基于不同中修次数的设备维修费用模型

针对具有三级维修机构保障的复杂设备,在不同的中修次数下,以单位工作时间内的平均维修费用最低为目标,通过对设备使用和修理流程分析,给出了设备使用与修理状态转移图,建立了一个设备更新周期内维修间隔期与维修费用关系模型.并结合示例分析说明了模型的适用性与灵敏性,可为设备维修决策提供依据.     

基于蒙特卡洛仿真的设备维修周期建模与优化

针对具有三级维修机构保障的复杂设备,通过对设备使用维修流程分析,给出了设备整个使用寿命期内的使用与维修状态转移图,建立了设备整个使用寿命期内的维修周期与平均可用度关系模型。并应用蒙特卡洛仿真方法,结合算例分析得到了使平均可用度达到最大的最佳维修周期,说明了模型的适用性与灵敏性,可为设备维修决策提供依据。     

基于优先使用权的温贮备可修重试系统可靠性与期望成本模型

针对具有两种不同类型部件的温贮备可修系统,基于优先使用权规则,将部件的重试特性和不可靠修理设备引入系统,建立一种新的系统可靠性和成本模型.失效部件由一个不可靠修理设备维修,当正常的修理设备维修失效部件时会发生不完全故障,此时,它或以一定的概率立即被维修,或以一定的概率继续低效维修失效部件.在不完全故障下,修理设备有可能发生完全性故障,完全性故障后会立即被维修.鉴于维修环境的随机波动性,利用PH分布对修理设备的修理时间进行建模,这在一定程度上拓展了模型的适用性.通过概率讨论得到稳态下系统的一些主要性能指标,构建单位时间的总期望成本函数,并就总期望成本关于各参数的敏感性进行分析.通过数值实例展示系统参数对系统稳态性能指标和系统成本的影响,为系统可靠性设计者和决策者提供理论支撑和参考.     

信息化条件下通信保密设备全寿命管理模型研究

论文针对信息化条件下通信保密设备全寿命管理问题进行研究,分析了全寿命周期管理涉及的部分相关技术。阐述了信息化通信保密设备全寿命管理的概念,提出了合理的全寿命管理模型,简要论述了其系统结构、模块功能以及模型构建的关键技术,为研究信息化条件下装备管理模式提供了参考依据。     

基于健康管理的有源相控阵雷达威力性能评估方法

针对有源相控阵雷达一类的复杂电子系统,设备的维修是产品全寿命周期内最核心的工作之一。装备的过维修或欠维修,都将对装备的使用造成影响,同时提高了保障费用。本文通过有源相控阵雷达的健康管理系统的参数获取、分析和知识挖掘,提供了一种基于健康管理的雷达威力性能的评估方法,进而提升雷达全寿命周期保障的自动化、智能化水平,达到降低全寿命周期费用,提高装备作战效能的目标。     

基于功率循环的动车组高级修IGBT模块剩余寿命研究

绝缘栅双极型晶体管（insulated gate bipolar transistor,IGBT）模块是牵引变流器系统中最为薄弱的环节之一,其准确的寿命和可靠性评估对保障牵引变流器系统安全运行尤为重要。文章根据动车组全寿命周期评估需求,针对牵引变流器关键部件IGBT模块的高级修样品开展寿命研究。其首先研究了热应力对模块寿命消耗的影响,开展了IGBT模块功率循环试验;然后,结合试验结果,研究了在长期交变温度作用下热应力对IGBT模块寿命消耗的影响,分析了IGBT模块性能参数劣化趋势,并提供模型的建模数据;最后,推导了变流器中IGBT模块劣化表征与IGBT模块寿命的数学关系,并建立了IGBT模块寿命预测模型。文章通过试验获取了IGBT剩余寿命信息,对IGBT模块的剩余寿命进行评估,根据寿命特征分析手段找出了IGBT失效机理,从而为检修项点的完善和维修决策的制定提供了依据。     

基于二阶段时间延迟的多产品生产系统生产与维修联合优化研究

针对多产品生产部件串联系统的生产和维修问题进行了研究,提出了基于二阶段时间延迟的联合优化模型。首先,基于生产周期分段理论,将整个周期等分成若干单位时间段,生产与维修共用每段时间,且若干时间段后采取一次预防维修。其次,考虑生产系统的实际生产时间、可用生产时间和维修耗费时间,建立了生产计划与维修计划总成本模型。其中,维修计划考虑缺陷和故障维修费用、维修检查费用,以及非正常状态下设备运行可能产生的不合格产品损失费用;生产计划考虑生产成本、库存成本、延期未交货成本和维修停机后恢复生产的设备启动成本。最后,通过算例分析,计算最优预防维修周期和各单位时间段各产品产量,验证了模型的有效性。     

基于LCC的电力设备更新维修决策

综合考虑配电网影响电力设备更新维修的相关因素,基于LCC全寿命周期理论,以提高供电可靠性和运行经济性为目标函数,建立配电网电力设备更新维修的优化数学模型.采用遗传算法对优化模型进行求解,最后在实例中,验证该模型的可用性与实用性,给出分年度需要进行更新检修设备及设备的更新检修方案.     

基于FMECA的飞参采集器维修性信息分析

维修性作为决定产品维修品质与寿命、周期和费用的关键因素之一,它是一种设计属性且日益受到各方的重视,特别是航空维修系统;某型飞机进入修理阶段需要开展机载设备维修设计,针对该机装备的新型飞参采集器的维修准备中保障资源确定无输入依据信息的问题,提出了一种基于FMECA的信息分析方法;首先介绍了FMECA,其次分析了采集器的任务功能、功能组成结构及可靠性框图,再次根据各模块的故障模式及其影响、危害性和基本维修措施等内容编制FMECA维修性信息分析表;最后进行危害性分析并绘制出危害性矩阵图,找到了对采集器危害性最大和影响较大的故障模式,避免了传统维修性分析方法的盲目性和主观性,表明FMECA的信息分析方法在航空产品维修性分析中有较好的应用和推广价值。     

全寿命周期下退化的大规模系统预防性维修策略优化

单元退化情形下,考虑全寿命周期的大规模系统可靠性设计与预防性维修策略的综合优化问题将变得更为复杂.针对单元失效服从威布尔分布的情形,考虑多单元联合的预防性维修模式,构建可靠性约束下大规模系统全寿命周期成本优化模型.单元数量众多带来的组合规模指数增长问题将导致非线性择优困难,利用遗传算法编程快速求解全局最优解,包括设计阶段的单元可靠性和使用阶段的系统预防性维修周期.最后通过典型算例分析验证模型与算法的正确性和有效性,探究维修改善因子、单元可靠性和预防性维修周期等决策变量间的相互关系.研究成果有助于简化系统工程师的可靠性工程设计过程,具有一定的理论和应用价值.     

装备战时基地级维修作业分工优化

为快速完成装备修理任务,根据装备战时基地级维修的特点,提出了战时基地级装备维修作业分工的数学模型,在多工种多任务维修作业分工问题的基础上给出了带时间窗口的维修作业分工问题求解方案。根据该作业分工模型,利用遗传算法的特性,将问题背景与算法相融合,运用实例进行试验及分析。试验结果表明,本文提出的方法能有效地解决装备战时基地级维修作业分工优化问题。     

基于Petri网的装备战场抢修系统建模研究

为了提高装备战场抢修系统的决策效率和决策科学性,以信息化条件下战场环境和我军装备维修现状为基础,分析了我军装备战场维修能力和维修需求。利用petri网进行装备抢修系统建模的特有优势,建立了装备战场抢修决策过程的peril网模型,模型主要包括装备战场抢修决策流程、装备损伤评估和野战维修能力评估。最后用CPN—Tools工具对一个实例进行仿真,应用模型节约了维修时间,提高了资源利用率,验证了模型实用性和有效性。     

试析基于马尔可夫链的放射设备的维修方案

提出了基于马尔可夫链模型的放射科设备预防维修方案,该预防性的维修方案能够适合当前放射科设备的养护和维修工作,能够达到医疗设备维修管理的理想状态。     

武器装备基于状态的维修系统设计

为了减少武器装备的故障以及维修时间,提高武器装备的可用度和重要部件的使用寿命,采用基于状态的维修技术与方法已成为当前维修领域研究与应用的热点.从武器装备的维修需求与技术出发,分析了现行装备维修的主要方式及其优缺点,总结了当前基于状态的维修(CBM)研究与应用现状,在此基础上提出了武器装备基于案例的CBM系统框架,给出了CBM适用的条件,并对CBM系统的核心模块进行了分析,给出了CBM系统工作的流程.最后,结合某装备中一齿轮箱的状态检测信息,进行了基于声音的装备故障诊断与案例分析与决策.分析结果表明:基于案例的CBM系统简单实用,能够满足装备维修需求.     

现代仿真技术在教育训练中的一种应用

随着部队装备建设的发展,新装备的训练教学显得尤为重要。在分析目前仿真技术发展的基础上,重点讨论了仿真技术在军事上的应用,并针对目前普遍缺少训练实装的现状以及半实物仿真的局限性,提出了一种“数学仿真”的概念,并对涉及到的实现技术一数字仿真技术,多媒体技术和虚拟现实技术进行了讨论。结合通用性、逼真性、智能性和标准化的基本指导思想,最后具体介绍了一个的仿真实例一某型电子设备训练仿真系统。     

基于工程应用的备件分析及仿真研究

为解决型号研制中备件分析流程指导性不强、备件预测计算模型选控对比原则缺失、备件配置大量冗余的现状,从装备使用维护任务出发,开展基于工程应用的备件分析方法及仿真研究.依据行业标准规范,结合型号备件配置经验,制定基于工程应用的备件分析流程.以最少的保障资源需求满足装备固有的可靠性和安全性水平为前提,开展预防性维修备件分析,建立航空装备状态与保障资源的映射.选取适用于工程应用的修复性维修备件预测模型,基于Matlab仿真完成各预测模型选控对比研究.通过开展基于工程应用的备件分析及仿真研究,可实现航空装备备件的定性分析和定量计算,减少备件冗余,提高装备可用性和备件资源利用率.     

HUMAN FACTORS ENGINEERING ∗: AN AIRCRAFT COMPANY CHIEF ENGINEER'S VIEWPOINT

Essential features of successful work on human factors in machine and equipment design are summarized and discussed. Stress is laid on the fact that objective, quantitative knowledge of these factors must not only be obtained by research but must also be applied; that it must be incorporated during the design stage of equipment development; and that the worth of such knowledge and the incorporation of it into equipment design must be assessed in terms of effectiveness and cost. This type of knowledge has application not only to the operation and use of equipment, but also to support activities such as maintenance, training and repair.     

设备预防维修管理系统研究

预防维修是将来设备最主要的维修方式。本文对开发设备预防维修管理系统的关键环节进行了阐述。建立了失效率分布的数学模型，并以二参数威布尔分布为例对设备故障时间和最佳预防维修周期进行了求解。