沥青混凝土桥面铺装施工技术及质量控制研究

探讨了沥青混凝土桥面铺装的施工技术要点,针对桥面铺装中出现的质量问题,从沥青混合料的质量控制、加强对于水损坏的控制、沥青混合料碾压质量控制等方面,阐述了桥面铺装的质量控制措施,从而保证沥青混凝土桥面铺装施工的质量。     

沥青混合料桥面铺装施工技术浅析

我国公路沥青混合料桥面铺装在运营过程中出现了早期病害,本文通过大量试验分析和对传统桥面病害产生机理的研究,结合营盘水—双塔沙漠地区高速公路桥面施工,提出了新型沥青混合料桥面施工技术及其施工工艺。营(盘水)-双(塔)高速公路桥面铺装采用:橡胶沥青层+5cm SMA-16+5cm SMA-16路面结构。结论:采用此路面结构能够提高桥面整体性能、层间粘结性能、桥面抗车辙能力及路面防水渗透能力,大大提高了桥面施工质量和路用性能。     

钢桥面铺装局部修复方案试验研究

钢桥面铺装的修复技术是钢桥面铺装技术研究的重要组成部分,其复杂性在一定意义上远大于新建大跨径钢箱梁桥的桥面铺装研究。江阴大桥为主跨1385m的钢箱梁悬索桥,钢桥面采用47 mm浇注式沥青混凝土铺装,通车三年多后钢桥面出现大面积破坏。对江阴大桥钢桥面铺装出现的破坏类型以及钢箱梁构造等特点进行研究,在室内试验研究如弯曲试验、拉拔试验、车辙试验、复合梁疲劳试验的基础上,提出了5.0 cm、5.5 cm、6.0 cm不同厚度的双层环氧沥青混合料与“浇注式沥青混合料 环氧沥青混合料”4种结构方案,并利用江阴大桥钢桥面铺装大修的机会,选取代表性梁段作了试验段。研究表明双层环氧沥青混合料性能优于其他方案,此研究为我国钢桥面铺装局部修复方案的确定以及成功实施提供基础依据。     

水泥混凝土桥面铺装层水损害的成因及防治

针对水泥混凝土桥面的桥面沥青混凝土铺装中,由于压实度不足,在使用过程中极易出现水损害的现象,结合沿海高速公路射阳河桥面铺装的实际应用效果,提出桥面沥青混合料单独进行配合比设计,使沥青混合料具有易压实的特点,以适应桥面铺装的需要,保证铺装层的密实度。     

基于桥梁安全的桥面铺装沥青混合料设计及施工工艺

结合采用新型钢板组合梁桥形式的某特大桥桥面铺装工程,在充分考虑桥面铺装施工安全性的前提下进行了沥青混合料设计及施工工艺研究。对桥面板进行了静力加载试验,验证边板在最不利偏载作用下的受力状况,然后针对桥面铺装层的结构组合形式进行了沥青混合料专项设计,使其既可满足桥面铺装的耐久性要求又易压实,最后根据加载试验确定的荷载控制上限确定出桥面铺装的施工机械组合和施工工艺。     

水泥混凝土桥桥面铺装典型结构研究

桥面铺装的质量直接影响着行车的安全性和舒适性,而桥面铺装的结构组合又直接决定了桥面铺装的质量。论文通过七种桥面铺装层材料的层间粘结性能试验、三种桥面铺装组合结构的温度稳定性试验和复合小梁弯曲疲劳试验,确定了桥面铺装层间粘结材料和沥青铺装结构的性能排序,在此基础上提出了桥面铺装的典型结构型式,可供桥面铺装设计和施工参考。     

钢桥面注浆式OGFC混合料铺装层剪切性能研究

以注浆式OGFC混合料为钢桥面铺装层,以改善传统钢桥面沥青混合料铺装层易出现推移、拥包、剥离等问题。并通过对钢桥面注浆式OGFC混合料铺装层进行层间抗剪性能和界面抗剪性能测试,研究了钢桥面注浆式OGFC混合料的剪切性能。试验结果表明,注浆式OGFC混合料具有良好的稳定性,且与传统的沥青混合料铺装材料相比,具有较好的层间抗剪性能和界面抗剪性能,可以满足钢桥面的使用。     

纤维增强沥青混凝土在寒区桥面铺装中的应用

对应用于教来河大桥桥面铺装层的聚酯纤维增强Superpave沥青混凝土进行了大量的试验,阐述了纤维增强混凝土高、低温性能与施工工艺控制要点,并与不掺纤维的改性沥青混合料桥面铺装性能进行了对比分析。结果表明纤维沥青混合料用于寒区桥面铺装能显著提高其疲劳寿命与抗早期病害能力。     

钢桥面日本TAF环氧沥青混合料铺装施工工艺简介

随着桥梁技术的不断发展,大跨径桥梁的跨径记录也在不断刷新。环氧沥青混合料铺装层以其强度高、刚度大、高温抗塑性和低温抗裂性能好、抗疲劳性能好等优点,已经广泛应用于国内大跨径钢桥面铺装。结合某大桥应用日本TAF环氧沥青混合料进行钢桥面结构层铺装工作实际,简要介绍了钢桥面日本TAF环氧沥青混合料铺装的施工工艺。     

我国寒冷地区环氧沥青桥面铺装初探

环氧沥青混合料因其优越的性能被越来越广泛的应用于桥面铺装,但在我国东北地区尚未有成功铺装的案例。文中以天津及加拿大蒙特利尔地区环氧沥青混合料铺装的成功经验,探讨在东北地区环氧沥青铺装的可能性。可以判断,环氧沥青混合料这种强度高、耐久性好的铺装材料适合于我国寒冷地区大交通量、重载车辆比例高的桥面铺装。     

高架道路铣刨加罩材料的比选与应用

通过上海地区高架道路铣刨加罩工程实例,对高架道路铺装材料选择进行比选。对照AC类密级配、OGFC类开级配和SMA类沥青玛蹄脂碎石沥青混合料的路用性能,并通过试验段的实践,推荐采用改性SMA-13沥青混合料作为桥面铺装修复材料。     

灌河特大桥沥青桥面铺装施工质量控制

结合灌河特大桥沥青桥面铺装施工实例,详细介绍了施工中存在的施工难点及其主要的对策,包括沥青混合料配合比控制,测量放样和标高控制,沥青混合料的拌和控制,混合料温度的控制,作业面检查,交通管制及混合料运输,混合料摊铺,以及混合料压实成型。针对该特大桥沥青桥面摊铺技术以及所采取的碾压技术措施和工艺措施,确保了工程质量。     

国产环氧沥青混合料配合比设计

经过多年的研究、探索以及工程实践,结合国产环氧沥青技术特性及性能指标并通过相关试验进一步研究了国产环氧沥青混合料的级配组成设计,指出环氧沥青混凝土凭借优异的使用性能和突出的耐久性,逐渐从多种桥面铺装材料中脱颖而出,成为我国钢桥面铺装的首选材料。     

浅议钢桥面铺装的类型与技术

对浇筑式沥青混凝土、碾压式沥青玛脂混凝土、改性沥青SMA混凝土、环氧树脂沥青混凝土等国内外常用的桥面铺装类型与技术进行了介绍,并对其优缺点进行了阐述,提出了进一步研究工作的设想。     

上海崇启通道复合橡胶改性沥青混合料施工质量控制

以上海崇启通道工程为背景,阐述了复合橡胶改性沥青SMA-13在路面面层、桥面铺装中的应用情况。从沥青混合料的原材料质量控制、配合比设计、混合料施工控制、质量检验等几方面进行了分析,为复合橡胶改性沥青混合料在上海高速公路施工中的应用提供参考。     

SMA在桥面铺装中的质量控制

结合江西某大桥桥面SMA-16混合料的铺装工程实例,简单介绍了SMA混合料配合比设计及生产控制,对SMA混合料在桥面铺装中的施工工艺进行了较为详尽的论述,积累了SMA混合料桥面铺装经验。     

复合式SMA桥面铺装混合料配比设计及高温抗车辙性能研究

为了提升桥面铺装的高温抗车辙性能,采用马歇尔配合比设计方法对3种SMA沥青混合料分别进行级配设计及体积指标验证,选用轮辙试验和车辙试验对所设计的5种复合式SMA桥面铺装结构组合的高温性能评价指标进行测试.结果表明,SMA混合料沥青析漏损失及飞散损失均满足技术要求,SMA具有合理的最大沥青用量,且粘附性良好;提出的5种复...     

浅析新疆沙漠公路沥青试验路面使用性能

以阿拉尔—和田沙漠公路沥青混凝土试验路为工程背景,通过现场调查其所出现的主要病害类型,根据这些损坏现象的原因和危害,简要阐述了对路面使用性能的影响,以提高沥青路面使用性能。     

沥青路面离析产生的原因及防治措施探讨

介绍了沥青混合料的离析分类,通过分析在沥青施工中离析产生的原因,从沥青混合料的结构类型、原材料、拌和、摊铺及碾压等方面对防治离析的措施进行了探讨,以保证沥青路面的施工质量及使用寿命.     

浇筑式沥青混凝土在桥面铺装工程中的应用

介绍了浇筑式沥青混凝土在重庆朝天门大桥桥面铺装工程中的应用情况,并对其施工工艺进行了阐述,指出浇筑式沥青混凝土具有良好的防水、抗疲劳性能以及对钢桥面板良好的追从性和粘结性能,可广泛应用于桥面铺装。