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本文简介了超导技术的简史与当前状况,侧重介绍了超导技术在高能物理、动力工业(超导电机、超导输电、超导线圈贮能、超导磁铁的磁流体发电)以及在计算机、磁悬浮列车、医学等方面的应用。最后简述了超导材料铌钛合金和铌锡合金的情况。图3,参考文献6。 相似文献
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我国材料工作者对不同领域使用的钛合金进行了卓有成效的研究工作.经过近50年的发展,我国的钛工业在科技和生产上都取得了长足进步.概述了我国自主研发的各种钛及钛合材料,包括高温钛合金、高强钛合金、低温钛合金、耐蚀钛合金、船用钛合金、医用钛合金等.最后对我国钛工业进行了简要的展望. 相似文献
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自1911年发现超导现象后,至今已整整100年。在这百年里,无数科技工作者一直为寻求高临界转变温度的超导材料和推进超导技术实用化而奋斗。如今,低温超导材料(以液氦为制冷剂)铌钛合金(NbTi)和铌三锡(Nb3Sn)已用于低温高场磁体, 相似文献
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高推重比航空发动机用新型高温钛合金研究进展 总被引:3,自引:0,他引:3
综述了我国航空发动机用高温钛合金材料体系的发展状况。针对未来高推重比航空发动机对新型轻质耐高温结构材料的需求,重点介绍了TiAl合金和SiC纤维增强钛基复合材料2种关键的新型高温钛合金国外研究进展和应用情况。目前我国航空发动机主要应用的是α+β型钛合金,工作温度均在500℃以下,在更高温度使用的近α型钛合金(如600℃高温钛合金)尚处于研发阶段。国外对TiAl合金的研究已近20年,在航空发动机领域已公开报导了10多种TiAl零部件,并且完成了地面装机试验,试验结果非常理想。SiCf/Ti复合材料在航空发动机上的典型应用是叶环类和轴类零件,美、英等国均研制出了多个零部件,并进行了发动机考核试验。TiAl和SiCf/Ti复合材料将是新一代高推重比航空发动机用的2种关键结构材料。 相似文献
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从最初的单金属、二元化合物到三元和多元化合物,超导材料以其广阔的应用前景和巨大的应用价值,受到了广泛的关注。超导现象最初由荷兰科学家昂内斯于1911年,在液氦中观察汞的电性能时发现。随后铌钛(NbTi)、铌三锡(Nb3Sn)等二元合金化合物相继被发现,超导合金材料开始进入实用化。由于超导合金具有低 相似文献
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钛及钛合金是一种低密度、高耐蚀和具有优良的综合性能的材料,尤其是钛合金高的比强度及550℃以下高的抗蠕变性能更是作为宇航结构材料极具吸引力的重要因素。此外,钛合金还具有优良的工艺性能,可以加工成各种形状的产品,如棒材、板材、管材、型材和锻件等。钛及钛合金的大规模应用首先是在宇航工业中。50年代以来,许多新型的军用和民用飞机使用了钛及钛合金作为结构材料,如飞机机身的结构锻件、紧固件、热空气管道、隔热屏及热区蒙皮等以及燃气涡轮发动机上的压气机叶片,盘及机匣等。现在,钛及钛合金不仅被广泛地应用于航空和航天工业,而且在冶金、电子和机械等部门中被大量采用。 本文简要地介绍MIL-T-9046J(1991年5月出版)《钛及钛合金薄板、带材和厚板》(以下简称新版本)中的主要技术要求,并采用与1974年3月出版的MIL-T-9046H(以下简称旧版本)对比分析的方式进行,但介绍的侧重点放在新、旧两个版本之间的差异上。现对比分析如下: 相似文献
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钛及钛合金具有优良的综合力学性能,在航空航天、航海、化工等领域得到日益广泛的应用.用粉末冶金法制造零部件,材料的利用率几乎可以达到100%,是降低钛及钛合金零部件生产成本的重要途径.本文评述了钛及钛合金粉末的制备技术及其现状,指出HDH钛粉和雾化钛粉是当今工业中主要应用的钛粉.伴随着钛粉末制备技术的成熟与发展,还原法直接生产钛粉和新兴的TiO2熔盐电解法生产钛粉,将成为制备低成本、高性能钛粉新的工业生产方法,是降低钛粉末冶金零部件成本的新的发展方向.元素混合法制备钛合金粉,因其较预合金化法成本低廉,工艺成熟,且性能优越,必将成为钛合金粉的主要生产方法. 相似文献
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高温超导线材及其强电应用研发与产业发展状况 总被引:2,自引:0,他引:2
上世纪九十年代末,高温超导材料的制备技术取得重大突破,高温超导线材很快形成产业化生产能力,极大地促进了超导应用技术的研究。发达国家政府加大了对超导技术产品研发的支持力度,国际跨国公司,如:SIMENS、ABB、牛津仪器、Pirelli、住友等,也加快了超导技术产品的研发,超导应用技术发展迅速。本文将对高温超导线材及其几个强电应用的国内外研发与产业发展状况作一介绍。 相似文献
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《中国材料进展》2014,(11)
正西安优耐特容器制造有限公司位于国家级西安经济技术开发区径渭工业园,是一家专业从事稀有金属装备研发、设计、制造、销售、服务为一体的高新技术企业,是西部金属材料股份有限公司(西部材料,股票代码"002149")的控股子公司,其前身为西北有色金属研究院爆炸与焊接研究所。公司依托西北有色金属研究院稀有金属材料研究和西部材料公司在钽、铌、锆、钛、镍及其合金材料的研究、加工优势,先后为国内外客户提供1000余台套稀有金属重点设备,其中:钽、铌设备制造技术处于世界领先水平;钛、锆、镍及其合金设备制造技术国内一流。产品广泛应用于航空、航天、国防、石油、化工、冶金、化纤等行业,并出口欧美及东南亚等地区。 相似文献
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《铸造钛及钛合金牌号和化学成分》国家标准(报批稿)的简介北京航空材料研究所陆盘金,唐龙章随着我国铸钛技术的发展和钛铸件应用的日益增多,铸造钛合金及其制件为更多的人所熟悉和采用,对于设计、生产和使用部门,迫切需要单独的合金标准和铸件标准。为此有必要在现... 相似文献
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《中国新技术新产品》2018,(22)
在现代航空业,金属钛作为一种新型的最为不可或缺的金属元素备受航空从业者的关注。钛高温合金在真空的条件下熔炼主要是金属元素钛为基础的合金材料,而且钛高温合金的制造过程也是相当的复杂,期间采用了各种工艺进行了加工强化,只有这样才能使钛合金材料的热强度性、热稳定性能极高,并且能适应飞机飞行中发动机因高速运行所产生的至少在800℃以上的高温环境。钛合金材料的优点使其为航空制造业所青睐,但是同时也给加工制造航空发动机的行业带来相当大的难度。由于钛合金材料在实际加工过程中一般采用高转速、大进给、小切深的加工技术,但是我国加工钛合金材料的加工工艺不成熟。加工时零件对刀具的冲击非常大,对刀具性能、加工效率、零件性能都造成了很大的影响,极其容易造成刀具的崩刃,甚至导致零件报废。本文主要对于现阶段某钛合金零件车铣加工工艺的优化进行研究。 相似文献