。     

牵棉型维纶浸胶布输送带的研制

本文简介了牵棉型维纶浸胶布输送带的优点,并从原材料选择、工艺设计等方面概述其研制过程,还介绍了制品性能及经济效果。     

固特异在俄亥俄建立输送带技术中心

美国《史密斯公司报告》１９９９年１２卷１０期４页报道：固特异投资４００万美元在俄亥俄的马里斯维尔建成了一个输送带技术中心。固特异,这个世界最大的输送带生产商声称,为研制出使用寿命更长,且能在更大倾角、更大负荷下输送货物的输送带,马里斯维尔技术中心让其工程师进行胶料配方设计和性能测试及帘布的选择和检验。固特异从事输送带的生产已有８６年历史。固特异在俄亥俄建立输送带技术中心@黄家明     

输送带用增强骨架材料及其组织结构

介绍了输送带用主要增强骨架材料的性能及不同织物结构与带性能的关系。棉纤维具有中等断裂强度，适于生产强度不高的厚实织物；锦纶纤维有很高的断裂强度和弹性，但模量小、断裂伸长率较大，多用于运距短、安全系数大而要求弹性好的场合；涤纶纤维断裂强度、弹性和模量均大，是主要的骨架材料，其缺点是断裂强度损失率较大；芳纶纤维断裂强度极高，但不耐压缩和动态疲劳且价格很高，在输送带中的应用有较大局限性；钢丝具有高断裂强度，其耐腐蚀能力有待提高。在平纹编织、整体编织和直径编织3种织物结构中，整体编织有明显优势，直径编织次之，平纹编织地位日趋下降。钢丝绳的强度与钢丝根数、直径及捻合结构有关。